霸锐越野车属于哪个车型_霸锐汽车属于什么车系

1.Borrego是什么牌子的车

2.“硬汉”霸锐的回归 胸怀全局的起亚

3.borrego是什么车

霸锐是起亚公司推出的一款豪华SUV，霸锐的车身长宽高分别为4880mm、1915mm、1810mm，轴距为2895mm。起亚霸锐使用了一款3.8升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为202千瓦，最大扭矩为362牛米。起亚霸锐的这款3.8升自然吸气v6发动机最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4400转，这款发动机搭载了双cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5at变速箱。

Borrego是什么牌子的车

说起硬派越野，我想大家第一时间会想到奔驰G级、丰田普拉多、jeep牧马人、日产途乐、福特探险者等，但是除了它们以外，还有一款车应该让我们关注一下，它就是?起亚霸锐，来自韩系的硬派越野，别看这台车名气不大，但是综合实力不输丰田普拉多！

新车外观方面使用了起亚最新的Masterpiece概念车设计，虎啸式进气格栅尺寸进一步增大，霸气师资部。而矩阵式大灯组内部细分为四个方格，内部加入了四颗LED灯源，精致感十足。而前包围使用了大量硬塑料包裹，充满了越野的狂野性。

侧面用了大量凌厉线条进行勾勒，搭配超大尺寸的轮眉跟轮拱，硬派越野的气息展现得淋漓尽致。而尾部设计的同样激进，点阵式尾灯组使用了贯穿式设计，内部加入了多条LED灯带进行点缀，点亮后辨识度极高。而双边共四出的排气更是彰显了这台车不平凡的身份，活力四射！

一进入车内，就被全液晶仪表盘跟内嵌式中控大屏深深吸引，科技感十足。相比老款来说，新车内饰进步巨大！

而车内用料表现也是可圈可点，?使用了大量真皮材质进行包裹，细节方面还加入了实木饰板跟金属饰条进行装饰点缀，豪华气息浓郁。

菱形打孔真皮座椅

2895mm的轴距，后排空间绝对让您满意！

后排出风口、220V电源、USB接口等舒适配置是应有尽有，可谓是诚意十足！

起亚霸锐分为5/6/7座三种座椅版本，总有一款适合您！

动力方面使用?一台3.0T?V6柴油发动机，最大功率为260马力，搭配上一台8AT变速箱，动力表现可圈可点。怎么样？您对这台车满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“硬汉”霸锐的回归 胸怀全局的起亚

Borrego是霸锐汽车，它是起亚汽车汽车企业诸多车系的在其中一款，归属于中大中型SUV汽车。如今早已不叫Borrego这一名称了，只是改成了MOHAVE。该名称指的是美国一个名叫莫哈维的土著中华民族，起亚汽车往往改这一名称，便是喻指这款车子可以跟土著中华民族一样强大，具备坚强的活力，能够在野外有杰出的主要表现。

Borrego车价要多少钱？

霸锐汽车的目标市场是中大中型奢华SUV，它的价钱依据车子配备不一样，大约在39万到4一万上下，目标客户是那种追求完美单独、充斥着热情生活习惯的中高层领导。

霸锐汽车最开始于2008年在首尔发售，但其发展史并不畅顺，在2010年前后左右经历过停工，现如今脱胎换骨，再次对中大中型SUV销售市场进行冲击性，下边就以其实际车系来做进一步掌握。

以霸锐汽车2017年3.8L豪华型为例子，其车体尺寸分别为4930mm、1915mm、1810mm，轮距为2895mm，较长的汽车结构，能够给车友产生良好的乘驾体会。

在能源上，此车配备了3.8L当然汽车发动机，配对5挡手自一体变速器。最大马力能做到275Ps，至大功率为202kw，最大扭矩转速为362N·m，能够给车子给予强大的能源输出。

在安全防护上，配备了ABS防抱死、刹车系统、车体稳定性自动控制系统、胎压监测装置、多用途汽车 方向盘 ，可以为买车人一路服务保障。

borrego是什么车

听到?霸锐这个名字，即便是很多关注汽车行业动态的人，都会感到十分陌生。实际上，这是起亚旗下的一款中大型豪华SUV，该车于2008年上市至今，十数年的光景并没有让其在国内消费市场博得太高的关注，甚至还由于近年来韩系车市场占有率的不断下滑，逐步退出了与丰田普拉多（霸道）、兰德酷路泽等硬派SUV的竞争。

时过境迁，随着国内消费市场需求向精细化、个性化方向转变，很多主机厂都选择推出更多车型来满足消费者的选购需求。在此契机下，这个号称为“韩版霸道”的起亚霸锐，即将以全新面貌来到国内消费者的面前。据国家专利申报局的注册信息显示，起亚全新霸锐已经完成信息注册，未来或将继续以进口形式引入国内市场销售。

价格锚点标定品牌价值

近年来，随着韩系车整体销量的持续下滑，韩系车在中国市场的发展也频频受阻，起亚是受到影响最大的品牌之一。数据显示，东风悦达起亚已经连续几年销量下滑，据悦达投资公布的财报显示，公司2020年前三个季度亏损约为3.84亿元，亏损的主要原因，则是受到了其投资的东风悦达起亚销量下降的影响。

或许是由于销量上的不断下滑，东风悦达起亚加大了新车的投放力度，但这也暴露出该品牌旗下车型定位混乱，缺乏旗舰产品来起到品牌价格锚点的弊端。回看起亚的产品线不难发现，从小型车K2到中型车K5，小型SUV?KX3到中型SUV?KX7，再到焕驰、智跑、KX5、索兰托以及KX7，可以看出起亚有意地在丰富自己的产品线，但始终难以出现一款起亚尖端技术的集大成者，以此来起到品牌价值的锚点作用。

这也就造成如今东风悦达起亚甚至整个韩系车的品牌价值大打折扣，不遗余力地推出平价车的确是起到了缓解销量下滑的作用，但这样的做法却是以牺牲品牌价值换来的。而起亚霸锐的推出则能很好地起到提升品牌价值的作用。它就像是起亚品牌价值的锚点，以尖端技术加身，来重新唤起消费者脑海深处，那些韩系车近年来不曾展现出的产品优势。

尖端技术唤回美好记忆

作为一台中大型SUV，起亚霸锐的外观设计也极具气势，前保险杠用银灰色的镀铬装饰，使得整体看着更加精致时尚。整体给人的感觉不仅霸气硬朗，而且还带有几丝时尚精致气息。车尾部分的设计充满了战斗力，贯穿式的尾灯两侧内部构造与前车灯相呼应。而且双边共四出的排气口，再搭配上银色的保护板装饰，使得整个车尾部分看上去野性十足。

车内部分，起亚霸锐的内饰设计也尽显豪华。车内用的是黑色和黄棕色双色拼接的设计方式，大面积用了软性皮革材质覆盖。中控台区域的层次感比较丰富，而且充满了科技感。中控台区域以及车门的内部配备有木纹饰板，银色饰条以及黑色钢琴烤漆面板装饰，营造了一个比较成熟稳重的内饰氛围。车内配备四辐式多功能方向盘，嵌入式中控液晶显示屏以及全液晶仪表盘。

动力方面，作为一台硬派SUV，起亚霸锐预计将会搭载一台3.0T?V6柴油发动机，拥有260Ps的最大功率，最大扭矩可达到560N·m。传动方面，新车将会配备八速手自一体变速箱。值得一提的是，和众多硬派SUV一样，起亚霸锐将用非承载式的车身结构。并提供6种驾驶模式，除了普通、节能和运动，还有砂砾、泥泞和雪地模式，另外还有一个低速四驱开关。未来在新车上市后，如此硬派的配置基础很有可能换回不错的市场表现。

竞争力分析：

以价换量，这是东风悦达起亚近年来不得不取的营销政策，虽然能够一定程度上提振销量，但品牌价值也被一次次的折扣越打越低，而及时推出一款旗舰型产品，并且通过一系列尖端技术加身让该车拥有不错的产品力，这正是当前起亚提振品牌价值所取的策略，而该策略的成功与否，还要看起亚霸锐未来上市后的市场表现。从该车目前所展现出的产品力来看，该车拥有不弱于同级大部分竞品的设计优势，并在动力方面保持了硬派SUV应有的强悍，相信随着该车的回归，起亚在国内市场的发展将得到一定程度的好转。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

borrego是来自起亚的进口车型霸锐。

霸锐（Borrego）是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895米，内部空间宽敞。霸锐为3排7座设计，用非承载式车身，匹配3.8L?V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。

它的前身概念车Mesa研发花费了29个月的时间，作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

霸锐的车型特点

1、质朴内敛

车身没有华丽的装饰，帮助车主完成任务才是霸锐最大的信念。起亚首席设计师PeterSchreyer确信霸锐正是这种既动感又豪华、既单纯又高雅，同时集合尖端新技术的传统豪华SUV，这次引入国内销售的霸锐有八种颜色可供选择。

2、安全保护

对于以越野性著称的SUV，安全的重要性不言而喻。霸锐作为起亚汽车（中国）的旗舰车型，对于车内人员的保护达到了苛刻的程度。

非承载式车身设计，包括上下坡控制系统（HAC、DBC）、电子稳定控制系统（ESP）等高科技配置，增加了车辆在行驶过程的稳定性。