宝马十万以内_宝马汽车推荐十万左右的车型

1.10万能买什么车啊最好是办下来一共10万块

2.十万左右的二手车买哪款合适？求推荐。

3.宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

4.宝马车最低档次的是哪一款

5.汽车小白推荐，十万块买什么国民轿车?

6.10万的车和15万的车差别大吗？

10万左右汽车推荐：锐程CC、奔腾B70、传祺GA6、博瑞、名图。

1、锐程CC

官方指导价：9.49-12.89万

从睿骋CC改名为锐程CC之后，这款车更加容易被消费者记住，作为一款中型轿车，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置，性价比非常高。锐程CC的动力表现可圈可点，这台1.5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差，底盘可能会偏硬，对于细小震动的过滤效果差了点，但综合来看整款车还是非常优秀的。

2、奔腾B70

官方指导价：9.99-15.08万

新款奔腾B70的外观非常大气前卫，大灯造型用了类似凯迪拉克的“泪眼”设计，车身用隐藏式门把手，辨识度很高。车内配备时下流行的大尺寸双连屏设计，科技感十足。作为一款家用车，奔腾B70的空间表现优异，掀背式设计的后备箱能容纳更多的物品。搭载1.5T发动机可以带来169匹的最大马力，新车在动力、外观、舒适性等都有了全方位的提升，是一款非常值得期待的车型。

3、传祺GA6

官方指导价：10.28-19.68万

传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

4、博瑞

官方指导价：11.98-17.98万

自上市以来，博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户，乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款，虽说总体的变化不算大，但新增了电子档杆、升级了车机，而且价格还保持不变，依然是14.68万元起售，可以说是增配不加价，性价比再次提升。

5、名图

官方指导价：12.98-16.98万

名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型，基于第八代索纳塔所研发和生产，主要的消费群体定位在30-40岁的中年人。偏向大气、沉稳的造型，对于激进型的年轻人可能看不上眼。而且1.8L车型的动力比较肉，或许比较佛系的大爷会喜欢。名图性价比很高，在合资车里，全系不超过20万的极其罕见。如果你预算不多，又想买到空间够大坐着舒服的合资车，名图无疑是最好的选择。

10万能买什么车啊最好是办下来一共10万块

我是一位汽车爱好者，对于宝马品牌一直非常关注。最近在购车的时候，也纠结于宝马X1和宝马2系两款车型。最后通过实际体验和对比，我认为宝马X1更值得入手。

接下来我们来看看它们的区别：

1、宝马X1

动力：宝马X1搭载的2.0T发动机具有强劲的动力输出，加速迅猛。尤其是高功率版本的X1，更是达到了0-100km/h加速仅需6秒左右的水平。

燃油经济性：宝马X1在燃油经济性方面表现出色，平均油耗在7-8L之间，相对较低。这对于经常长途驾驶的人来说非常划算。

操纵稳定性：宝马X1的悬挂调校和底盘设计非常出色，操控稳定，转弯时的侧倾感几乎没有。驾驶起来非常有信心。

制动性能：宝马X1的刹车系统反应灵敏，制动力度适中，并且制动距离短。即使在高速行驶的时候，也能保持良好的制动性能。

乘坐舒适性：宝马X1的座椅舒适度非常高，特别是后排座椅空间较大，乘坐舒适性极佳。而且宝马X1的隔音效果也很好，车内噪音较小。

通行能力：宝马X1具备较高的通过性，特别适合在城市中穿梭行驶。同时，宝马X1还具备一定的越野能力，可以应对一些复杂路况，如碎石路面等。

总结：综上所述，宝马X1在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面都表现出色。对于追求驾驶乐趣和舒适性兼顾的消费者来说，宝马X1是一个非常不错的选择。

2、宝马2系

动力：宝马2系搭载的发动机动力表现出色，加速迅猛，但相比宝马X1稍显逊色。

燃油经济性：宝马2系的燃油经济性较好，平均油耗在7-9L之间，相对较低。但与宝马X1相比稍有差距。

操纵稳定性：宝马2系的悬挂调校和底盘设计良好，操控稳定，但相比宝马X1略显不足。

制动性能：宝马2系的刹车系统反应灵敏，制动力度适中，制动距离适中。

乘坐舒适性：宝马2系的座椅舒适度较高，但后排空间相对较小，乘坐舒适性一般。车内隔音效果一般。

通行能力：宝马2系在城市中通行能力强，但越野能力较差。

总结：宝马2系在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面都表现良好，但相比宝马X1略显不足。综合考虑，如果追求更强的动力和更好的乘坐舒适性，宝马X1更值得入手。

在宝马X1和宝马2系两款车型中，我认为宝马X1更值得入手。它在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现出色，是一款非常不错的选择。

十万左右的二手车买哪款合适？求推荐。

全办下来10W，裸车价格也就是8-9W之间，这个价位，只有日系车是特别省油，舒适性好，维修保养都适中。

推荐

推荐几款比较值得入手的车型，新桑塔纳，新捷达，两款车差价不是很大，同价位同档次车型，空间和之前老款相比基本相同，还有新凯越，也是很不错的车型之一，目前比较热销，三款车预算内可以完全拿下。

福特福克斯，是经典款福克斯，不是新福克斯，新福克斯低配车型也在10W以上裸车，经典款最低价位在8W多起，基本全办下来也就是10W多点，还有雪铁龙世嘉，空间很不错，动力也够用，各个方面也都不错，内饰的设计和做工，虽然比较简单，缺乏时尚元素，风格很好，福克斯和世嘉都有两厢和三厢车型。

如果国产车型的话，那么选择面就特别的广泛了，不过国产车型，不得不说的是，异响这个毛病，是通病，不能要求太完美，不过整车质量也都是不错，比如奔腾B50、B70，帝豪EC7，荣威350、550，东南V3菱悦、V5菱致、V6菱仕，比亚迪全系，长安全系，奇瑞全系，车型较多，10W落地跑的价格，特别多车型都是挺适合的。

至于排量，还要看车型，当然，不超过1.6的话，车船使用税还是比较划算的，黄金排量，所谓“黄金排量”并没有规定具体是哪个排量 ，而是油耗和动力性能的一个比较合理的比值 ，根据不同的时期而不同。

2000年初，那时候人们公认的黄金排量是2.0-2.5，因为那时候汽油还没有这么贵，2004年以后是1.6升至2.0升，油价开始上涨，到2008年变成了1.0升至1.6升，已经有人开始觉得油价高了，过了这么多年，油价在这个价位居高不下，已经巩固的很牢了，也伴随着汽车行业的发展，新车型不断推出，然后小排量大排量满大街都是，人们开始针对某一个排量来对比，也就是1.4-1.6这个排量，是目前最经济实惠的排量，其实对于现代轿车技术来说，发动机排量大小对车油耗的影响最大，但并不是唯一的因素。

有些小排量车由于技术落后，其油耗并不低，而一些中高排量的车型，由于用了最新的发动机技术，在动力性能增加的同时，油耗却在不断降低，按照国家规定，发动机排量划分为几个级别，其中1.0和1.0一下是一个级别，1.1-1.6是一个级别，这个级别的各种税比较划算，而且这个排量对于家用来说刚刚好。

宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

十万左右的二手车买雅阁这款合适，保值率高，性能配置很高，值得入手。

用了全新的家族式设计风格，整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯，原创度非常的高，近光灯用的是LED的光源，远光灯用的是卤素光源，这样的搭配我觉得更好，因为在雨雾天气的时候，卤素光源的穿透力更好一点，那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车，由于路况比较好，很少有拥堵路面，纯市区的话，红绿灯有点多，基本上在8.5个油左右，其中有一段是高架路面，不堵车基本上可以跑到5.1个油，80迈的速度!顺便更正一下，第一篇口碑发的油耗是20，那个时候刚提车。还不太会看那个trip，把里程看成平均油耗了，当初实际油耗是8.6左右，跑了20多公里

源于本田的MM理念，不管是前排还是后排，拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说，我1米8的个头，不管是开车还是坐后排，空间都很够，不要说现在这款雅阁了，后排完全可以葛优躺，前排开车，只要照顾到安全和视野，躺着开都够。

宝马车最低档次的是哪一款

宝马车型还是较多的，列举起来那就没完没了了，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。

首先是宝马5系列的，2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500，属于中大型三厢车。最大扭矩290，最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。

接着是宝马7系列的，2018款740Li领先型M运动套装，参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈，百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498，属于大型车三厢车。最大扭矩450，最大功率240KW，整车质保三年或者十万公里。

再有就是宝马X6系列的，2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月，搭载着3.0T306马力L6的发动机，变速箱是八档手自一体。最高车速240，百公里6.4秒，车身尺寸4929*1989*1709，属于中大型SUV，最大扭矩400，最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。

以上就是宝马部分车型的价格表了，具体价格要以当地为准。

要说哪个车型值得购买，老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高，因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了，开出去也很上档次，动力、外观等方面也足够用了，是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系，正在为此而努力，所以如果要问我，我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型，宝马X6系列性价比也是很高的。

这些就是老司机总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你。

汽车小白推荐，十万块买什么国民轿车?

宝马车最低档次的是哪一款

国产 宝马最便宜也是最低档次的是3系列

技术先进 操控优异 内饰精致 舒适性一般 配置不算高 故障有点多

新宝马3系 318i 进取型 23.80-28.30万 28.30万 2.0L 6挡自动

新宝马3系 318i 领先型 24.00-36.28万 29.30万 2.0L 6挡自动

值得买进口的，国产的就算了吧，同等价格可以买别的品牌的，，君威，奥迪A6L 2.0很不错啊

进口宝马最便宜的是1系列的

宝马1系 120i MT 22.40-28.80万 27.30万 2.0L 6挡手动

宝马1系 120i AT 23.80-29.90万 28.80万 2.0L 6挡自动

宝马1系 130i AT 33.80-55.25万 44.50万 3.0L 6挡自动

最低档次的宝马多少钱啊

宝马1系还是要直面它最大的问题：过高的价格。根据宝马网站的讯息，1系的售价中，运费有775美元，起售车型128i售价为29375美元（约合人民币21.6万），而135i售价为35675美元（约合人民币26.3万）。

宝马车是属于什么档次的品牌, 怎样看宝马车的档次呢

轿车看后面的3位数字的第一位，从低阶到高阶分别是1，3，5，6，7 。后面两位是动力，数字越大排量越大，数字最后带Li代表装有Li电池，是混合动力的；带d代表全柴油动力；带i代表全汽油动力；带L代表加长车型。例如：310i,325i,530Li,550Li,730Li,730d,730L,730Li,740Li,745Li,750Li,760Li等等。

SUV看X字母后面的数字，数字越大约高阶，例如：X系从低到高依次是：X5,X6等等。

轿跑看M字母后面的数字，数字越大约高阶，例如：M系从低到高依次是：M3,M5,M6,M7等等。

跑车看Z字母后面的数字，数字越大约高阶，例如：Z系从低到高依次是：Z3,Z4,Z5,Z6,Z7,Z8 等等。

非常人贩中的宝马车是哪一款?

奥迪A8L 6.0 quattro W12

宾士S600 V12

宝马760Li V12 individual(个性版)

我非常喜欢A8L 尤其是看了非常人贩2以后 那里面的A8L防弹车太帅啦！

宝马车最低多少钱

目前最便宜的是宝马318i进取型 26.5万元 养车费用要看你的行驶里程！

三年之内，平均每10000公里一次常规保养，必需更换专案机油，机滤，

费用约900元。其他根据行驶情况而定。

30000公里一次大保养，更换专案参照汽车仪表的提示，因个人使用情况不同，更换专案，费用会有差异。我们仅按平均费用5000元计算。

60000公里保养，更换专案参照汽车仪表的提示，因个人使用情况不同，更换专案，费用会有差异，我们仅按平均费用10000元计算。

月养车费用：保险500. 路桥400. 停车费300. 燃油1000. 维修500

总计：2700元

年养车费用：32400元

第1年保养费用：约10000元

车船税480元/年

养路费1320/年

1年期持有成本：约合人民币4.5万元 (不包括罚款，装饰等)

3年期持有成本：约合人民币13.3万元 (不包括罚款，装饰等)

宝马车全进口车身车型是哪一哪一款是进口的

宝马12467系。。。宝马GT全系。。。宝马X3456系。。。宝马M全系。。。宝马Z4.。。

宝马车身无型号的属于哪一款？

上一代老款宝马3系，进口的哦，扣掉了型号，一般可能是320i。

车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等型别。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的效能。

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高效能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高阶轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

请推荐一款宝马车

以你的要求，除了跑车，宝马的轿车中推荐3系列。吉普的话推荐X3。 毕竟5系列，7系列，X5让年轻人开起来有点显老，而且个人认为开着也不协调。 3系列较其他其列的宝马汽车的外形设计适合刚刚大学毕业的年轻人开。年轻，富有运动感，外形时尚，操控和效能也能满足年轻人的那种激烈的操控方式。我有几个认识的人，都开着宝马3系列，其中两个也是二十几的年轻人。他们对他们的车也是评价较高的。如果有条件，建议买M3四门版，欧美要明年才上市（中国不知道会什么时候上市） 如果喜欢吉普的话，X3的运动，时尚的设计比较适合年轻人。 它的操控效能也是在吉普车当中算强悍的。而且这车较普通轿车使用，如果对吉普情有独钟的话，X3是比较好的选择。

宝马车最便宜的是哪种。

3系列宝马，为： 沈阳华晨制造有限公司。 华晨宝马和宝马公司是合作伙伴 此车在内饰和进口很大区别，他就是中华的升级版。 你可以去比较一下。 价格28-33 万之间，地方区域不一样，价格也就不一样，祝 买个最便宜的车。··

10万的车和15万的车差别大吗？

初次购车的小白，从何处着手选车？建议就从汽车销量排行榜说起。从16年至今，中国家轿销量排行榜前十的车型全部是十万级的，十万级家轿就是各大汽车厂商的绝对主力军，也是初次购车用户的首选。在这个价位区间，厂商间的搏杀最为激烈，凡是能脱颖而出的都经过了严酷的市场考验。能够活下来、还活得挺好的车型就代表着产品成熟、性价比高、无明显硬伤和缺陷、满足绝大部分车主需求，符合国内用车国情。所以这些车就是我们重点关注和了解的车型。

一、朗逸，宝来。上汽朗逸是常年的销冠，是一汽的宝来的姊妹车型，相同点:都是中国特供车，只在中国市场销售；同样的生产线平台、发动机、变速箱、底盘。不同点:调教、外观、优惠。目前两款车的1.5自吸6AT和1.4T7挡双离合落地价13万起。

二、捷达，桑塔纳。上汽桑塔纳和一汽捷达也是同样的兄弟车型不同厂家生产的中国特供车。最大的特点是便宜，两款车的1.5自吸中配落地价9万以内，纯粹的刚需车。

三、卡罗拉，速腾，轩逸。真正的全球车型。卡罗拉是目前全世界销量和保有量最多的车型，国内1.2T落地价13万，1.8双擎落地价15万。速腾，国外叫捷达，是大众在国外的主打车型，国内1.2T7档双离合落地13万起，1.4T7挡双离合落地15万起。轩逸，在国外叫Sentra ，1.6自吸cvt中配落地13万。

四、英朗。英朗也是排行榜三甲的常客，换三缸后前五都没进过。1.0T6挡双离合落地价9万内，1.3T6AT落地11万，只是靠着以前的品牌影响力+现在的低价打市场。

五、以上几款销量王，特点就是一分钱一分货，没有一些冷门车价格虚高的问题，小白用户可以根据预算直接购买，不用担心被坑。

现在大家应该都听过一句话，所有的国产 汽车 都在往15万这个价位靠拢，我们其实在市场上可以发现，基本上有两个最流行的区间，一个是10万，另外一个就是15万，很多朋友都好奇，这两种级别的 汽车 有什么区别呢？我们应该是立刻买一台10万的 汽车 ，还是攒点钱，去买一台15万的 汽车 呢？

车型定位。对于合资车企而言，10万级和15万级车型基本都是紧凑型的A级车，但就国内市场而言，10万级的车型大多是中国特供车型，也就是说海外市场没有对应的车型，是中国合资工厂自己利用合资方的技术手段推出的全新车型，比如朗逸、凌派、福睿斯等等都可以说是中国特供车。

我们再反观15万级别的车型，在这个级别里面选择性是非常多的，我们熟悉的思域也好，福克斯也好都是在这个级别里面的。这些车型就不是中国特色车型了。他们在全世界都是统一的车型，所以在级别上来说是高于10万级别的车型的。我们这样的比较大家应该会一目了然了，虽然说中国特供的车型很多表现也很出色，但是国人买车的时候内心还是趋向于国际车型的，这一点大家应该都非常清楚。

设计差别。即使是不懂车的人，也能一眼看出哪些是好车、豪车呢，原因就是好车、豪车设计的非常漂亮，实在是太吸睛了。而10万元的车在设计水平上是无法达到30万元车的水平的，所以我们仅从外观就能看出差异。除了外观，人机交互、人体工学、人性化功能等内在设计在不同价位段的车上也存在着明显的差异，座椅是否舒适？储物是否合理？车内操作是否快捷？等等。这当然非常容易理解，优秀设计所带来的价值，消费者肯定是要为这部分买单的。

品牌价值不同。很多人都觉得豪车与普通 汽车 的差别其实就在于品牌的差别，30万元能买到宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华品牌，而10万元能买到很多自主品牌车和一些入门级合资车，而在国内，很多人买车就是为了面子而买车，30万级的车开出去肯定更有面子。

还有一点，我认为是开起来更放心。因为10万的车无论是安全配置，还是车身材质结构，肯定都是不能跟30万的车比的，毕竟价格限制了成本。我们开车上路当然是安全第一，生命最重要。所以我认为在安全性方面，30万的车是更值得信赖的。这倒不是说10万的车就不安全，只是相对来说。万一不幸发生意外事故，可能就是这点区别会救你的命。

十万的车和十五万的车差别大吗，这个要看具体车型了，还有就是什么车系的，因为对于合资 汽车 业说，可能十万和十五万的 汽车 差别差不大，合资车的差异化竞争一般要到20万至30万了，也就是它的挡次一般是10万为基础定位，而国产 汽车 就不一样了，国产 汽车 基本上精细到一万的挡次定位，所以5万就是车型的跨度了，所以这个区别是非常大的。

对于国产 汽车 来说，10万的 汽车 基本上是家用经济型热销车型，而到了15万，基本上都有非常好的体验的车型了，也就可以达到性能车，或是行政级 汽车 了。比如说SUV车型，10万左右的一般是入门级的紧凑型 汽车 ，或是轿车或是小型SUV，但是到了15万，就有了豪华 汽车 品牌，以及主流主打的车型了，比如奇瑞的星途 汽车 ，比如长城的WEY 汽车 ，吉利的星越SUV等等，这个都是豪华定位了，体验完全不一样了。即便不是豪华 汽车 品牌，如到了这个定位，长安的就是CS75Plus或是CS85了，都是性能车，定位更加高端了。可是哈弗的F7，定位也更高，完全不和10万是一个水平的。

这个就是个人看法了，希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考吧，选择国产，会有更优秀的体验，15万就是非常优秀的车型了。

10万和15万的车，首先给人的视觉效果肯定不一样。就算是不懂车的人也能看得出哪个车好，哪个车不好。在说说里面配置10万和15万，配置也相差很多。当然这个结论只是对于纯粹的合资车。或者是纯粹的国产车相比的。现在国产车10万配置和合资车15万，配置是一样的。外形也相当于15的车。

对于现在买车的人来说，基本上都是在选择价格在10万到15万左右的人比较多。不管是国产 汽车 还是合资品牌的 汽车 ，对于同等价位来说可能在某些配置上不一样，而且但是总体质量上还是相差不是特别远。要知道买车也代表着车主的面子问题，可能在常人眼中感觉有必要攒钱买一辆比较贵的车，身边的朋友总是讨论关于10万和15万的 汽车 两者之间的差距有多大？这个问题我们看看两者之间到底有多大的差距，老司机告诉你。

其实单独从车辆的定位来说，就在外面出来了，一般对于这种价格的车辆都是从上到A级轿车。很多别企推出的10万车型，可以说是中国的特供车了，对于15万这样价格，大体上来说会在全世界进行销售。但是从 汽车 品牌中也不一定单独从价格来评判车的质量。因为对于现在全球车型来说，是需要分摊专利费用的，所以。那么对于10万这样价格的轿车来说。并不能说明技术不一定好，只能说它性价比比较高，对于10万轿车来说，凸显的优点就是技术比较稳定

对于国内的消费者，买车人群来看，大多数都是为了面子问题而选择买车。从 汽车 的动力这一块才是实际考虑的因素，毕竟对于 汽车 来说外观是其次的，主要是动力水平对每辆车来说，如果外观好看动力这一块不足的话，相当于是一个简单的外壳而已。都有十五万左右的 汽车 来说，在动力水平上基本上都是用比较先进的底盘核动力配合的比较先进。可能对于十万左右的轿车来说，在这方面不如十五万左右轿车的配置，其实对于老司机来说，真正两者之间的差距就在于只要在高速上行驶就能分辨清楚了

毕竟对于高速公路车辆的路段来说，车辆速度比较快，所以对于车辆的动力这一块来说考验也是非常大的。关于15万轿车和10万左右的轿车，在高速上行驶里的舒适性也是不一样的。对于十五万的轿车来说在高速带给乘坐人员的舒适性要比十万左右的轿车舒适性高一些，尤其是在高速上行驶15万车辆的稳定性也比10万左右的轿车稳定。

关于 汽车 的主要配置就是发动机变速箱这两个大配件，那么对于15万级别的轿车和10万左级别的轿车来说，区别就在于这两大配件上从实用性来说，对于十五万左右的轿车来说，要给十万左右轿车的安全性和配置更高一些。那么对于家庭用车来说，日常避免不了要出远门旅行这样的思想，所以对于15万轿车来说，可能更好的满足现在人们的需求。

如果国内的 汽车 市场风生水起，而最火爆的价格区间是10万级别和15万级别的两个区间。在这两个价格区间里面充斥着大量的国产自主 汽车 和合资 汽车 。虽然说中间的差距只有5万，但是这两个级别的车型还是差异巨大的。

首先从车型定位上来说，我们都知道合资车在国内占据了主流市场，在合资的领域里面，15万级别和10万级别的车型一般来说都是紧凑型的A级别车型。可是国内的市场是有潜规则的，10万级别的车一般都是专供中国的车型，也就是说是具有中国特色的车型，在国外是没有的。

这样的车型往往都是中国的合资工厂自己推出的车型，我们熟悉的朗逸就是其中的典型代表车型。

我们再反观15万级别的车型，在这个级别里面选择性是非常多的，我们熟悉的思域也好，福克斯也好都是在这个级别里面的。这些车型就不是中国特色车型了。他们在全世界都是统一的车型，所以在级别上来说是高于10万级别的车型的。

我们这样的比较大家应该会一目了然了，虽然说中国特供的车型很多表现也很出色，但是国人买车的时候内心还是趋向于国际车型的，这一点大家应该都非常清楚。

其次我们来说一下配置方面。15万级别和10万级别的车型在配置上面是有一定差距的，不管是座椅的舒适性还是空调的表现力以及安全上面都存在着一定的差异。如果说15万级别的车型不减配的话，那是绝对要比10万级别的车型配置高很多的。

因为10万级别的车型在安全上面往往都是减配比较严重，甚至说很多配置完全是摆设的，这一点倒是不折不扣的中国特色了，即便是15万级别的车型在国内来说安全配置大多数也不会太高。

第三点我们从动力水平上来说，15万级别的车型在配置上的表现不敢说多么出色，但是至少也是一些大品牌的专利技术。核心上的东西表现不会太差，我们熟悉的思域搭配的就是1.5T的地球梦引擎，非常的高端牛气。

但是同样的品牌，10万级别的凌派使用的是1.8L的自然吸气的引擎，这中间的差别应该是非常明显了的。从各方面的配置来说，10万级别和15万级别的车型差距还是非常明显的，不知道你们会选择哪个级别？

一分钱，一分货

这个问题按道理说就不能提问，厂家成本核算一般都是精确到一颗螺丝，差别肯定是有的，不同品牌就不要比了，品牌溢价和性能都有差别肯定是没法比较的，同品牌的差别非常大了，比如三大件和舒适度配置，和主被动安全配置。

对于现在买车的人来说，基本上都是在选择价格在10万到15万左右的人比较多。不管是国产 汽车 还是合资品牌的 汽车 ，对于同等价位来说可能在某些配置上不一样，而且但是总体质量上还是相差不是特别远。要知道买车也代表着车主的面子问题，可能在常人眼中感觉有必要攒钱买一辆比较贵的车，身边的朋友总是讨论关于10万和15万的 汽车 两者之间的差距有多大？这个问题我们看看两者之间到底有多大的差距，老司机告诉你。

其实单独从车辆的定位来说，就在外面出来了，一般对于这种价格的车辆都是从上到A级轿车。很多别企推出的10万车型，可以说是中国的特供车了，对于15万这样价格，大体上来说会在全世界进行销售。但是从 汽车 品牌中也不一定单独从价格来评判车的质量。因为对于现在全球车型来说，是需要分摊专利费用的，所以。那么对于10万这样价格的轿车来说。并不能说明技术不一定好，只能说它性价比比较高，对于10万轿车来说，凸显的优点就是技术比较稳定。

对于国内的消费者，买车人群来看，大多数都是为了面子问题而选择买车。从 汽车 的动力这一块才是实际考虑的因素，毕竟对于 汽车 来说外观是其次的，主要是动力水平对每辆车来说，如果外观好看动力这一块不足的话，相当于是一个简单的外壳而已。都有十五万左右的 汽车 来说，在动力水平上基本上都是用比较先进的底盘核动力配合的比较先进。可能对于十万左右的轿车来说，在这方面不如十五万左右轿车的配置，其实对于老司机来说，真正两者之间的差距就在于只要在高速上行驶就能分辨清楚了。

毕竟对于高速公路车辆的路段来说，车辆速度比较快，所以对于车辆的动力这一块来说考验也是非常大的。关于15万轿车和10万左右的轿车，在高速上行驶里的舒适性也是不一样的。对于十五万的轿车来说在高速带给乘坐人员的舒适性要比十万左右的轿车舒适性高一些，尤其是在高速上行驶15万车辆的稳定性也比10万左右的轿车稳定。

关于 汽车 的主要配置就是发动机变速箱这两个大配件，那么对于15万级别的轿车和10万左级别的轿车来说，区别就在于这两大配件上从实用性来说，对于十五万左右的轿车来说，要给十万左右轿车的安全性和配置更高一些。那么对于家庭用车来说，日常避免不了要出远门旅行这样的思想，所以对于15万轿车来说，可能更好的满足现在人们的需求。

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