卡罗拉 备胎_丰田卡罗拉汽车备胎
1.一汽卡罗拉备胎可以当成正常胎使用吗?
2.卡罗拉换备胎 千斤顶顶哪儿
3.卡罗拉怎么换备胎
4.卡罗拉备胎可以开多久
您好,因为您卡罗拉备胎是铁钢圈,而原来车上是铝合金钢圈,两种钢圈的螺丝是不一样的,铁钢圈是通过轮胎螺丝前部使轮胎固定到车上的,但是铝合金钢圈是通过轮胎螺丝垫片处固定轮胎的,所以换上备胎螺丝的垫片就会转动。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
一汽卡罗拉备胎可以当成正常胎使用吗?
卡罗拉的备胎能开多少公里没有限制。基本一天的行程没有问题,但千万不要用备胎太久。你需要及时去最近的汽车修理厂更换新 轮胎 。特别是一些非全尺寸的备胎(比正常轮胎小)容易导致汽车跑偏,长此以往也会影响正常轮胎的磨损。
全尺寸轮胎比非全尺寸汽车占据更大的空间。现在的汽车都是为了在空之间减轻重量,提高利用率而设计的,所以有很多非全尺寸的汽车。使用非全尺寸轮胎的一个优点是它们占据空的小空间。目前有些品牌的汽车备胎使用的是去除了空气的轮胎,这样轮胎占据了空后备箱的小空间。当需要使用这些轮胎时,使用车辆附带的气泵同时给轮胎充气,以确保备用轮胎的使用。
无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎,都只是应急轮胎。它们不同于车辆四个正常轮胎的速度水平和承重指标,不能替代使用。备胎只能临时更换,最高行驶速度在80公里/小时以内,行驶距离小于100公里。
卡罗拉换备胎 千斤顶顶哪儿
备胎是否可以长期使用得看备胎是否为全尺寸,非全尺。
备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,两者最大的差别是,非全尺寸备胎和全尺寸备胎相比,轮胎规格和尺寸更小。换上小一尺寸的备胎后,由于四个轮胎摩擦系数不同,地面附着力不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
全尺寸的备胎则不存在这个问题,所以车主使用备胎时,也要注意这个问题,不能轻视它所带来的安全隐患。
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注意事项:
很多车主对四条使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意:还要备胎的日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。
1、定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
百度百科-备胎
人民网-汽车备胎能否长期使用?得区分是否为全尺寸
卡罗拉怎么换备胎
千斤顶的支撑点位于汽车的两侧。前后轮附近有四个支撑点,可以支撑四个轮子。通常,距离轮胎约10-20cm,在汽车底盘的纵梁的位置处存在明显的突起。它可以承受相对较大的压力。请勿直接触碰悬架的底部护罩或下臂。如果未正确使用千斤顶或支撑位置不正确,则很容易损坏汽车。
注意事项:
1、拆换双轮的外侧轮胎时,可使车的内轮停在垫有适当高度的木块或石头上,使外轮胎悬空更换。要注意拉紧手制动和塞好前轮。
2、拆换前轮胎或后内轮胎时,用石头或砖头将车的前轴和后桥垫稳,在要拆的轮胎下面挖坑,使轮胎悬空可更换。
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使用注意事项
千斤顶是一种安全可靠的起重设备,一般情况不会出现问题,但是在使用时也有以意事项:
(1)一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油,环境温度低于10℃时,可改用YB-N22液压油,环境温度高于40℃时,可改用YB-N46液压油。
(2)工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上,以防油泵吸空。加油时,应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时,每2个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。
(3)千斤顶油泵正常工作温度为10~50℃。油温过高,需取冷却措施或停泵;油温过低,需取加温措施或低压运转来提高油温。
(4)电动机启动前,需将换向阀换至中半位。点动数次,以防高压泵吸空,排除空气后方可使用。
(5)泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
(6)高压胶管出厂时,均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化,用户长期使用时,应注意定期检查,半年检查一次。当检查做耐压试验时,发生渗漏、凸起或爆破情况下,必须更换。使用时,应避免打折和出现急弯,同时不可离胶管太近,以防爆破甩起伤人。固定场合,可用钢管代替。
(7)泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护千斤顶的各配合表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应运动灵活,无局部卡阻。
卡罗拉备胎可以开多久
1.将要拆卸的轮胎螺帽全部拧松。
2.将千斤顶顶在汽车相应位置(不同品牌的车位置有分别,可参照随车说明书),轮胎离地后,用锤子敲打轮胎四周使其松动(有人用脚蹬),然后将轮胎从螺栓上拉出。
3.将替换的轮胎套入螺栓,拧上全部螺帽(因轮胎悬空很难拧紧,用套筒拧至刚紧即可)。退出千斤顶,轮胎落地。
4.用带有扭矩调节(紧固力度)的专用板手,参照随车说明书的指引,调节至对应的扭矩值(即拧紧帽的力度)。
5.把螺帽按时钟对角拧紧:12←→6、10←→4、8←→2 (有的轮胎是五颗螺帽,同样相应对角拧紧,切记不能按顺序紧固)。换胎完成。
注:有人因为没有专用的扭矩板手,只好用套筒,螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取,如螺帽过松,行驶中会脱落;用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引用规定的扭矩值是最安全的。
卡罗拉备胎用非全尺寸 轮胎 。一般来说,非全尺寸备胎行驶30-50公里没有问题,但不建议车主长时间使用备胎行驶。非全尺寸备胎限速一般为80公里/小时,承载质量很小,行驶里程有一定限制。
备胎一般有两种:全尺寸备胎和非全尺寸备胎。
全尺寸备胎:顾名思义,备胎的宽度和尺寸与普通轮胎相同,可以理解为普通轮胎,但需要注意的是,备胎的轮毂材料可能与普通轮胎不同,但不影响使用。
非全尺寸备胎:即备胎宽度小于正常尺寸轮胎,速度水平远低于正常备胎。
备胎仅供应急使用,不能长时间使用。由于备胎不会长时间挂在车上,没有磨损,所以没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎是不一样的,在车内使用存在一定的安全隐患。
用户不能因为车跑了几公里就用备胎替换原来的轮胎。由于备胎的生产时间与原胎不同,轮胎的老化、硬化程度、使用寿命、变形等都不一样,长期使用是不安全的。备用轮胎在紧急使用后应及时更换为原厂轮胎。
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