车的发动机进水了严重吗_汽车发动机进水的后果

1.发动机进水如何修理？

2.发动机轻微进水的症状，发动机少量进水的表现

3.汽车发动机进水二次打火没成功，发动机会报废吗？

4.汽车发动机进水有什么影响

5.发动机进水有什么后果

涉水后没有熄火只能就说明发动机没有进水，不过其他的部件可能会发生进水或被水泡的状况。

需要注意的是，如在涉水驾驶时汽车的发动机熄火了，那么就一定不要从新起动了。在涉水驾驶时发动机熄火是由于发动机吸入了水，如这个时候二次起动，会影响到发动机出现严重的损坏。

扩展资料：

汽车发动机进水后果严重情况

发动机进水情况一：仅仅是被泡水

如果说汽车只是在一觉醒来之后被水淹没的，然后被拖到修理厂（我想不会有几个作死的去点火），这种情况下，发动机基本是不会有什么不可逆的损伤的。

而到维修厂之后，需要做的处理也只是对发动机内部积水进行清理，当然也要根据实际情况考虑清洗的程度，一般取的手段就是将进气管和进气歧管拆下，用压缩空气将里面的水吹干。

发动机进水情况二：在水中熄火

如果车在水中被憋灭的，维修技师一般会对发动机进行拆解检查，也没有简单的办法可以判断在水中憋灭后，连杆是否发生了形变。

发动机进水如何修理？

1、当我们的车辆涉水后，活塞在进气的过程中会吸取外界的空气，当水没过进气口，自然就把水吸进发动机里面，然后汽车就会死火了。这个时候，我们要及时把汽车推至安全位置，停稳车辆，静静等待救援，切不可在进行点火操作，由于水具有不可压缩性质，再点火会造成曲轴连杆变形或者断裂，发动机直接报废。

2、还有一种情况，汽车泡水。这种情况是上面所说的车库被水淹没，遇到这种情况要么有先前预判，尽早将车辆移出车库，若是第二天起床才发现，那就只能等车库水抽干再把车辆送到修理厂，把发动机内部的水给排出来，打开发动机舱盖，拔下分缸线，把火花塞去掉，点火，将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，反复几次操作，气缸内的积水可以通过火花塞孔排出，最后在取下进气管和进气歧管，用压缩机吹干即可。

发动机轻微进水的症状，发动机少量进水的表现

发动机进水了怎么办如下：

1、如果发动机进水并不严重，只是从空气滤芯进了一些水起，那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以了。

2、如果发动机进水量稍多一些，但是没有影响到车辆的正常驾驶，只是发动机的声音很大。可能是汽油和机油混进了少量的水，车主尽快更换机油，将发动机相关的配件清洗一下就可以了。

3、如果发动机进水量很多，车辆无法启动也无法行驶了，可能发动机的气缸、活塞、连杆已经全部变形了。如果出现上述这些情况的话，发动机几乎已经报废无法维修了，车主就需要更换新的发动机了，或者是直接将车辆报废。

汽车发动机进水二次打火没成功，发动机会报废吗？

发动机轻微进水的症状有：

1、车辆行驶中熄火当车辆加速无力或者行驶中突然熄火。

2、制动器失效如果汽车出现利车无力或者直接失效的症状时，就有可能是有水进入制动液，导致高温将制动液气化了。

3、机油颜色变白正常的机油颜色是淡**或者无色的，如果机油变成白色或者变浑浊，就有可能是里面_水了。

4、如果发动机轻微进水排气管也会有冒白烟的现象，因为当发动机燃油或者气缸内有水进入时，发动机工作产生的高温就会将其气化，进而形成水蒸气从排气管排出来。

汽车发动机进水有什么影响

汽车发动机进水二次打火没成功，这是一种很危险的操作，后果如下：

1、车辆进水，无法启动是水进入了燃烧室，雨水淹死了火花塞，也就无法启动了，这只会造成火花塞故障。

2、如果强行打火，燃烧室内的雨水会被压缩，但是由于水的压缩能力很低，就会造成活塞被顶死，严重的会出现连杆弯曲。

3、雨水会从活塞环窜入机油室，进水的机油没有了润滑能力，缸壁也没有了润滑，加速磨损。

综上所述发动机进水，二次打火，严重的情况下是会让发动机损坏的，只有个通过大修来修复了。

发动机进水后使用注意事项：

发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。

涉水死火的车辆到了维修店，需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查：空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整段排气管竖起来（排气管出口朝下）看内部是否有水流出。

如果雨水已经进入到发动机气缸内部，就必须解体发动机清除积水。在检查发动机进水的同时，我们还建议检查变速箱、分动器、差速器是否进水。如上述部件进水的话，需要更换内部的润滑油才能继续使用。

发动机进水有什么后果

冬天过后，南方即将迎来雨季。汽车经常在城市道路上行驶，不可避免地会遇到积水，发动机进水也是注定的。让我们看看发动机进水对边肖的影响。

你可能听过有人说，如果在水中熄灭然后点燃，发动机会直接报废，曲轴和连杆会变形。确实，由于水的不可压缩性，活塞行程会缩短，从而导致发动机连杆弯曲或断裂。在极端情况下，断裂的连杆会飞出并突破 气缸体 。汽车在水中熄火的原因是分配器盖进水后分配器失去正常点火功能，发动机空 滤清器 滤芯进水，导致进气阻力增大，燃烧室进水，火花塞无法点火。如果此时重新启动发动机，很容易使气缸爆炸。当气缸充满水时，水不能被压缩，导致连杆弯曲甚至断裂。

在发动机熄火之前，大量的水已经造成了不可逆的内伤，你的“二次点火”也改变不了这个事实。因为当发动机被水熄灭时，气缸基本充满水，水不可压缩，活塞不上空，所以此时启动点火，起动机根本不会转动发动机，更不会对发动机造成损坏。

发动机一旦进水，轻则火花塞无法点着乃至直接熄火，重则会引起拉缸、爆缸、连杆开裂、曲轴曲折等等，所以发动机进水了之后不要启动汽车了，要赶紧联系救援。

如何判断发动机是否进水？当水进入发动机时，水和油会发生乳化反应，机油会出现乳化现象。一般来说，当机油乳化时，表明水进入了。还有一个方法是检查气缸壁表面是否有积碳，如果水太多，活塞将无法正常移动，气缸壁表面的积碳就会有不规则的痕迹。如果发现这种现象，也表明发动机进了水。

因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主在购买了“车损险”后，在遭水浸时能获得保险赔偿，但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有在同时购买了“涉水险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。但是不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。

千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果油缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019