汽车改装用品天籁_天籁改装车图片 图片欣赏

1.东风日产天籁排气管改装

日常尼桑天籁作为一款主打的中高级豪华轿车，展现全新科技，是一辆非常出色的车子，本身的舒适性也很出色。

但是众所周知原车喇叭音质特别差，长期下来会导致听觉下降，原车喇叭音听起来太难受，有时候耳朵都会生疼感，汽车改装中的一个大项目就是隔音改装通过加装专门的隔音材料抑制因行车而产生的风噪路噪甚至发动机噪音，时间长了让人很是烦躁。

所以本次专门找到我们，让我们为其加装隔音材料改善汽车驾乘舒适问题。隔音方面：在噪音产生和传递的重点部位，贴上环保高效的大麦隔音减震材料，首先可以让钣金变得更加扎实，刚度也可以加大，从而减小钣金振动，让共振产生的噪音从源头上得到削减！

汽车门板隔音的作用，是为了削减车门钣金的共振异响，降低行车时引起风噪，摩擦热和隔音隔热、第二层隔音将车门变成一个扎实的箱体，总体音乐层次感更加分明细腻生动，同时有效降低路噪，提升整体密封效果提升喇叭音质作用

而我们日产天籁原车隔音就算图中这样的塑料纸他并没有起到隔音效果只是单单起到密封作用，而且塑料纸的密封使穿过门板的噪音逗留在门框内部所以出现了共鸣噪音

原车前门板展示拆除原车隔音（塑料纸）就只剩光秃秃的钣金这是肯定不能隔除噪音的

门板内部用大麦隔音M-mat隔音施工展示细节图车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板止震处理可以加强门板钣金，做了双层隔音处理有效降低行车时车门钣金较薄产生的共振。 在车门外层钢板内侧贴上一层止震板，用加厚的止震板及高纯度丁基橡胶止震复合材料制成，具有环保、阻燃、防潮、质轻和耐高温等特点。很容易直接与金属板或其它硬底材料相粘，粘贴牢固，便于裁剪，施工非常方便。有很好的隔音止震性能，及极强的抗老化性能。

中音喇叭

升级完成后车主特意挑选了几首歌曲试听音乐效果，结果一打开音响，充满的音乐立刻就传到了听众的耳朵，给人的感觉非常的震撼，完全将摇滚歌曲的力量感和节奏感给展现了出来，车主满意直至，笑的不亦说乎，这个微笑是肯定，是心悦

东风日产天籁排气管改装

您会花小百万买一辆日产天籁换壳车吗？日产天籁是大家都比较熟悉的车型，也是街头常见车型之一，天籁和本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾是同级车，售价一二十万，B级车卖一二十万都能接受，如果卖小百万呢？有这样一款车，在日产天籁的基础上换个壳子，经过换装售价小百万，这款车就是光冈，光冈被很多网友称为日本的劳斯莱斯，虽是换壳车，但价格不便宜。

仔细看菲亚特500的尾灯，光冈新嘉路用的就是500的尾灯。光冈嘉路1996年正式问世，现已经发展到第5代，5代嘉路是在日产天籁（底盘代号：L33）的基础上改装的车型，尾灯用的菲亚特500，中网模仿劳斯莱斯，镀铬部分模仿的捷豹老爷车，车长4.98米，宽1.78米，轴距2.77米。

5代嘉路有两个动力系统，照搬天籁，2.5升4缸，173马力，前轮驱动，车重1.49吨，除了2.5还提供3.5升6缸，252马力，可选4驱，在日本指导价分别是412-528万日元起，起步价比丰田埃尔法贵多了，如果进口到国内，起售价高于C级车，有这个钱不如买C级车了，想必很多人都是这样想的吧？一直以来，很多人不明白，为什么有人愿意花费小百万、甚至百万买一辆换壳车呢？

买光冈的人是怎么想的？买这车的人基本是图个外观和回头率，美其名曰，追求个性化，比如说：众人买BBA、买雷克萨斯、买捷豹、甚至买捷恩斯等，你们买你们的，我就要做与众不同的人，就要和你们不一样才行，你们向东，我偏偏向西，你们走主流路线，我偏偏走非主流，风格独特的有钱人才会买光冈，其实追求个性化，也不是不能理解，但是改标车呢？

光冈车有立标和卧标，有人花百万买光冈，然后把车标换成劳斯莱斯女神，这一点让人难以理解，而且光冈改标不是个案，虽然光冈稀有，但是国内还是有的，不少光冈车主换RR车标，有的还换成RR小金人，这是什么心理？

老款嘉路当年卖百万，自己加的小金人不能自动收缩，多为百元网货，看上去一股浓浓的山寨味，为了个性买光冈能理解，换标是什么心理？能买得起光冈的人，通常家里不止一辆车，能买起百万豪车，买劳斯莱斯应该问题不大，实在不行买个二手也行，百万买个换壳车，然后贴RR车标，到底怎么想的？欢迎留言互动。

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天籁的改装排气管可以降低尾气排放的阻力和动力损失，从而在一定程度上提高发动机的动力输出。

似乎安装了大直径、噪音惊人的排气管后，车辆会跑得更快。其实这是个误会。排气管的更换对于马力的提升是可以忽略不计的，尤其是对于一些自然进气，排气量小的车辆，明显感觉马力的提升是相当困难的。相反，大直径的排气尾鼓对低速扭矩的损失有相当大的影响，但可以理解的是，平稳的排气可以提高高速行驶时的动力。排气管本身的材质，管道的设计，管壁内部是否光滑，消声器的设计能否形成良好的背压，都是影响排气管效果的重要因素。

True空背压鼓:全面提升汽车的扭矩和马力，用SUS不锈钢材质，内置true空背压阀，自动调节控制鼓内背压，使发动机不同转速排气产生的背压值得到平衡，达到提升动力的目的。

天籁日产的高档豪华车用了“RidingComfort”的R·D理念，以中国消费者独特的审美文化和消费习惯为设计原点，突破了欧系车和日系车的固有界限，在更高的技术层面有机融合了两款车的优势，使其既有德系车的出色操控性能，又有日系车的舒适驾乘体验，让中国消费者真正做到鱼与熊掌兼得。

东方天籁传统的圆形融入了西式设计的几何轮廓，流畅浪漫又不失端庄，从容优雅。目前天籁只应用了部分豪车中的技术。底盘保证了前轮车最高级别的D平台和TOPS速敏智能转向系统，实现一流的驾驶舒适性。

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