丰田威兰达价格优惠_丰田威兰达价格

1.丰田威兰达上市 相比于丰田RAV4荣放更超值？

2.丰田威兰达2.0L四驱豪华版购车手册，配置全面，性价比高

3.三种四驱系统加持，丰田威兰达哪款更值得买，家用怎么选？

4.丰田威兰达2.5L豪华型，3套四驱各有特色，但不适合全家远行

5.丰田威兰达多少钱一辆

6.款型太多不知如何选？丰田威兰达购车手册！推荐豪华版以上车型！

网民留言板留言：三十三十而立有着了自个的家庭，自身原来开的是一台大家小POLO，因此此次想改一台大城市SUV，出游哪些的也非常合适，车系定在合资丰田汽车上，一开始是把眼光聚在丰田汉兰达的身上，但觉得丰田汉兰达太大，此外自身现阶段对七座车都没有要求的，之后认识到2021年发售没多久的威兰达，综合性查询了有关信息、配备等各层面以后，就选择挑选丰田汽车威兰达，与此同时想要知道威兰达落地式要多少钱。

以现阶段人气最大的四驱豪华版为例子，丰田汽车威兰达2020款2.0LCVT四驱豪华版官方网参考价206800元，现阶段因为归属于新汽车的情况，因此也就_有特惠力度，因而四驱豪华版威兰达具体汽车价格或是206800元，依照全款买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个2.0四驱豪华版威兰达全款落地价是232088元。

挑选购车得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_金额便是144760元，服务费3000元，商业保险5796元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费19861元，首付所有落实的花费是906元，月供6335元，而这个致炫最后落地价是242737元，比全款多开支10649元。

*商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险

*之上价格仅作参考，具体汽车价格以本地销售商为标准

百万购车补贴

丰田威兰达上市 相比于丰田RAV4荣放更超值？

2月28日上午，广汽丰田威兰达上市，官方指导价17.18-24.18万元，其中包含七款搭载2.0L发动机的传统燃油版车型，以及五款用2.5L发动机搭配电动机的双擎版本。作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型，威兰达无论入门价格，还是顶配售价都要低于RAV4，所以威兰达一定值得购买吗？别着急，让我们仔细了解一下其中的“奥秘”吧。

注意事项：以下我们将看到一个不走寻常路的车型配置清单，如果你对自己的需求十分明确，那恭喜你，威兰达也许准备了你想要的；但如果你并没有明确需求的时候，请准备好逻辑思维再进入下一环节，威兰达到底该怎么选？

入门车款直接略过，“顶配”之一吸引力更佳

和已经问世的姊妹车型RAV4一样，威兰达也分为燃油版和混合动力版本两种。燃油版本的威兰达搭载了2.0L发动机，最大功率171马力，最大扭矩209牛米，并且7款车型全部搭载了可模拟10挡的CVT无级变速箱。动力参数和RAV4完全相同。

首先我们来了解一下全车系最入门，售价17.18万元的两驱领先版到底标配了什么？膝部气囊、前后排头部气帘、18英寸轮圈、带手动调节的织物座椅、全LED灯组、塑料材质方向盘、手动空调等等，虽然起售价略低于RAV4，但是配置也是略低一些，甚至没有中控屏幕，暂且不论能不能订到新车，CVT两驱领先版也算不上一个理性的选择。

向上两驱豪华版，尽管价格来到了19.78万元，比入门的两驱领先版贵出了2.6万元，但在基础配置上也的确丰富了不少。安全配置方面，增加了车道偏离预警、车道保持、主动刹车和前后倒车雷达，另外还增加了全速域自适应巡航、自适应远近光灯、全景天窗等。车内也迎来了10.1英寸显示屏，以及带电动调节的皮质座椅、自动空调等等。简单易懂的来评价，就是“钱没白花”，配置也都摆在了明面上，要我说，这才应该是2020年的汽车标配。

当然，如果希望购买四驱车型，只需要再加0.9万元，20.68万元，用了动态扭矩控制系统的四驱豪华版就可以开回家了，其余配置和两驱豪华版完全一致。

再来，21.08万元的两驱尊贵版，可以说它是2.0L车型中的“顶配”之一。之所以这么说，是因为两驱科技版和之后会出现的两驱尊贵版更多的是在功能配置上的更新，而非常规意义的升级，换言之不是价格提升带动配置提升这么简单，所以我们要十分明确自己的需求才行，现在开始可以调动你的逻辑思维了。

在两驱豪华版的基础上，尊贵版配备了19英寸轮圈、带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜，车内则改为真皮方向盘，增加了车内氛围灯、自动防眩目后视镜，以及座椅加热和通风功能。而价格相较而言需多花费1.3万元，但总价还是可以接受的，毕竟对于20万价位的SUV来说，这些理论上的标准配置，应该有。

22.58万元的四驱尊贵版，相比两驱版增加了1.5万元，除了仪表盘内的信息显示屏提升到7英寸之外，四驱系统也不同于四驱豪华版，用了动态扭矩矢量控制四驱系统，它增加了后轴两侧车轮的扭矩动态分配，进而提升稳定性。

再来，两驱科技版，售价21.18万元，只比两驱尊贵版多出了0.1万元，算是第二个顶配车型。比如取消了带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜、真皮方向盘、车内氛围灯、座椅加热和通风功能等功能。但是增加了并线、360度全景影像、全景天窗、抬头显示、流媒体后视镜等等。

至于四驱科技版，则用了可左右车轮进行扭矩动态分配的DTV?4WD（动态扭矩矢量控制四驱系统）。售价22.58万元，和四驱尊贵版完全一样。

推荐车型：尊贵版

官方指导价：两驱：21.08万元；四驱：22.58万元

推荐理由：作为2.0L车系的顶配之一，尊贵版的配置相比科技版实用性略强，比如对于女性更友好的电动感应式行李厢，以及加热/通风座椅等等。至于尊贵四驱版，因为用了更先进的DTV四驱系统，性能显然更强一些。至于连中控屏幕都没有的入门版车型，以及只能算得上如今基本配备的豪华版，就不做优先推荐了。

双擎唯一四驱成香饽饽

双擎版本搭载了2.5L汽油发动机和电机组成的THS-II油电混合动力系统，其中汽油机的最大功率为178马力，最大扭矩221牛米，而综合最大功率为222马力，另外唯一的四驱车型用了E-Four四驱系统。传动方面，双擎车型均匹配了E-CVT变速箱。

首先我们来看入门且售价为20.58万元的两驱领先版，从名称上看和2.0L入门车型一样，同样，配置上也相差无几。膝部气囊、前后排头部气帘、18英寸轮圈、带手动调节的织物座椅、全LED灯组、塑料材质多功能方向盘、自动空调、主动闭合时进气格栅等等。另外，还是没有配备中央显示屏。

再来，两驱豪华版，多花2.2万元，售价22.78万元的两驱豪华版到底给了我们什么？车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、自适应远近光灯、电动天窗，而车内也增加了带腰部支撑的皮质座椅，以及10.1英寸中控显示屏。可以说，这才是20万元紧凑级SUV该有的配置。

加1.3万元，能够买到24.08万元的四驱豪华版，配备了E-Four电子四驱系统，它专供混动车型使用。该系统可以向后轴提供额外的动力，以增加脱困能力。其他配置和两驱豪华版相同。

在两驱豪华版基础上，23.88万元的两驱尊贵版，增加了带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜，以及真皮方向盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜和座椅加热和通风功能。和2.0L两驱尊贵版基本保持一致。

至于全车系的顶配车型，24.18万元的两驱科技版，同样在两驱尊贵版的配置清单中进行了优化，这一点和2.0L车型也基本一致。取消了19英寸轮圈、带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜、真皮方向盘、车内氛围灯、座椅加热和通风功能等功能。但增加了并线、360度全景影像、全景天窗、抬头显示、流媒体后视镜等等配置。

推荐车型：四驱豪华版&两驱尊贵版

官方指导价：24.08万元

推荐理由：尽管极力推荐丰田只有混动车型才配备的E-Four四驱系统，但不得不承认，消费者在混动车型中只有豪华版一款四驱车型可以选择，而配置显然要低于我们在2.0L车型中推荐的尊贵版。如果希望在混动四驱车型中获得更多选项，不妨去隔壁看看RAV4。不过对于四驱没有需求的您，依旧可以选择配置实用性更高的两驱尊贵版。

编辑点评：

不得不承认，广汽丰田在威兰达配置表里下足了功夫，一方面是拼尽全力降低起售价，甚至取消了如今“是车就配”的中央显示屏，可以说着实不太厚道。另外一方面，为了和姊妹车型互不干扰，定价则几乎是插缝在了RAV4的每两款车型之间。总体来看，可以说丰田是煞费苦心，既能让消费者在本是同根生的两台车里找到适合自己的选择，又能让广丰和一丰两家合资企业各走各的路。不过面对威兰达刻意而为之的车型配置表，想必着实会让消费者头大那么几天了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达2.0L四驱豪华版购车手册，配置全面，性价比高

最近呼声很高的丰田威兰达终于上市了！作为RAV4荣放的姐妹车型，威兰达到底有何不同？下面来看一看。

价格

首先威兰达的起售价就低于荣放，威兰达起售价为17.18万，而荣放为17.48万。顶配车型售价也是如此，威兰达为24.18万，荣放为25.88万。从厂商指导价来看，貌似广汽丰田的威兰达要比一汽丰田的RAV4荣放更加亲民一些，但威兰达确实如价格所示的这么“值”吗？

外观及内饰

外观上，威兰达与荣放还是有明显不同的，其前脸设计用了分体式格栅，上部格栅和两边的前大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。下部格栅处的网状式进气口相比于荣放要夸张许多。但要说两款车型谁的前脸更有运动气息，我个人认为是旗鼓相当吧。

车身尺寸方面，可能有些朋友会以为威兰达与荣放的尺寸相同吧？其实不是的！威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距达2690mm，而荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm。威兰达比荣放长了65mm！

而在内饰方面，威兰达的整体设计与荣放相同，只是文章中内饰图的双拼色设计，更加年轻化一些，也更加时尚一些。在这里我要吐槽的还是那与荣放相同的10.1英寸悬浮式中控屏的造型设计，从侧面看时，真的让我回想起了当年的586电脑显示器……

配置

从此开始的对比将主要以威兰达与荣放的最低售价车型为切入点进行。

在安全配置方面，虽然威兰达的起售价要低与荣放，但荣放全系标配了我经常说的“王炸”组合，即车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统和全速自适应巡航，而这个“王炸”组合在威兰达最低售价车型上是没有的，并且最低售价的威兰达连普通的巡航功能都不具备。如果威兰达想拥有这套“王炸”组合的话，那就已经要到次低售价车型了，但这这个配置级别时，荣放已经配备360度全景影像了，而威兰达还只是普通的倒车影像。而次低配车型的价格两款车型也不同，荣放的19.48万要低于威兰达的19.78万。

但两款车的最低售价车型在多媒体配置层面的对比中，威兰达要略胜一筹了，其标配了道路救援呼叫、蓝牙和行李箱12V电源接口。而且荣放全系没有配备GPS导航系统，而威兰达从2.0/2.5双擎车型的次低配车型开始均配备了该功能。

而在科技与舒适配置的对比，两款车是非常有意思的。先说灯光，威兰达的前雾灯为LED光源，而荣放为卤素光源，但荣放多了自适应远近光灯。再说液晶仪表尺寸，荣放除了最低售价车型用4.2英寸以外，其它车型均为7英寸，而威兰达则需要到中高配车型才配备7英寸液晶仪表，其它车型均为4.2英寸，但威兰达的中高配车型还要比荣放多了HUD抬头显示功能。然后说下SUV体现便利性的配置，电动尾门。威兰达从售价21.08万的车型开始，就已经有部分车型配备了该功能，同时还具备感应功能，而荣放不仅只有顶配车型才配备该功能，并且还未配备感应功能。最后再对比大家比较喜欢的配置，座椅加热功能。荣放仅在中高配车型上才配备了该功能，而威兰达的部分中高配车型上不仅配备了座椅加热功能，同时还有座椅通风功能。

动力及驱动

在动力与驱动方面，丰田威兰达与荣放相同，均用两种动力总成，同时有两驱和四驱车型，其中四驱的双擎车型搭配前后两个电机。其中2.0L发动机最大马力171匹，匹配CVT变速箱。2.5双擎车型发动机最大马力178匹，前电机最大功率88千瓦，后电机最大功率40千瓦。

在这里要注意的是，在选择四驱车型时，不论是2.0L发动机车型还是2.5双擎车型，荣放都要比威兰达的起售价要低。荣放最低售价的2.0L发动机车型的价格为20.38万，威兰达为20.68万。而2.5双擎车型中荣放最低售价车型的价格为23.78万，威兰达为24.08万

总结

从以上对比中可以看出，虽然威兰达的车系起售价要低于荣放，但最低售价车型的配置也随之降低，而威兰达用于弥补差价的配置相比于荣放全系标配的“王炸”组合来说，真的是不疼不痒，我个人认为对于一款SUV车型来说，大部分车主会选择自驾游式的汽车生活，那么在远途时，“王炸”组合真的是非常不错的配置，这也是为什么我把它起名为“王炸”组合。而如果选择四驱车型，荣放的最低售价车型的价格要比威兰达的最低售价车型的价格要低。综合来看，威兰达和荣放可以说是奇虎相当，但就我个人认为，在不考虑最低售价车型的情况下，威兰达中的大部分车型性价比要高于荣放一丢丢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三种四驱系统加持，丰田威兰达哪款更值得买，家用怎么选？

广汽丰田威兰达这款车上市已经有一年多的时间了，其受到的关注度也是一直都比较高。据广汽丰田前段时间发布的销量数据来看，威兰达在今年1-7月份的累计销量已经超过了7.3万辆，平均单月销量都已经破万，而其销量这么好的原因就是威兰达这款车的性价比了。在国内想要购买四驱SUV车型的朋友，几乎都会去看一下威兰达这款车，今天我们就来详解一下在威兰达各配置中性价比最突出的2.0L四驱豪华版这款车。这款车的指导价为20.78万，目前在售的是今年6月份改款上市的2021款2.0L四驱豪华版。

首先外观方面，威兰达用了丰田最新的家族式设计语言，车头上方的LOGO处用了一条横向贯穿的进气格栅与两侧狭长的大灯组相连，下方则是用了大尺寸的纺锤形进气格栅设计，搭配上两侧的造型犀利的出风口，整体的视觉效果还是非常不错的。

从侧面来看，威兰达的侧面造型是和一汽丰田RAV4荣放有些相似，前高后低的腰线设计和立体突出的轮廓设计，使得整车看上去非常有力量感。车尾部分，威兰达用了C字型的尾灯组设计，夜间点亮后的视觉效果非常不错。

车身尺寸方面，威兰达的车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，在同级车型中，威兰达的车身尺寸也是比较有优势的。

内饰方面，威兰达的整体内饰设计则是用了和RAV4荣放一样的内饰布局风格，整车的内饰设计比较偏向于实用性，车内的线条设计的较为平直，比较有层次感。车内配备有液晶仪表盘、多功能真皮方向盘和10.1英寸的悬浮式中控屏等等。

乘坐空间方面，我身高178cm，坐到这款车的前排驾驶位并将座椅调至最低姿态，头部空间还留有1拳的空余，保持前排座椅位置不变再坐到后排，头部空间还有1拳4指的空余，腿部空间还有2拳的空间，整体的空间表现非常不错，坐到后排也会让人感到压抑。且后排座椅靠背可以调节角度，大大提升了后排的乘坐舒适度。

另外，威兰达车内的储物空间也设计的非常多，且实用性也非常不错。尤其是副驾驶前方设计的储物槽，平常放一些小东西或者手机什么的，非常实用。

配置方面，开头时我们就说了四驱豪华版这个配置的性价比最突出，而凸显其性价比的也就是在配置方面的表现了。首先四驱豪华版的价格虽然比较最低配车型贵了3.6万，但其配备的主动安全预警系统、主动刹车系统、车道保持系统、驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、单天窗、真皮+仿皮座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、10.1英寸中控大屏、自适应远近光、自动分区空调和适时四驱系统等等这些配置都是低配车型没有的。而相对两驱豪华版来说，虽然只是差了一套适时四驱系统，但是价格却只差了9000元，笔者认为，在价格相差不大的情况下还是建议入手四驱版车型，虽然这一款主打家用的SUV车型，但谁的心中又不向往诗和远方呢。

动力方面，威兰达2.0L四驱豪华版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kw，最大扭矩209牛?米，传动系统匹配的是可模拟10速的CVT无级变速器。在实际的试驾体验中，整车的动力响应比较积极，在市区路段行驶时，动力基本是随踩随有，起步、跟车什么的都无压力，且在发动机转速超过3000转以后，动力响应会变的更加积极，整车开起来非常顺畅。CVT无级变速器的平顺性也是没得说，动力输出的连贯性非常不错，不会出现顿挫的情况。

悬架方面，威兰达用的是前麦佛逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，整体的调校也比较偏向于家用舒适风格，悬架的滤振效果非常不错，在经过减速带或一些大的颠簸路段时，车内感受到的冲击较小，有一种厚重感。不过，对于一些细碎的颠簸处理得相对差一些，车内的感受比较明显。

写到最后

整体来看，威兰达2.0L四驱豪华版这款车在各方面的表现都非常不错，整车的配置比较丰富，且时下比较流行了一些主流配置都已经配备齐全的，相比最低配车型要整整高了一个档次，又有适时四驱系统的加持，整车的通过性也得到了大大提升。虽然相比顶配车型来说，还是少了一些配置，但是从性价比方面来说，笔者认为还是2.0L四驱豪华版最为突出。

那么，你和选择威兰达那个配置呢，评论区来聊一聊吧！

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丰田威兰达2.5L豪华型，3套四驱各有特色，但不适合全家远行

提到丰田?威兰达，很多人的第一反应就是我说错了，是不是想说丰田汉兰达，讲真，我这次真的没有写错字。作为丰田旗下的又一全新力作，丰田威兰达在一定程度上可以说定位很清晰，那就是纯粹的家用SUV，不论实用性还是舒适性，这款日系SUV都贴合家用车定位。不过，对于想买丰田威兰达的消费者来说，选择其实也挺困难，原因主要就是这款车的车型着实不少，而且每一款都有购买的理由。那么，丰田威兰达哪款更值得买，家用怎么选？

据了解，别看丰田威兰达的指导价格为17.18万-24.18万元，但是这款车不止拥有2.0L和2.5L双擎两种动力系列，更有三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型供消费者选择。对于很多消费者来说，面对十二款车型的时候，真的会迷茫，尤其是全系自动挡，配置也还都不错的情况下。这个时候，有人可能会说，选择最低就可以，讲真，我一直认为选择丰田SUV的时候，尽可能不要选择最低配，并非因为最低配的配置低，而是因为丰田SUV往往不是短期之内需要更换的车型，甚至一辆家用丰田SUV开10-15年是很正常的事情，这个时候，反而要选择最具性价比、最合适、最耐用的产品。

在仔细对比过相关配置、功能的情况下，个人其实还是建议大家考虑20.68万元的最低配四驱车型。别看这款车算是四驱车型里面的最低配，但是其配置一样不缺，除了超多气囊之外，主动刹车、前后雷达、全速自适应续航、电动天窗、无钥匙启动、导航、LED大灯、后排出风口等配置都足以满足家用需求。而且这款车的第二排座椅椅背还可以角度调节，充分保证了后排乘客的舒适性。这里要单独说的就是丰田威兰达的座椅设计，比很多同价位产品更大、更舒适，尤其是承托性非常棒，即便是长途驾驶，也不会有很累的感觉，这是非常棒的。至于空间更是不用多说，全家人出行也丝毫不用担心空间不够用的情况。

最后说的则是动力系统，威兰达拥有2.0L和2.5L双擎两种动力系统，虽然丰田的混合动力在全球赫赫有名，但是看看其价格，似乎并不是那么值得考虑。尤其是我个人一直觉得买车还是要买四驱车型，尤其是在东北，所以，混动的威兰达首先被我排除在外了。不然，干脆添钱买丰田汉兰达了，你觉得呢？至于2.0L车型为什么要选四驱车，稳定性、安全性、操控性、脱困性，四个理由是否足够呢？虽然在很多人看起来，四驱系统的用处不大，自己又不出去越野，但是特殊天气的时候，四驱系统真的会让你更有底气。另外，丰田SUV的四驱产品在燃油经济性方面也表现不错。整体来说，还是值得考虑的。看到这里，面对12种车型可选，你觉得哪款丰田威兰达更适合家用了吗？

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丰田威兰达多少钱一辆

对于大部分居家过日子的人来说，买一台质量好、油耗低的省事车才是生活的态度，从这个需求出发，丰田?威兰达是一台呼声很高的SUV。这款车属于丰田RAV4的姐妹车型，虽然上市时间并不长，但是作为丰田TNGA平台的全新车型，和丰田RAV4用了相同的技术和生产标准，所以从质量上来说，我们完全可以用RAV4进行对标，在质量表现上可圈可点。

丰田威兰达官方指导价格为17.18-24.18万元，目前有12款在售车型，动力系统用了2.0L自吸和2.5L混动系统，车主还可以根据自己的实际喜好，在三套四驱系统里自由选择，升级费用为1万元，或者直接选择四驱版本，起售价格为20.68万元，而且这三套四驱系统各具特色，也能满足不同车主的实际需求。

此前我深度测评过丰田威兰达，并且发布了三期实拍，今天再以文字的形式总结一下这款车带给我的感受，其中大家也可作为一个参考。我测评的是2.5L双擎四驱豪华型，因为丰田在混动技术上更加具备吸引力，而且我对动力的要求也更高一些。丰田威兰达2.5L?E-CVT版搭载的2.5L自吸发动机，最大马力为178匹，前电动机最大功率为88Kw，扭矩为202牛米，如果选择四驱车型还能得到一台后电动机，最大功率为40kw，峰值扭矩为121牛米，结合起来之后，双电机能够提供最大功率128Kw，综合扭矩323牛米。

三套四驱系统分别是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱，均搭载了丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，可以对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制。

其中DTC智能四驱在起步、加速、转弯、上坡时，可以根据当前路况环境及时分配驱动扭矩至后轮，提升加速性能及车身稳定性。

DTV动态矢量四驱适合高速公路、弯道和一般越野场景，具备更高的操控极限。

E-Four电子四驱适合湿滑路面，同样也能适应弯道及赛道，提升车辆在加速过弯时的稳定性，具备更全面的综合操控性。

就我个人体会而言，丰田威兰达2.5L双擎四驱版的优势在于，自吸发动机加电动机的组合，不会产生那种爆发式的动力输出，而是随着油门踏板的加深稳健“流淌”，请注意我的用词，这种流淌感就好像平静的流水一般，不会汹涌澎湃但是胜在持续稳定，不过这也决定了，丰田威兰达不会带给你爆发性的加速能力，如果你喜欢一脚油门就窜出去，那么这台车并不会适合你。

有一个小插曲，我试驾的场地位于黄河边的坡地上，单独驾驶的时候动力输出足够，但是坐上四个人之后，丰田威兰达的动力就有非常明显的衰减，在上坡的时候着实让人有些着急，油门几乎踩到底但是速度上不来，能够感觉到变速箱的响应过于柔和，如果您经常满载乘客出行的话，我的建议是多试驾几次，看看自己对这款车的动力表现是否能够满意。

第二个让我印象深刻的是，丰田威兰达用了双叉臂独立后悬挂，这也是一种比较少见的配置方式，效果也是显然意见的，更具运动性能的双叉臂悬挂，弥补了麦弗逊前悬的柔软性，让丰田威兰达的底盘更加扎实，再配合上轻盈精准的转向系统，即便在蜿蜒的山路上，也能有着非常好的操控体验，在这一点上，丰田威兰达甚至可以比拟前驱版的宝马X1。

但是也有槽点，首先是双叉臂后悬挂在机械结构上偏向运动性，所以安装在后面，就让后排座位的路感也变得更加清晰，原本这不是优点也不是缺点，但是日常生活中，后排主要是为老人和孩子服务，特别对于老人来说，偏硬的乘坐感受并不合适，也限制了全家人的出行半径；其次双叉臂独立悬挂一般用在中型及以上车型上，因为它的占用空间较大，所以丰田威兰达的后排空间，在同级别SUV中属于偏小的一类，而且在车身设计上用了小窗风格，进一步降低了乘坐时的宽敞感，会让人觉得有憋屈感。

第三个印象就是油耗着实经济，丰田威兰达的工信部综合油耗是4.6L，日常家用显然很难达到这个标准，但是我在黄河边各种折腾之后，2.5L?E-CVT四驱版的综合油耗显示为6.4L，于一款紧凑型SUV而言，这样的数据也超出我对低油耗的预期，市面上在售的同级别SUV中，能实现同样低油耗的车型虽然有，但是并不多。

如果让我总结的话，威兰达完全继承了丰田对家用车的制造理念，驾驶感受不会冒进，也不会有炸裂的动力输出，而是偏向稳定、柔和以及经济实用的产品特征，这样一款车不会满足所有人的需要，但是如果你有此类的需要，那么同价位之间丰田威兰达还是值得尝试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

款型太多不知如何选？丰田威兰达购车手册！推荐豪华版以上车型！

大家对丰田汉兰达都很了解，所以很多人可能对丰田汉兰达了解不多，那么一辆丰田汉兰达多少钱呢？这里简单介绍一下威兰达！

1.一辆丰田威兰达多少钱？

丰田威兰达是丰田旗下一款优秀的SUV车型。它的动力配置可以分为两种，一种是2.0L发动机自动变速箱，另一种是混合动力2.5L发动机自动变速箱搭配88kw或128kw电机。官方指导价17.18-24.18万元。最新的威兰达有12款车型，有两种动力配置。其中关注度最高的车型是2020款2.0LCVT两驱领先版，裸车价17.18万元。

比如2020款2.0LCVT两驱领先版，裸车价17.18万元，购置税15204元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业险6336元，最后得出这款车型落地价19.51万元。

2.丰田威兰达多久保养一次？

丰田威兰达的第一次质保时间是5000公里或者买车后3个月。之后，每5000公里进行一次例行保养。

首保注意事项:

一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空空气滤清器。

二、检查汽车冷却液液位是否符合要求。

第三，检查制动器和离合器液位位置。

四、检查转向助力箱油位是否符合要求，检查系统油管接头是否漏油。

5.检查电池和玻璃清洗槽的液位。

不及物动词检查发电机、空调节器、水泵、增压泵皮带的松紧和老化情况。

7.检查汽车前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)。

这是丰田威兰达多少钱的简短回答。威兰达的车辆性能很好，动力配置也很好。大家都喜欢在本地店试驾体验！

百万购车补贴

广汽丰田威兰达基于TNGA-K平台打造，带来2.0L自吸与2.5L双擎两种动力系统12款车型，分别有“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个配置等级车型，同时也带来了三种不同技术原理的四驱系统，售价区间17.18万-24.18万，威兰达基于TNGA架构下的新车都呈现了年轻化、个性化的趋势，一改丰田以往中庸的形象，变得活泼大胆起来，其设计语言都比以往要更加的新潮、高级。

外观上，威兰达延续了的高级车基因具有高颜值的特点，前脸设计用分体式格栅，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。下部格栅处有着尺寸夸张的网状式进气口，配合两侧的雾灯，整体呈现出“X”样式风格。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。外观配置上，威兰达将全系标配全LED大灯?、18英寸轮毂、225/60?R18的轮胎和可折叠外后视镜（带转向灯）功能，视觉效果上可以说是刚柔并济。

侧面以及尾部，威兰达用了更多较为锋利的线条，这在以往的丰田车型上是较为少见的。威兰达腰线具有层次感，同时侧裙处以及轮拱处均配有黑色护板修饰，尾部造型简约精致，C字形LED光源尾灯中间由镀铬饰条相连。下方黑色保险杠配以双边双出尾排，更显运动感。尾部设计元素较为丰富，除了充满切削感的线条之外，其后端还用了深色的侧扰流板，为车尾带来了更运动的效果。

内饰方面，新车用双拼色配色，除了凸显年轻化之外，上下两层式的中控设计营造出层次感也是亮点之一，三幅式多功能方向盘、少量机械指针+较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。中控台用了大量横向多边形设计，由上到下，并且其面板也是错落有致，拥有出色的立体感和层次感，值得注意的是，威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。在内饰材质的选择上，入门版为高级织物座椅，高配车型为真皮+合成皮座椅。?

安全配置方面，威兰达燃油版和混动版车型全系标配ABS防抱死制动系统（带?电子制动力分配系统）、车身稳定控制系统、坡路起步控制系统?、制动系统?、牵引力控制系统、胎压监测系统?、驾驶席膝部气囊?、前排侧气囊?、侧窗帘式气囊?、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊等。高配车型还会提供8探头泊车雷达、全景影像?、并线、盲点监测等功能。

2.0L?CVT?两驱领先版?/双擎?2.5L?CVT?两驱领先版

亮点：这些配置可能许多车都有，但在威兰达身上可是标配。

2.0L?CVT?两驱领先版虽然作为全系的入门车型，2.0L?CVT?两驱领先版售价17.18万，双擎?2.5L?CVT?两驱领先版售价20.58万。配置上还是非常丰富的。全系标配ABS防抱死制动系统（带?EBD电子制动力分配系统）、车身稳定控制系统、坡路起步控制系统?、制动系统?、牵引力控制系统、胎压监测系统?、驾驶席膝部气囊?、前排侧气囊?、侧窗帘式气囊?、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊等，这些配置可能很多车都有，但在威兰达身上可是标配。通过对入门版车型的配置分析，该配置优势主要还是集中在安全配置。安全配置的全系普及，在选择该配置车型时不再有所顾及，行车安全有保障。在外观方面，全系标配的铝合金轮毂与LED大灯，在保证实用性的同时也深受年轻消费者的喜爱。

2.0L?CVT两驱豪华版/双擎?2.5L?CVT两驱版豪华版

亮点：建议从此配置为基础往上进行选择

2.0L?CVT两驱豪华版与双擎?2.5L?CVT两驱版豪华版相差2.6万，配置方面豪华版的提升还是比较明显的，轮毂升级为18寸铝合金高光轮毂，配备了真皮+合成皮座椅。同时也增加了天窗。中控多媒体系统用了一块10.1英寸显示屏，丰田TSS智行2.0安全系统得到加入，能够实现全速域的跟车功能。安全配置进一步得到完善。综合来看，这两万多元的带来的配置提升还是非常厚道的。

2.0L?CVT两驱科技版/双擎?2.5L?CVT两驱科技版

亮点：从此配置起，可选择双色车身

售价提升了1.4万，这1.4万的差价表现在配置方面，7英寸的行车电脑显示屏、10英寸的彩色HUD平视显示系统、全景天窗等，倒车影像也升级为全景监控系统。与其科技版的命名一样，科技范营造地非常到位，当然，从此配置开始有了一个很值得推荐的可选配置，双色车身得到加入，铂金珍珠白黑双色、欧泊银黑双色、海钻蓝黑双色、墨玉蓝银双色、琥珀棕银双色、墨晶黑银双色等六种配色可供选择。

2.0L?CVT两驱尊贵版/双擎?2.5L?CVT两驱尊贵版

亮点：顶配身份，但与科技版属于两个不同方向的顶配分支。

与其他车型不同，威兰达的“顶配”车型有两个，尊贵版与科技版一起属于两个不同的顶配分支，价格方面两个版本车型有小千元的差异，从配置组合来看，这点价差基本可忽略不计。科技版有全景天窗，而尊贵版取消了，10英寸彩色HUD平视显示系统在尊贵版车型上被取消。但也增加了19英寸高光轮毂、防夹电动尾门等配置，所以说，尊贵版以及科技版，属于两个完全不同方向的顶配分支。

在四驱系统方面，还是看个人需求来选，有非铺装路面通过需求的，或者需要更极致驾驶操控性能的，都可以选择四驱。而从威兰达此次四驱可选的配置情况来看，并不像其他车型一样把四驱作为一个顶配车型的配置来提供选择。以此次车型配置为例，低配领先版都无法选装四驱，而双擎版本除了豪华版，也都无法选择四驱。而那套动态矢量控制四驱系统，在高配车型上也都能选择。

动力部分，丰田威兰达将用两种动力总成。其中2.0L发动机最大功率126kW（171马力），匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，2.5L发动机最大功率131kW（178马力），电机功率88kW（120马力），匹配E-CVT无级变速箱，四驱系统提供三种，分别是动态扭矩控制四驱系统、动态扭矩矢量控制四驱系统和电子四驱系统。2.0L版本车型将搭载动态扭矩矢量控制系统，后桥扭矩可独立分配。2.5L混合动力车型搭载的是电子四驱系统。

全文总结：广汽丰田威兰达此次发布的车型数量还是很多的，但经过简单分类，最终为四个等级配置。首先四驱系统根据自己日常用车环境来选就好，而2.0L与2.5L双擎版也由个人对动力需求以及对动力品质的需求来定。最终到四个等级配置，领先版作为最低配，安全配置很全面，对看重威兰达车辆本身品质的消费者来说，可以选择；豪华版属于中配车型，在价格与配置之间表现很均衡，综合而言，这12款车型总有一款适合你。

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