国内新能源汽车排名十强_世界新能源汽车排名

1.连续8年，我国新能源汽车产销世界第一!

2.新能源汽车的定义及分类

3.我国新能源汽车连续8年世界第一！

我国工业迅猛发展，带动了我国汽车产业的发展，自2008年世界经济危机之后，我国汽车产销量迅速占据市场，成为世界第一位，我国汽车行业整体呈稳定增长态势，全年产销量不断提升。

至2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同别增长3.4%和3.8%，结束了“三连降”的下滑趋势，车市终于翻红。新能源汽车销量猛增，自主品牌力压合资品牌，却依旧要克服“缺芯”难关，新能源汽车销量连续7年全球第一。

汽车发展

2021年新能源汽车全年产销两旺，销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。从3月开始月销量超过20万辆、8月超30万辆、11月超40万辆，到12月已达53万辆。新能源车市整体从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。

新能源汽车是在传统能源日益紧张、生态环保要求不断提高的背景下、得到世界汽车行业共同关注的崭新行业。尽管各个国家在新能源汽车的旧建设愿景上存在一定的差异，其根本目标都在于发挥新能源汽车的优势，减少环境所承受的实际压力、同时推动国内经济的可持续发展。

连续8年，我国新能源汽车产销世界第一!

根据艾瑞咨询发布的《2022年中国新能源汽车产业白皮书》数据显示，新能源汽车保有量持续上升，市场处于快速发展阶段。根据国家规划的发展愿景，2025年全球新能源汽车销量有望突破500万辆，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形。

国内版来看，2021年，我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长近1.6倍，在汽车市场的占有率高达13.4%。总体来看，受益于新能源汽车产业的快速发展，中国汽车市场销量结束了自2018年以来连续三年的下滑。

为什么新能源车能够达到这么高的市占率？换句话说，为什么近几年购买新能源车的人越来越多？

首先是价格。

在新能源汽车出现之前，如果想要买一辆零百加速在5秒以内的车，价位通常在50万以上，便宜一些的例如进口福克斯RS、高尔夫R和奥迪S3等，这些车都需要40万元左右，如果加上购置税等一系列费用，落地价基本接近50万元。对普通消费者来说，这是一笔不小的开支。

然而，随着近年来新能源汽车的发展，不到40万就能买到零百加速4秒以内的车型。

准确地说，用30多万的预算就能买到符合上述要求的纯电动汽车不在少数。其中，售价34.99万元的特斯拉Model 3高性能车型零百加速只需要3.3秒。

其次是性能。

传统的燃油车在燃烧汽油后通过变速箱向车轮传递动力，发动机运转。随着速度的增加，扭矩也会增加，扭矩越大，加速度就越快。在此过程中，会加速油耗。

而纯电动汽车就没有那么复杂，动力更直接。即使刚起步，也能达到最大扭矩，因此加速性能会更快。

当纯电动汽车行驶时，不会出现像部分燃油车那样没有明显的抖动，车辆前部不需要进气格栅，设计完全封闭，风阻系数Q较小，车内非常安静。此外，电池包布置在纯电动汽车的底盘上，这也使其驾驶更加稳定。

最后是政策。

一方面，国家对传统燃油车增加了多重购买成本，其驾驶受到一定限制，而对于新能源汽车则大大优惠。目前，中国大多数城市都向新能源汽车发放“绿色牌照”，这是一种在相应时间段内不限制流量的方法，甚至还会向新能源汽车授予专属停车位、专属通道等特权。

另一方面，根据政策，新能源汽车免征车辆购置税将延长至2023年12月31日，以开票价15万元的新能源汽车为例，可为消费者节省13.2万元。不仅如此，今年我国还明确了减征乘用车车购税政策，根据政策，2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车的车辆购置税将减半，计税价格不超过30万元。

今年，纯电动汽车的续航里程已普遍超过400公里，两年后将普遍超过600公里。随着中石油中石化等大型企业加入充电桩行业，新能源汽车“充电难”的问题也将得到彻底解决。中长期来看，新能源汽车市场发展一片大好，前景广阔。

新能源汽车的定义及分类

连续8年，我国新能源汽车产销世界第一！

中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。其中提到，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。

我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。行业企业对产业发展的信心十足，开拓创新的积极性空前高涨。

国家能源局数据显示，2022年我国充电基础设施年增长数量达到260万台左右，累计数量约520万台。加快推进充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车购买使用、释放消费潜力。

中国汽车工业协会发布数据显示，2023年1-4月，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长超过170%。

我国新能源汽车连续8年世界第一！

在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下，人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国是一个世界汽车生产和销售大国，传统汽车制造业落后与国外发达国家，但是新能源汽车研发领域，又有成本和市场优势，在技术水平及产业化方面，我国与国外基本处于同一起跑线上。因此新能源汽车的产业发展也将成为汽车行业的新导向。

图1-纯电动汽车

二、新能源汽车定义

新能源有新旧二个定义及分类说明；

旧定义：国家较早对新能源定义是指用非常规能源的车用燃料作为动力源（或使用常规的车用燃料、常用新型车载动力装置），综合车辆动力控制和驱动方面的新技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的车，旧定义新能源汽车以动力源不同分类，主要如下图四大类型：

新定义：根据院颂布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中明确新能源汽车的范围为：

1） 混合动力汽车（要求单次纯电行驶里程不小50km/h)

2） 纯电动汽车

3） 燃料电池汽车

常规混合动力汽车划归为节能内燃机汽车；

新能源汽车与节能汽车分类

所以新定义认为新能源汽车是指用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能等非石油燃料）驱动的汽车。

以下为新能源汽车的分类：

新能源汽车的分类

混合动力汽车定义：

混合动力汽车也被称为复合动力汽车，其动力输出部分或全部依靠车载的内燃机提供，并根据对其他动力源（如电动源)的依赖程度分为弱混、轻混、中混和重混（全混），根据其动力输出的分配方式分为并联、串联和混联。

新能源增程式混合动力汽车：

它是在纯电动汽车上加装一套内燃机作为电力源的充电系统，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。插电式混合动力汽车是可以直接由外接电源充电的重度混合动力汽车，而且电池容量较大，可以靠纯电力驱动行驶较远的距离（目前我国的要求是综合工况下行驶50km)，因此其对内燃机的依赖较少。

新能源插电式混合动力汽车：

插电式混合动力中，电动机是主要的动力源，而内燃机作为备用动力，当动力电池能量消耗到一定的程度或电动机不能提供所需动力时才起动内燃机，以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

新能源混合动力汽车充电模式：

1） 内燃机的机械能通过电机系统转化为电能输入动力电池。

2） 车辆减速，通过电机（此时电动机将作为发电机）将车辆的动能转化为电能输入动力电池(即能量回收）。

3） 通过车载充电机或外部充电桩，将外部电源的电能输入动力电池（外接充电）。

纯电动汽车：

纯电动汽车（BEV）是指以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车可简称为EV.

其优点是：无排放污染，噪声低；能源转化效率高且多样化；使用和维护与内燃机汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车相比较为简单，动力传动部件更少，维护工作量更少。特别是电动机本身，使用范围广，不易受所处环境影响，所以纯电动汽车的服务成本和使用成本相对较低。

氢能源汽车：

氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车）；另一类是氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车）。

但是这两者又有很大的区别，前者是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力（这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的)；而氢内燃机汽车是以氢气为燃料，通过氢发动机（类似于传统能源的汽油发动机）直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。

我国新能源汽车连续8年世界第一：出口暴涨 老外爱上国产

快科技5月14日消息，中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。

去年全年中国新能源汽车产销分别实现705.8万辆和688.7万辆，同别增长96.7%和93.4%，我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。

同时，中国车企品牌竞争力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%，同比提升5.4个百分点。全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中中国占3席，动力电池装机量前10的企业中中国占6席。不但中国人爱上自主品牌新能源乘用车，外国人也争相购买。

2021年，我国新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍，成为全球第一新能源汽车出口大国。2022年，我国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。

而今年仅4个月就完成了去年一半的出口量。2023年1-4月，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长超过170%。

更值得一提的是，4月份我国新能源汽车的出口约10万辆，暴增长了840%，可谓是一路狂飙！