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郑周永

郑周永（1915年11月一2001年3月21日），韩国现代的创始人，拥有43家关系企业，15.5万名员工，年营业额达512亿美元（现代汽车为92亿美元），除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业，韩国现代是一家股票上市最少，外国资金最低，最具“韩国色彩”的企业团体，在此全球分工合作的世代，成为特立独行的一匹车坛黑马。

中文名：郑周永

外文名：ChungJuYung

国籍：韩国

出生地：朝鲜江原北道

出生日期：1915年11月

逝世日期：2001年3月21日

职业：企业家

代表作品：汽车、房地产、冶金、化工、运输、电子、金融

配偶：边仲锡

子女：郑梦九，郑义宣

人物经历

郑周永出生在现属朝鲜民主主义人民共和国的江原北道通川郡贫农家庭，小学毕业后即四处打工维生，起初是做手推车工过活，至1942年，用不多的资金开办了一家汽车修理厂。朝鲜战争结束后，他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地，并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。

开米店

1915年11月，郑周永出生在朝鲜中部江原北道通川郡一个贫苦的农民家庭。家有八兄妹，他排行老大。从他10岁那年起，父亲在凌晨4点就叫醒他，带他赶15里的夜路去下地干活，父亲要他给弟妹以身作则，做一个实干的农民。

日复一日的苦苦耕田，郑周永渴望着能走出农村，走出天地，过上好日子。当时区长家里有份《东亚日报》，郑周永每天都到区长家里去看，希望能够不与社会脱节。此后他越来越想到外面去，看看外面的世界。

从1931年，郑周永小学毕业，他离家出走了4次，但每次出去找工作都被父亲领回家中，有次为了攒够旅费还卖掉了家中最值钱的东西——两头牛，父亲对此无可奈何。

1935年，郑周永第四次离家出走，他只身来到仁川码头做苦力，在汉城当过近一年的工人，最后又在一间米店寻得待遇较好的工作，得以安顿生活。这是他多次离家出走的第一次转机，当时郑周永未满20岁。

郑周永在米店干活勤奋深得老板赏识，并与当时一些客户建立了良好的关系，为以后打下了基础。1938年，机会来了，米店老板生了重病，而惟一的儿子又游手好闲，所以便免费将米店交由这位身无分文的打工仔来管理。一瞬间，他从伙计变成了掌柜的。

他用赚得的钱为家里添置了田地，并在22岁那年，奉命与父母“钦定”的同村人家长女边仲锡结婚。二人共渡艰难，一度妻子还到路边去卖豆腐来养家。

但没过多久，日本侵华战争爆发，日本对朝鲜实行粮食配给制，命令全部米店关门。米店夭折给郑周永巨大冲击，但他并未灰心，借钱干起当时有赚头的汽车修理业，不过开业五天工厂又毁于一场大火，上天好像要考验这个人的耐力似的！

但是郑周永毫不泄气，因为他也没有这个时间和权利，因为全家20几口人全靠自己一个人。只好再借钱了，令郑周永感动的是，当他向老客户借钱时，因为此前他良好的信誉，人家二话不说就借给了他。这次教训使郑周永明白了一个道理：信誉就是一切！

1940年2月1日，他又集资重新办起专修汽车的“阿道汽车修配厂”，在经营中他也学会了汽车原理和发动机的构造知识。当时阿道汽车修配厂虽然已经有员160名，也算不小的企业了，可是郑周永每天早饭除了泡菜和一碗粥以外再无他物。郑周永的母亲和妻子每天要给工人们做饭，忙得连头都抬不起来，就是在这样的努力和勤奋下，厂子一天一天壮大了。

1945年，一个举国欢庆的日子，日本战败投降，美军拍卖房产，郑周永与几位朋友在汉城买下一处被没收的地产搞汽车修理，首次挂起了“现代自动车工业社”。当时进驻朝鲜南方的美军车辆很多，郑周永因修理经验多、技术好而取得客户信任，不到一年工夫郑周永的工厂就发展成为近百人的大型修理厂了。

战后的韩国，百废待兴，精明的郑周永看到，仅仅汽修获利还是太少，而建筑应该会是一个新兴产业，并且当时美军对建筑业有许多优惠条件。1947年5月25日，“现代自动车工业社”牌子的旁边又挂起“现代土建社”的牌子。许多朋友劝他不熟不做，不要涉足自己陌生的行业，郑周永说：“我在码头做过苦工，经验比谁都丰富。”不顾朋友的劝说坚持开业。而这一天是1947年5月25日，后来成了一家“现代”的生日。

建筑起家

刚开始的时候，现代土建只是众多二手承包建筑商的其中之一。凭着郑周永的努力，终于在建筑业站稳了脚跟。1950年1月10日，现代汽车和现代土建正式合并，成立了现代建设股份有限公司。刚好当时朝鲜战争爆发，郑周永接了不少美军的工程，获得了很大利润。但是，上天又一次将挫折摆到了郑周永面前。

1953年4月到1955年5月的高灵桥工程就是他面临的一次大困难。高灵桥工程是主持的，因为处于交通要道，很难施工，但利润也是非常可观的，经过几多周折，郑周永申请到了这个工程，但做起来就难多了！

当时的现代建设虽然资金丰裕，但设备却极其落后，工程一开始，就遇到了不少灾难，高灵桥是山洪多发区，桥墩易被洪水冲塌，就这样周而复始，一年过去了，13座桥墩还没有修好，但物价却上涨得飞快，工程还没结束时的支出就已经大大超过了预算。现代建设面临着严重的财政危机！

但郑周永是个恪守信誉的人，他决心，即使没有钱，借钱也要把工程完成，把工人的工资发了！无奈之下，全家人卖掉了房子，筹得了现金90万元，挽救了现代建设。虽然这次工程赤字6500多万元，付出了惨痛的代价，但郑周永也获得了多少钱都买不到的东西——信誉！为此，韩国高度评价了这次工程，为他以后承办项目起了巨大的作用。

从这次失败中，郑周永知道了，仅仅靠勤奋和努力还是不够的，技术也同样关键，更新设备才能处于不败之地！经过更新设备、调整技术后的现代建设很快进入了建筑界六强之列。

1967年，在总统朴正熙的要求下，郑周永又承接了京釜高速公路工程，这是韩国有史以来的第一条高速公路，它的成败不仅是个人的问题，也关系到国家的荣辱。经过将近2年的辛苦，公路终于全线竣工，郑周永还获得了一枚“铜塔产业勋章”。

郑周永的目光还盯向了国外，毕竟韩国人多地小，从某种程度上也制约了企业扩展的步伐。于是，郑周永开始立足韩国，面向世界。尽管在开始的时候不断亏损，但郑周永认为这是应该交的学费，经历了失败才能成功！

当时韩国经济界对郑周永的评价是：他的商业能量就是在国内市场，冲不进国外市场。但郑周永不信邪，16年在沙特朱拜勒产业港的国际工程招标中，以9.3144亿美元的标价，力挫美、英、德、日等西方发达国家的大公司而中标，并且优质、提前竣工。

此后，郑周永的现代建设大军在中东长驱直入，所向无敌，承接了几乎所有的中东大型建设工程，“现代”事业如日中天。

汽车之梦

别忘了，郑周永的梦想是从汽修开始的，因此他对汽车也有一种不同寻常的感情，虽然他在建筑业上花费了不少心血，但也从没忘记了汽车。而在建筑业上赚得的巨额利润使他有实力实现自己的汽车之梦。

借助朝鲜战争后建设浪潮的推动，郑周永于1967年12月建立了现代汽车公司。新生的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。

然而，福特公司对现代很冷淡，他们想，就是生产出汽车，在韩国那样小的市场，也赚不了多少钱，因此百般刁难，最后郑周永做出了一个至关重要的决定，终止与福特的合作，自己生产汽车。

16年1月，通过引进乔治·敦布尔设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术。现代汽车的第一个自主车型“小马”终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功，令现代汽车雄踞国内市场首位长达20年之久。成为汽车市场上一匹实实在在的黑马。

不仅如此，1992年，现代又在底特律车展上，骄傲地推出完全自力研发成功的第一款概念车——HCD－I，流畅的线条，前卫的造型，在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下，立刻征服了北美的车迷，最“可怕”的，是这辆双座小跑车的售价只要1.4万美金，立即惊动了整个世界。

现代精神

在韩国，郑周永可以说是富可敌国了，韩国人称他为韩国的首富。郑周永却不这样认为，他说他只是一个富有的劳动者，是用劳动生产财富的人。

郑周永认为，一个人用10倍的干劲去工作，就会得到10倍的回报。他经常向职工们讲他自己的经历。他说，当年我在米店做工的时候，为了节约5分钱车钱，从我住的地方要走一个半小时才能到米店。怕废鞋，干脆在鞋底上钉个钉子。那时我从来不买报纸，都是到米店看老板买的报纸。那个时候我的月薪是一袋米，每次我都要存下来一半。韩国在急剧的城市化过程中，利己主义、金钱万能、奢侈浪费、颓废之风开始蔓延起来，为了清除这些不良倾向，重新建立新的精神风貌，韩国积极引导全民勤俭节约活动。

对此郑周永大力支持，他对年轻的职工说：“你们不要先忙着买电视。连自己的房都没有呢，买来电视往哪放呢。有一台收音机就足够你们了解天下大事了。在没有建立家庭之前最好不要抽烟，连咖啡等也最好不喝。公司发给你们工作服，甚至连内衣都发，只要有一套去见岳母的西服就足够了。我年轻的时候，只有一套春秋装，冬天时就在春秋装里面加一件内衣。一年过得也不错。”

除了勤俭，在郑周永的经营方式中还有重要的一点就是：提倡“现场第一主义”。他认为商场如战场，一个指挥员如果不亲临前线指挥作战，是不可能打胜仗的。

在现代集团里，郑周永是最忙碌的人，每天4点钟起来，他听汇报，看报告，及时掌握现代集团的动向，他的大部分时间都花费在施工现场上。不论是在京釜高速公路的工地还是在蔚山船厂工地，不论是在巴林还是在朱拜勒，都能看到他足蹬军靴身穿工作服的身影。一到工地，就能听到他的吼叫声：“要快！快！”只要郑周永一来到工地，现代的工人们就说：“老虎来了。”郑周永是名副其实的“施工工地的暴君”。

这就是现代精神，郑周永骄傲地总结为“创造、开拓、刚毅和勤俭”。

但郑周永并不满足，他还雄心勃勃地向政治进军，1992年，他以77岁高龄竞选韩国总统，打破商人不从政的常规，虽然最后没有成功。1998年，郑周永两次赶着几百头牛穿过“三八线”直接进入朝鲜，这次“牛群外交”为南北朝鲜和谈的一个里程碑。

直到将离开人世，郑周永还在忙碌之中，虽然他只担任了集团的名誉董事长，但却被称为“国王董事长”，每天依然坚持来首尔总部上班，这就是郑周永，一个永不停止自己脚步的人！

车坛黑马

趁着在建筑界风生水起的大好时机，郑周永以在1962年经营贸易及制造机械、汽车零件而设立的现代洋行为基础，于1967年的12月与福特汽车公司合作，创立了现代汽车，正式向重工业进军。早期是以福特Corte-ira及Granadae两种车款做基准车，开发适合韩国使用的车种，成绩平平。

也许是经营的理念无法达到共鸣，郑周永于1967年另与日本三菱集团的汽车部门签订技术合作，研发“小马(Pony-)”车款，由于三菱车厂全力支持技术移转，造型简洁俐落，经济省油的小马车，具备了良好的性能与实用性，上市后在海内外都赢得很高的评价，特是首度进军北美，即获致满堂彩。

现代车厂“小马”车群驶向世界的最大汽车市场－北美的良好势头，让郑周永领悟到“高品质”才是立于不败之地的保证，于是不仅大量投资于研发部门，更在三菱汽车的技术支持下，不断更新各样生产设备，例如最新的计算机操控机器人，符合英国MIRA、日本MC标准的测试仪器一应俱全，使产品在材料、零组件、成车完整的各阶段，都经由严密的检测，而获得一致的高品质。另在蔚山车厂兴建长达二十公里的环状试车场，随时了解设计中的原型车，以及刚下线的新车，在各种路况及路面测试的结果，做为立即改善修正的参考。

这种种的努力与执着，随后就得到回馈，新改款小马车于1983年问世，大量外销加拿大，好评如潮。稍后，1.6L的“明星(Stellar)”推出，外销也十分成功。现代车厂同年在加拿大建厂，就近生产新车。1985年，为因应北美地区需求，而研发的卓越(Excel)小轿车，一上市就被北美地区的消费者接受，1985年以8万5千辆的空前销售量，创下加拿大当年进口车的冠军纪录，同年在美国则卖出17万辆的佳绩，成了世界车坛含人感佩赞叹的一匹黑马。

生产体系

对这些成绩，郑周永并不就此自满，他不仅要让现代汽车在韩国拥有第一位的市场占有率，更进一步，要在世界汽车市场上，居于主动和领先的地位。因此，他坚持要有自主开发的能力。现代车厂早在16年，也就是建厂8年后就拥有了自己开发成功的新车型1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%)，到1983年就开发出第二款新车，并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。

又为因应汽车产业电子化的趋势，郑周永于1982年设立现代电子，成为现代汽车现代化的有力后盾。而现代车厂则努力朝自制率95%的目标挺进，1988年自力研发喷射供油系统的全新引擎，则是现代车厂协同下游厂商通力合作，卓然有成的结果，郑周永仍继续推动从素材到零件，都能自力研发与制造的。

另外，值得一提的，是现代车厂绝大多数生产机具，包括计算机硬设备，多是国产品。同时为提高品管，并没有行日本式的“实时控制系统”，而实施高层次的垂直整合方式，年平均产量为115万辆小客车。

现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越(Exc-el)、伊兰特(Elantra)、索纳塔(Sonata)及与伊兰特共用平台的酷派(coupe)跑车等四种车型。而伊兰特车款曾勇夺1992、93年澳洲越野大赛量产车组的冠军，并得到英国汽车专业杂志“WhatCar”最值得购买的中型房车荣衔；卓越则入选1994年美国汽车年鉴(CarBook)最佳安全小型房车；索纳塔于1993年初登上中国大陆，一至五月就卖出了4万辆。

经营理念

现代汽车能在短短的期间内，超越韩国最有历史及规模的起亚汽车厂，并在世界车坛上扬名立万，郑周永独树一帜的经营理念——现场主义”是成功的关键：他不但要所有的家族15个弟弟、8个儿子和1个女婿，全都站在经营的第一线上，他自己更经常与“现场”——生产线保持密切的联络。他又大胆的启用了韩国一向不重视的理工学系出身的干部，这些以“现场”为工作重点的管理者，自然成为郑周永在各个现场的“感应器”，而完全掌握关系企业的实时状况。

然而可惜的是，1987年7月，以现代机械为主，开始出现了“罢工”问题，并迅速波及到整个现代企业集团，结果集团内的12家企业所组成的“劳工协议会”，要求郑周永退出经营阵容，最后，工资决定权与经营权交给各公司的总经理之后，罢工风波方告平息，但是集团内的六家主要企业，则进入休业状态。

劳资纠纷不断，使得现代集团损失了很多营运的时机和业绩，以1992年1月间，现代汽车蔚山车厂罢工期间，影响出口欧洲及亚太地区的损失金额，超过12亿5千万美元，这还不包含修复厂房及设备所需的530万美元。不过现代汽车的接棒者郑世永承继了兄长的精神力行「现场主义」，现代汽车在世界车坛的风似乎并无衰减。

跻身前五

事实上，郑周永也曾面临「是否继续生产汽车？」的重大扶择时刻：1980年，刚上台的全斗焕励求政治清廉，为有效改善社会贫富不均的严重情况，取抑制财团势力的种种措施，而于1980年的8月及1981年的2月毅然行重化工业调整措施。

面对这两波强势调整措施，郑周永只能在“充实发电设备”及“发展汽车产业”间，选择一个生存空间，结果他毫不犹豫的选择了发展汽车产业，甚至还“不服输”地回拒了通用(GM)汽车投资50%的动作，步入完成自主性的开发、生产及销售的“韩国汽车”产业时代，而现代的目标，法国。

然而要实现世界五强的目标，现代还有很多路要走，比如一定要进军中国市场。进军中国市场对现代来说是一个新课题，在加拿大、美国市场的成功经验并不一定能用于中国市场，因为当前中国市场和现代成立之初的韩国市场相似，轿车尚处在由财富和的地位象征向家用消费品过渡的阶段。尽管中国市场规模不大，且需求较为分散，但对现代汽车的五强梦却是相当关键的一环。有资料表明，中国在十年内将成为全球最大的汽车市场之一。

2000年，现代汽车在中国设立了现代、起亚“中国本部”，着力开拓中国市场。现代该公司在国内已开设了60多个服务网点，供应车辆修理设备和正统零部件。更重要的而是，2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司，并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持。现代索纳塔和伊兰特轿车销售势头良好，伊兰特甚至还在中国车市惨淡的10逆市反弹，取的月售1.3万辆的佳绩。

从1967年至今，相比我们了解的百年老品牌，现代汽车实在是太年轻了，但是就是这个初生牛犊让我们看到了韩国汽车在世界汽车工业上的希望与地位。按照这样的“现代速度”，世界第五的“现代目标”也就算不上什么奇迹了。

“现代”之父——郑周永

财富档案

郑周永是一位性的企业家，白手起家创建了包括造船、汽车、房地产、冶金、化工、运输、电子、金融等行业的韩国最大综合企业——现代集团，是韩国首富，曾经在1992年竞选韩国总统，“现代”不仅仅是韩国经济的支柱，也是政坛的幕后支持者。

企业类型

汽车制造。

成长记录

2001年3月21日，韩国现代史上的人物，现代集团的创始人兼名誉会长郑周永在汉城一家医院病逝，享年86岁。郑周永的去世惊动了韩国朝野，总统金大中等政界要人和经济界知名人士纷纷发出唁电以示哀悼。韩国最大的企业联合组织韩国经济人联合会甚至要求为他举行国葬。这位尽享哀荣的人被称作“在韩国现代史的每个重要关头都留下足迹的时代巨人”。为什么他的去世会引起那么多人的关注？那是因为他的经历就是一部韩国经济发展的简史，几经磨难方成功。

人物家族

配偶及子女

配偶:边仲锡(___，1921年-2007年)

长子郑梦弼(___，1936年-1982年)：前仁川制铁社长，在中丧生。

次子郑梦九(___，1938年-)：是现代起亚汽车集团会长、现代汽车会长、起亚汽车会长。

郑义宣(___，10年-)：郑梦九长子，是现代汽车副会长、现代制铁副会长、韩国射箭协会会长。

三子郑梦根(___，1942年-)：是现代百货集团名誉会长。长女郑庆姬(___，1944年-)

郑志宣(___，12年-)：郑梦根长子，是现代百货集团会长。

郑教宣(___，14年-)：郑梦根次子，是现代百货集团副会长。

四子郑梦禹(___，1945年-1990年)：前现代铝业会长，服毒自杀。

郑日宣(___，10年-)：郑梦禹长子，现为BNG钢铁会长，是现代起亚汽车集团的成员。

五子郑梦宪(___，1948年-2003年)：前现代集团会长、前现代峨山会长，跳楼自杀身亡。

玄贞恩(___，1955年-)：郑梦宪的夫人，现任现代集团会长、现代电梯会长、现代峨山会长。

郑志伊(___，17年-)：郑梦宪长女，曾于现代商船财务部工作，是现代UNI专务。

六子郑梦准(___，1951年-)：新国家党国会议员、现代重工业集团最大股东、韩国足协名誉会长；前现代重工业会长、前国际足联副会长(1994年-2011年)、前韩国足协会长(1993年-2009年)、2002年世界杯组委会委员长。

七子郑梦允(___，1955年-)：是现代海上火灾保险公司会长。

八子郑梦一(___，1959年-)：前现代商业银行和江原道银行总裁，是现代企业金融会长。

兄弟姐妹及侄子外甥

二弟郑仁永(___，1920年-2006年)：汉拿集团创办人及名誉会长；原《东亚日报》记者，前现代建设社长，在离开现代集团后，他创办了汉拿集团，并任会长。

郑梦国(___，1953年-):郑仁永长子，前汉拿集团副会长、前韩民族学院(现汉拿大学)理事长，是MT实业会长。

郑梦元(___，1955年-):郑仁永次子，汉拿集团会长、汉拿建设会长、韩国冰球协会会长。

三弟郑顺永(___，1922年-2005年)：星宇集团创办人及名誉会长；曾在现代建设工作，后来他大胆并购了现代水泥，形成星宇集团。

郑梦善(___，1954年-):郑顺永长子，星宇集团会长、现代水泥会长。

郑梦锡(___，1958年-):郑顺永次子，现代综合金属会长。

郑梦熏(___，1959年-):郑顺永三子，星宇电子会长。

郑梦镛(___，1961年-):郑顺永四子，星宇汽车会长。

妹妹郑熙永(___，1925年-)

金永柱(___，1920年-2010年)：郑熙永的丈夫，韩国FLANGE工业名誉会长。

金允洙(___，1946年-):金永柱与郑熙永的长子，韩国FLANGE工业会长。

四弟郑世永(___，1928年-2005年)：现代产业开发集团名誉会长，前现代集团会长、前现代汽车会长。

郑梦奎(___，1962年-)：郑世永长子，前现代汽车会长，是现代产业开发集团会长、韩国足协会长。

五弟郑信永(___，1931年-1962年)：《东亚日报》记者，在西德攻读经济学博士学位时(同时担任《东亚日报》特派记者)死于肠梗阻。郑周永以其名字设立“信永研究基金会”。

张贞子(___，1935年-)：郑信永的夫人，现代学院理事长。

郑梦_(___，1961年-):郑信永长子，是现代综合商事会长。

六弟郑相永(___，1936年-)：KCC集团创办人及名誉会长。

郑梦进(___，1960年-):郑相永长子，KCC集团会长。

郑梦翼(___，1962年-):郑相永次子，KCC集团社长。

郑梦烈(___，1964年-):郑相永三子，KCC建设社长。

郑周永是家中六男二女的长兄，除了上面介绍的五个弟弟和一个妹妹外，还有一个妹妹是在北朝鲜结了婚，却英年早逝。

北京正规拍卖公司名单

中国十大拍卖公司：中国嘉德、北京保利、北京翰海、杭州西泠、北京匡时、中贸圣佳、北京华辰、北京荣宝、上海朵云轩、北京诚轩

1、中国嘉德国际拍卖有限公司：中国嘉德国际拍卖有限公司成立于一九九三年五月，是以经营中国文物艺术品为主的综合性拍卖公司，总部设于北京。每年定期举办春季、秋季大型拍卖会，以及“嘉德四季”拍卖会。公司设有上海、天津、香港、台湾、日本办事处及北美联络处。 截至二零零五年，中国嘉德已成功举办了三百多场国际性文物艺术品专场拍卖会，拍品总数十六万三千余件。中国嘉德首创为普通大众收藏服务的“周末拍卖会”在成功举办了八十四期之后，于二零零五年变更为“嘉德四季”拍卖会，单场拍卖成交额逾亿元，拍品档次亦大幅提高。

2、北京保利国际拍卖有限公司：是保利集团直属子公司，于2005年7月1日正式成立；秉承保利集团的优良品质，并依托雄厚的专家队伍和遍及海内外的业务关系网络，以诚[1] 信、专业、敬业的精神，北京保利拍卖·国大师易武的陶瓷艺术作品为广大收藏家提供最优质的服务。依托中国保利集团雄厚的资金实力和产业链条以及前瞻性的战略发展思路，北京保利国际拍卖有限公司拍卖会汇集近现代、当代画坛大家、名家力作千余件；“中国近代书画”专场推出齐白石、吴昌硕、徐悲鸿、林风眠、李可染、黄胄、吴冠中以及京津派、海派、新金陵画派等专题；“中国当代书画”专场展现当代画家的精品力作；“中国油画”专场涵盖了百余年中国油画发展史上各流派代表画家的作品，颜文梁、林风眠、关良、赵无极、吴冠中、罗中立、杨飞云、陈逸飞等中国名家名作也成为收藏家追捧的精品上呈之作；北京保利国际拍卖有限公司“现当代艺术陶瓷”已推出，2011年10月13日在北京人民大会堂荣获中国陶瓷设计艺术大师的易武精品力作，受到广大收藏家极力赞赏和追捧

3、北京翰海拍卖有限公司：成立于1994年1月，是经国家文物管理部门批准，由国内文物经营系统组建成立，从事综合文物艺术品拍卖的专业公司。为全民所有制企业，注册资本人民币1000万元。公司拥有众多善于此业经营管理的专业技术人员，常设有国家级鉴定专家组成的拍卖品审鉴机构。翰海公司旨在通过拍卖活动、弘扬中华民族文化，提高中国艺术品在世界上的地位和影响，为海内外收藏家和团体提供一个物畅其流、物尽其用的高层次、高质量的文化交流空间。

4、杭州西泠印社拍卖公司： 西泠印社创立于清光绪三十年(1904)，坐落于杭州西子湖畔孤山南麓。其以“保存金石、研究印学，兼及书画”为宗旨，是海内外研究金石篆刻历史最悠久、成就最高、影响最广的学术团体，有“天下第一名社”之盛誉。

西泠印社拍卖有限公司成立于2004年12月，具有国家第一、二、三类文物拍卖经营资质。依循西泠印社百年“金石精神”，西泠拍卖始终以传承中国传统文化与艺术为己任，每年定期举办春季、秋季大型拍卖会及特别专场。以中国书画为核心，广及中外名人信札手稿、古籍碑帖、名家印章及印石、珍品田黄、历代名砚、文房瓷杂、青铜器（有来源证明）、明清家具、紫砂、庭园石雕、汉传造像、盆景园艺、中国历代钱币、油画雕塑、名家插图连环画原稿、当代名家玉雕，中国陈年名酒等门类。西泠拍卖不断地为藏家梳理具有文人情怀及生活雅趣的收藏脉络，着眼于艺术的广度与深度，细分和创新艺术门类，发掘艺术品深层价值，至今已推出十三个“中国首届”创新专场，备受业界瞩目。2009年，西泠拍卖入驻晚清大学士府王文韶故居，极具江南古典建筑风格，传递了西泠拍卖倡导“艺文并重，典藏生活”的理念。2014年12月，西泠拍卖“十周年”庆典秋拍总成交18.33亿元创历届新高，诞生十余个单项成交纪录，进一步推进了南北艺术品市场的平衡。

5、北京匡时国际拍卖有限公司：自成立以来，北京匡时始终坚持“诚信、专业”为企业根本，秉承“服务、全心全意”的工作准则，依托雄厚的专家队伍和遍及海内外的客户，开拓进取、不断创新，在各个艺术品拍卖领域取得了较好的成绩。

凭着专业人才组成的核心团队，北京匡时在艺术品拍卖行业的竞争力不断提高。而全心全意的服务意识和诚实、自律的工作态度更是赢得了社会各界的支持和信赖。在2006和2007两届“艺术中国”年度评选中，分别获得“最有影响力拍卖公司”和“最具成长力拍卖公司”奖项。在2008胡润百富举办的《2008至尚优品--中国千万富豪品牌倾向调查》调查结果中，获得2008年最佳表现拍卖行奖项。并在2008年成为中国拍卖行业协会会员。2009年初与日本最大的拍卖公司亲和株式会社签订合作协议，这一开拓性的举动在此后拍卖中效果显著。2009春拍中，八大山人《仿倪瓒山水》以8400万元的成交价打破了中国书画全球拍卖纪录，同年11月，匡时拍卖（香港）有限公司成立，并携手日本亲和举办联合拍卖会，取得了良好的业绩。2009秋拍中，张大千《瑞士雪山》以5264万元打破张大千全球拍卖纪录。截止2010春拍，匡时1200余件拍品成交额达10.85亿元，较去年上涨55%，创历年单季最高成交纪录。北京匡时2013春拍14.12亿元收槌在全国同行中位居第四名，再次凸显北京匡时“量少而精”的一贯方针。

6、中贸圣佳国际拍卖有限公司：二十年来，在众多专家、鉴定家的指导下，在公司资深行家的组织运作下，经营水平不断提高。现在已经开辟的艺术品拍卖种类有：中国古代书画、现代书画、玉器、瓷器、古代家具、杂项、西方艺术品等项目。目前已经形成了每年两场大拍（成交额在6000万元以上）和若干场小拍（成交额在300万元左右）的经营规模，成交金额约1.5-2亿元人民币。并且在海内外已建立了3000多个收藏家和艺术家的客户网络，有广泛的市场基础。1999年，受保利集团委托，建成了馆藏价值达数亿元人民币的“保利博物馆”，开创国内企业办博物馆之先河，抢救和回购了大批海外流失文物，受到媒体广泛报道。

艺术品拍卖最具代表性的为：2000年5月，香港苏富比、嘉士德拍卖行不顾中国的反对，执意在香港拍卖圆明园被盗的动物生肖头像，引起国人愤慨和港人游行抗议。为了抢救国家被掠夺的珍贵文物，受保利集团委托，公司赴港进行了抢救性的回购。经过周密组织策划，最后以总价3900万元港币，将猴、牛、虎三个生肖头像购回，受到国际媒体的广泛报道，被港人誉为“表现了崇高的民族气节”，并得到院副总理的表扬。

7、北京华辰拍卖有限公司：成立于2001年11月，是由文化部所属的中国对外文化产业集团和北京华观文化发展有限公司联合组建的，以经营中国文物艺术品为主的综合性拍卖公司，总部设于北京。每年定期举办春季和秋季大型拍卖会，以及华辰鉴藏拍卖会。公司在上海、香港、台湾设有办事处。公司常设文物艺术品拍卖项目包括：中国书画、瓷器玉器工艺品、油画雕塑、西方油画及雕塑、影像、珠宝等六大类。截止到2008年春季，华辰拍卖已成功举办了95场国际性文物艺术品专场拍卖会，拍品总数近35000件。成交总额超过14亿元。北京华辰拍卖有限公司被评为中国拍卖企业"AAA"级最高资质，并被工商行政管理部门授予守信企业称号。

8、北京荣宝拍卖有限公司：位于北京宣武区琉璃厂西街36号，公司成立于1994年，隶属于中国美术出版总社，是著名百年老字号国有企业“荣宝斋”控股的有限公司，是经国家新闻出版署和北京市工商局批准注册的企业。

北京荣宝拍卖有限公司注册资金为1000万元人民币。主要经营范围是：法人、自然人委托的中外文化艺术品、各类知识产权、土地使用权、不动产、企业产权、罚没抵押品的拍卖。以及与拍卖业务有关的艺术品鉴定、估价和咨询、培训、展览。公司自1994年成立以来，已成功的举办了数届大型艺北京荣宝拍卖有限公司术精品拍卖会和数十场大众收藏拍卖会，拍品已逾万件。拍卖内容涉及中国书画、古董珍玩、陶瓷玉器、中国油画及雕塑等诸多艺术收藏领域。在艺术品拍卖方面，本公司倚靠荣宝斋这一中国老字号在国内外艺术行业中所具有的巨大号召力和人才集聚的这一优势，不但拥有多位资深专业技术人士加盟，而且具有阵容强大的国内外专家顾问队伍。 本公司以“诚实、信誉”为发展之本。以“公开、公平、公正”为原则，以“服务社会”为宗旨。为海内外收藏家和团体提供一个物畅其流、物尽其用的高层次、高质量的文化中介机构。将现代企业发展模式与百年老店的深厚传统相结合，树立荣宝品牌，在中国拍卖业的建设中做出独特的贡献。

9、上海朵云轩拍卖有限公司：于1992年8月创建成立，是中国国内首家专业的艺术品拍卖公司，其创办宗旨在于弘扬中华民族优秀文化艺术，提高国民文化艺术素养，开拓艺术品市场，开品新的投资领域。公司主营中国书画、西画、碑帖、古籍版本、瓷器、玉器、文房用品、古玩杂件、珠宝首饰等中外艺术品，每年举办春秋两季艺术品拍卖会和多场艺术品拍卖交易会。北京诚轩拍卖有限公司有四个办事处（联络处），分别为驻香港办事处、驻台北办事处、驻上海办事处、驻伦敦联络处，共有四个拍品部门：油画部、书画部、瓷器部、邮品钱币部。

10、北京诚轩拍卖有限公司：于2005年正式成立，是由北京市商务局、工商局和国家文物局共同批准成立的综合性拍卖公司，主要从事中国文物艺术品的拍卖活动。

北京嘉恒拍卖靠谱吗

北京正规拍卖公司名单有北京保利拍卖有限公司、北京嘉德拍卖有限公司、北京匡时拍卖有限公司、北京瀚海拍卖有限公司、北京华夏拍卖有限公司等。

1、北京保利拍卖有限公司

北京保利国际拍卖有限公司，于2005年7月1日正式成立。依托中国保利集团雄厚的资金实力和产业链条以及前瞻性的战略发展思路，北京保利国际拍卖有限公司从成立之初便确定了冲击国际顶级拍卖企业的目标和思路。

2、北京嘉德拍卖有限公司

中国嘉德国际拍卖有限公司是一家以经营中国文物艺术品为主的综合性拍卖公司，成立于1993年5月，总部设于北京。截至2005年，中国嘉德举办了300多场国际性文物艺术品专场拍卖会，拍品总数16万3000余件。2018年10月，2018北京民营企业百强榜单发布，中国嘉德国际拍卖有限公司排名第64。

3、北京匡时拍卖有限公司

北京匡时国际拍卖有限公司是经北京工商行政管理局核准注册的综合性拍卖公司，成立于2005年10月。公司主要以拍卖中国古代、近现代书画，中国古董，中国现当代油画，雕塑等为主，并承接资产拍卖以及各类慈善拍卖。

4、北京瀚海拍卖有限公司

北京翰海拍卖有限公司成立于1994年1月，是经国家文物管理部门批准，由国内文物经营系统组建成立，从事综合文物艺术品拍卖的专业公司。为全民所有制企业，注册资本人民币1000万元。公司拥有众多善于此业经营管理的专业技术人员，常设有国家级鉴定专家组成的拍卖品审鉴机构。

5、北京华辰拍卖有限公司

北京华辰拍卖有限公司成立于2001年11月，是由文化部所属的中国对外文化产业集团和北京华观文化发展有限公司联合组建的，以经营中国文物艺术品为主的综合性拍卖公司，总部设于北京。每年定期举办春季和秋季大型拍卖会,以及华辰鉴藏拍卖会。

什么是拍卖？以及拍卖的历史

靠谱。工商局于2021年12月23日发布的《可信公司》名单表明，北京联合嘉恒国际商贸有限公司通过了工商局的认证，是是国内首家按现代企业制度建立的以经营中国艺术品为主的综合性拍卖公司，拥有合法的经营许可证，是非常可靠的。

北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

拍卖是以公开竞价的形式，将特定物品或财产权利转让给最高应价者的买卖方式。

所谓公开竞价是指买卖活动公开进行，公民、法人和其他组织自愿参加，并根据拍卖师的叫价，决定是否应价，其他竞买人应价时，可以高于其他人的应价再次出价，直到某人的应价经拍卖师三次叫价再无人竞价时，拍卖师以落槌或以其他公开表示买定的方式确认拍卖成交。

拍卖，又称“竞买”，它是指通过中介组织，以公开竞价的形式，将特定的物品或财产权利出售给最高应价者的一种买卖方式。从经济学的角度讲，拍卖属于商品流通的范畴。拍卖是一种以货币为媒介的商品交换行为，是社会再生产四要素——生产、分配、交换（流通）和消费的一分子，它是社会分工和社会化大生产的必然产物和组成部分。从法律角度讲，拍卖是在主体平等、公正、公开的基础上订立竞买契约的行为。这种契约以竞争缔约的方式进行，体现了最大限度地实现出卖物价值的特征。拍卖这种竞争缔约的法律行为，虽不等同于其他契约（如合同之类）的法律行为，但其法律效力与其他契约相同。也就是说，拍卖中的拍定成交，即表示合同成立，买卖双方须承担相应的民事权利和义务，如有违约，则要承担民事责任。在拍卖的法律关系中不存在一方当事人的法律地位高于另一方当事人的情况，只要买者合法自愿地竞买，就有可能买到自己想要买的东西，一旦其出最高价将拍卖标的拍定成交，就依法获得领受拍卖标的的权利，同意有按最高价支付价款的义务。

拍卖与其他两种特殊商品流通方式的区别

一、拍卖与变卖：所谓变卖，一般是指出卖财物，换取现款。与拍卖相比较，两者都是出卖财物的商业行为，但两者在出卖程序、方式、范围等方面存在相当大的差别。这种差别集中体现在民事诉讼程序中。拍卖和变卖都可以作为在民事诉讼程序执行阶段中对到期不履行债务的义务人的财产取的一种民事执行措施。但拍卖的公开性及竞争性，使拍卖严格区别于变卖。主要有如下几点：

1、程序不同。拍卖必须先期公告，并通知有关人员到场，变卖则无此规定。

2、期限不同。拍卖从对物品的公告拍卖的时间，均有明确的期限规定；而变卖则不受时间的限制。

3、确定标的物价值的方法不同。拍卖时须对拍卖标的物进行估价，确定底价，然后通过竞介，确定拍卖标的价值；变卖则无此程序。

4、形式不同。拍卖取公开的形式，以竞争的方式当场成交，而变卖则可直接交商业部门收购或代为出售。

5、标的范围不同。拍卖的财产既适用于动产又适用于不动产；既适用于一般的财产，也适用于特殊价值的财产。对不动产的变卖和具有特殊价值财产的变卖，大多数国家均对其作了一定的限制。因此，在强制拍卖中，拍卖的范围比变卖更广，其地位也比变卖更重要。

6、在民事诉讼程序中，强制执行的范围不同。凡拍卖的物品，在拍卖之前须对其查封、扣押，一方面禁止债务人或所有人随意处分，另一方面也便于实施拍卖。换言之，凡没有被查封、扣押的财产，不能拍卖。而变卖的范围更广一些，它不公包括查封、扣押的财产，也包括未经查封、扣押的被执行人的财产。

二、拍卖与招标。

招标是根据招标人的招标条件及所列举的商品，在规定期限内，由投标人向其报价、争取中标，从而形成买卖关系的一种行为。虽然拍卖和招标都是使竞买人或投标人各自提出条件选择对自已最有利的条件而与委托人或卖方订立契约，但两者有很大的区另。

1、方式不同。在拍卖中，竞买人公开出价，相互知道其他竞买人的价格；而在投标中，由各应买人秘密提出条件，彼此均不知道对方的底细，所以有可能出现两人以上提出相同承诺条件的情况。

2、程序不同。拍卖中各竞买人均有再次出价的机会，即别人的出价比自已高以后，还可以再次出价；但投标人不能多次出价，只能有一次出价的机会。

3、法律效果不同。从订立合同的角度看，拍卖人的叫价，只是为诸多竞买人提供一个信息，供竞买人参考。但招标人的表示，除另有约定保留外，其表示均具有承诺的法律效力。

4、形式不同。一般拍卖用口头语表示，而投标必须用书面形式表达。

5、先后出价的法律约束力不同。在拍卖中，前一竞买人的应价在后一竞买人又有更高应价时，即失去约束力，不发生法律上的后果。但在招标中，在规定期限内投标的，能否中标不取决投标先后，即使前投标人提出比后投标人在某些方面更令招标者满意的方案，然而在全面衡量后，仍可选择后投标人中标。

拍卖的功能

拍卖具有四大功能：1、商品流通功能。是将商品从委托人手中通过拍卖人的中介，转移给出价最高的竞买人，从现象上可以看出，这是一个资金和商品循环周转过程的一瞬，商品流通也因此而实现；2、中介服务功能。既拍卖人既不占有拍卖标的，又不会成为拍卖标的的买主，更不会支付款项，它只是帮助供需双方以拍卖这种独特的方式完成商品交易过程。中介服务的主要表现是服务、沟通、联络、监督；3、价格发现功能。是指通过拍卖形成的价格，不是人为规定和制造出来的，而是在拍卖市场上，由竞买人通过激烈的竞争，商品价格水平不断更新，最终由出价最高者决定商品成交价格的一种价格形成机制；4、保值增值功能。实践证明，经拍卖的商品一般增值都在30%以上，这种增值是在拍卖竞争中实现的。

参考资料：

://xjgh/news/newsshow.asp?ArticleID=126

拍卖历史

拍卖这种特殊的交易方式早在公元前五世纪的东方国家——古巴比伦就已萌芽，当时拍卖标的以人为主，最早见诸于文字记载的拍卖是公元前500年左右古希腊著名历史学家希罗多德对古巴比伦婚姻市场上拍卖新娘的一段描述。以后，古希腊、古埃及都有拍卖活动，当时主持拍卖的均为社会贤达之士。拍卖行的产生则最早在古代罗马，时间约为公元前2世纪，此时拍卖标的已大为扩展，包括战利品、军服、武器、生活用品及各种商品。罗马时期的拍卖为近现代拍卖的源泉和鼻祖，奠定了近现代拍卖的基础。拍卖行业的正式形成则是在17、18世纪的近代欧洲，此时，拍卖机构大量出现，拍卖市场逐步形成，拍卖法规也逐渐完善。1741年和1766年，当今世界最有名的两家拍卖行——索思比（又译苏富比）和克里斯蒂（又译佳士得）拍卖行，分别在伦敦成立。在中国最早见诸文字记载的拍卖出现在唐朝，针对的是典当行过期的典当物。战争失败以后，随着西方资本主义国家的侵入，先进的拍卖机制也引入了中国，中国最早的新式拍卖活动发生在广州，来华外商经常以此销售商品。上海则是拍卖行的发源地。新中国建立后，植根于旧中国的拍卖行于1958年在大陆被全部取缔，直到1986年11月，新中国第一家拍卖行——国营广州拍卖行才正式挂牌成立，1993年以后，拍卖业迅猛发展，至2002年4月，全国的拍卖行总数超过1300家，拍卖从业人员超过30000人。1995年6月，中国拍卖行业协会在北京成立，19年1月《中华人民共和国拍卖法》正式施行。

按照拍卖法的规定，拍卖行举行拍卖会，应最少提前七天在媒体上刊登拍卖公告，注明拍卖标的、时间、地点，并提供标的察看条件，标的的展示期不少于两天。参加拍卖会，拍卖人均会要求竞买人缴纳一定数额的保证金，作为遵守竞投规则及拍卖成交后顺利履约的保障，如出现违约行为，保证金将予没收。在具体拍卖过程中，竞买人要依拍卖师宣布的规则进行应价、竞价，在此应对拍卖方式有一个清楚的了解。

现今最通用的拍卖方式有英格兰式、荷兰式拍卖，英格兰与荷兰式相结合的拍卖方式。

英格兰式拍卖也称“增价拍卖”或“估低价拍卖”，是指在拍卖过程中，拍卖人宣布拍卖标的的起叫价及最低加幅价，竞买人以起叫价为起点，由低至高竞相加价，最后产生最高应价者，拍卖人以公开表示成交的方式宣告成交（通常为击槌、槌又分为长柄槌和指间夹槌，但事先宣告的其他方式也可，如击掌或按钮亮灯等）。此种拍卖方式因源于英国而得此名。英国乃绅士文明之邦，拍卖初兴时曾富甲全球，许多富豪都乐意在拍卖场证实自己的身份与实力，早期的拍卖是真正的“富人的游戏”，标的多集中在古玩、艺术品、古书籍等，参加者的身份使其“面子心理”发生很大作用，拍卖现场竞价很为激烈，增价幅度大，竞争加价的特征明显。

荷兰式拍卖又称“降价拍卖”或“估高价拍卖”，是指在拍卖过程中，拍卖人宣布拍卖标的的起叫价及降幅，并依次往下叫价，一有人应价，即可宣告成交。这种拍卖方式因源出荷兰而得名，一传因荷兰为历史上的“海盗之邦”，海盗劫财后，急于将手上的财物变现，而常常用减价拍卖方式；又一说是荷兰是世界有名的花卉、鲜菜市场，为保持拍品在新鲜状况下卖出，也经常使用降价拍卖方式使拍卖品尽快成交。

英格兰式与荷兰式两种拍卖方式在同一场拍卖会乃至同一拍卖标的的拍卖过程中可结合作用。是指在拍卖过程中，拍卖人宣布起拍价后及最低增幅，由竞买人竞相应价，拍卖人依次升高叫价，以最高应价者竞得。若无人应价则转为拍卖人依次降低叫价及降幅，并依次叫价，以第一位应价者竞得。

在目前的拍卖方式中，还有一种叫投标拍卖，又名密封递价拍卖的拍卖方式经常被用。是指由拍卖人事先公布拍卖标的的具体情况和拍卖条件，然后竞买人在规定时间内将密封的标书递交拍卖人，由拍卖人在事先确定的时间公开开启，当场确认各人报价后选择出价最高者成交。此种拍卖方式主要用于特种商品的拍卖，因在同一地区，经营同种特别商品的人往往彼此相当熟悉，用公开报价的竞价方式可能会造成各竞买人的心理负担，往往影响拍卖价格，使用此种拍卖方式可使各竞买人直接报出各自的最高价格，方法简明，效果也好。

网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

北京大院豪车云集

对于土豪老板来说，车库里没有几辆高级车，真的很不好意思出门，现在可以拥有高级车，这是很多人希望的，但是，也有像百万级、千万级的高级车那样，成为“僵尸车”的情况，这些高级车已经被灰尘覆盖，已经成为真正的“僵尸车”。

在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

车身布满灰尘

让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大院子的树下，整款汽车上面堆满了大量的灰尘，看得出来，这些豪车应该被扔在这里好几年没有动过了，稍后这位网友也及时和看门的老大爷聊了一会，最后老大爷表示，其实这些豪车都是一个人的，只不过是后来因为一些原因，这个人就把这些汽车扔在这里消失不见了。

说实话，看到这么多的豪车被扔在这里成为僵尸车，老王心里感觉还是非常可惜的，要知道这些豪车随便拿出来一辆放在大街上，都会引起非常大的关注度，真的不知道这些汽车的主人为什么把汽车扔在这里，然后直接走开。

无人认领

从一些细节来看，这些车一开始并不打算被遗弃，因为每部车停好之后，停车之人都非常细心的合上了反光镜。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年，就连当地的居民也失去了印象，车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

现在一个北京的车牌是如此的罕见，车主的车挂了车牌后却把车挂在了这里，让人觉得有点鲁莽浪费，看到这些车，我有点惊讶，但也有点遗憾，有多少人梦想拥有这样一辆豪华车，现在却无人看管。