1.进口丰田塞纳加版和美版有什么区别哪个价格便宜

2.全新丰田塞纳亮相台湾,买不起埃尔法,塞纳真的是最优选吗?

丰田塞纳七座多少钱_丰田塞纳七座2021款

丰田七座车有以下几款:

1、丰田塞纳

塞纳的价格区间在50万-60万之间,定位于中端豪华MPV,车的尺寸也非常大。5.1米的体型在同类产品中已经是巨人了。

2、丰田埃尔法

一款豪华MPV车型,这款车很受欢迎,需要提价才能提车。

3、丰田普拉多

普拉多有5和7模型,七个型号售价400000,其最大的特点是越野性能强,车辆故障率很低,因为受到消费者的喜爱,销售业绩好,把汽车市场,普拉多博物馆后维护成本和最好的转售价值模型是相同的水平。

4、丰田Rush

丰田Rush是一款小型SUV,长4435毫米,型号1695毫米,高1705毫米,轴距2685毫米。从外观上看,这款跨界车的设计与丰田汽车一贯的设计如出一辙,但这股风潮更加明显。不管是巧合还是其他原因,冲第一眼看起来像本田CRV。

5、丰田Sienta

丰田Sienta车身尺寸长4235mm,宽1695mm,高1675mm,轴距2750mm,相当于五菱荣耀的尺寸。第二排的滑动门完全打开时,会延伸到车的尾部,看起来就像要飞起来一样,这很有趣。

进口丰田塞纳加版和美版有什么区别哪个价格便宜

港口多年销售经验从业人员为您回答这个问题

丰田商务车系列目前国内主要三个车型,普瑞威亚也就是大霸王(绰号头),平行进口塞纳,加价神车埃尔法。

先说大霸王,作为前些年国内的商务豪车在 情感 方面打下了一定的基础,不过随着平行进口塞纳的进入,大霸王现在有点垂死挣扎的意思了,以为无论从外观,动力,空间各个方面来说塞纳都要略胜一筹,

大霸王目前港口售价37万

配置:2.4L排量 170马力 4速变速箱,长宽高4795*1800*1750,2气,双天窗,7座,高级丝绒座椅,主驾电动座椅,二排座椅带脚托,双电动侧滑门,电尾门,ABS+TRC+EBD+VSC,无钥匙进入,一键启动,电动外后视镜,6扬声器,自动空调,定速巡航,自动头灯调节,前后雾灯,桃木方向盘,桃木内饰,胎压监测,后电眼,大灯清洗,蓝牙

再说丰田塞纳,塞纳这款车型目前港口有三个版本,加版,墨版,美版,从两驱到四驱低配到高配共有十个左右的车型可选,与埃尔法配有同款发动机,在埃尔法双擎没上市之前,是唯一配有四驱的车型,埃尔法双擎2.5之后,也是唯一的V6大排量了。不过近期由于中美贸易战的原因价格浮动较大。

塞纳目前港口售价40万—58.5万

2020款加版塞纳四驱LTD顶配 白棕,3.5L排量,300马力,8速变速箱,长宽高5095*1985*1810(新款前脸,环影,雷达测距)3.5V6 八速手自一体 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 电动侧门 电尾门 双电动座椅 行李架 隐私玻璃遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 自动空调 电动折叠外后视镜 并道 后视镜加热 前座椅加热 行车电脑小屏 前后电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯

最后来说说埃尔法,埃尔法这款加价神车由于3c手续等神秘力量目前只有中规车型,港口销售的埃尔法也都是要经手4店后才可以出售,所以也就导致完全没有竞争对手,不过随着这次改款减低排量变混动,还有一汽威尔法的来临,加价情况已经大大不如从前,(之前每到新款上市加价动辄30——40万的情况已经变成现在的加价5万起步)

不过由于一些消费者对于大排量埃尔法的偏爱又导致上一代3.5仅剩的车辆加价到40左右的地步。

埃尔法目前国内售价80.5万——85.6万加价10万左右

威尔法目前国内售价80.5万——85.6万加价5万左右

老款埃尔法售价77.2万——82.3万加价40左右

新款埃尔法2.5L双擎,将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW(211Ps),最大扭矩409Nm,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱。长宽高45*1850*1890

你好,我是专注于 汽车 的懂哥

关于丰田 汽车 的商务车,更多的人想到的无非是丰田埃尔法

其实除了埃尔法之外,丰田在mpv领域还是有很多款车型的,要知道单单是官方指导价埃尔法也得八十万往上了

36万到61万的超大价格区间使得这辆车的受众非常的广大。36万,38万分别是2.4升自然吸气的普通版和豪华版。而61万的车型则是3.5自然吸气的豪华版(不管是普通版,还是豪华版,所有的车型均为7座。)但是这款车的缺点也很明显,就是最新款的车型也是2012年的。

听名字就是一个非常浪漫的车型,实际上,他全车系搭载的是3.5升自然吸气的发动机,价格区间为45万到52万,和普瑞维亚车型相比,同样的发动机排量,价格却低了将近10万,同样的这款车型最新款也是2015年的。

这两台兄弟车型的价格区间都是80~85万。但实际落地要远高于这个价格。作为mpv的龙头大哥,在豪华配饰上面绝不逊色。而且用的都是非插电式混动,搭载2.5升自然新型发动机。在享受豪华的同时,油耗也是相当的低。

阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。

商务阿尔法,家用塞纳。

普瑞维亚 塞纳 埃尔法 买高端埃尔法 性价比塞纳

全新丰田塞纳亮相台湾,买不起埃尔法,塞纳真的是最优选吗?

美规和加版的丰田塞纳只有在L和LE上配置有点小区别,其他的型号基本上都一样。但是在价格方面加版车稍微便宜一些,举个例子。同样是17款丰田塞纳3.5四驱LTD七座顶配美规的需要最低价64万,加版同样的仅需要58万,当然在配置上海还存在着一定的差异,进口车市

提到MPV让人首先想到的就是别克GL8,但是在MPV领域真正的神车却不是GL8,而是丰田埃尔法。丰田埃尔法虽然在销量上并不多,但由于产能有限,在国内始终是处于供不应求的状态,这也使得国人要想买埃尔法就必须得加价了,一辆官方指导价顶配不到90万元的埃尔法,硬生生被炒到了百万元以上。

不过,对于买不起或者买不到埃尔法的朋友来说,丰田全新MPV的到来或许是一个新的选项,那便是?丰田塞纳。从定位上看,丰田塞纳是要比埃尔法低一个级别的,但也略高于别克GL8艾维亚。

丰田塞纳的大名对于懂车的朋友来说并不陌生,但对汽车关注比较少的朋友就很陌生了,毕竟该车一直是在海外市场销售。全新第四代丰田塞纳在今年5月线上发表之后,经过近半年的时间才在11月份于美国市场正式开始开售。可以确定的是,全新第四代塞纳将进入国内,并由一汽丰田和广汽丰田同步推出塞纳原型车以及姊妹车型,但是要等到2022年才上市。

不过在11月底,丰田代理商首批在我国台湾发售的美版进口塞纳已经到来,售价约50-66万元人民币,高于上一代的平行进口版。从塞纳的定位和售价上看,它主要的竞争对手就是别克GL8艾维亚。

基于TNGA平台打造的全新一代塞纳,在外观设计上用了丰田最新的家族化设计语言,前脸上下分明,车标处黑色涂装搭配亮色镀铬装饰与大灯平行。下方向内折角的造型颇有一股雷克萨斯的影子,而下格栅则借鉴了凯美瑞的设计。雾灯位置偏下,位于车身前包围两侧,同时用亮色镀铬点缀,整车前脸层次感十足。总而言之,全新第四代塞纳的气场还是有的。

而在内饰设计上,第四代塞纳也是有了脱胎换骨的改变,除了以多层堆叠设计的中控造型来丰富视觉感受外,更运用大量的软质塑料、皮革、丝纹金属饰板以及核桃木纹饰板等材质,来营造出豪华质感与高级气息。

对于塞纳这一级别的豪华MPV来说,车内空间以及舒适性才是消费者最为关心的地方。全新第四代塞纳车长达到了5175mm,轴距更是达到了3060mm,为车内宽敞的空间提供了硬性保障。

海外版塞纳拥有七座和八座两种布局,不过目前国内可能会引进拥有中排双独立座椅的七座车型,并且在高配导入Ottoman脚拖设计,且最重点的是被称为是Super?Long?Slide的第二排座椅,其前后滑移距离竟可达62.4cm,给予了第二排乘客超宽敞舒适的乘坐空间,并且利用此特性去製造出更具灵活的空间使用机能性。

动力方面,第四代塞纳则取消了上代车型3.5L?V6引擎的配置,取而代之的是2.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统,这套系统的最大输出功率可以达到246马力,再加上全新的CVT变速箱,可以说在动力方面,新款的丰田塞纳要比老款车型有了明显的进步。

写在最后:

从第四代塞纳的综合表现上看,相比别克GL8艾维亚,塞纳更侧重于实用性,毕竟艾维亚有四座车型的选择,有着奢华的第二排空间。丰田塞纳的优势在于有着TNGA平台的加持,以及THS混动系统,笔者个人认为,在品质上第四代塞纳是要高于GL8艾维亚的。而且,由于一汽丰田和广汽丰田都将投产塞纳,这让塞纳有着足够的产能,埃尔法加价的现象在塞纳上也不会出现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。