二手丰田兰德酷路泽_二手丰田兰德酷路泽4600价格

1.拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

2.为什么国产兰德酷路泽4.6会比中东版的4.6贵

3.16款丰田酷路泽4000多少钱

4.为了开出去更有面子，路虎揽胜和丰田兰德酷路泽该选谁？

5.千万别瞧不起开这些“破”SUV的人，当年绝对是富甲一方

普拉多（霸道普拉多）和陆巡（兰德酷路泽）都是丰田旗下的硬派越野的代表。这两款车都是长图自驾游以及青藏线的常客，在中国，这两款车都是进口车，并且很多人喜欢买中东版的车，因为性价比比较高。在北方或者是新疆西藏地区，很多有钱人以买一辆陆巡作为硬汉的标志。

从外观来看，陆巡明显要比普拉多要大，并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关，陆巡在定位上要高于普拉多很多，如果说普拉多是硬派越野，陆巡就是豪华硬派越野。

这从价格上也看出两者的区别，普拉多新车价格在50-70万之间，二手车价格在30-40万之间，而陆巡新车价格在70-120万之间，二手车价格在50-80万之间。个人觉得这样的车其实买二手车更划算，因为新车价格虚高，而且税费也是贵得吓人，买二手的简单方便很多。其实这种车不适合整天在城市使用，也就是出去玩或者真的越野的时候用一下，在城市这个排量的车如果跑起来，那真是钱多没地方花，百公里油耗二十升都不奇怪，而且那么大的车，也不好停车。二手的买一个玩玩就好了。

普拉多只有V6发动机，也就是6缸发动机，有2.7L和4.0L的选择，而陆巡就是直接从4.0L起步了，最高到达5L，从动力来说，两者也不是一个级别的。

这就像买奔驰是买C级还是买E级还是买S级的区别，花更多的钱当然得到更好的东西，其实两者的可比性不大，有钱就买陆巡，没钱就普拉多，实在没钱就买BJ吧，也就是北汽的越野车。

拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

你问对人啦，我去年买机车的时候，刚好对这两款车型做过功课。

选购车辆是一个个人化的决策，具体选择应根据个人需求、偏好和预算来进行。以下是关于揽胜（Land Rover Range Rover）和兰德酷路泽（Toyota Land Cruiser）的一些信息供您参考：

揽胜是英国汽车品牌路虎（Land Rover）的旗舰型号，以豪华和越野能力著称。它提供多种车型，从豪华轿车到SUV都有涵盖。揽胜系列车辆通常具有高端内饰、强大的动力系统和卓越的越野性能。该车款的价格较高，维护费用也较高。

兰德酷路泽是丰田汽车旗下的一款SUV车型，被广泛认为是一款可靠且实用的越野车。兰德酷路泽在越野性能和可靠性方面表现出色，拥有强大的动力和优良的操控性能。它还具备宽敞舒适的内部空间和不错的耐久性。相对于揽胜，兰德酷路泽的价格较为亲民，并且维护费用相对较低。

在选择车辆时，您可以考虑以下因素：

1. 预算：揽胜价格较高，而兰德酷路泽相对较为亲民。

2. 用途：如果您更注重豪华、舒适和品牌形象，并且拥有一定的财力，那么揽胜可能更适合您。如果您更注重可靠性、耐久性和经济实惠，并且需要强大的越野能力，那么兰德酷路泽可能更适合您。

3. 维护和保养成本：揽胜的维护和保养费用通常较高，而兰德酷路泽则相对较低。

以下是揽胜和兰德酷路泽两款车辆的主要技术参数对比：

1. 动力系统：

- 揽胜：提供多种不同的动力系统，包括汽油发动机、柴油发动机以及插电式混合动力系统。

- 兰德酷路泽：通常搭载一台大排量汽油发动机。

2. 引擎性能：

- 揽胜：具备高功率发动机，提供更强的加速和动力输出。

- 兰德酷路泽：典型的兰德酷路泽搭载 V8 发动机，拥有扭矩强劲的动力输出。

3. 越野性能：

- 揽胜：以其出色的越野能力而闻名，具备先进的四驱系统、可调节的悬挂系统以及高离地间隙等功能。

- 兰德酷路泽：同样具备优秀的越野性能，配备可靠的四驱系统和高离地间隙。

4. 内部空间：

- 揽胜：提供豪华宽敞的内部空间，带有高级的内饰设计和舒适的座椅。

- 兰德酷路泽：也具备宽敞的内部空间，座椅舒适度较高。

5. 价格和维护成本：

- 揽胜：作为豪华品牌的旗舰车型，价格较高，同时维护成本也相对较高。

- 兰德酷路泽：价格较为亲民，并且维护成本相对较低。

个人观点

其实多数人会选择兰德酷路泽，保有量大，维护保养费用低。另外，兰德酷路泽是青藏高原上随处可见的“人造景观”。其皮革耐磨性和强大的综合性能经受了西北地区最严峻的考验。多少故事跟随着你穿越山川。可以说，兰德酷路泽的地位在无数越野爱好者心中是进藏神器。

最终的选择应根据您的个人需求和偏好来定夺。建议您进行详细的调查、试驾和比较不同车型的优缺点，以便做出明智的决策。

为什么国产兰德酷路泽4.6会比中东版的4.6贵

现在有很多人，他们都有着一个驾驶越野车的心，所以当有钱的时候，那么就会去购买中大型的SUV，在整个全球汽车市场里，丰田在大型SUV里面的地位还是非常高，因为有丰田普拉多和兰德酷路泽这样的大型SUV，它们现在虽然已经停产，但是在二手车市场里面，那么依然是很热门的存在，就比如丰田普拉多，两年前是购车价，现在卖出去还是购车价，可以说是让你白开两年。那么有人就在问，如果手上拿着60万元，想在普拉多4000和兰德酷路泽4000里面进行选择，那么会选择哪款车？如果让我来选，我应该会去选择丰田普拉多。

首先还是从价格上面来分析，丰田普拉多4000的厂商指导价在：55-89.9万，而丰田兰德酷路泽4000的厂商指导价在：61.00-118.00万，两款车在价格上面的对比，那么就相差比较大，而之所以兰德酷路泽这么贵，就是在尺寸上面更大，然后很多地方的配置也高一些，如果仅用60万去购买丰田兰德酷路泽4000，那么就只能买乞丐版，应该高配车型价格已经突破100万元，而选择丰田普拉多4000，那么60万价格刚好可以买起步以上的车型，不过正常来看，60万想要落地下来，那么主要还是购车时间稍微久一些的二手车才行。

霸道4000 18款 4.0L TXL 两气囊 中东版，厂商指导价：60.00万起，在参数配置上面，长*宽*高为：5010*1885*1890mm，轴距为：2790mm，整个空间还是非常宽敞，在动力上面，搭载的是4.0L V6的发动机，最大马力能达到275匹，看上去跟一般2.0T涡轮增压发动机马力差不多，但是自然吸气是很实在的马力输出，传动用6挡自动变速箱，车身结构是5门7座SUV；全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，以及非承载式车身。

兰德酷路泽 2020款 4.0L 丐版 中东版，售价都是在60万多起，在参数配置上面，长*宽*高为：4950*1980*1890mm，轴距为：2850mm，乞版空间比普拉多4000还略小，不过轴距长了一些，在动力上面搭载的是4.0L V6的发动机，最大马力275匹，丰田普拉多的同款动力，在传动上面也是6挡自动变速箱，车身结构是5门8座SUV；全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，同样也是非承载式车型。在三大件上面来看，丰田普拉多4000和酷路泽4000是同款，但这是最低配之间的比较，所以如果是60万去选择，那么还是偏向于丰田普拉多。

16款丰田酷路泽4000多少钱

中东版不是官方进货渠道进来的车。

国产兰德酷路泽4.6会比中东版的4.6贵是因为中东版不是官方进货渠道进来的车，所以要比国产便宜一些，中东版虽然便宜，但质量未必有保证，有些甚至是二手车，因此在购买时要注意。

国产四川一汽丰田出厂的兰德酷路泽无论是发动机还是装配水平都是没有问题的，甚至和中东版的车型相比内饰还更加精致，但中东版会带一个备胎，在买车时可以根据自己的喜好选购。

扩展资料：

酷路泽4600V8增加了蠕形系统、掉头和车身稳定系统，适合户外游玩极限越野。内饰方面19款丰田酷路泽4600;内仪表盘、方向盘和排挡等位置均用桃木装饰点缀。

另外还用的8气囊、蠕行模式、巡航定速、前二后四电眼、中央差速锁等安全措施，进一步提升了驾驶者与乘坐者的安全性，内部空间是8座，空间是比较大的。

除此之外中东版丰田兰德酷路泽4600配置用4.6升V8引擎，代号为1UR-FE引擎，酷路泽4600用自然吸气模式，与发动机匹配的是手自一体6速变速器。

为了开出去更有面子，路虎揽胜和丰田兰德酷路泽该选谁？

中东丰田酷路泽4000丐版配置：双油箱底挂单备胎、无窗、7座、智能卡、一键式启动、巡航定速、前后电眼、托勾、双油箱、底挂， 中差+自动感应防滑差速器、多功能方向盘 报价49.5万

中东进口丰田兰德酷路泽4000高丐版配置：双油箱底挂单备胎、 中差+自动感应防滑差速器，电动折叠后视镜，冰箱，18寸铝轮，后排空调，智能卡，一键启动，电眼，银色脚踏板，8座,无氙灯，无多功能方向盘 。报价59.5万

中东酷路泽4000底挂小尾翼配置： 天窗，双油箱底挂单备胎、 中差+自动感应防滑差速器， LED大包围、电动座椅，电动折叠后视镜，冰箱，原装倒影，18寸铝轮，后排空调，智能卡，一键启动，桃木内饰，桃木方向盘，电眼，迎宾灯，银色脚踏板，行李架，防蹭条，前中网镀铬，8座,无氙灯，无多功能方向盘 报价：61.5万

丰田酷路泽4000双备胎高配 配置：双油箱双备胎、天窗、 LED灯、氙灯、 电动座椅、遥启 、桃木内饰、桃木多功能方向盘、 巡航定速、 中差+自动感应防滑差速器、 冰箱、 脚踏、 彩条、 行李架、电眼、 拖钩 、报价：64.5万

丰田酷路泽4000大尾翼顶配 配置：双油箱双备胎、天窗、绞盘、 LED灯、氙灯、 电动座椅、遥启 、桃木内饰、桃木多功能方向盘、 巡航定速、 中差+自动感应防滑差速器、 原厂倒影、冰箱、 脚踏、 彩条、 行李架、电眼、 小尾翼、 拖钩 、玻璃升降 报价：66万

千万别瞧不起开这些“破”SUV的人，当年绝对是富甲一方

对于普通消费者来说，买车基本上考虑的都是性价比，但是对于一些买豪车的人来说，除了追求舒适性、安全性之外，有时候面子也是不得不考虑的因素。可能有人觉得一些大老板开着小破车去参加高端会议也不是不可，但是，现实中还是比较少见的，用朋友的话说，不能打别人的脸。

言归正传，而今天说的这两款车可谓是赫赫有名，一款是高端全地形越野车，另一款则是很多越野爱好者的梦想之车。但是，为了开出去更有面子，?路虎?揽胜和丰田兰德酷路泽，该选谁？可能拼性能各有优势，但是只考虑面子，丰田兰德酷路泽可能还真的比不过路虎揽胜，相信很多网友也认为如此吧。

多朋友可能觉得不可思议，但是事实的确是如此，就像有人说EVO是破三菱一样，兰德酷路泽在懂车的人眼中它是全能的，是战无不胜的，是可以挑战各种极限路况的。但是在只认品牌不认车的人眼中，路虎揽胜才是最有面子的那一个。记得早些年，有一位老板领员工自驾游，自己开着路虎揽胜，让员工开?陆巡?，即便是几次被陆巡救场，但是依旧只开路虎揽胜，用他的话说，这是豪车，不一样。即便是今天，其实路虎在很多人眼中，依旧是豪华品牌，只不过这个豪华品牌的口碑有些让人看不明白了。但是，不可否认的是，路虎在国人心中的影响力还是不一般。

其实对于这一价位的?车型?来说，有时候品牌真的比质量还重要，如果单纯的说质量和可靠性，同价位还真的找不到几款与丰田兰德酷路泽对比的车型，毕竟这车的出现，有种开不坏、玩不坏的错觉。但是不管如何，丰田兰德酷路泽没有一家独大还是有原因的，所以，并不是你觉得好的车就是真的好，至少其他车不差。

如果说90年代的车不够好，那是技术有限。如果说现在的汽车不够好，可能是诚意有限。

回想一下90年代、00年代，那时候在路上跑的SUV确实不多，但把这些车放到今天来，依然是个经典，在那个时候能拥有这些SUV的人肯定非富则贵，如果你开过你家老爷子的车，那时的你就是个富二代。今天大咖跟大家来叙叙旧，讲讲90年代、00年代的富二代都喜欢开的几款SUV。

宝马X3

2007年，第一代的宝马X3进行了改款，整体设计方面有所优化，最主要是改款的X3换上了新发动机，是一款全新的铝镁合金N52发动机，取代了原来的M54发动机，性能得到大幅提升。之后改款后的X3就开始以进口方式进入中国市场，那时的X3更像是一次开拓市场吧，因为那时的X5的定价确实很贵，而宝马X3相当于给消费者多了一种选择。即使放到今天来看，已经实现国产化的X3也是给消费者更多的选择，奥迪Q5统治中型SUV市场的局面已经不复存在了。虽然X3在空间表现上的优势并不大，但是秉承X家族的特性，拥有良好的越野性能的，同时还兼顾了舒适的乘坐体验和豪华质感，是很多成功年轻人的选择之一。

奔驰M-Class

奔驰M-Class级可以说是德系SUV的先驱，它在整个汽车史中的历史不算悠久，但却受到很多老板们的欢迎，最先进入中国市场的M级车型，就是ML?350和ML?500。作为百万级豪华SUV，第一代M-Class的SUV用非承载车身，配备4Matic四驱系统，虽然可以进行中度越野形势，那时候它的竞争对手奥迪、宝马、保时捷、雷克萨斯等都还没有推出这个价位的SUV，所以那时候有钱的老板们，就买它了。那时候还出现了加价等情况，具体情况就像现在的丰田埃尔法一个道理，没竞争对手啊！肉都自己吃，能不加价吗？胆子敢不肥吗？多香。

丰田兰德酷路泽

作为丰田旗下最重要也最豪华的SUV车型，纵横市场几十年的兰德酷路泽（下文简称陆巡）承载了太多的东西，强大的动力、可靠的四驱系统以及不俗的越野能力，在各种崎岖路段都能找到陆巡的身影。你说那个时候买一辆陆巡还是一辆奔驰M-Class比较有地位呢？那时候资讯、网络还不发达，不论男女老少看到这个三叉，都会感觉开奔驰的人感觉更牛掰一些。真正懂车的人，看到陆巡，心内会感叹这车真棒。遇到不太了解的人，这车不就丰田吗？仅此而已。如果你身边的朋友开着一辆“祖传陆巡”的话，请好好珍惜这段友谊。

北京Jeep大切诺基

在2001年，北京吉普在国内投产了大切诺基车型，但这台四驱极品在中国明显水土不服，销售一直萎靡不振。相对昂贵的售价、基础薄弱的汽车文化、过高的油耗和较低的品牌知名度都限制了它发展。不过，那时候的中国明星们基本开的也都是这款大切诺基。那个时候如果你家里有一辆大切，你就是杠杠的富二代了。北京切诺基时代已经一去不复返，估计现在连二手车市场都极难难见到国产切诺基了。

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