丰田卡罗拉自动挡操作_丰田卡罗拉自动挡车档位介绍

1.卡罗拉自动挡怎么开，卡罗拉自动挡驾驶技巧

2.新卡罗拉m挡和d挡的区别

3.丰田卡罗拉自动档的字母都代表什么意思。

4.一汽丰田卡罗拉手自一体档位使用方法

丰田卡罗拉自动起步的标准方法：1.踩刹车踏板，发动车辆；2.此时请务必不要松开制动踏板，挂在D档上；3.松开制动踏板后车辆可以前进驾驶。停车操作方法：1.踩刹车踏板使车辆减速至停车；2.车辆稳定后，将档位推到P档；3.刹住；4.解除脚的刹车，关闭转动钥匙的电源，拔出钥匙。自动停止车辆的停止位置如下：1.P——泊车，停车档。停车时使用这个挡块。此时，车轮处于机械锁定的状态，可以避免打滑。2.R——倒档，倒档。倒车时使用；3.N——空档，空档。暂停时(例如红灯)使用这个停止。需要注意的是，这个止动器代表空档，为了防止车辆从斜坡上溜过去，必须踩刹车。4.D——驱动器、前进档、驱动档。前进的时候用这个挡块。挂在D档时，最高可以自动上升到4档。下坡车速太快的话，不用挂D档。5.L——Low，低速档。下山或下长距离斜坡时，可以限制汽车档自动只限最低档。(相当于手动档的1档。如果汽车在下坡时使用发动机动力执行制动，则长时间踩刹车，刹车片不必过热而处于危险中。6.S——Sport，运动模式。进入这个量程后，量程可以自由切换。只有换挡时机变慢，发动机才能暂时保持高转速，增加汽车动力。但是，如果车辆在该档驾驶，则会导致油耗增大；7.OD——OD，超速，高速运行时使用，可达到油耗目的。

卡罗拉自动挡怎么开，卡罗拉自动挡驾驶技巧

问题一：一汽丰田卡罗拉手自一体档位使用方法 手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。踩住刹车，拉动档杆到挡位就可以。

如下图所示卡罗拉自动挡变速箱的挡位有P，R，N，D：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

问题二：2016卡罗拉手自一体怎么用 手自一体变速器可以把档位挂在M+，M-这边实现手动加减挡，但是如果当前速度不允许换挡，变速器是不会换挡的。

问题三：丰田卡罗拉手自一体的手动怎么切换 手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+就是增加一个档位，-代表降低一个档位。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆，直到m亮起，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为降档，向后拉为-升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

问题四：卡罗拉2014款自动档汽车怎样开才正确 与其它自动档或CVT车型的开法是相同的。踩住刹车按启动；夏季预热1分钟左右；春秋预热2分钟左右；冬季预热3分钟左右。正常行驶挂在D档上，加油不宜过猛。

问题五：卡罗拉手自一体的，怎样手动升档 所谓手动自动一体变速箱，手动模式不是通常意义上的纯手动变速箱车辆的那种！手自一体变速箱就是把d挡位置的排挡直接向右一推，即可变成了手动控制模式！此模式下车辆会自动限制速度，但是区别于纯手动挡车型，挂档不用才踩离合既可以挂上相应档位。

问题六：丰田卡罗拉2012款手自一体变速箱的正常使用方法 1、启动

踩刹车，把档位挂到N档，然后再点火。稍微热车一下。

2、起步

踩刹车，把档位挂到D档，放开刹车，轻踩油门起步。

3、等红灯

踩刹车，将档位挂到N档。绿灯亮时，参照上面起步步骤。

4、驻车

踩刹车，将档位挂到N档，拉手刹，熄火。然后将档位挂到P档。

5、下坡

如果是长下坡，将档位挂到3档、2档、L档，视情况而定。

上坡及其他路况行驶挂D档即可，希望对你有所帮助。

问题七：卡罗拉手自一体8速怎么开车 挂到手动档就猛踩油门就好了，手动档就是M档

问题八：卡罗拉无级变速手自一体的如何从d换到m档 1无级变速不是手自一体 这是两种完全不同的变速器 cvt只有手动模式

2cvt变速器从d换到m 行车途中直接切过去就行 油门都不用松

3也可以停车 换到m 再起步

问题九：丰田卡罗拉2011年1.6l手自一体怎样操作 正常放d档形式就好了，手动操作要根据转速车速换挡，你自己操作不好

问题十：卡罗拉是不是手自一体的 MT是手动挡，AT是自动挡，AMT才是手自一体，手自一体的车子在D挡时，排挡杆可以向左或向右移动，旁边有个空格，上面有个+号和―好，只要有+和―号的，都是手自一体的车型，还有方向盘带拨片换挡的都是手自一体车型。一般手自一体车型都是用M挡代表手动模式。你图上的中控在排挡杆器，是现在很多车型都用的，别克，雪佛兰都是这样的设计，跟手自一体没关系

新卡罗拉m挡和d挡的区别

卡罗拉 有五个自动档:P(驻车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(前进档)、M(手动档)。卡罗拉用的是阶梯式挡位，也叫蛇挡，这也是自动挡很常见的设计，尤其是日系车。它的优缺点与直列式正好相反。优点是不容易误换挡，缺点是操作不如直列式流畅直接。每个档位介绍如下:

启动技巧

卡罗拉自动挡起步要注意。在启动汽车之前，确保目标在P档或N档。起步时注意刹车、手刹、油门要配合好。挂上D挡后，松开刹车慢慢抬起刹车(相当于手动挡的慢抬离合器)然后轻踩油门让车慢慢起步。不要踩油门，不仅浪费油，还会损坏车辆。挂档时，小心不要松开制动踏板。

加速技能

有些司机以为只要D挡起步，一路踩油门就能高速行驶，殊不知这种做法是片面的，自动换挡也不是全自动的。自动挡汽车在行驶过程中，尤其是上坡或上坡时，驾驶员要让出一"D ”最后。

尤其是爬坡陡坡时，只使用D挡，驾驶员会明显感觉到车无力加速度。此时宜后退一步，用爬坡档(低档)爬坡。这辆车不仅跑起来很有力，而且开起来更轻快。如果想继续加速，可以按照1、2、3、d的顺序换挡，当看到转速表达到一定值时，可以立即换到更高档位，这样可以充分利用发动机的动力，达到最快的加速效果。

手自整合技术

m档是指手自一体变速器的手动模式或者CVT变速器的模拟手动模式。当换档杆处于M位置时，换档将由驾驶员手动完成。会有"M档附近。+”；或者"-”；符号"+”；代表升档，"-”；它代表降档，或通过方向盘上的换档拨片上下换档。M挡的作用是增加车辆的驾驶乐趣，让驾驶更加自如。

卡罗拉和手动的换挡逻辑是一样的。超车前，如果变速器在高档位，我们首先要做的是降档，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式快速降档，车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车。我们所说的降档，是指不必每次超车前都要降档到三档以内的低档。而是可以将当前档位降一档，保持发动机转速在2500转左右，这样才能获得足够的扭矩来提速。

@2019

丰田卡罗拉自动档的字母都代表什么意思。

1、m挡是手动模式，d挡位是自动模式。

2、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

3、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

4、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

5、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

扩展资料：

特别挡位说明：

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

参考资料：

一汽丰田卡罗拉手自一体档位使用方法

P挡，是驻车挡，开车之后停车应该使用的挡位，但是在平时等待红绿灯的时候还是别挂P挡，时间久了对车的损伤也比较大。其次是N挡，相当于空挡，在短暂的停车期间可以将车挂到这个挡位。

D挡，也就是前进挡，是日常开车出去最经常使用的挡位。

R挡，相当于倒车的挡位，在倒车入库的时候会用到，也是非常容易使用的一个挡位，若是车内有倒车雷达，在挂上R挡时倒车雷达就会显现出车后的画面。

S挡，属于运动模式，虽然使用的频率没有D挡那么频繁，但是用于超车还是很实用的，可以使发动机在短时间之内高速运转，为车辆提供充足的动力。

L挡，是低速挡，在爬坡的时候经常使用，相当于手动挡中的一挡，挂到这个挡位，车辆就会保持充足的动力，在爬坡的时候就不那么费劲。

扩展资料：

丰田卡罗拉相关性能

操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；

噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。

参考资料来源:百度百科—丰田卡罗拉

“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。

卡罗拉自动挡档位有P（驻车挡）R（倒车挡）N（空挡）D（前进挡）M（手动挡）五个档位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。

各个档位介绍如下：P停车档。汽车在车停好时，选档杆必需扳入P位。R是倒车档，倒车时需要挂到R档。N时空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。D是前进档，正常行驶时将选档杆放在D位，D档是最常用档位。

使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡都是相邻的。切换至M档后向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。