1.分毫毕现,车友“偶遇”北京现代第五代途胜L,尺寸加大是关键

2.全新现代途胜信息公布,预计2021年春季上市

3.柴油车有哪些车型?

4.03年的北京现代索纳塔排放标准是国几

5.用全新名称,或明年4月上市 实拍解析北京现代途胜L

北京现代汽车柴油_现代 柴油车

韩国双龙回归中国市场的主打车型柯兰多正式发布上市,5款车型售价从17.98万元-25.98万元,五款车型均配备2.0T柴油发动机。双龙柯兰多改头换面以城市SUV的全新姿态再次出现在广大网友面前,相对于现代ix35而言,柯兰多纯韩国进口,北京现代ix35则是合资品牌。柯兰多17.98万元-25.98万元的价格区间也是相当的给力,价格方面与北京现代ix35相差不多,定位基本一致。2.0T柴油发动机是双龙柯兰多的一大卖点,相比其他城市SUV,柯兰多拥有更强的动力输出以及良好的越野品质。凭借着外观、动力性、操控性、舒适驾乘感受、燃油经济性、安全性等多方面的综合优势,新款柯兰多为都市SUV车型树立起新典范。

双龙柯兰多——动力空间双越级

对偏向城市驾驶的SUV车型有需求的用户,此类用户不需要自己的车辆拥有极强的越野性能。双龙柯兰多的外形更加趋近于传统的SUV车型,不像北京现代ix35那样“流体”时尚,也没有东风悦达起亚智跑那么硬朗运动。柯兰多饱满的车身线条以及前后保险杠和车身四周的黑色防擦护板,进气格栅和保险杠上的镀铬装饰还是保留了作为一款城市SUV应有的时尚气息。柯兰多的定位非常清晰,就是瞄准了中端的大众化城市SUV市场。

双龙汽车公司创办于1954年,以出色的发动机技术、高越野性汽车底盘、非承载式车身等鲜明特点在世界汽车发展史上占有一席之地。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为全球专业的高越野性能SUV制造商之一。

侧面造型同样饱满,某些角度有些雷诺科雷傲的感觉,整体效果紧凑但不局促。从尺寸上看,柯兰多的外观参数为:4410mm*1830mm*1710mm,轴距为2650mm,符合同级别主流SUV的平均水平。

柯兰多korando的内饰结合了东西方的典雅和现代的精神气质,成功地实现了以驾驶员为中心的操控空间,在按键、把手上用大量抗菌材料。所有 新柯兰多全部配备DVD导航,让您的出行更加便捷。新柯兰多的轴距达到2650毫米,后排座椅间隙达到855毫米,为您提供足够宽敞的内部空间,带有椅背调节功能的可折叠后排座椅,给您提供了更多的空间组合,满足您日常生活中的不同需求。

柯兰多korando在安全配置方面很是重视,全系标配了ABS+EBD+,并标配定速巡航系统,这为城市外出的郊野提供了便利,让高速行驶更轻松。在高配车型上,还配备了ESP电子车身稳定系统,可以充分保证车辆在行驶中的稳定性和安全性,为使用者带来安全和信心。新车标配双安全气囊,并在后排中央座椅配备安全头枕。此外,新车除入门款外,配备了全尺寸备胎,可见对于一款城市SUV的考虑,双龙还是非常用心的。

柯兰多内饰储物空间还是比较丰富而全面的,中控台上方和下方各有一个小型储物盒并且具有闭合盖子,隐蔽与收纳功能都不错,手套箱的容积虽然并不算太大,但双层的空间设计有利于物品的分类放置。高配车型的前后座椅都配备了扶手箱,前扶手有分层功能,而虽然用了传统的手刹形式,但并没有影响储物空间的利用率,两个杯架的表现还算不错。柯兰多的行李箱在将后排座椅放倒之后还是非常可观的,平整的地板加上宽敞的空间,储物能力很强。

双龙的SUV车型一向以柴油动力+非承载式车身设计著称(这和它长期担负韩国军车设计制造有相当关系),不过作为一款城市SUV,柯兰多还是取了承载式车身的设计,以前驱为主,悬挂结构则为前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架。后悬则用多连杆而非雷斯特等车型上面的整体桥,强调舒适性和公路性能。动力方面,双龙柯兰多是双龙进入中国市场后第一款用涡轮发动机的车型,新车仅搭载2.0T柴油发动机,最大功率输出175马力(129kW),峰值扭矩360N·m。传动系统上,与之搭配的是6挡自动变速器。

北京现代IX35

北京现代ix35这款车给人的第一印象就是大胆创新和激进,出自前宝马设计师托马斯?6?1比尔克勒在德国设计完成的iX35,被注入了浓郁的欧洲风格设计元素。但缺少家族风格的延续性,这在德系车看来是无法接受的做法,但按照韩系车的标准来衡量却是大胆创新的一种表现形式。充满肌肉感的线条、并不生硬的折线和微微隆起的曲线,让iX35获得了运动与时尚兼顾的特性。

遥想第一代途胜的设计,这第二代产品iX35在被赋予了“流动雕塑”味道之后,与第一代平淡的设计相比更加符合消费者对时尚与运动的追求,在宣扬个性的表现力上有了不小的进步,分段式腰线的设计,凶悍的前脸以及晶钻般的头灯使它在与同级别的日系产品相比起码在设计上不仅不是弱势,而且还有着自己独到的个性。

车身尺寸方面,受到全球车坛“长大”风潮的影响,现代iX35在车身长度、宽度两方面相比途胜有了一定提升。其4420mm、1820mm的长和宽相比途胜的4325mm、1795mm分别增加了95mm、25mm。2640mm的轴距也比途胜的2630mm增加了10mm。作为城市型SUV,iX35在越野能力上不会有什么突出的表现,但起码看起来还是相当强悍的。

iX35内部的内饰做工比较精细,但廉价的塑料感依然很重,这样的感觉多次出现在现代的车型里,希望厂家在以后的车型可以改进。方向盘直径不大,握环较粗,应该是比较方便驾驶操控的类型。而方向盘的做工和样式都令人满意,比起它的前辈途胜的确进步不小。仪表盘斜置的双炮筒仪表盘,造型有点另类,而实用效果也不错。

虽然轴距只有2640mm,会让我们有些怀疑ix35的后排腿部空间表现,但实际上由于车身尺寸的加大,因此内部空间的表现不错,后排空间甚至可媲美一些中高端SUV车型。5座紧凑型SUV,尾箱空间当然令人满意。

在动力总成方面,现代ix35搭载(Theta)二代双CVVT发动机,包括2.0L和2.4L两个排量。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm,最大扭矩194N?6?1M/4600rpm,能够胜任城市的奔跑和各种泥土、郊区路况的使用。2.4L发动机最大功率128Kw/6000rpm,最大扭矩226N?6?1M/4000rpm,可带来更强劲的动力。传动配备为一款5速手动变速器,及一款6速手自一体变速器。

编辑点评:双龙汽车重返中国市场来势凶凶,在SUV市场上的确产生不小的轰动,双龙旗下力作柯兰多一改以往非主流路线,外观方面符合大众审美圆润饱满大气,开始被广大消费者接受认同。北京现代ix35在外观方面有“流动雕塑”之称。柯兰多内饰给人带来强烈的科技感,做工精细,全系配备导航,而ix35则要略逊一筹,做工还行,但廉价的塑料感依然很重。双龙柯兰多的2.0T柴油发动机6速手自一体变速器是一大卖点,随着节能减排政策的执行与油价不断攀升的影响,越来越多的购车者把目光投向了较为经济和清洁的柴油动力汽车。在目前中国柴油车型市场中,双龙汽车的主打车型新款柯兰多凭借优异的性能和超高性价比,有望成为领军车型。相比而言北京现代IX35的2.0L汽油发动机5速手动变速器,差距显而易见,双龙柯兰多凭借着多方面的综合优势几乎完胜北京现代ix35。双龙柯兰多拥有着纯韩国进口血统,北京现代ix35合资品牌,多方面对比下来相信广大网友们心中早已有了选择。

分毫毕现,车友“偶遇”北京现代第五代途胜L,尺寸加大是关键

易车讯?近日,互联网曝光了现代STARIA测试车国内路试照。从地库特征及旁边停靠的胜达及帕里斯帝来判断,可以确定拍照地点为位于北京的现代汽车大厦内。作为现代汽车打造的全新MPV,不知道本次曝光是否意味着STARIA引入已在筹划之中。

作为现代汽车打造的全新MPV车型,现代STARIA不同于其它MPV车型,用了极具科幻感的造型设计,其中前脸贯穿式日行灯与前大灯组形成了分体式设计,大灯组点亮后更是辨识度十足,犹如一艘太空飞船。

来到车侧及尾部造型,现代STARIA车身宽大且十分方正,所配备的尾灯颇为吸睛,夜晚点亮后将有着不俗的辨识度。

现代STARIA内饰用了全液晶仪表及10.35英寸悬浮式中控屏,并配备有按键式电子挡把。座椅布局方面,新车提供7座、9座及11座车型以供消费者选择。

动力部分,新车分别搭载3.5L自然吸气V6发动机及2.2T柴油发动机。传动部分,匹配8速自动变速箱。(谍照来源:微博Van有引力)

全新现代途胜信息公布,预计2021年春季上市

理论上车展媒体实拍图本应更靓丽,但是你架不住一些“偶遇”图的角度,这不近期就有车友放了一组北京现代第五代?途胜L偶遇谍照,说实在的你要说这不是官方拍摄我都觉得实在是巧合度过高,无论是角度选取还是拍摄清晰度都与谍照毫无瓜葛,但也能看出北京现代官方的思路,与其让别人偶遇,不如自己来操刀。

全新一代途胜L最为扎眼的当属前大灯与格栅的融合式设计,按照官方的用词,这叫Sensuous?Sportiness(感性运动)设计语言,体现出“Parametric?Dynamics(参数动力)”主题及创新动感的设计理念;听不懂不要紧,看着时尚激进即可,注意外侧那些“鳞片”色调明显偏灰色,这可都是日行灯,一旦启动,瞬间全部点亮,足够夺目;当然笔者最想说的是,这拍摄时间是不是太过巧合?注意轮胎部分,有明显的水渍痕迹,刚洗过都没干就让你给拍了?再看看一尘不染的漆面,说是偶遇赶谁都不太相信,而且角度选取的确实是专业级的,所有想体现的元素都一览无遗。

侧面更是如此,这干净的都让人亮瞎眼,对面的高楼映衬的恰到好处,色调的变化拿捏的非常到位,另外注意前端的移动墩,上面写着什么?现代汽车大厦,再看看背景里的诸多车型,确实都是现代车居多,除了前面停着的二代宝马X5,毋庸多言了,就是刻意选取拍摄的,而这一尘不染刚刚擦洗过的目的其实就是为了体现出整车侧面多菱式线条,这就是笔者前面提及的,角度拿捏的非常到位,把整车所有线条展示的一览无遗,其实再仔细看一下似乎还有调色过的迹象,目前还不清楚新一代途胜L的具体尺寸数据,不过轴距加长是没跑了,否则也没必要画蛇添足的增加一个字母“L”,对于中国消费者而言,只要出现这个字母L就代表轴距加长,很明显这也是针对中国消费者的口味专门推出的版本。

尾部设计相对前端而言也是毫不逊色,看到这个性十足的尾灯,想必也没人会认错车型,虽说还是贯穿式的尾灯思路,但这四颗獠牙造型实在是太过鲜明;同时注意尾部出现了“北京现代”四个汉字,再加上背景里的一切,可以确定国内拍摄。

内饰部分实车卖了个关子,没有拍摄,只能通过前期官图做个参照,相比外观就略微中规中矩,但也仅仅是第一眼的视觉感受而言,实际上整个内饰造型设计同样下足了功夫,双10.25英寸的开放式无边框组合仪表与中控屏幕的组合带来浓厚的科技感。中控台到后车门之间用银色系列线条进行点缀,给人一种空间拓展的视觉效果。触屏式中控仪表盘及电子挡把等配置,打造出未来导向型用户体验。

配置方面途胜L首次用语音识别综合控制功能,仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行控制。现代汽车数字钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车,CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场,直接利用车辆导航画面实现结算。新车配备多碰撞制动系统(MCB)、车道保持系统(LKA)、车道跟随系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯系统(HBA)等配置,大幅提升车辆的安全性。

动力部分,第五代途胜L将在全球范围内提供12种不同的发动机选项,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。不过中国市场销售的途胜很有可能会用1.6T+48V混动系统,匹配七速双离合器变速箱(7DCT)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

柴油车有哪些车型?

大概15年前,北京现代的途胜可是国内市场上为数不多的几款SUV车型之一。20万出头就可以买到途胜的V6车型,这在当时是不小的噱头,给人们留下了深刻的印象。就在近日,现代汽车正式发布了全新一代途胜的官图及产品信息,新车预计在2021年春季上市。全新途胜将推出长轴和短轴距两种版本车型供消费者选择,其中长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售,欧洲和中东则为短轴版本。

外观方面,全新途胜较高程度的还原了Vision?T概念车的设计,用现代汽车全新的“Sensuous?Sportiness”设计语言,进气格栅由无数个三角形元素构成,立体感十足。并与日间行车灯完美地融合在了一起,设计巧妙且辨识度极高。前保险杠的造型十分夸张,看上去极具视觉冲击力。分体式的大灯似乎成了韩系车的主流配置,全LED光源也是该级别应有水平。

从车身侧面看去,整体看上去非常动感。各种锋利的线条和外扩的轮拱设计,营造了更强的立体感。高配车型配有19英寸的大尺寸轮圈,五辐式轮圈造型也使用刀锋式设计,与整车设计风格非常搭调。

车尾设计同样极具个性,尾灯用了当下流行的贯穿式设计,两侧还带有独特的“鹰爪”造型,辨识度很强。尾部整体非常紧凑,现代logo也移至后车窗上,这样的设计还是比较少见的。包围下方用与车身不同色设计,格栅细节和前脸相呼应,同样融入了三角元素。

内饰方面,也是全新一代途胜最吸引人的部分,豪华感和科技感均有不小的提升。用悬浮式的8英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,显示效果一流。还支持无线Apple?CarPlay和无线Android?Auto,还配有自动驾驶、远程智能停车、数字钥匙等功能。全新样式的方向盘不仅很显档次,手感也相当不错,造型与新款奥迪A8L类似。

动力方面,欧规版车型预计将搭载1.6L涡轮增压柴油发动机,匹配8速手自一体变速箱。美规版车型将会搭载全新的2.5L自然吸气发动机,配备8速手自一体变速箱。而国产化后,预计将用与第十代索纳塔相同的1.5T和2.0T组合。此外,未来还会推出混动版本,由1.6T发动机+电动机组成动力系统。综合最大输出功率为261马力,并匹配6速手自一体变速箱。(文/樱桃)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

03年的北京现代索纳塔排放标准是国几

Jeep的大切诺基,大众的途锐,路虎的发现4,奔驰ML350柴油版,宝马X5?30d?柴油版本。

传统的柴油机存在着供油不精确的问题,解决的办法是用电子控制燃油喷射的技术。与汽油机相比柴油机的电子控制燃油喷射系统有很多相同之处,在整机电脑管理方面两者基本相同。

但因柴油机的喷射系统形式多样,电控系统的硬件也呈多样形式,同时柴油机需要对油量、定时、喷油压力、喷油路等多参数进行综合控制,其软件的难度也大于汽油机。

柴油机燃料输送的简单过程:

输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多,多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。

为了柴油机能在怠速稳定工作和限制柴油机超速,在喷油泵上还带有调速器。喷油泵是柴油机燃料供给系统中最精密的部件,它的作用就是根据柴油机工况的变化调节柴油量,并提高柴油压力,按规定的时间与规律将柴油供给喷油器。

以上内容参考:百度百科-车用柴油机

用全新名称,或明年4月上市 实拍解析北京现代途胜L

排放标准国V。

北京现代索纳塔有两款发动机可供选择,分别是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列,2.0升L4发动机能发出137马力的功率和180牛·米的扭矩,与一台4挡自动变速箱配合。

北京现代索纳塔外形尺寸(长/宽/高) 4747/1820/1440mm,排量15-2656 cc,轴距为2795mm。轮胎规格有两种,低配高配车型分别配备的是215//55 R17和225/45 R18型号的轮胎。

扩展资料

尾气污染防治措施:

汽油车的污染更严重。这是因为在所有的污染物中,汽油车的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物排放量都比柴油车大,氮氧化合物则基本处于同一量级,只有碳烟颗粒柴油车比汽油车多。近20年来,随着中冷增压、缸内直喷、共轨等技术的应用,柴油机的技术水平已经有了飞跃式的发展,排污技术也日渐成熟。

用无铅汽油可减少汽油尾气毒性物质的排放量。有铅汽油中的抗爆剂——四乙基铅具有很高的挥发性,甚至在0℃时就开始挥发,而挥发出的铅粉末,以蒸汽及烟的形式存在空气中。

百度百科——现代索纳塔

在2020年9月15日,现代汽车通过网络方式正式发布了第五代途胜车型。而就在9月26日开幕的2020北京车展上,北京现代正式发布了国产版的第五代途胜车型,并且公布全新车型将会命名为途胜L。根据之前的消息,国产版的第五代?途胜车型将会在2021年上半年上市,而最新消息则表示,这款北京现代的全新SUV或将会在2021年4月正式上市。同时它还将提供燃油版、混动版和插电混动版车型供消费者选择。

从外观设计来看,北京现代途胜L基本上用了与海外版车型完全相同的设计风格,作为现代汽车的全新一代车型,它在设计风格上十分大胆,它用了现代全新的设计语言,特别是在前脸方面,它不仅表现出了十足的家族化气息,还拥有着很强的个。

对于它的前脸来说,其最能够体现全新一代家族化风格的就是进气格栅,用全新块状元素勾勒的进气格栅,不仅代表了现代汽车全新的家族特点,还为全新一代途胜的前脸增加了几分霸气感。

另外,它的格栅处还有一个特点,就是中网和大灯融为一体,大灯灯组点亮之后,造型与中网基本一致,因此也就分不清哪里是中网,哪里是大灯。

整车的侧面线条还是相当流畅的,腰线富有肌肉感,并且腰线从侧面连接到车尾,并且与贯穿式的尾灯又融合在了一起。尺寸方面,国产后北京现代途胜L的轴距或为2840毫米,比欧洲的标准轴距版车型长85毫米。

尾灯最有特色的地方还是两侧类似“獠牙”的刹车灯。视觉效果相当有特色。轮圈的样式也相当的运动,使用了黑色+亮面结合的工艺,符合途胜的定位。

内饰方面,虽然此次车展上北京现代并没有展示途胜L的内饰,但是从其外观设计来看,其内饰也将会基本用与海外版车型相同的设计风格。它的内饰主要风格则突出科技感,整个中控台是环抱式的“游艇”中控。内饰相当简洁,四幅式的方向盘造型很大程度上会延续索纳塔10的方向盘。

最让人眼前一亮的是它的那个用与其他车型完全不同的中央触控液晶屏设计,在手机完全用全面屏的时代里,第五代途胜的中控屏也用了全面的触摸化设计,并且它的尺寸也足够大,将下方的空调控制面也集成到了一起。

另外,与第七代伊兰特相同,第五代代途胜也用了按键式换挡设计,这个在目前越来越流行的设计似乎已经成为了每一款时尚车型的标配。

配置方面,它将会根据不同的车型配备包括主动安全系统、车道保持系统、倒车车侧预警系统、智能网联技术、液晶仪表盘等配置。最让人吃惊的是,现代还为它配备了遥控停车的功能,在狭窄的停车位上,这个功能可以大显其能。

动力方面,第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择,其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。在发动机方面,它还搭载了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术,它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环,实现可变压缩效果,兼顾发动机性能和燃油效率,降低排放。?

从北京现代目前的情况来看,途胜L很有可能会用已经在索纳塔上使用的1.5升涡轮增压发动机,匹配双离合变速器。

作为一款SUV,途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证,它搭载了HTRAC四轮驱动技术,并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。

从目前国内的汽车市场来看,途胜L所处的细分市场上,拥有着大量的自主品牌SUV,它们通过高性价比来占据了市场份额,特别是从配置和实用性等方面来看,众多此价位的自主品牌车型确实都有着十分不错的表现,而这也是为什么在这一价位区间上热销的很多都是自主品牌SUV的原因。

当然,你也不得不承认,相比于目前很多SUV来说,途胜L拥有着很现代的设计,这种设计可以很好的吸引年轻消费者的目光。特别是对于很多年轻消费者来说,像途胜L、逍客等这些合资品牌SUV在品牌影响力方面还是有这样一定的优势,并且它们也都通过自己的综合实力来在市场上打拼。

至于在明年北京现代途胜L推出后能否很好的占领市场,我个人认为,目前对于任何一款车型来说,要想很好的占领市场就必须要拥有着一个足够有诚意的价格,现在国内的消费者在买车的时候还是理性消费居多,他们还是会“货比三家”,所以更实惠的价格配合着更丰富的配置,再加上一个足够吸引人的颜值,这才是一款车型取得成功的有力保证。当然,你在空间和性能等方面也不能太差,只有这样,你才可以成为一款有着爆款实力而不是潜力的热销车型。

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