兰博基尼闪电多少钱一辆车_兰博基尼闪电多少钱

1.限量版兰博基尼太贵？那来瞧瞧这辆杜卡迪摩托车

2.极速的天花板 兰博基尼限量版V12敞篷超级跑车 Sián

兰博基尼闪电好看。

兰博基尼闪电是一款极具运动性能和动感设计的超级跑车。它用了兰博基尼独特的剪刀门设计和流线型车身，展现出强烈的运动气息。同时，闪电配备了强大的发动机和先进的悬挂系统，提供出色的加速和操控性能。这些特点使得兰博基尼闪电成为一款令人瞩目的豪华跑车。虽然毒药是一种独特的艺术形式，以其独特的视觉效果和创意而受到广泛关注。毒药作品通常具有强烈的色彩对比和抽象的形式，给人一种强烈的视觉冲击力。但是综合来看，兰博基尼闪电好看。

限量版兰博基尼太贵？那来瞧瞧这辆杜卡迪摩托车

王牌竞速兰博基尼在2021年10月推出。王牌竞速兰博基尼在2021年10月正式推出。王牌竞速兰博基尼闪电最高马力为819匹,搭载了V12引擎,混合动力引擎,零到百公里加速时间低于2.8秒。

极速的天花板 兰博基尼限量版V12敞篷超级跑车 Sián

兰博基尼Sian?FKP?37在2019法兰克福车展前夕首发。Siàn在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意，该车不仅在外观设计上非常激进，更是兰博基尼品牌首款搭载混合动力系统的车型，6.5L?V12发动机与全新48V轻混系统的结合可输出819马力的最大功率。

而FKP?37则是为了纪念费迪南德·卡尔·皮耶希Ferdinand?K.?Piech（生于1937年），以此纪念1993年至2002年间他在担任大众汽车集团执行委员会期间作出的贡献。

这款超级跑车仅限量发售63台，意义是纪念1963诞生的兰博基尼品牌，未含税的售价为380万欧元（约合20万人民币），目前所有配额都已经全部售罄。

什么都售罄了？请原谅我告诉您太晚了，没关系最近杜卡迪与兰博基尼合作，以限量版超级跑车SianFKP?37为灵感，推出了2021年新款杜卡迪Diel1260?Lamborghini摩托车。

第一眼看到的当然是车身颜色，这种颜色被称为Gea?Green?x?ElectrumGold，与兰博基尼Sian?FKP?37车身上使用的一模一样，而在外观上另外一处最明显的地方就是锻造多幅式轮框搭配红色卡钳。

杜卡迪参考兰博基尼Sian?FKP?37重新设计了很多部件，这些部件很多都被使用了碳纤维材质，以达到更好的效果。其中包括排气装饰，油箱盖，座椅盖，挡泥板，仪表板装饰和前照灯框架都是由碳纤维制成的。

另外在全彩TFT仪表与启动画面中，也呼应了限量联名版本的特殊身份。大量的碳纤维材质的使用让兰博基尼版本与普通版本总体车身重量减轻了一公斤。

电子配置方面，包括六轴IMU、曲线ABS、牵引力控制、输出控制、反轮和巡航控制，由兰博基尼符号的TFT显示屏管理，整体配置相当得高。

此外，根据摩托车的风格，将出配合出售的还包括一款特殊的头盔。

该车发动机保持?Diel?1260?S(L型水冷双缸8气门发动机，1262cc排量)的规格：在进气和压缩中，Testastretta?DVT?可变分布，在?9，500?rpm?时产生?157?马力的最大功率，在?7，500?rpm?转速下产生128.8?Nm?的扭矩。摩托车的的重量是220公斤。

2021?杜卡迪?Diel1260?兰博基尼全球限量630辆，新车将于2020年12月底，在杜卡迪经销商处发售。这款车在美国的售价为31,995美元（约合21万元人民币），比起常规版本的23,395美元（约合15万人民币）确实要更尊贵不少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月9日，兰博基尼汽车公司推出兰博基尼Sián敞篷版车型。作为一款搭载兰博基尼标志性V12发动机的限量版敞篷混动超级跑车，Sián敞篷版用独一无二的混合动力科技，呈现出无与伦比的兰博基尼混合动力性能表现。新车的敞篷设计为专属车主打造出超凡的驾驶座舱，在拥抱天空的同时，兰博基尼史上动力最为强劲的V12发动机的标志性声浪也不绝于耳，在体验非凡性能的同时，感受兰博基尼Sián敞篷版在品牌向未来混合动力发展进程中的重要性。

“兰博基尼Sián敞篷版是品牌精神的集中体现。”兰博基尼汽车公司兼首席执行官Stefano?Domenicali先生表示。“它代表了超凡设计与卓越性能。最重要的是，兰博基尼Sián敞篷版搭载了举足轻重的未来科技。新车所用的革新性混合动力系统预示着兰博基尼超级跑车的发展方向。我们正在向寻求全新解决方案的未来迈进，?Sián敞篷版也代表着兰博基尼对于极致生活方式的追求。”

Sián敞篷版以兰博基尼Centro?Stile设计中心甄选的Blu?Uranus（蓝色）外观颜色发布，设计中心还将与Ad?Personam高级个性化定制部门及每一位Sián敞篷版车主共同为爱车进行颜色和细节的全方位个性化定制。新车将天空的蓝色和田野的绿色完美融合，并彰显出由Sián敞篷版的超凡性能所带来的自由感和驾驶乐趣。全新敞篷版车型的轮毂用了Oro?Electrum（金色）——兰博基尼特别选择了该颜色以象征其电动化。与之呼应的内饰设计用了将白色与Blu?Glauco（蓝色）细节和Oro?Electrum（金色）铝制元素相结合的优雅风格，全新设计的空调出风口用3D打印技术生产，并可根据客户姓名的首字母进行个性化定制。

面向未来的设计

兰博基尼Sián敞篷版沿袭了其硬顶版车型充满未来感的设计，而敞篷驾驶舱更为这款真正的敞篷跑车车型加入了全新的纯粹气质。Sián敞篷版的俯瞰视角清晰地展现了标志性的“Periscopio（潜望镜）”线条，其灵感源自第一台兰博基尼Countach车型。这组线条以斜对角线的形式从驾驶舱延伸至车辆尾部，并抵达座椅后方的空气动力学气流通道。兰博基尼Sián车型修长的车身轮廓和特有的空气动力学尾翼赋予了该敞篷版车型极具辨识度和力量感的外观。新车极低的前部集成了碳纤维分流器，并用了兰博基尼标志性的Y字型车灯。

兰博基尼Sián车型的纯粹设计清晰地体现出优化的空气动力学效率和强大的科技实力。气流可通过前分流器和前舱盖被导流至车身侧方进气和出气口并穿过后扰流板，敞篷的设计也不会导致空气动力学效率的损失。后部的主动冷却叶片用了兰博基尼独特的专利材料科学技术，排气系统的温度能够使智能材料部件产生反应，从而触发叶片运转，引起叶片旋转，提供从容优雅且轻量化的冷却方案。

车辆后部用了兰博基尼经典的六边形设计，呈现出具有力量感的极致尾部外观。6个六边形尾灯的设计灵感源自兰博基尼Countach车型。尾翼集成于车身之中，仅在车辆行驶时向外开启，从而提升性能表现。

为全新未来而生的电动化和混合动力科技

用低位设计的强大底盘搭载了下一代V12发动机。“Sián”在博洛尼亚方言中意为“闪光”或“闪电”，寓意着Sián敞篷版的电动化是兰博基尼未来混合动力战略的一部分，同时秉承了兰博基尼自然吸气式动力形式超级跑车的超凡和动态表现。

兰博基尼Sián敞篷版的混合动力系统将V12发动机与全新动力系统相结合，通过最轻量化的方案提供最高动力。变速箱内设有一台输出功率为34马力的48伏电机，能够带来迅敏的响应速度和更佳的性能表现。该电机还可为倒车和泊车等低速下的操作提供电动动力支持。

新车搭载了兰博基尼革新性的超级电容应用。这一全球首创的科技能够储存十倍于传统锂电池的能量。超级电容位于驾驶舱与发动机之间的隔板中，保证了完美的重量分配。在重量相同的情况下，超级电容的输出能量比普通电池高出三倍；在输出功率相同的情况下，超级电容的重量可比普通电池减轻三倍。搭载超级电容和电机的电动系统重量仅为34千克，重量功率比仅为1.0千克/马力。对称的功率流能够保证超级电容在充电和放电周期内保持相同的效率，使其成为最为轻量化、效率最高的混合动力解决方案。

这项先进科技与用钛合金气门的V12发动机相结合，发动机在转速为8,500转/分时，输出功率高达785马力（577千瓦）；此外，混合动力系统能够提供额外的34马力，这使兰博基尼Sián敞篷版的总动力达到了819马力（602千瓦），最高速度超过350公里/小时。

兰博基尼Sián敞篷版搭载了自主专门研发的先进制动能量回收系统。与传统锂电池不同的是，超级电容的功率流拥有对称的特性，能够以相同的功率进行充电和放电。在每次制动时，兰博基尼Sián敞篷版的储能系统均能够恢复满电。储存的电能可即时用于增强动力，令驾驶者在加速过程中瞬时增加扭矩；当车速达到130公里/小时时，电机则自动断开；在提高操控灵活性的同时提升速度：与未搭载该系统的车型相比，车速可提高10％以上。

这一革新系统还可让车辆在低挡位下实现瞬时加速。V12发动机与混合动力系统相结合，可提供更高的牵引力。Sián敞篷版在2.9秒内即可从静止加速至100公里/小时。操控灵活性方面的提升也更为显著，例如，车辆在三挡下的牵引力提升了10％。

兰博基尼Sián敞篷版在拥有卓越动态操控和性能的同时，其混合动力系统更将驾驶舒适性提升至全新高度。搭载传统内燃机动力系统的车型在换挡时，驾驶者会感到车速降低、扭矩不足；而混合动力系统的电机可通过升挡扭矩补足将其抵消，从而避免了令人不适的顿挫感，驾驶者只会感受到车辆加速的推背感。

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