一汽丰田卡罗拉售价多少_一汽丰田卡罗拉价位

1.操控提升多少？一汽丰田全新卡罗拉哪一款最值得买

2.一汽丰田卡罗拉锐放购车手册，首推13.98万元的精英版

3.丰田一汽丰田卡罗拉买车首付多少

4.丰田一汽丰田卡罗拉顶配多少钱

5.一汽丰田卡罗拉2020款落地多少钱

说到 卡罗拉 ，它作为国内紧凑级轿车市场上爆款车型，耐用、省油是它的代名词，且拥有十分傲人的销量。但 丰田 在紧凑级SUV这个细分市场，却不如对手 本田 。所以，一汽丰田 卡罗拉锐放 （ 查成交价 | 车型详解 ）它来了，正如它的英文名字Corolla Cross一样，新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV，基于丰田TNGA-C架构打造而来，其定位介于 奕泽IZOA 与 RAV4荣放 之间。此外，新车共推5款车型，官方指导价为12.98-16.98万 元 。那这5款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。

新车价格及购车 一汽丰田卡罗拉锐放 官方指导售价 车型 官方指导售价（万元） 先锋版 12.98 精英版 13.98 豪华版 14.98 尊贵版 15.68 旗舰版 16.98 注：数据来源 制表： 购车 1 幸福安心礼 ：24期0利率，首付60% 12期0利率，首付40% 2 幸福无忧礼 ：至高5年低利息，首付低至20% 3 幸福易购礼 ：至高享3000元置换补贴 4 幸福增值礼：享价值2500元机油套餐礼包 一汽丰田 卡罗拉锐放 新车信息卡

直入主题，哪款最值得买？

入门先锋版配置解析 官方指导售价：12.98万元

先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本，整体配置可圈可点，而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比，缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM2.5浓度显示系统等功能。

配置差异分析：先锋版 VS 精英版 官方指导售价：12.98万元 VS 13.98万元

精英版相比先锋版仅升级了9英寸多媒体智能在线导航系统，增加了可开启天窗、一键启动、后排出风口和一个USB接口，整体性价比不突出。

配置差异分析：精英版 VS 豪华版 官方指导售价：13.98万元 VS 14.98万元

豪华版相比精英版，配置上填补了精英版缺失的倒车影像、LED前雾灯和智能无钥匙进入系统功能；且由之前的卤素大灯升级为LED前大灯、LED日间行车灯和高级组合式LED后尾灯。

配置差异分析：豪华版 VS 尊享版 官方指导售价：14.98万元 VS 15.68万元

尊享版相比豪华版配置上会更丰富，升级了合成皮座椅、主驾电动6向调节、PVM全景监控系统等功能；且增加了真皮方向盘、外后视镜加热、驾驶位电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手带杯架，舒适性方面得到进一步提升。

配置差异分析：尊享版 VS 旗舰 版 官方指导售价：15.68万元 VS 16.98万元

旗舰版不愧是顶配版车型，相比尊享版多了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统等；且升级了6个扬声器、9个SRS空气囊、可开启全景天窗等。

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快速回顾一汽丰田 卡罗拉锐放

外观方面，新车用了全新的家族设计语言，外观设计与美版 卡罗拉Cross 更为接近。其中前脸上大尺寸前格栅，内嵌熏黑蜂窝状格栅，两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似，下方包围则用了较为粗矿的磨砂材质，并配有LED雾灯组。

车身侧面上的造型与 锋兰达 相似，配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰，搭配多条腰线的纵横交错，让整车更具有一丝?野性?。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm与 奕泽 /C-HR一致，但整体车身尺寸上会更大一些。

尾部方面，新车用了细长条的尾灯造型，在灯组外部配备有空气动力学装置，内部还标有?COROLLA CROSS?标识，细节处理十分到位。另外，车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰等 元素 ，整体设计和谐统一。

此外，新车还提供了诸多配置供消费者选择，包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。

内饰方面，参考美版Corolla Cross车型，新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局，仪表台以及中控下部设计稍有调整，仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间，让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。

中控台用9英寸悬浮式中控屏，全系标配全新 丰田 智行 互联系统以及AI语音交互等功能。另外，新车全系也标配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹系统、AHB 自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

动力方面，新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171PS），最大扭矩205N?m，传动系统方面，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面，新车用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。

全文总结：

看到最后相信你已经有了选择，尊享版是这5款车型中性价比最高，舒适配置方面秒杀入门版，重要的是整体配置和顶配版差别不大；预算有限的话，入门先锋版也值得推荐，不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失，能满足日常使用。如果你预算充足又想买一步到位，那顶配 旗舰 版是你最佳的选择，配置达到同级别应有的水平，用车体验上表现更佳。（图/文/摄： 宇智波民） @2019

操控提升多少？一汽丰田全新卡罗拉哪一款最值得买

丰田喜欢玩双车战略，并以此来相互补充，抢占更多市场份额。不过对于好多用户来说，尤其是选择困难症的用户来说，更多时候是不知道选哪款。近日，一汽丰田旗下的卡罗拉锐放车型正式上市，新车推出5种配置可选，官方指导价区间为12.98万元-16.68万元，定位是紧凑型SUV。而作为姊妹车型的广汽丰田锋兰达也于前不久正式上市，新车也是推出5款配置，官方售价区间为12.58万元-16.98万元，同样定位紧凑型SUV。这两款车的售价基本重合，同样用2.0L+CVT动力总成，外观方面也颇为相似，前者用国际版外观，后者则用日规外观，其余部分相差不是很大。那么，到底这两款车该怎么选呢？今天咱们就细细比比看吧。

外观对比

外形方面，锐放基本上沿用了美版卡罗拉Cross的设计风格，前脸用梯形进气格栅设计，中网内部用类似波浪状结构进行装饰，看起来比较精致。两侧大灯组造型相当狭长锐利，大灯内部还用了熏黑处理，很有质感，并且标配了LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调。

相比而言，锋兰达新车基本上沿用了日版卡罗拉Cross的设计风格，前脸上半部分用的是非常扁平的进气格栅设计，两侧大灯组造型与锐放相似度很高，内部也用了熏黑处理，日行灯的造型也颇为犀利。此外，全系标配的只有自动头灯和大灯高度可调、大灯延时关闭，LED日间行车灯、自适应远近光只有部分版本才匹配，这一点似乎锐放做的更全面。

下包围部分，锐放的层次感也比较强，中间用细长的梯形进气口设计，内部加以横幅式结构进行装饰，两侧还配备有雾灯。此外，进气格栅和下包围部分还通过粗壮的黑色饰板进行连接，有效增加了力量感和运动气息。

下包围部分，锋兰达用的是尺寸更大的大嘴式进气格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，周围还配备有粗壮的饰条，雾灯位置更偏向两侧，整体看起来攻击性更强。

车身侧面，锐放用双色车身设计，并且营造出了悬浮式车顶效果，车窗上沿配备有镀铬条，颇为精致。中间的腰线设计也非常劲道有力，加上轮眉和侧裙部分粗壮的造型设计，进一步增强了车身的力量感，轮毂尺寸分为17英寸/18英寸两种规格，风格比较大气。车身尺寸方面，锐放的长宽高分别是4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与同级车相比属于比较娇小的体量。

车身侧面，锋兰达的造型也与锐放很像，尤其是中间的腰线结构几乎相同，很有层次感。另外，锋兰达车顶线条也营造出了悬浮式车顶效果，搭配鲨鱼鳍，更具运动气息。车窗上沿也配有镀铬条，轮眉和侧裙的造型也都比较粗壮，轮毂尺寸也分为17英寸/18英寸两种规格，但是造型上更有设计感，力量感更强。尺寸方面，新车长宽高分别是4485/1825/1620mm，轴距2640mm，同样定位紧凑型SUV，但是车身长度要比锐放更长，也更舒展一些。

车尾部分，锐放的尾灯组造型和前大灯组相呼应，风格比较扁平，内凹的梯形牌照框也带有家族化设计特点，车尾的层次感也有效提升。下包围的造型比较粗壮，并且配备了银灰色防擦板，排气布局用了隐藏式设计。

车尾部分，锋兰达也与锐放有很高的相似度，除了熏黑的尾灯组和前大灯组相呼应外，能够凸显层次感的独特的内凹牌照框也没有舍弃。下包围部分也配有粗壮的黑色饰板，并加入了贯穿式镀铬条进行点缀，排气也是隐藏式设计。

内饰对比

内饰方面，锐放新车基本上沿用了卡罗拉的设计风格，低调大气的配色，加上多处镀铬饰条的点缀，中控区域布局比较规整，并且配有大面积软性材质包裹，并提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。

内饰方面，锋兰达的整体风格几乎与锐放一样，中控布局和造型甚至有点傻傻分不清楚，同样提供了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、机械指针搭配液晶屏的仪表盘以及机械式挡把。

内饰部分比较大的区别主要在中控屏部分，锐放除了入门版，其他全部用9英寸中控屏，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等，日常使用的完全没有问题的。

而锋兰达的中控屏顶配和次顶配用9英寸，功能上与锐放相差不大，不过其他版本用8英寸中控屏，功能上也相对简单，仅支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联/映射。

座椅部分，锐放用织物和仿皮两种材质，除了质感上的不同，匹配仿皮材质的顶配和次顶配功能上也相对丰富一些，支持主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节，舒适性更高一些。

锋兰达的座椅部分，同样用织物和仿皮两种材质，功能上用仿皮材质座椅的中高配版本功能上更齐全一些，同样支持主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节等，二者在这一部分几乎也是打成了平手。

后排乘坐部分，锐放顶配和次顶配提供前后中央扶手、后排杯架，另外，高配版本匹配了自动空调，其他版本为手动空调，标配了车内PM2.5过滤装置，除了入门版都配有后座出风口。

锋兰达的后座部分，配置相对简单，没有后中央扶手、后排杯架，其他配置部分相差不大，只是高配版本多了温度分区控制。从舒适度上来说，也没有太大区别。另外空间部分，锋兰达具有更长的车身尺寸，理论上应该更宽敞一些，但是轴距方面没有差距，所以乘坐起来相差也不是很大。

动力对比

动力方面，锐放搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动 部分匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，官方NEDC综合油耗在5.9L-6L。

动力方面，锋兰达全系搭载的也是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动部分同样匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，官方NEDC综合油耗在5.7L-5.8L。从数据上看，二者的动力相同，燃油经济性也相差甚微。

配置差异

对于两款车的全系车型，我们不妨通过下面的对比表来详细看看，二者的细微差距在哪里，也方便买车的用户参考一下。

细看下来，丰田汽车的双车策略在这两款车型上也进行了比较细致的配置分配，除了更多的相似之处外，还各有所长。对于入门版车型来说，锐放的性价比更加突出，实用性和安全性也更强，日常代步绰绰有余。如果预算充足的情况下，其实锋兰达中配版本豪华版在舒适性上更佳，价位也比较适中，也是非常值得推荐的。

小结：总的来说，锐放和锋兰达这两款车型没有什么本质的区别，造型相似，配置差异也不大，价位重合度也很高，就看用户更看重哪些细节项了。另外，目前这两款新车的优惠力度不大，不着急的可以一起等一等。

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一汽丰田卡罗拉锐放购车手册，首推13.98万元的精英版

转眼间，时间已来到2020年，还有不到一个月我们即将迎来中国农历新年鼠年，拿到年终奖的你，可能会考虑到买一辆车来犒劳一下辛苦的自己，而紧凑级三厢轿车依旧是目前国内消费者购车的最大需求，单看看每月的销量排行就能发现，排名靠前的都是一些家用属性较强的车型。

今天咖哥就给大家介绍一款主流合资品牌紧凑型轿车：一汽丰田卡罗拉，而在去年8月份第十二代卡罗拉也迎来了换代车型上市，其售价区间为11.98-15.98万元，推出1.2T/1.8L双擎两种动力组合，那么这款轿车，哪一款值得购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

外观及内饰亮点

提到卡罗拉，可以说它是一款车型，自1966年11月首发到现在，至今长达53年，经过了十二代车型，全球累计销量突破4700万辆，而在中国的销量也已经突破360万辆。十二代车型凭借丰田最新TNGA架构的加持，相比老款车型发生了一些明显变化，新车进一步向低趴、运动方向变化，要比上一代车型"身材比例"更协调，最新家族式的横向多幅式中网造型也用在了全新卡罗拉身上。

全系配备了自适应大灯，不过低配车型大灯仍为卤素光源，高配车型大灯才为全LED光源。

其中，1.2T燃油版和双擎版车型在设计上并无明显区别，值得一提的是，后视镜的位置相比老款更加靠下靠后，让A柱后面可以多布置一面三角窗，减少A柱的盲区。

侧面的腰线向前俯冲，营造出了一丝运动感，车身尺寸上，高度比上一代车型降低了20mm，发动机盖后端也降低了35mm，行李厢盖也相抵了20mm，车身整体视觉效果更佳低趴，车身尺寸上长宽高分别为4635/1780/1455mm（1435运动版），轴距为2700mm。

车尾造型变的更加棱角分明，扁平化的尾灯不仅与前大灯组形成了呼应，在镀铬条的装饰下，拉伸了横向的视觉效果，并用了LED光源尾灯组。双擎版车型加入了蓝色元素，以及"HYBRID"标识。

来到内饰部分，依旧是熟悉的家用轿车风格，但和上一代变化可谓截然不同，简洁的线条再加上不错的中控台材质，给驾乘者一种很温馨的感觉，中控区域变成了一块9英寸大小悬浮式中控屏，而双擎版高配车型还用了12.1英寸竖直触摸大屏。

此外，全新卡罗拉更换了新的缝线工艺，这次为真缝线，不再是老款上的仿制缝线。同样，双擎版车型配备7英寸的液晶仪表盘，而汽油版车型用了4.2英寸的小液晶仪表盘。

此外，多媒体系统还增添了一些手机互联功能，除了其中内置的百度CarLife手机互联系统外，还有Welink多媒体系统，配置方面，最新一代丰田智行互联系统和Safety?Sense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为了标配。

而12.1英寸中控屏给咖哥的实际体验并不好，除了造型的问题外，内部软件也不够丰富，只配有比较基础的导航和手机互联系统，而中高配车型配备的小尺寸中控屏我认为在造型上或许更协调。

另外，汽油版车型和双擎版车型的挡把造型统一，全部为机械直排挡，老款双擎版车型的电子挡把被取消。

由于新车轴距尺寸和老款保持一致，所以乘坐空间变化不大，前排座椅填充物比较厚实，肩部支持也很到位。

后排座椅材质和前排保持一致，中央地板有一定高度的凸起，还是会影响到中间乘客的舒适性，尤其是头部空间，感觉总会有些压抑。

行李厢的空间很大很平整，正常情况下容积为470L，并且后排座椅也支持4/6比例放倒，因为双擎版车型的电池被布置在了后座下方，所以行李厢空间和燃油版保持一致。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，提供1.2T+CVT及1.8L混动共两套动力系统，其中1.2T动力最大功率为85kW(116Ps)，最大扭矩为185N·m，传动系统，匹配CVT无级变速箱（可模拟10挡），而双擎车型搭载的是由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，传统系统，匹配E-CVT无极变速箱，系统综合最大功率为90kW(122Ps)，申报综合油耗为4.1L/100km，全系车型均满足国六排放标准，底盘悬架结构为前麦弗逊式后E型多连杆式独立悬架。

在驾驶感受上，值得一提的是，配备1.8L发动机混动系统的双擎版车头相比1.2T车型会更重一点，在弯道中可以很明显的感受到，1.2T车型的入弯更加轻松，但在日常城市道路驾驶基本也感受不到这种差距。

此外，在静音性上也做了一定的改善，在底盘的包覆材质和护板形状方面都做了针对性处理，提升了底盘的隔音性，但在高速行驶时风噪和胎噪依旧比较大，在深踩油门做急加速动作时发动机噪音也比较明显。而整车转向指向性和精准程度上和老款车型相比好了很多，这都是因为全新卡罗拉使用了EPS电子助力转向。

就整个动力来说，新的动力传动系统和老款别无二致，还是熟悉的感觉，无论是发动机转速1500rpm就达到最大扭矩的汽油1.2T发动机，还是配备1.8L发动机的混动系统，动力都很适合在城市中驾驶，但高速行驶时中后段的动力输出会稍显不足，速度提升不够迅速。

最值得一提的是，主动安全系统不再是高配车型的专属，卡罗拉这次的做法更彻底，全系标配TSS?2.0智行安全系统，其中包含预碰撞控制系统、全速域自适应巡航系统、车道偏离系统、车道循迹、自适应远近光系统。

咖哥点评

可以说全新一代卡罗拉依旧是一款很好开的车型，作为一台家用代步车而言，动力输出虽不够迅猛但也足够平顺，这样既能保证车内的乘坐体验，又能提高燃油经济性，而在10-15万元在这个价位，想要买一台更适合家用的轿车，咖哥觉得，如果你预算充足，指导售价为14.38万元的1.8L双擎精英版配置最为均衡，更值得推荐购买，因为入门版车型没有倒车影像、9英寸中控大屏及丰田智行互联系统这些常用的配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田一汽丰田卡罗拉买车首付多少

广汽丰田锋兰达上市之后，一汽丰田卡罗拉锐放也随之到来，这款入门紧凑SUV的上市，无疑填补了15万级丰田SUV的市场。相较于定位小型SUV的奕泽IZOA，这款卡罗拉锐放显然更倾向于居家定位，非常符合这一价位的消费群体期许。

从上市信息可以看到，卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造，定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放之间，此次共推出了5款配置车型，售价区间为12.98-16.98万元。那么，这款入门SUV究竟选择哪一款更合适呢？本期，我们就简单从卡罗拉锐放的5款配置车型进行分析，看看究竟哪款配置更具购买价值。

首先，我们先来看看卡罗拉锐放的入门配置——先锋版，这款售价为12.98万元的先锋版，在配置上依旧维持了高水准。配备的4.2英寸液晶仪表显示屏与8英寸悬浮式中控液晶屏，已经能够满足用户的日常所需。

在配置方面，新一代TSS智行安全系统也没有缺席，集成如全速自适应巡航、导航和路况信息显示、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车等驾驶功能，让先锋版也能够拥有极高的安全性。此外，先锋版虽然没有配备智能车联网系统，但提供了多种手机互联的功能。

不过，先锋版并没有提供驻车雷达以及倒车影像的功能，对于一些新手司机来说并不算太过友好。另外，这一版本也没有提供天窗，并且还不支持选装，对于一些首次购车的消费者来说，这一缺陷可能会导致他们放弃这款入门版本。

接下来就是售价为13.98万元的精英版，这款版本售价相较于先锋版贵了1万元，配置则在先锋版的基础上，增加了电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控大屏等。

另外，后排还提供了单独的空调出风口，智能车联网系统也有配备，涵盖语音交互、OTA升级等等功能。总体来说，精英版还是非常值得推荐的，新增的实用功能已经能够基本满足家用的需求，并且在价格上也很有竞争力。

接下来就是售价为14.98万元的豪华版，豪华版的售价在精英版的基础上增加了1万元，配置上则新增了倒车影像、无钥匙进入以及LED大灯和LED雾灯。

而售价为15.68万元的尊享版，相较于豪华版价格上涨了7000元，在豪华版的基础上，增加了360度倒车影像、真皮材质方向盘以及主驾驶位电动调节、自动空调等一些舒适性的配置，舒适性还是有所提高的。

售价为16.98万元的旗舰版，相较于尊享版价格上涨了1.3万元，但这1.3万元，换来的是更为丰富的配置，如前后驻车雷达、后排侧气囊、电动后备厢、7英寸液晶仪表、车内氛围灯、全景天窗以及自动空调等等舒适性配置，综合产品力更为出色，比较适合追求完美的消费群体。

结语：总体来说，卡罗拉锐放整体竞争实力还是值得肯定的，尤其是入门版的定位，让更多的家庭能够从容选择。从配置表现来看，精英版的配置车型性价比还是极高的，相信在同级别车型中也能占据一席之地。

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丰田一汽丰田卡罗拉顶配多少钱

一、丰田一汽丰田卡罗拉买车首付多少

丰田卡罗拉买车首付多少？经销商报价:9.98-14.38万，分期付款:首付2.99万。毫无疑问，卡罗拉在国内市场打下了坚实的基础，所以它的口碑和知名度都很高，这与它较早进入国内市场是分不开的。此外，很多消费者选择卡罗拉不仅仅是因为它的外观，还因为丰田家族的稳定性。2018款卡罗拉高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏，并且还拥有多功能仪表盘、倒车影像、蓝牙车载电话和手机互联系统。车内空房间是卡罗拉的一大卖点。身高1.76米的体验者，无论坐在后排，在空房间都有不错的表现。卡罗拉带来三款不同排量的发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩185n·m/1500-4000rpm。1.6L发动机最大功率:90kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩:154N·m/5200rpm；1.8L发动机最大功率103kW(140PS)/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。

二、你好我想买自动档丰田卡罗拉首付多少钱!想2年内付清!标...

低配优惠完10W8左右，首付4W7,2年还完月供3600左右。

三、卡罗拉12t先锋版首付多少才能办免息？

卡罗拉如果选择分期免息来进行购买的话，首付款至少需要在40%以上，剩余的60%的金额是需要在两年之内进行偿还的。

四、丰田卡罗拉能零首付吗，能多贷几年吗

首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。

一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保

首先要知道银行或是金融机构,因为现购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系办理方便的手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC)

其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你偿贷实力的书面文件

一汽丰田卡罗拉2020款落地多少钱

说起卡罗拉，相信大家都很熟悉。作为萧玉的紧凑型车型，卡罗拉具有油耗低、驾驶舒适、行驶平稳、内饰人性化配置丰富等优点。18款车型官方指导价12.28-13.68万，其中卡罗拉2018款1.2TGL-iCVT智汇版官方指导价13.68万元。

车身尺寸方面，18款智汇版长宽高为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm。空可以满足普通家用车的需求，让驾驶舒适。后备箱容积已经达到了452L。

配置方面，智辉版比智翔版多了电子防盗、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、后排座椅中央扶手、日间行车灯、自动大灯、车窗一键升降功能、车窗防夹功能、8英寸中控台大屏尺寸，配置实用。

动力方面，18款智汇版本搭载9NR-FTS车型的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85KW，最大扭矩185n·m，搭配CVT无级变速箱(模拟8挡)，动力成都拥有出色的乘坐舒适性。MIIT综合油耗5.6L/100km。

百万购车补贴

全新卡罗拉2020款落地价大概是14到15万左右具体看配置：1、内饰：内饰整体风格简约中控台设计中规中距座椅宽大舒适空调效果可以做工不错但部分网友反映车内有味道近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题并质疑其方向机存在设计缺陷；2、空间：整体空间够用但不适合大个子前排空间宽敞后排空间不足储物空间实用方便；3、操控：整体驾乘舒适行驶平稳网友称“开起来非常平稳在高速路上行驶120公里\/小时感觉更稳定”但方向指向准确度低；顿挫感明显有网友反映存在跑偏现象；噪音小尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软可以过滤路上的颠簸舒适性较好但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响。