松江标致汽车销售_东风标致 上海公司

1.云峰汽车怎么样

2.中国长安汽车集团股份有限公司的发展历程

3.长安福特，长安马自达，长安汽车有什么关系

4.扒一扒“长安”的底

5.目前中国排名前十的汽车企业

6.中国汽车国企有哪些 汽车国企有哪些

7.“瓦罐”惊现上海街头，长安福特藏的大招够猛

标志是v的车是长安汽车。

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。

在线客服：

通过400电话、在线、官方APP、微信、微博等23个直达客户的沟通渠道，为用户提供随时、随身、随地的全天候亲情服务，做到客户有反映、立即有回应。

设立“首席服务体验官”，保证客户在全价值链上的体验；设立“问答”栏目、升级联络中心平台、开通客服热线等，提供1400余名专家、工程师、技师在线为用户服务，实时解答或处理技术问题。

云峰汽车怎么样

长按汽车八大生产地分别是重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江。目前长安汽车主要生产地在重庆，长安汽车目前旗下拥有数间子公司如“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”等。长安汽车见证着中国汽车工业的发展，同时也为中国汽车工业作出了不可磨灭的贡献。

对于长安汽车的背景你可能有所不知，长安汽车的前身是李鸿章在1862年创办的上海洋炮局。前前后后经历了清末、民国、新中国，是一个拥有一百多年历史的军工车企。在1957年长安仿制美国的“威利斯（wellys）”吉普车，制造出了中国第一台军用越野车——长江牌46型越野车。

后来国家局势逐渐平稳，长安为了生存下去开始进入到民用车领域。其实国内拥有军工背景的车企还有北汽和东风，如果突发战争，这些军工企业能在最短时间内投入到兵器的生产中。

长安旗下是有很多新能源车型和插电式混合动力汽车的。插电式混合动力汽车与普通的混合动力汽车最大的差别就是插电式混合动力汽车需要充电，普通的混合动力汽车是不需要充电的。插电式混合动力汽车的电池容量大，电动机功率大，这种汽车在纯电模式下续航里程是比较高的。插电式混合动力汽车的油耗也要比一般的混动车或汽油车低很多，并且插电式混合动力汽车是可以使用绿色的新能源牌照的。

很多消费者都会去购买插电式混合动力汽车。长安旗下还有很多suv车型，这也是当下比较受到消费者欢迎的一种汽车。suv的空间大装载能力强，并且底盘离地间隙大，所以suv的通过性也要比一般的轿车好。

suv特别适合一些喜欢自驾游的年轻人。

中国长安汽车集团股份有限公司的发展历程

作为沪上最早从事汽车服务业的的企业之一，云峰汽车本着“营造美好第三空间”的服务宗旨，率旗下18家汽车服务类企业、1000余名员工，为客户提供“热心、专心、细心、诚心、贴心”的“五心服务”，倾力加强“四化建设”，积极培育“快乐、舒适、高效”的汽车消费文化。

历经20余年的不懈努力，云峰汽车在业界赢得了一定的声誉，树立了较好的企业形象：在国家、上海有关行业管理部门、媒体组织的评比活动中，云峰汽车荣获“中国最具成长力服务品牌”、“中国汽车销售行业十佳竞争力之星”、“中国汽车销售行业十佳用户服务满意单位”、“中国商用车经销五十强企业”、“上海著名汽车销售企业”、“上海市民购车放心示范店”、“上海百强诚信汽车维修企业”、“诚信服务承诺活动达标企业”、“上海汽车消费者满意的汽车销售服务品牌”等数十项荣誉。

1、品牌化经营：

云峰汽车现有劳伦士奔驰、北京现代、上海大众、上汽斯柯达、上汽荣威、通用别克、通用雪佛兰、奇瑞、东风标致、南京依维柯、一汽自由风、东风风行等25个进口及国产汽车品牌的经销代理权。

2、网络化销售：

云峰汽车14家汽车4S店、2家品牌特约维修站、1家车辆检测站，分布上海市虹口、徐汇、普陀、闵行、宝山、浦东、奉贤、金山、松江等城区，服务网络遍布上海。

3、专业化维修：

云峰汽车在上海率先推出免费电话报修、贴车服务、；首创异地修车，一站定点结算；广泛开展ISO9001质量体系认证，持续提升服务质量；事故车网上定损，节省客户时间。

4、全程化服务：

云峰汽车已构筑了集销售、维修、保险、装潢、美容、租赁、置换、检测、配件供应为一体的综合服务体系，能够为客户提供多样化、个性化的消费选择。

长安福特，长安马自达，长安汽车有什么关系

长安前史

中国长安的核心企业是重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）。长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，距今已有140多年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂，开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人，李鸿章于1862年（清同治元年）12月，授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，是为今日长安的诞生。

随着世事的变迁，她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车19年，在深圳证券上市。

2005年

2005年12月，中国兵器装备集团公司为推进汽车产业结构优化升级，对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组，并成立了中国南方工业汽车股份有限公司（简称中国南方汽车），公司总资产433.7亿元，总部设在北京市。

2006年

2006年1月14日，中国南方工业汽车股份有限公司隆重举行成立大会，南方汽车正式宣告成立。

2009年

2009年1月14日，院发布《汽车产业调整与振兴规划》，长安被正式列入汽车企业的第一阵营 （其它厂家：上汽、东风、一汽）。

2009年7月1日，中国南方汽车更名为中国长安汽车集团股份有限公司，总部设在北京。

2009年11月10日，中国长安汽车集团股份有限公司在人民大会堂举行新闻发布会，对外发布重大合作战略事宜。中国航空工业集团公司旗下的中航汽车与中国兵器装备集团公司旗下的中国长安汽车集团合并，成立新的汽车集团。中航汽车旗下的哈飞、昌河、东安动力、东安汽发并入中国长安汽车集团，以170亿元作价23%股份，入股中国兵装集团旗下的中国长安，共同组建了新的中国长安。创下两项纪录：首例央企汽车资产重组，与国内最大的汽车业重组案。

2010年

2010年5月4日，中国长安（CC）与法国标致雪铁龙集团（PSA）在重庆正式签署合作意向书，共同组建合资企业，双方各持有50%的股权。

2010年5月11日，中国长安与黑龙江省签订了战略合作协议；

2010年 5月12日，中国长安和景德镇市签订了战略合作协议；

2010年5月28日，中国长安和南京市签订了战略合作协议；

2010年6月10日，中国长安和河北省签订了战略合作协议；

2010年6月28日，中国长安和合肥市签订了战略合作协议；

2010年6月29日，中国长安和北京市签订了战略合作协议。同日，中国长安汽车工程研究院英国研究中心在诺丁汉挂牌成立；

2010年7月9日，中国长安与法国标致雪铁龙集团在巴黎签署正式合作协议，合资企业将设在广东省的深圳市。合资企业的注册资金为40亿人民币，双方各承担其中的50%。初期投资额85亿人民币，一期生产能力为符合最高环保标准的20万辆汽车和20万台发动机；

2010年8月18日，中国长安正式成为“中央企业电动车产业联盟”的成员单位。

2010年8月26日，深圳特区成立30周年之际，中国长安汽车集团与深圳市人民签署合作协议，中国长安PSA基地正式落户深圳；

2010年9月30日，中国长安北京基地在北京房山区开工奠基；

2010年10月12日，中国长安合肥基地开工奠基；

2010年12月28日，中国长安与昆明市签署汽车产业合作协议。

2013年

2013年11月25日，中国长安将旗下的昌河汽车（除合肥昌河）整体划转给北汽集团和江西省。

扒一扒“长安”的底

长安福特和长安马自达都属于长安汽车旗下的品牌。

一、长安福特

长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。

二、长安马自达

长安马自达由中国汽车的百年企业—重庆长安汽车股份有限公司、日本的马自达汽车株式会社共同出资组建，双方各占50%股份。 2012年8月，经国家发展改革委核准，长安马自达汽车有限公司成为具有独立法人资格的现代化合资汽车企业。

三、长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，推出了CS系列、逸动系列、锐程CC等一系列产品，与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。

扩展资料

长安汽车的历史沿革：

长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。1865年，因李鸿章升任两江总督，而迁到南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。

1929年，改隶兵工署直辖，并更名为金陵兵工厂。1937年，“八·一三”上海爆发，金陵兵工厂被轰炸数次。1951年，二十一兵工厂改名为长安机器厂。

1953年进入汽车行业。1957年重庆兵工厂，开始试制长江牌46型吉普车，并在1958年试制成功，参加了1959年的国庆阅兵仪式。1963年底停产，累计生产1390辆，停产后将技术资料转交北京汽车制造厂，成为北京吉普。1994年，长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。

百度百科-长安福特汽车有限公司

百度百科-长安马自达

百度百科-重庆长安汽车股份有限公司

目前中国排名前十的汽车企业

“长安、长安，长治久安”，“长安”是西安的古称，不过我们今天聊的却不是那个凉皮、肉夹馍的“长安”，而是造汽车的长安——中国长安汽车集团股份有限公司。

长安汽车的历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江府城外一所庙宇中创办。

1865年因李鸿章升任两江总督，而迁到南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。1929年更名为金陵兵工厂，改隶兵工署直辖。1937年“八·一三”上海爆发，金陵兵工厂被轰炸数次。为准备抗战，兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局（今长江电工集团有限公司），命名为兵工署第二十一兵工厂，并在1938年3月1日恢复生产，在抗日战争中提供了3000余吨，手榴弹三十万余发和各类约五十万支，是整个抗战期间最大的兵工企业。

在军统授意下于1942年在九龙坡区的杨家坪绿瓦楼中（原国民革命军第8战区司令部所在地，现为重庆理工大学行政楼，重庆市文物保护单位）秘密开办了最早的"士继公学"，名义上为工厂的私立技工学校，实际是暗中培养抗战武器装备设计人才，为抗战做出了巨大贡献。抗战结束后1946年改名为21厂技校，后来成为重庆理工大学的前身。

后期更名为中央兵工总局国营四五六厂。1957年，中央提出“军民结合，学会两套本领”的生产方针，以这个方针为指导方向，四五六厂的200多名工人在1958年面临资金不足、没有机床和模具的情况下，历时3个月，以威利斯M38A1为基础，逐个零件反复测绘仿制，试制出中国第一辆越野车——长江牌46型越野车。与此同时，中央兵工总局国营四五六厂更名为长安机器制造厂。

1957年改制为重庆兵工厂，开始试制长江牌46型吉普车，并在1958年试制成功，并参加了1959年的国庆阅兵仪式。1963年底停产，累计生产1390辆，停产后将技术资料转交北京汽车制造厂，成为闻名于世的北京吉普。

在18年提出军工企业要利用富余生产能力生产民用产品。19年4月，中央提出“军民结合、平战结合、以军为主，以民养军”的十六字方针。鼓励军工企业利用富余生产力生产民用产品。80年代初，长安厂和日本铃木公司正式签订技术贸易合作协定书，进行微型汽车和发动机项目的合作。长安参照铃木Carry ST90车型进行研发。通过仿制和与铃木的技术合作成功生产了以铃木ST90微型汽车为原型车的微型面包车，俗称“长安车”。年11月15日，第一批长安牌SC112微型厢式货车和SC110微型载货汽车正式下线，标志着长安厂正式从军工企业转型为民用车生产企业。

SC110和SC112的成功“试水”为长安厂与日本铃木汽车的合作奠定了基础。1993年6月，重庆长安铃木汽车有限公司正式成立，由于长安拥有微型车生产经验，合资公司成立后着手打造的第一款车型便选定为年诞生的第二代铃木奥拓。

90年代初，长安厂在国内微型车领域已经占有了较大的市场，江陵厂的发动机产量也有了巨大的突破，1995年1月，长安厂与江陵厂合并为长安汽车有限责任公司。1996年10月13日，重庆长安汽车股份有限公司正式成立。

1998年推出了基于铃木Carry打造的长安之星微型汽车。

1999年6月和7月，长安奥拓都市贝贝化油器型和电喷型相继上市。

同年9月17日，羚羊SC7100通过重庆市人民汽车工业办公室和重庆市经委组织审批并投入小批量试生产。

2000年6月，长安铃木推出名为快乐王子的奥拓新车型，该车用日本本土铃木Works RS系列的外观设计，一时间再次成为众多家庭的首选车。

与海外品牌的“联姻”让长安汽车尝到了甜头，其寻求成熟品牌合作的步伐也随之加快，2001年长安福特汽车有限公司成立，2003年1月18日，长安福特嘉年华作为福特在国内投产的首款轿车正式下线。

2004年2月，长安福特推出了继嘉年华之后的第二款车型——福特蒙迪欧。该车一经上市便立即获得市场的认可，成为当时国内中高档公务车及家用车的又一选择。

2006年2月27日，长安汽车集团、福特汽车公司与马自达汽车公司在重庆公布了进一步加强三方合作伙伴关系的，公司正式更名为长安福自达汽车有限公司。

2006年3月25日，在长安福特重庆工厂投产的国产马自达3正式上市。

2007年4月9日，由重庆长安汽车股份有限公司和日本马自达汽车公司联合组建的长安马自达汽车有限公司正式成立。同年年底马自达2的上市为长安马自达的发展奠定了基础。

2012年8月27日，长安汽车股份有限公司、美国福特汽车公司以及日本马自达汽车公司发布联合声明，长安福自达将分立为长安福特和长安马自达两家合资企业。

重庆长安汽车股份有限公司于2006年与瑞典沃尔沃汽车公司共同成立了长安沃尔沃，瑞典沃尔沃汽车公司以技术转让的形式授权长安福自达汽车公司生产及销售沃尔沃S40轿车。

2011年，长安标致雪铁龙汽车有限公司成立 。2012年，DS品牌携旗下产品正式登陆中国，作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌，致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。

2006年1月15日，在长安汽车的主管单位中国兵器装备集团公司的牵头下以重庆长安为主体成立了中国南方工业汽车股份有限公司。

2009年，在全球金融危机的影响下，国家开始大力国企资产重组，哈飞汽车被并入长安汽车旗下，成为中国长安汽车集团的子公司。2009年7月1日，中国南方工业汽车股份有限公司更名为中国长安汽车集团。2009年11月10日，在中国的主导下，中国兵器装备集团公司和中国航空工业集团公司对旗下的汽车业务兼并重组，中航汽车全部并入中国长安汽车集团，形成了新的中国长安汽车集团股份有限公司。

从兵工厂的创建，到改革开放后逐渐进入民用车生产领域，长安如今已经是国内汽车行业的领军企业，相信随着长安汽车在汽车设计、研发和生产经验的逐步丰富，必将引领中国汽车工业的腾飞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国汽车国企有哪些 汽车国企有哪些

中国排名前十的汽车企业

第十名：江铃汽车。从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。

第九名：力帆汽车。力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。力帆轿车将用民族品牌，力帆LIFAN。第一个产品定名目前，力帆汽车旗下的全线产品都实现了出口，从轿车到SUV，再到力帆微车，全线产品都在参与全球市场的国际化竞争。

第八名：长安汽车。长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。

第七名：吉利汽车。自吉利1998年第一辆车下线，吉利先后拥有了经济型轿车美日、豪情；中级轿车自由舰、华普、金刚；以及跑车美人豹。

第六名：比亚迪汽车。比亚迪是中国汽车企业中，或者也可以说是世界的汽车企业中，坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一。

第五名：长城汽车。长城汽车以稳健经营而著称，已连续10余年创造高增长和盈利的业绩，在市场竞争中创造并保持了国内四项第一。

第四名：哈飞汽车。　哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司简称哈飞汽车，隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。

第三名：华晨汽车。现在，华晨旗下已拥有两大整车产品。它们分别是在国内同类车型中市场占有率接近60%的海狮轻型客车和以引进丰田高端技术生产的阁瑞斯多功能商务车。

第二名：奇瑞汽车。奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有股份制企业，19年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。

第一名：红旗汽车。红旗是一汽红旗汽车销售有限公司旗下汽车品牌，公司成立于1958年5月12日，主要生产中高端商务车。

“瓦罐”惊现上海街头，长安福特藏的大招够猛

国国有汽车企业有：?一汽、长城、长安、众泰、比亚迪、北汽、广汽、上汽、江淮、昌河、中兴、华泰、奇瑞、东南汽车、海马、江铃，等等。

一、?一汽

一汽（FAW）是中国第一汽车集团有限公司的简称，创建于1956年，中国汽车品牌，主要生产中小型汽车及微型汽车等，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。

目前一汽公司生产的汽车覆盖广泛。旗下产品有骏派D60、夏利N7、夏利A+。

二、长城

长城汽车是成立于年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。

三、长安

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车，推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品，与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。

四、众泰

众泰汽车股份有限公司(股票代码:000980),是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌。

在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。

五、比亚迪

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

不罗嗦，直接说正事！今天在上海，我们遇到了传说中的?长安福特福克斯“瓦罐”！

事情是这样的。周末上海难得是个好天气，想着天气往后也开始逐渐转凉了，所以趁着阳光明媚，就约了几个骑行圈的朋友一起一路往西，准备到松江那边的佘山国家森林公园呼吸一下新鲜空气。

结果在路上我们偶遇了一个大家伙——福克斯“瓦罐”。

偶遇“瓦罐”，颜值惊人

在此之前，就一直有传言长安福特将推出福克斯“瓦罐”，没想到这次偶然的机会，还真让我们遇见了。

可以看到，福克斯“瓦罐”不但真的在国内出现了，而且看得出来，属于“瓦罐”的那份特殊魅力也得到了完美的传承。这份魅力在欧洲大地上的风靡程度，丝毫不亚于国人对SUV的青睐。

毕竟，“瓦罐”在欧洲代表的是有品质的生活。

得益于福特优秀的产品设计基因，“瓦罐”的公路操控性能丝毫没有被减弱，因此成为了欧洲人心目中“实用性”和“驾驶乐趣”兼具的完美车型。

今天，几乎所有欧洲大型汽车厂商的成熟车系都拥有“瓦罐”车型，销量也都十分不错。

言归正传，我们说回今天的主角——福克斯“瓦罐”。

眼前的福克斯“瓦罐”首先给人的感觉是：车身很修长！

可以看到，车身侧面充满肌肉感的线条从车头勾连到车尾，给人很有冲劲儿的感觉。所以尽管车“很大”，但并不臃肿。

车顶行李架上还装着两辆自行车，莫非这是要遇到同道中人了？

相较于海外已经存在的版本，长安福特福克斯“瓦罐”在车头部分有明显的变化，其在进气格栅中加入了镀铬装饰进行点缀，显得很灵动。

与此同时，轮眉等处也加入了黑色包围，很有运动感。

来到车辆尾部，福克斯“瓦罐”与两厢版车型的设计有很多相似之处，不过毕竟这是一辆“瓦罐”，该有的“跨界风”还是有的。例如加入了黑色包围及轮眉、银色饰条等元素等，这些都给该车辆带来不错的视觉效果。

虽然外观看得很过瘾，但遗憾的是没能拍到内饰，这一点很是可惜，要不然肯定是得和大伙好好再盘上一盘。

总裁现身，新车即将上市

还记得车顶的两辆自行车吗，果不其然我们遇到了同道中人，只是没想到，他竟是长安福特汽车有限公司总裁Steven?Armstrong.

看得出来Steven先生也是个运动健将。这么好的机会我们当然不能错过，于是果断上前，跟他进一步打探关于这辆福克斯“瓦罐”的消息。

一阵寒暄之后，进入正题。

首先，这辆福克斯“瓦罐”传承了福克斯系列车型的赛道基因。

从1966年Ford?GT打破法拉利在勒芒赛上长久的统治地位夺冠，到成为WRC史上最成功的汽车制造商，再到CTCC（中国房车锦标赛）13年9冠，福特的运动基因一直都在，福克斯“瓦罐”也不例外。

当然，因为没能亲自试驾体验，所以这一块儿先不做定论。但有一说一，毕竟这是福特，底子在那儿就差不了。

再者，这辆福克斯“瓦罐”是长安福特为中国的瓦罐迷们特意奉献的礼物。

以“瓦罐”最让人津津乐道的空间为例，当Steven先生打开行李箱时，我们着实被它的装载能力惊到了。相信对于瓦罐迷们来说，只有五个字：有内味儿了。

最后，也就是最重要的，福克斯“瓦罐”将会在广州车展正式上市。届时关于这辆车的信息就将全面揭秘。

总结

随着时代的发展，“瓦罐”已经不单单是一种多功能化的车辆，它还蕴含着人们对美好生活的向往，一定程度上代表了一种生活态度和品质。

故事背后，标致、大众、通用等合资品牌以及奔驰、宝马等豪华品牌都将旗下的“瓦罐”引入国内市场，而比普通三厢车型高出很多的价格，也使其俨然成为一种品质、尊荣的象征。

如今，福克斯“瓦罐”的到来会不会改变这一局面呢，它又能否真正在消费市场“吃得香”呢？

我们不妨把目光聚焦在广州车展上吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。