1.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

二手铃木小吉普汽车报价_二手铃木小型越野车

提到二手日系车,你一般都有什么印象?很多车友可能会联想到这样的关键词,比如经济耐用、省油等等。

大饼今天要和大家聊的这一辆二手日系车,可以说是完美符合这些关键词。油耗水平是低的让你难以置信,另外价格也是非常的实惠,目前六年车龄的话,在二手车市场也就2万块钱左右,实际上可能还更低一些。

但是说实话,这辆车就算送给我也不是太想要,究竟为什么是这样的?大饼,今天就来和大家一起聊一聊。

大饼这里也不卖关子,这款车就是已经停产的?铃木奥拓。话说铃木奥拓作为微型车的代表车型,曾经在市场上的关注度也是非常的高。无奈在中国汽车消费市场不断升级了当下,包括铃木奥拓在内,很多微型车都走上了穷途末路。

咱们还是先来看一辆这辆二手的铃木奥拓究竟怎么样吧。首先,这是一款已经七年车龄的铃木奥拓二手车,这个车龄说长不长,说短不短,对于这个车龄的二手车,只要没有什么问题,其实还是值得选择的。那为什么大饼说就算白送也不要呢?

从外观上来看,虽然整体的外观设计没有什么太大的亮点,但是好在颜色,配色相对活泼和年轻。虽然是七年车龄的二手车,但是也并不显得老气和过时,这一点毋庸置疑。不过呢,对于微型车来说,很多车型会把外观打造的相对年轻可爱一些,这方面铃木奥拓似乎做的一般,当然,如果不是主打女性市场,是不是外观可爱其实也并无所谓。

进入车内的话,第一个感觉就是空间真的好小,作为一款微型车,还硬是要设计成五座车型,空间的表现可想而知。尤其是第二排,坐进去基本上推就蹭到了前排的座椅。内饰的配置也没有什么亮点,基本上也就保证你一个能开能用而已。

最后就是大饼聊一聊为什么不推荐这款车?首先,这是一款已经停产的车型,对于已经停产的车型,除非存在什么车型的大的亮点,否则还是谨慎选购,尤其是对于铃木这样相对边缘化的合资品牌来说,未来的维修保养可能会成为一个问题。

第二个方面就是这款车的车身尺寸和车内空间实在是太寒酸了。后排的实用性几乎为零,省油确实是省油,但是安全性也不够让人放心。现如今,汽车市场的选择面实在太广了,目前这款二手铃木在市场里的报价还在两万多块钱,大饼觉得两万多块钱不如再加点钱,完全可以买到空间配置要好上几个量级的车型。

是没有必要为了省这么几个钱,就选择这样委曲求全的车型。虽说白送也不要有些夸张,但确实不推荐大家买二手车市场的微型车。

以上就是大饼的一些看法,不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

铃木雨燕这款车很多车友可能并不是非常的熟悉,毕竟这款车在市场上并没有掀起什么太大的波澜。但是小众车并不意味着就不是好车,对于铃木雨燕来说,在当时国内汽车市场车型非常不丰富的年代,凭借着乖巧可爱的外观,以及低廉的价格确实吸引了很多年轻尤其是年轻女性消费者。

不过对于目前二手车市场的铃木雨燕,大饼却有些看不懂了。要知道2016款铃木雨燕作为停产前最后的车型,官方指导价最高配也不过仅仅7.88万。而目前很多二手铃木雨燕的市场报价居然有5万,甚至6万。要知道对于一辆3-4年车龄的二手车来说,目前在二手车市场里,正常的行情价格应该是打5-7折的水平。照目前二手车市场的铃木雨燕价格来看,不仅仅是保值,甚至还有升值潜力了。对于这样的市场行情,大饼实在是有些看不懂了。

抛开市场行情咱们来看铃木雨燕这款车本身的话,首先咱们从外观上来看,铃木雨燕的车身尺寸比大众polo,本田飞度这样的小型车还要更小一些。车身尺寸的小巧带来了车内空间局促的同时,确实整个外观显得玲珑精致,有特点。对于很多二手铃木雨燕来说原车主都喜欢进行一些外观的修饰,就像很多宝马mini车主一样,所以在业内,铃木雨燕似乎又有乞丐版宝马mini的称呼,深受很多年轻女性消费者的喜爱。

不过这样的外观似乎只适合一些年轻消费者,你实在无法想象一位中年大叔从铃木雨燕的车里面走出来是一种什么样的雷人场景。

聊完外观,咱们再来看看内饰,由于价格低廉,铃木雨燕的内饰确实非常的寒酸。整个内饰用料大多采用硬塑料材质,没有什么豪华感。纯黑的配色大饼觉得其实不是特别合适,对于这样一辆主打年轻外观和时尚的车型来说,大饼觉得内饰可以使用更多活泼一些的淡色,营造出更加精致的感觉。

至于车内的乘坐空间,?铃木雨燕这款车其实设计之初就是主打的前排空间,后排只能说是有几个座位而已,实在是要做人的话,也只能够将就将就了,毕竟车身尺寸在那里摆着。

虽然在国内汽车市场已经停产,但是铃木雨燕却没有停止它的生命周期。在铃木品牌非常畅销的印度,铃木雨燕依旧在发挥它的光彩优势,在印度铃木的官网上,雨燕作为主打车型被放在了首页进行宣传。

目前铃木品牌在国内基本上已经没有什么存在感,包括法系车在内,很多合资品牌正在逐渐的边缘化,自主品牌异军突起,对于拿不出更高层次产品,或者说不愿意拿出更高层次产品的盒子品牌来说,只能是大浪淘沙,沉者为金的结局了。

最后大饼聊一下购买建议吧,大饼觉得那些价格五六万的二手铃木雨燕确实是有些太夸张了。目前2016款的铃木雨燕二手车大饼觉得其实从汽车本身来看是非常不错的,尤其是对于初次买车的年轻消费者来说。至于价格,大饼觉得即使是自动挡的顶配那么2016款的铃木雨燕比较合适的市场行情价格也就是大约在4万块钱左右吧,你要真的说,花5万6万,那何必要买铃木雨燕的?现如今六七万的合资品牌紧凑级轿车的新车不是也有很多选择吗?

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

虽然现在汽车已经走进了平常百姓家中,但买车仍是一笔不小的开支,选择一辆保值的车至关重要。除了要考虑车的外观内饰好不好看,和驾驶感觉是否适合之外,还会考虑车的保值率。虽然说汽车是损耗品,落地就已经打了个折,但不同品牌的车型,是有不一样保值率的,保值率高不高,是直接影响车子之后的价值的。

近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告,精真估结合了全年的大数据,通过获取二手车全量数据标签,得出各级别车型的保值率,下面大咖从保值率榜单中整合数据,看一些开了一年都不贬值,甚至会升值的车型!

铃木吉姆尼

新车指导价:暂?

二手车成交均价:14.万元

1年保值率:95.1%

在国内的越野爱好者的心中,吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了。而且由于不错的耐用性和较为庞大的保有量,铃木吉姆尼的保值率惊为天人,10年车龄的车辆普遍还能有50%以上的残值率,越野爱好者也倾向于购买二手车而不是新车。

而早在2018年,全新铃木吉姆尼就已经完成了换代,并且先后登陆各国家地区市场。全新吉姆尼也可以通过平行进口的形式在国内正常销售。1年的保值率高达95.1%,但是全新吉姆尼价格却一点都不便宜,最高报价几乎到了30万元,这价格已经可以选到不少好车。

丰田普拉多

新车指导价:43.58-60.48万元

二手车成交均价:45.84万元

1年保值率:98.5%

普拉多是一款硬派越野车,它的三大件自然是不会差,动力除了2.7和3.5可选之外,还有4.0可以选择,而传动也能够与动力完美匹配,至于底盘方面,扎实的底盘是一辆越野车的基础,而普拉多同样很优秀。普拉多的耐用程度也做得很好,它不但能在城市中代步,很多人入藏也都会选择它,所有又被称为“入藏神器”。

越野配置方面,除了3.5之外都是配置了全时四驱系统和托森差速器,而且再加上精致的底盘调校,使它的越野性能大增,这些都是用钱给砸出来的,自然使它的价格贵上许多。因此,普拉多的保值率很出色,甚至还要加价购买都有不少人选,这次1年保值率更是高达98.5%,在中大型SUV车型中排名第一。

日产贵士

新车指导价:暂?

二手车成交均价:48.12万元

1年保值率:100.10%

关于日产贵士这样一款进口的“日系保姆车”,相信有很多人对它鲜有耳闻,甚至是没有听说过,这和近几年不时刮起的MPV风有关,市面上的同款车型增多了,更时尚更新鲜的车型当然会把前浪狠狠地拍打在沙滩上。日产贵士从2015款后,到现在没有改款或是换代,而2015款一手车的售价约为46.8万元,相比于贵士的上一代车型(2012款3.5L?SL)高达66.8万元的售价,这个价格已经下调了整整20万。

日产贵士无论是在外观还是内饰,配置方面的表现足够出彩。舒适程度上可以说五十万之内的MPV车型里面,很少能做到贵士水准,耐用性和保值率贵士的成绩就更出彩了,当然了贵士主打的就是舒适度,其他方面并没什么非常亮眼的表现,都比较均衡。这也令其保值率站得足够稳,这款车开一年还能卖出原车价格。

奔驰威霆

新车指导价:28.98-34.18万元

二手车成交均价:31.28万元

1年保值率:100.30%

梅赛德斯-奔驰威霆也是大家比较熟悉的MPV了,这款出自福建奔驰的商务MPV有着极高的性价比。30万不到的价格就能买到挂奔驰LOGO的大型MPV,撑得起场面,也守得住钱包。即便是拿来家用,威霆也能够很好地满足全家人集体出行的需求。

当然,威霆更多的还是承接商务接待用途,可靠的产品品质是其立足市场的根本。尽管二手车的车源不多,但需求却十分巨大,抢手的卖方市场必然导致二手车的交易价格坚挺,奠定了这款车的高保值率,这次登陆了保值率之王的次席,1年保值率高达100.30%,开一年再卖都不亏钱。

丰田埃尔法

新车指导价:77.20-85.60万元

二手车成交均价:100.68万元

1年保值率:122.90%

在国内的汽车市场,丰田已经是非常强势的霸占了很多车型的榜首了,旗下不少的车型火爆到需要加价才能提车,有的甚至要等一两个月之久的,而丰田埃尔法可以说跟丰田普拉多一样,绝对是保值率当中的传奇。

当我事业有成,买台埃尔法陪我游山玩水,当我穷困潦倒,卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话,埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品,买台埃尔法出门,可以说面子里子都有了,一年后玩腻了,还能有122.90%的升值率。

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