上海大众汽车朗逸几缸发动机合适_上海大众汽车朗逸几缸发动机合适用

1.大众朗逸是几缸发动机

属于四缸发动机。大众朗逸发动机有4缸。大众朗逸用ea211-djs发动机和正时皮带。大众朗逸1.6自动挡车型用6速手自一体变速箱，大众1.4t车型用大众自主研发的dsg双离合变速箱。汽车发动机使用中的注意事项如下：

1.避免空挡行驶：发动机本身就有减速断油的功能。如果用空挡，不利于节油；

2.使用车辆时注意观察。如果发现地面有油污，要判断是否有机油泄漏，及时与汽车4s店沟通，排除安全隐患；

3.装有涡轮增压器的汽车不应在高速行驶或爬坡后立即熄火，怠速10分钟后再熄火。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的几倍；

4.当刹车油中混入或吸入水，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

它是四缸的。

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大众朗逸是几缸发动机

都差不多。

个人认为现代起亚K4用的现代的1.8L Nu发动机更好一些。

1.8L Nu发动机是现代新推出的一款发动机，用D-CVVT进排气可变正时和VIS可变进气系统技术，高可靠性的链条正时传动，比老款1.8发动机动力更充沛，更省油。

而大众新朗逸的1.6 EA211发动机，只有单VVT进气可变正时技术。用了可靠性较差的皮带传动。而德国大众在EA211发动机上设计的全新的先进气缸关闭系统，并没有使用在国产EA211发动机上。

另外，据说中国的1.6L款自然吸气大众EA211发动机将很快停产，中国大众将用1.2T涡轮增压款EA211发动机取代目前的1.6L自然吸气EA211发动机。

无论是1.6排量自然吸气发动机还是1.4T涡轮增压发动机，大众朗逸发动机都是四缸发动机。

大众朗逸的发动机与之前的蓝色驱动车型完全相同。是1.2L涡轮增压四缸发动机，发动机代号EA211，用缸内直喷技术，气缸盖和 气缸体 均为铝合金材质。数据方面，这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)/5000转/分，除了转速比1.6L发动机早800转/分之外，参数相同。

朗逸发动机的问题在于，至少从大众和斯柯达目前销售的1.4TSI车型的反馈来看，这款变速箱的可靠性值得信赖。1.2TSI车型不像1.4TSI车型那样提供换挡拨片，但仍有S挡和手动模式。朗逸变速箱与1.4TSI车型相同，都是7速DSG干式双离合变速箱，但这不是早年召回的那款，而是换代产品。

这种变化在朗航是不存在的，因为老款朗航已经搭载了这款EA211发动机，最大功率131马力(96kW)/5000转/分，最大扭矩225牛·米/1400-3500转/分，与DQ200干式7速双离合变速箱匹配。这一组合成为大众集团近期新车的主要卖点。