奇瑞瑞虎售后服务_奇瑞瑞虎专卖

1.奇瑞再出市场“王炸” 全新瑞虎9首发亮相，预售价16万起

2.奇瑞新瑞虎3多少钱?

紧凑型SUV一直是众多中国品牌的重要细分市场，也是中国品牌能够和合资品牌一较高下的地方，因此各大中国品牌对紧凑型SUV的重视程度?不言而喻。不过身为曾经中国品牌领军企业的奇瑞在这一市场的表现并不出色；不过随着奇瑞全新瑞虎7的亮相，这一局面或将得以改善。日前，奇瑞正式发布了全新一代瑞虎7，新车不仅外观与内饰焕然一新，更为科技化的功能配置也达到了同级别主流水准；此外，新车还增加了瑞虎7?PRO版车型，全新的1.6T发动机也带来更为强劲的动力体验。目前，苏州地区全新瑞虎7已经到店，感兴趣的网友可以关注一下。

注：本次实拍车型为全新瑞虎7?1.5T?CVT豪华型。

外观：新设计更大气

从全新瑞虎7的命名不难看出，新车与上代车型相比可以说是彻底的改头换面，全新的设计语言为瑞虎7带来了更加时尚、大气的外观，大嘴式的前格栅让前脸看上去更为饱满，辨识度也进一步提升。尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

全新瑞虎7用了全新的家族式前脸设计，大嘴式的前格栅很有辨识度，也让前脸看上去更加厚重，而前格栅则用了点阵式镀铬装饰。此外，本次实拍高配版全新瑞虎7还配备了全速自适应巡航功能。

除一款入门版车型外，全新瑞虎7其他车型均标配全LED前大灯与LED日间行车灯，并且高配版车型还集成有远近自适应与自动头灯功能。

全新瑞虎7用了时下流行的悬浮式车顶设计，这也让新车看上去更为修长，而底部的黑色大包围与滑轨式行李架则彰显SUV的跨界感，车窗边与车门底部的局部镀铬装饰更是带来了不少豪华感。

全新瑞虎7还配备无钥匙进入功能，特隐藏式的机械钥匙孔看让门把看上去十分精致。而集成了LED转向灯的双色外后视镜全系均配备电动调节功能，高配车型中还拥有加热、电动折叠功能。

与上代车型相比，全新瑞虎7的尾部变化也十分明显，新车用了时下流行的贯穿式尾灯设计，装饰性的双边排气管尾喉与定位的扰流尾翼增添了不少运动气息。

全新瑞虎7用了时下比较流行的贯穿一体式尾灯，中间镶嵌了奇瑞LOGO，而尾灯内部的LED光带设计在夜晚点亮后也很有辨识度。

轮胎部分，本次实拍全新瑞虎7配备了尺寸为225/60?R18的玛吉斯BRAVO?HPM3系列，而搭载了18寸铝合金轮圈样式中规中矩，不过内部用了比较运动的炭灰色涂装。

内饰：简约更科技

同外观一样，全新瑞虎7的内饰同样用了全新的设计语言，大量触控式按键与悬浮式中控屏设计、全液晶仪表盘让内饰看上去简洁而富有科技感。此外，新车内饰用了大量的钢琴烤漆面板、软性搪塑、皮革以及银色镀铬装饰，并且新车内饰还拥有多种不同风格的配色可选。

三辐多功能方向盘用了运动化的平底式设计，并用了皮革包裹与局部镀铬装饰，功能上集成有定速巡航（全速自适应巡航）、多媒体控制、蓝牙等功能。

全新瑞虎7全系车型均配备了液晶式仪表盘，不过根据车型高低分3.5英寸、7英寸与12.3英寸三种规格，仪表盘显示画面细腻，并配有多种不同主题风格。

全新瑞虎7全系标配了10.25英寸悬浮触控屏，并集成了奇瑞最新的雄狮智云智能互联系统，该系统拥有语音控制、导航、在线音乐、手机映射、车联网等多种功能，高配车型配合APP还可实现远程车辆启动。

全新瑞虎7空调控制面板用了十分精致的全触控式操作，两个对称式的旋钮分别为温度与风量调节，并集成有PM2.5过滤功能，而中高配车型还拥有独立的后排出风口。

无钥匙一键启停功能也是全新瑞虎7全系标配功能之一，精致的镀铬边装饰看上去十分精致。

全新瑞虎7全系均配备有上坡，除入门版车型外，其他车型均配备有自动驻车、陡坡缓降，高配车型还配有运动/经济驾驶模式切换。

全新瑞虎7的扩展接口虽然算不上十分丰富，不过也足够使用，前排中央扶手下储物格内配有12V电源接口与2个USB接口，后排空调出风口下方也配有1个USB接口。

全景也出现在全新瑞虎7上，并且可开启一半面积，为车内驾乘人员带来更加通透的乘坐感受。

本次实拍全新瑞虎7座椅用了全皮革包裹，全黑色皮革配以局部的红色缝线带来了一丝运动气息。此外，前排座椅配备了电动加热功能，主驾驶座椅配有多向电动调节。后排座椅同样用全皮革包裹，并配以三个独立可调头枕与可收放中央扶手。

全新瑞虎7的储物空间也很丰富，全车前后排均配备了触手可及的储物空间，包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、中央扶手箱、手机座以及四车门储物格等。

全新瑞虎7行李厢容量较上代车型也有提升，常规状态下容量为475L，通过后排座椅4/6比例放倒，行李厢最大可扩充至1500L，一般的日常储物不在话下。

动力：1.5T+1.6T

动力方面，全新瑞虎7延续了上代车型中的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动方面匹配6速手动变速箱或全新CVT无级变速箱；而全新瑞虎7?PRO则搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。

悬挂部分，全新瑞虎7/瑞虎7?PRO均用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。

全文总结：一直以来，国内紧凑型SUV市场的竞争都十分激烈，中国品牌之间同样也是如此，同级别车型除了老牌实力选手哈弗H6、吉利博越等，上市不久的长安CS75?PLUS同样也是人气颇高。而在面对诸多竞品中，全新瑞虎7/瑞虎7?PRO虽然在设计方面可圈可点外，功能配置也达到了同级别主流水平，不过要想撼动哈弗H6这样的对手可能还是有些力不从心。不过从全新瑞虎7的定价不难看出，新车在性价比方面小有优势，相信新车的未来市场表现一定要好过上代车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞再出市场“王炸” 全新瑞虎9首发亮相，预售价16万起

奇瑞瑞虎8售价是在9.88--11.78万之间：

1、全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越。仅轴距而言达到了2710mm。而博越的轴距只有2670mm；

2、设计与配置之外，动力系统作为一辆车的核心自然也是值得重点考量的地方，四款车型均搭载了涡轮增压动力，其中全新一代瑞虎8搭载的为奇瑞自主研发的最新1.6T发动机，在动力表现绝对出众，超过了博越，其官方百公里加速时间仅为8.9秒，在同级中有着领先的优势；

3、并且值得一提的是，奇瑞给出了10年100万公里发动机超长质保政策，在许多汽车品牌频繁曝出发动机质量的当下，无疑令人心安；

4、从综合对比来看，相比博越，全新一代瑞虎8在设计、智能以及动力方面比其它三者更为领先，这也是后来者的优势，再加上尺寸的优势与灵活的座椅布局选择，全新一代瑞虎8更适合家用选择。

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奇瑞新瑞虎3多少钱?

近两年，奇瑞汽车动作频频，火星架构、“瑶光2025”战略，超级混动平台，层出不穷的技术，奠定其快速发展的迅猛劲头。当然，再高端的科技也需要落地，而作为火星架构-超级混动平台的首款车型，首发亮相的全新奇瑞瑞虎9，又有哪些吸睛之处呢？

众所周知，当下国内SUV市场消费浪潮是一波接一波，而随着智能化时代的到来，人们更希望用车来拓宽自己出行的半径，用车来丰富自己的日常生活，由此智能网联便成为人们与车辆沟通的桥梁。作为新一代旗舰SUV瑞虎9更是通过全域升级，为人们便利生活赋能。哦！对了，它不仅是亮相，还带来了16万的预售价。作为一款中型SUV，这个价格是不是很诱人？

既然是旗舰SUV，全新一代瑞虎9在颜值上给人第一感觉就是大，而且在视觉上明显要比它的对手长安UNI-K还要大。当然，这也离不开它诸多的个性化设计，首先便是前脸，其大口径直瀑式进气格栅，搭配修长的LED大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。有趣的是，新车的车标同样也会发光，并且还带有呼吸效果。

在车侧，全新一代瑞虎9将首次用的“柔光美学”设计语言发挥的淋漓尽致，同级较为舒展比例的车身，配合双色车身，以及4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的车身尺寸，让新车愈发大气优雅。不过，当简单对比同级的长安UNI-K与吉利星越L后，就会发现，瑞虎9的账面数据似乎有些尴尬。

至于车尾，实话实说，比前脸看上去更加大气了许多，贯穿式尾灯的加入，拉伸了新车的视觉宽度。造型独特的尾翼与镀铬加熏黑的底部包围，提升了该车的运动气势。另外，车尾的镀铬排气实则是个装饰品，真的双边单出排气被隐藏在了车底。

坐进车内，全新一代瑞虎9的内饰给人以居家般的舒适享受，区别于传统的纯黑装饰，棕色与白色的主体搭配，再有仿木质装饰进行点缀，彰显旗舰车型该有的高级质感。当然，最吸睛的无疑是那块由双12.3英寸组成的连体式大屏，圆润的边角也会间接给人一种较为舒适的视觉效果。

在配置上，新车还提供电子怀挡、自动车门、AR-HUD抬头显示，车机内置骁155芯片，540立体超感空调系统、B柱出风口、智能香氛系统、SONY 14扬环绕音响、手动遮阳帘，以及L2.9智能驾驶系统。座椅方面，瑞虎9用0重力超感座驾和多模二排等配置，副驾还带有电动腿拖功能的“女王副驾”。值得一提的是，在安全性上，新车配备了10安全气囊，其中“远端安全气囊”就是在主/副驾驶席的中央扶手箱位置，增加一个安全气囊，进一步提升车辆被动安全性能。

动力方面，全新一代瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为消费者带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。悬架方面，新车用前：麦弗逊式/后：多连杆式独立悬架组合，高配车型还将配备CDC电磁悬架系统，从而强化车辆的驾乘舒适性。

写到最后：

就产品而言，全新一代瑞虎9可以说是中型SUV市场又一“卷王”，毕竟近乎紧凑级SUV的预售价带来的是更加舒展的乘坐空间。而且，在同级少有的L2.9智能驾驶系统、女王副驾、10安全气囊、CDC电子悬架等配置的加持下，新车的性价比会更具优势。如果从市场角度看，姗姗来迟的全新瑞虎9，必然会直面长安UNI-K、吉利星越L强势竞争，好在新车除了有上述的性价比优势之外，还将提供7座版车型，拓宽了消费人群，所以最终谁能在市场中胜出，目前还很难说。不过，作为消费者，我们反倒是希望他们之间有着良性竞争，因为只有这样才能给予消费者更大的，你说是不？

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奇瑞新瑞虎3官方售价是5.49万至6.19万：

1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置，全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有用的配置；

2、此外，该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能；

3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置，值得一提的是，新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观，也要更符合用户的需求。

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