大众polo三厢车贴_大众polo贴纸改装外观图片

1.大众Polo三厢版曝光！外观帅气，搭1.4T引擎，或明年上市

2.全新大众Polo三厢版官图曝光，用掀背式的后备箱设计

3.大众Polo三厢实车曝光，外观很有成熟感

4.大众全新Polo三厢版设计草图发布，内饰很时尚个性

5.三厢版POLO曝光，这是一台小朗逸？

6.全新大众Polo三厢版现身，变身掀背车质感不输宝来，配全液晶仪表

近日俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片，根据照片样式来看，这组设计手稿就是即将发布的全新Polo三厢版。据称，新车将于近期在俄罗斯卡卢加州的大众工厂正式投产。

不同于现款6代Polo的设计，三厢版Polo前脸用了大众最新的设计风格，与前大灯融为一体的格栅，使得Polo三厢版更像是一款小号的朗逸、宝来等车。加了屁股的车尾造型并没有突兀之处。在大众LOGO的下方，还有“POLO”字母设计，看来现在“带字母的大众”也能惹得起了。

根据现有资料显示，三厢版Polo车身长宽高为4483mm/1706mm/1484mm，轴距为2600mm。相比国内被称为“Polo?Plus”的第六代Polo，长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米。与长度4670、轴距2600的朗逸相比，自然是小了一个档次。

三厢版车型内饰的变动也是十分巨大，全液晶仪表盘和8.25英寸的悬浮式液晶显示屏是一大亮点，并且为了适应俄罗斯市场，甚至还配备了前后排座椅加热和方向盘加热，6安全气囊、无钥匙进入/启动等功能也是全系标配。

动力方面，俄罗斯版三厢Polo将搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.6L发动机分为高低功率版本，高功率发动机最大功率为110马力，最大扭矩为90马力，而1.4T发动机最大功率为125马力，匹配6AT和7DSG变速箱。

根据现在中国市场情况来看，Polo车型一直拥有引入三厢版的传统。而此次针对俄罗斯市场开发的三厢Polo，还是拥有很大概率国产的。只是时间上可能会晚一些，最快也要明年上市。根据现款Polo的价格，范儿预计三厢Polo中国售价将为9万元起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众Polo三厢版曝光！外观帅气，搭1.4T引擎，或明年上市

在大部分人的印象中，大众POLO都是一款两厢车型，其实这款车型早期也推出过三厢版本，但是随着市场定位的不同和旗下车型陆续推出，大众POLO逐渐以两厢版本为主，近期2021款三厢版本的POLO现身，使用了最新的外观和内饰设计，当下桑塔纳也推出了全新车型，这款三厢版本的大众POLO更像是代替大众捷达的车型。

外观方面：三厢版Polo已经在海外发布，该车主打的是东欧市场，并没有国产的，从实拍来看，三厢版Polo与两厢版有明显的不同，但却与桑塔纳有很大的关联，车身基本上与桑塔纳保持一致，只是在尾标上换装了全新的Polo字母LOGO，前脸的设计有着很高的辨识度，大众经典的套娃前脸很有层次感，镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息，并与两侧的灯组相连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，看上去比宝来还高级。

内饰方面：三厢版Polo并没有延续此前两厢版的设计，用的是家族最新的设计语言，T型中控台有不错的层次感，平底式方向盘用了真皮包裹，面板用料多半是搪塑材料，全黑的设计氛围比较居家化，液晶中控屏、液晶仪表盘也均有体现，下方还配备了很多的实体按键，总之，这样的内饰设计很简约，有着不错的实用性。

动力方面：三厢版POLO动力方面依然使用了1.5升自然吸气发动机，但是会增加1.4t涡轮增压版本车型，在动力表现上有明显的增加，但是对于家用来说，1.5升完全没有问题，1.4T车型更加倾向于小钢炮系列，比较符合年轻人的用车标准。

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全新大众Polo三厢版官图曝光，用掀背式的后备箱设计

作为最具竞争力的合资汽车品牌，大众在国内的表现想必大家都看在眼里，无论是品牌底蕴还是销量口碑上，都有着极具统治力的表现，堪称是最懂国人的合资品牌，尤其是在轿车领域上，大众汽车的优势越发明显，基本上每个细分领域都有拿得出手的车型，堪称轿车市场最大的赢家，像朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾等都有很集中的体现，而为了进一步增强在轿车市场上的统治力，大众又发布了一款全新的家用轿车——三厢版Polo。

对于两厢版Polo，三厢版Polo确实是有很明显的变化，用了家族更加高端的设计语言，彰显出了更强的市场竞争力，从目前得到的消息来看，三厢版Polo将会在欧洲首发并上市，至于是否能够入华，目前还没有明确的，个人觉得，三厢版Polo大概率不会入华，毕竟大众在三厢车市场上的车型已经够多了，展现出了足够的竞争力。

从实拍外观来看，Polo三厢版确实是比两厢版更耐看，整体的设计有着极强的大众气息，前脸用了家族最新的“套娃”设计，横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅有着不错的层次感，并与两侧大灯组融为一体，?一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，车身线条流畅、比例协调，看上去很规整，尾部的设计有几分迈腾的影子，比较耐看，迎合了国人的审美需求。

三厢版Polo的内饰与两厢版有很明显的不同，T型中控台比较简约规整，呈现出了不错的层次感，面板用料用的是软性搪塑材料包裹，细节的处理上很精致，线缝之间的衔接彰显出德系车扎实的一面，大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入成为了内饰最大的亮点，搭配上全新的液晶仪表盘，营造出了强烈的科技感，平底式方向盘很运动，座椅用的是仿皮和真皮包裹，而在配置上，全系车型均配备了6安全气囊、胎压监测、雷达、自适应巡航、倒车影像等配置，表现很全面。

从动力来看，三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机为最大功率分别为90马力和110马力，而1.4T发动机最大功率达到了125马力，传动力与之匹配的是手动和7挡双离合变速箱，这样的表现足以满足家用代步的需求。作为大众旗下的又一款三厢版车型，三厢版Polo确实没有必要进入国内市场，当前大众在轿车市场上的影响力已经足够了，每个细分领域都有好几款车型，占据了轿车市场很大的份额。关于三厢版Polp，你希望国产吗？

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大众Polo三厢实车曝光，外观很有成熟感

近日，大众发布凌厉一组全新大众Polo三厢版车型的官图，这款车是专门针对俄罗斯市场推出的一款车型，它基于和斯柯达昕锐相同的PQ23平台打造，至于为什么没有用MQB?A0平台，是因为考虑造车成本的问题，所以它和两厢版的全新Polo也只是名字相同而已。全新大众Polo三厢版的外观和斯柯达昕锐也很像，外观用了很商务的风格。

全新大众Polo三厢版车型的前脸用了很有立体感的风格，它的前进气格栅用了一个里编写的造型，上面用了看起来很有立体感的装饰条进行装饰。车的大灯用了家族化的设计，轮廓呈多边形。车的前脸底部用了像国内的捷达VA3一样的包围，中间是很细致的进气口，两侧用了一种回旋式的风格，显得很有运动效果。

全新大众Polo三厢版车型的侧面用了很家族化的设计，风格和斯柯达昕锐很像，并且和国内在售的捷达VA3以及上汽大众桑塔纳的风格都类似。对于全新大众Polo三厢版侧面的这个造型，它属于耐看类型的，第一眼看上去真没有什么亮点，贯穿式的腰线还算凌厉。

全新大众Polo三厢版车型的车尾部显得很大气，和国内的一汽大众迈腾的气质很类似，后备箱盖用了一种很饱满的风格，尾灯显得也很有质感。车的底部包围很突出，用了双边单出的排气。另外这款车有一个比较吸引人的地方就是它的后备箱用了掀背式的设计，它不仅拉风，而且对于一些大件更容易放得下。

全新大众Polo三厢版的内饰用了很时尚的风格，和两厢版的全新Polo差别特别大，它的中控大屏用了悬浮式的设计，液晶仪表的风格很家族化，液晶仪表的尺寸为10.25英寸。全新Polo三厢版用的是和高尔夫8风格很接近的三幅式平底方向盘，造型极具个性化，中控台上的面板用的是贯穿式的风格。

全新大众Polo三厢版车型的车身长度为4483mm，比两厢版的新Polo长出很多。动力方面，它将会搭载1.6L的两款发动机，最大输出功率为90马力和110马力，配备5速手动和6速自动变速箱；另外，还提供输出功率为125马力的1.4T发动机，它搭载的是7速双离合变速箱，全新大众Polo三厢版车型将会在今年夏天在俄罗斯上市。

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大众全新Polo三厢版设计草图发布，内饰很时尚个性

近日，网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车，新车主要在俄罗斯和东欧市场推出，它的外观和两厢版的Polo有所区别，外观很有成熟感，新车用的是全新风格的内饰设计。大众Polo是大众旗下的一款明星车型，新车在全球取得了非常不错的销量，它的三厢版车型的推出必定为它带来了更广阔的市场空间。

大众Polo三厢车型和两厢车型的区别非常的大，新车用了全新的设计语言打造，它的前脸表现出了很强的层次感。大众Polo三厢版车型用了一个六边形的进气格栅设计，它的进气格栅上用了镀铬条的装饰，看上去很有质感。新车的大灯和进气格栅用了一体化的风格打造，照明大灯用了矩阵式的设计，看上去很有科技感。新车的前脸的底部用了很运动化的包围设计，它的中间用了细长的格栅，两侧用了回旋风格的空气导流槽的设计，最底部用了铲形的设计，整个前脸比两厢版的大众Polo表现得粗犷一些。

大众Polo三厢版车型的车身的侧面轮廓和国产版的桑塔纳的造型相同，整体用了中庸大气的设计语言打造，新车看上去很有成熟感，它的车身比两厢版车型也要长上一些。大众Polo三厢版车型的车尾部的造型很饱满，它的尾部上半身的风格和国内的一汽大众迈腾差不多，新车用了一个羊角造型的尾灯设计。大众Polo三厢车的底部包围非常的突出，但是风格很简洁，它用了双边单出的排气设计，尾喉用了扁长的风格。

大众Polo三厢车的内饰也被拍摄了下来，它的风格和两厢Polo的区别很大，新车用了全新造型的三幅式平底方向盘，方向盘的造型很运动。实拍车型用了液晶仪表盘，它的中控大屏用了悬浮式的设计，看上去很有质感。新车的中控台的多媒体区域用了比较简单的布局方式，副驾驶的一侧面板装饰也比较简洁。

大众Polo三厢版车型的整体空间表现也非常的不错，比两厢车要好上一些，它的内饰显得较为简洁。在动力方面，海外版的大众Polo三厢版车型搭载的是两种调教的1.6L发动机，它的最大输出功率分别为90马力和110马力；并且新车还有1.4T的发动机提供，最大输出功率为125马力。

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三厢版POLO曝光，这是一台小朗逸？

近日，大众发布了一组全新Polo三厢版车型的设计草图，这款车未来将会专供俄罗斯市场，未来将由俄罗斯的卡卢加州大众工厂进行生产。

这款三厢版的大众Polo的外观设计和国内的两厢版的Polo还是有很大的差别的，它的前脸上半身的设计则和国内在售的宝来版车型有些类似，进气格栅用了很有立体感的多边形设计，上面用了镀铬横条的装饰，车的大灯用了一个多边形的轮廓，灯腔的内部用了两组矩阵式的发布组件。车的前脸底部的包围的风格和国内在售的捷达VA3类似，它的包围的两侧用了回旋式的设计，一个多边形的空气导流槽被包围其中。中间用了长条的梯形进气，整个前脸看起来比较时尚。

Polo三厢版车型的侧面则用了大众很家族化的设计，不过这个轮廓在国内在售的车型当中主要见于低端的大众车型，比如说捷达VA3、上汽大众桑塔纳和宝来的版车型都用的是类似的风格，国内的上一代的帕萨特也用的是此类的风格。它的侧面给人一种很商务中庸的感觉，虽然不够张扬，但是显得很有品质感。Polo三厢版车型的车窗底沿用了镀铬条的装饰，其它位置的车窗边条都用了黑色的装饰，侧面的腰线用了贯穿式的设计，车轮毂用了一种很凌厉的动态造型。

车尾部分，它的尾部表现得也很中庸，尾灯用了一个菜刀样式的造型，灯腔内部的灯带布局还算很有质感，它的车屁股的上半身的轮廓和迈腾的风格有点类似，用了一种很饱满的风格。车的下包围则比较突出，用了双边单出的排气设计，尾喉用了四边形的造型。

内饰方面，这款三厢版的Polo用了很个性时尚的内饰风格，它用了三幅式的平底方向盘，方向盘中间用了多边形的造型。Polo三厢用了液晶仪表盘，中控大屏用了悬浮式的设计，中间台上用了金色涂装的贯穿式的面板装饰，看上去比较有质感，内饰的整体氛围表现出了很时尚的一面。

全新大众Polo三厢版车型的长宽高分别为4483/1706/1484mm，和国内的桑塔纳差不多大。动力方面，这款车将搭载1.6L和1.4T的动力系统，1.6L发动机有两种输出功率，最大输出功率分别为90马力和110马力，配备5速手动和6速自动变速箱。1.4T发动机的最大输出功率为125马力，配备7速双离合变速箱。?

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全新大众Polo三厢版现身，变身掀背车质感不输宝来，配全液晶仪表

全新一代POLO已经国产一段时间了，但三厢版车型却迟迟不肯露相，如今俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片，我们一下来看一下吧。

在外观设计方面，这一次POLO三厢版的车脸用了更加扁平化的车头设计，不仅继承了大众家族的全新设计理念，而且也顺应了当今设计的趋势。车头下方前唇通过用“折角”的处理，不仅突出车头的立体感，而且还进一步提升了整车的精致感和运动感。

全新POLO三厢版的车侧线条更加硬朗，给老款圆润的身形增添了些许动感的元素。就像是一个健身后的“小胖子”塑身成一个“肌肉男孩”。三厢版Polo长宽高为4483mm/1706mm/1484mm，轴距为2600mm，其中长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米，观感上更为大气稳重。

车尾用了更加硬朗的线条，从而赋予车尾以动感和精致感，POLO三厢版的尾灯设计同样加入了全新的内部结构，LED的尾灯在夜间的点亮效果会更吸人眼球，辨识度的提高也是现在年轻人所喜欢的。

在动力系统方面，三厢版本Polo将会搭载1.4T和1.6L两款发动机，与之匹配的分别是6AT和7DSG变速箱。

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说到大众Polo，想必大家都不会觉得陌生；毕竟，作为一款有着悠久底蕴的大众产品，Polo凭借着自成一派的独特定位，加之足够亲民的价格优势，使其无论是两厢版还是三厢版车型，都在全球汽车市场中吸引到了众多消费者青睐。不过，随着汽车消费形势的更替，使得Polo三厢版包含着我国市场在内的多个区域中已经进入了停产状态，并逐步远离我们视线。

好在，得益于大众为了进一步提升产品丰富程度，Polo三厢版又在近期得以“复活”；并且，全新一代车型还率先于俄罗斯和东欧市场中开售。近日，便有俄罗斯网友释出了一组全新Polo三厢版的实拍照；话不多说，快让我们一起来看看吧。

首先从外观上看，用了最新家族式设计语言的全新Polo三厢版，前脸有着熏黑处理的多辐式扁平格栅；并且，两侧多区间LED光源填充的头灯，还配合着镀铬和全新大众Logo完美融于格栅之中。而在结合上回勾状立体前包围之后，其前脸所显现出的视觉质感，则与国内“特供型”产品捷达VA3十分相似并有着不俗宝来的设计美感。

车侧一面，新车延续了大众标志性的简洁装扮；此外，平直的双腰线布局，除了拉伸其整体视觉感的作用以外，还带来一丝精英范儿。值得一说的是，全新Polo三厢版虽然没有使用溜背结构，但它却变身成了更具时尚质感的掀背车型。

车尾部分，显得十分扁平且不失饱满质感；而“小鸭尾”和熏黑处理的后包围，则持续营造它的运动氛围。

内饰部分同样有着耳目一新的感觉；即便是新车并没有使用智联屏结构，但全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，却依然可提供出视觉效果斐然的科技氛围。当然啦，毕竟还是入门型的亲民定位，它的内饰用料也依旧是以硬质材料为主。

空间部分，由于新车的长度被提升到了4483mm；结合图中显示，它的后排乘坐空间和后备箱空间都算是比较不错的。

至于动力部分，新车会有两种动力调校的1.6L自然吸气发动机可选；其最大功率分别为66kW(90PS）和81kW（110PS）；并将匹配5速手动或6速自动变速箱。除此之外，新车的高配车型还有一台可喷发92kW（125PS）的1.4T涡轮增压发动机可选；而与之相匹配的则是7速双离合变速箱。

不可否认，全新Polo三厢版无论是不输宝来的颜值，还是格调更高的内饰设计；确实具备着吸引我们关注的实力。但可惜的是，目前国内是否引入全新Polo三厢版车型，却还没有明确消息给出。

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