雪佛兰新赛欧这车怎么样_雪弗莱新赛欧汽车
1.雪弗兰新赛欧具体性能怎样?
2.雪佛兰赛欧是哪个国家的品牌
3.雪佛兰赛欧是国产车还是合资车?
4.新赛欧车身尺寸是多少?
新赛欧和老赛欧的区别:车身尺寸长宽高不同、轴距不同、搭载的发动机不同
一、车身尺寸长宽高不同
1、新赛欧:车身尺寸长宽高4249mm*1690mm*1505mm。
2、老赛欧:车身尺寸长宽高3947mm*1690mm*1503mm。
二、轴距不同
1、新赛欧:轴距2465mm.
2、老赛欧:轴距2460mm。
三、搭载的发动机不同
1、新赛欧:搭载的多点电喷、LCUL型前置、自然吸气4缸发动机。
2、老赛欧:搭载的S-TECⅢ,双顶置凸轮轴,4缸16气门结构,I顺序多点燃油喷射,ECU控制模块发动机。
百度百科——雪佛兰新赛欧
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雪弗兰新赛欧具体性能怎样?
新赛欧其实是上海泛亚设计的纯自主国产车, 就像贴牌代工一样的车。
1、材料跟技术工艺和配件都大大缩水了
2、轮胎竟然是三角的(面包车上用的)。
3、 最重要的发动机竟然是柳州五菱自主生产(铁制的), 用于五菱鸿途面包车的发动机盖,没有雪佛兰标志(怕砸自己的牌)。发动机噪音又大(还不如很多国产车的发动机)。
4、座椅又超级单薄。坐上去跟坐微型面包车一样,不大舒服挺累的 。
5、车重轻了很多,钢板节省了很多,内饰就太廉价了(面包车内饰),
有业内人士分析认为,虽然新赛欧属于雪佛兰品牌,但该车型从头到尾、从里到外都是上海通用泛亚汽车技术中心有限公司设计研发的。可以说,这是一款合资企业打造的自主品牌车型。 上海通用总经理丁磊表示,新赛欧如此定价,就是要以自主品牌的价格,销售合资品牌的产品。 相对于其他合资企业的小型车,新赛欧无疑是最幸福的,这款车是由通用汽车和上汽共同投资5000万美元设立的合资汽车技术与设计中心完全自主开发的。在国内汽车市场,合资品牌小型车的形势并不乐观。虽然国内合资企业纷纷推出小型车,但这些小型车均被称为“精品”小型车,价格保持在8万-10万元,甚至有些车型的价格超过了一些A级车。 广汽丰田执行副总经理冯兴亚也承认,目前国内市场上畅销的小型车都属于廉价的小车,精品小车在国内市场还处于尚待开发的阶段。当其他合资品牌还没有仔细研究小型车市场的时候,上海通用走到了各家车企的前面。
雪佛兰赛欧是哪个国家的品牌
雪佛兰新赛欧为广大的中国小康幸福家庭打造。他们是简单务实的一群人,追求家庭美满,乐于享受简单真实的幸福,认真务实地追求生活质量的稳步提高。对他们来说,安全、油耗、空间、质量和成本,是对汽车的核心理性诉求。具备高质量、大空间,高安全、低油耗的雪佛兰新赛欧,由此应运而生。
高质量 :
雪佛兰新赛欧在质量控制方面可谓先期标准高、过程管理严、认证强度高。在分析研究中国市场地域环境、路况、油品和小车用户使用习惯的基础上,雪佛兰新赛欧在先期开发阶段就有针对性的制定了极具挑战性的质量目标。制造方面,107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和8道漆面防腐涂层保证车身油漆更耐久;高质量的车身组装工艺达到全球最严苛的DTS global C-(best of best)标准,且车身用第6代零排放环保阴极电泳漆,车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足最严苛的欧盟要求,达到了真正的绿色环保。为了保证产品的质量,从最炎热的吐鲁番到最严寒的黑河,总里程达到500万公里的整车道路试验让雪佛兰新赛欧经历了恶劣环境的终极考验。
大空间 :
雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。用专利的油箱中置技术,配合短前悬、短后悬和弧形车门设计,雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。同时,车内设计了24个人性化的储物空间,营造出整洁有序的环境,全方位满足全家五口人的需求。
高安全:
雪佛兰新赛欧按照C-NCAP四星的安全标准设计。Safety cage安全笼式车体设计,车身刚性达到同级别领先水平;中置油箱配合井字钢梁保护区,令整车安全性大大提升;高出国家法规标准的溃缩空间设计,在发生碰撞时最大限度地保护乘员的安全;超前增加的儿童安全防护和行人防护设计,体现了更多社会责任。
低油耗 :
雪佛兰新赛欧配备了1.2L和1.4L高效率发动机,升功率超过53kw/L,综合油耗低至5.7L/100km,在同级车中领先,有效降低使用成本。雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准,并具备国五标准的升级能力。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品。
雪佛兰赛欧是国产车还是合资车?
雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。
新赛欧车身尺寸是多少?
赛欧不是国产自主品牌车而是国产的合资车,是上汽和美国通用合资生产的小型轿车,本身雪佛兰赛欧这个品牌就是美国品牌的。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品,配置方面,赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。从那时起,为中国家庭造“赛欧”,成为一种使命。这种使命,从“赛欧”2001年问世开始,一路传承。如今,为让更多中国普通家庭拥有高品质的有车生活,以“国际品牌全民家轿”为名,雪佛兰新赛欧王者归来。
雪佛兰新赛欧的车身尺寸:新赛欧s-rv车长为40mm,比原来的别克赛欧s-rv长了71mm,而车宽依然为1608mm,车高依然为1448mm,轴距不变,仍为2465mm。
新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化的产品理念。在造型设计上,新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言,1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力,配合扎实运动的底盘为消费者带来灵活精准的操控感受。
雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。用专利的油箱中置技术,配合短前悬、短后悬和弧形车门设计,雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。同时,车内设计了24个人性化的储物空间,营造出整洁有序的环境,全方位满足全家五口人的需求。
扩展资料:
雪佛兰新赛欧的操控方面特点:
轮胎:赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不协调。不过,这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了,除了令操控稳健了许多外,也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。在弯道测试时,新赛欧srv的抓地性良好,车内乘员并没有被甩来甩去的感觉。
转向操控:转向时方向盘回位较慢,而且路感也不够清晰。在以30km/h时速通过坑洼的路面时,悬架的弹跳响应显然有些过于敏感,可能是离地间隙较高和避震弹簧偏软造成的。底盘系统基本没有变化,车身刚性较好,其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架,配置了185/60r14宽胎。
避震器:避震器及阻尼用偏软设定,也因为如此,在高速变线时,有些发飘的感觉。倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的,新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。
制动性能:和04款别克赛欧相比,雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同,其制动系统同样是前碟后鼓,配备带ebd的abs系统。测试的路面十分湿滑,但其制动系统表现稳定,刹车响应灵敏,但abs系统的工作稍显粗糙,紧急制动时点头现象比较明显。
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