1.奔驰C200落地需要多少钱

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北京奔驰c200多少钱

奔驰c200价格是35.8万左右：1、外观尺寸而言标准轴距版c200车型比长轴版c200l车身短了66mm，轴距短了80mm，大概就是成年人一个手掌的宽度，但从外面看上去却协调多了，尤其是侧面，总觉得这种视觉效果才像一台奔驰C级轿车；2、卸掉了“长轴距”的包袱，C200看上去和谐多了，整体外观设计没有变化，多了一些细微的特征，包括黑色的前部扰流板以及18英寸的双五辐轮圈；3、中配车型C200相比C300被砍掉了智能大灯、并线、车道偏离预警等等安全系统，中控屏幕从8.4寸降低到7寸、人机交互系统也有所缩水，并且默认是不具备导航功能的；4、除此之外，还有香氛系统、氛围灯、电动调节方向盘、电动折叠后视镜等等舒适性配置被减掉，但对比两者10多万元的差价，我觉得还是不会后悔的。

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奔驰-GLA200

指导价：26.98-29.98万

2017款GLA200动感型

前置前驱7挡双离合?27.18万?

2017款GLA200时尚型

前置前驱7挡双离合?29.08万?

2016款GLA200动感型

前置前驱7挡双离合?26.98万?

2016款改款GLA200动感型

前置前驱7挡双离合?26.98万?

2016款改款GLA200时尚型

前置前驱7挡双离合?28.98万?

2016款GLA200时尚型

前置前驱7挡双离合?28.98万

2016款GLA200蓝调版

前置前驱7挡双离合?29.98万

2016款改款GLA200蓝调版

前置前驱7挡双离合?29.98万

北京奔驰c260l多少钱

奔驰c260l新车报价2022款5款车型价格对比

1、奔驰2022款改款C260L，报价30.44万

2、奔驰2022款改款C260L运动版，报价34.94万

3、奔驰2022款改款C260L皓夜运动版，报价36.74万

4、奔驰2022款改款C260L运动版4MATIC，报价37.04万

5、奔驰2022款改款C200L运动版，报价26.02万

2022款奔驰C级的5款配置中，属于中配的2022款改款C260L运动版和2022款改款C260L拥有比较适中的价格，同时性能表现和功能配置提升幅度较为明显，整体性价比较高。

2022款奔驰c260l最新价格

2022款c260裸车价349400元，全款落地价格392218元，购置税30920元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险10028元。

奔驰2022款c260l分期落地价格410546元，官方裸车指导价249400元，首付缴纳30%价格为104820元，月供需要还7303元分36个月还清，年利率4.75%，购置税30920元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险10028元。

由于奔驰c260l上市的时间短，厂家和4s店为了新款车型的销量，相继推出了免息，免手续费，优惠价格，补贴价格等活动，所以购买新款车型价格将会更便宜。

分期买车除了有一些优惠活动外，如果还想要落地价格便宜，可以选择多缴纳首付，这样最终的落地价格要比正常价格便宜很多。

其实分期买车加上上述内容介绍的活动，要比全款买车合适，因为前期拿出去的钱少，加上免息和免手续费，落地价格可能要比全款价格还要便宜。

在动力方面，奔驰C级搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，搭配48V轻混系统;变速箱则是来自ZF的9AT变速箱;前置后驱的驱动方式，前后多连杆的底盘配置。很多人都吐槽30多万的奔驰上个1.5T的发动机，奔驰不坑穷人。其实，我觉得奔驰是真的了解中国市场，1.5T很多车友都觉得不够用，但是对于像小王这样的车主来说，三叉星徽就值得不少钱，1.5T城市通勤代步就足矣，奔驰何必要花费额外的成本去向排放政策妥协呢?这确实不地道，但我们确实无可奈何。

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车型厂商指导价现价

2015款奔驰C200L36.9万元电议

2015款奔驰C200运动36.9万元电议

2015款奔驰C260L47.9万元电议

2015款奔驰C260运动47.9万元电议

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奔驰新c200价格介绍：

1、奔驰C级是奔驰旗下的一款中型豪华车，厂商指导价：30.78-47.48万元；

2、内饰的话，我想女生一定会很满意的吧，毕竟是那么漂亮的蔓越莓红，没有哪个女生会不喜欢吧，要说奔驰，那是真的很符合年轻人的标准，空间也很大，三个人坐后排那是一点问题也没有，不会很挤，而且会很舒服；

3、油耗方面的话可能会有点高，但是对于33万左右的车，12左右的油耗还是可以接受的，并且这个车的舒适度也很高，座椅软硬也适中，包裹性很好，车的隔音效果也很不错的，外面的杂音会很小，所以如果坐在车里休息的话，感觉会很不错，也不会对外界打扰；

4、动力方面的话，是1.5的排量，但是在城市里开，也不去飙车，也不会开很快，所以也足够了，能开着车，能做个代步工具，就可以了。所以总体来说，还是不错的。

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奔驰C200定位为豪华中型车，是奔驰最便宜的入门级豪车。与同级别奥迪A4L、宝马3系竞争。作为BBA在国内市场最成熟的车型之一，品牌定位、设计和高驾驶舒适性都非常满足大多数年轻消费者对豪华品质的追求。更低的价格和更年轻的外观为此俘获了许多消费者的芳心。据不完全统计，2020年1-7月累计销量达到84690辆，位居同价位第一。

价格方面，2020款改款C200L时尚运动版，官方指导价31.58万元，优惠幅度8.2万元左右，终端裸车价23.38万元，全部落地加购置税20690元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险7300元，合计

外观用了全新的家族式设计语言，整体外观更加凶悍精致，在BBA堪称绝代华丽。前脸用大嘴星空网布，辅以横向镀铬饰条，两侧全LED大灯，非常精致犀利，大logo的设计更符合运动属性。侧面优雅的车身线条依然充满奔驰魅力，圆润饱满的尾部十分动感，双边镀铬排气布局充分张扬，凸显出强烈的运动气息。相比老款车型，内饰没有太大变化，但细节更加精致。层次分明的中控上覆盖着大面积的软包，衣服上饰有双针和镀铬饰条，凸显出强烈的高级质感。无论做工还是用料都达到了BBA最高水平，浮动液晶屏集成了奔驰的新车机系统，界面非常炫酷。传统的换挡机构不仅先进，而且科技感强。

动力配备1.5T涡轮增压发动机，最大马力156马力，匹配9速自动手动变速箱。0-100公里大约需要9.4秒。动力似乎有些不足，这也是C200最大的痛点。这么高格调的突进，动力还不如本田的1.5T，至少1.5T地球梦能输出近200马力。的是，匹配的9速自动手动变速箱足够智能，初始油门。悬架配备前后多连杆独立悬架，整体调节比较吃力。对于最舒适的行驶来说，操控方面存在一些不足，与同级奥迪宝马相比落后，需要改进。

总结:总的来说，奔驰C200L各方面都相当不错，无论是质量还是做工都符合豪华车标准。虽然定位在C级，但2920mm的轴距基本接近E级，在空之间的表现非常不错。除了动力水平调整不足有待提高之外，C200基本没什么好挑剔的，优惠力度更大，对于有豪车的消费者来说值得入手。

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