1.标致207自动挡过档延迟是怎么回事

2.请教大家,我的2005款1.4富康,最近总是怠速不稳?老是熄火,马达,空

3.变速箱故障,怎么办

4.98年的营转非的富康两厢汽车大修一下发动机需要多少钱?

富康自动挡变速箱更换_富康汽车变速箱维修

首先确定异响的部位!可以把车用举升机升起的情况下,一个人在车内挂挡行驶,另一个人在车下判断异响的部位。

如果异响发生在轮胎附近,而且车轮和轴承已经排除,那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响,响声小可以不必理会;响声如果很大,可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复,多数都可以解决。

响声的部位如果在变速箱和发动机连接处,那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部,那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。

需要提醒的就是,修车和看病一样,找一位经验丰富的维修工也是很重要的,那样绝对能够少走弯路和尽可能的缩短维修时间。

标致207自动挡过档延迟是怎么回事

不怎么样,劝你不要买,因为我是在变速器行业工作,负责和锐志的变速器不良,这些高端车的变速器返厂率很高,平均每月都有回来的,我记得最厉害的是新3.0的,出厂2个月就回来的,的都这样你说富康的怎么样呢自动挡的50w以上的可以考虑,其余的全垃圾

请教大家,我的2005款1.4富康,最近总是怠速不稳?老是熄火,马达,空

太平洋汽车网标致207自动挡过档延迟的原因:1、变速箱的控制阀体出现损坏;2、变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质;3、控制单元故障,这个故障维修起来比较昂贵。

这是一台09年的东风标致307。搭载变速箱型号:AL4,同时搭载这款变速箱的车型有:标志206、207、308、408等、还有雪铁龙车型的:富康、C

2、爱丽舍、世嘉、毕加索、C5等.1档升2档有顿挫,3档降2档也有顿挫,且在40码左右有的空转现象。技师带着检测电脑外出试车20多分钟。发现降档顿挫非常明显,打滑也很严重,放油检测有很强烈额烧蚀味,说明变速箱内部泄压严重倒是的打滑很严重,长时间转速过高导致内烧。

://doc.wendoc标致自动挡顿挫感如何消除,存在多少人为因素废话不多说,我们直接说维修详解:这是一台09年的东风标致307。搭载变速箱型号:AL4,同时搭载这款变速箱的车型有:标志206、207、308、408等、还有雪铁龙车型的:富康、C

2、爱丽舍、世嘉、毕加索、C5等.1档升2档有顿挫,3档降2档也有顿挫,且在40码左右有的空转现象。技师带着检测电脑外出试车20多分钟。发现降档顿挫非常明显,打滑也很严重,放油检测有很强烈额烧蚀味,说明变速箱内部泄压严重倒是的打滑很严重,长时间转速过高导致内烧。

建议维修阀体,更换摩擦片和活塞以及坏掉的电磁阀,彻底清洗变速箱内部,并且将变速箱油和密封件全部更换。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

变速箱故障,怎么办

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。

98年的营转非的富康两厢汽车大修一下发动机需要多少钱?

1.漏油

变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。

2.入档发动机熄火、无反应、冲击

测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是一部正常的入档标准,如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟,这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击,需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的,引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面;入档死火的情况是入档时引擎会死火,这种问题在冷车时比较明显,引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。

3.挂入D或者R,发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成

挂D或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重,严重缺油;换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;

4.进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏

行驶过过程中车辆换档冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。

5.变速箱打滑,加速无力;变速箱进水

汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入。

6.异响

①是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。

②是差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。

③是油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事。"

1:你说的应该是敲缸的声音或者是瓦响应该是越加油月响.这个得大修你如果要是找个熟人就收你件钱花不了多少我在卖件的地方拿件一套正时加水泵200左右活塞环150左右气门油封40快钱在加点缸垫这个那个的大修全下来就得1000多点吧主要是没看见车你那个有可能连活塞.大瓦.小瓦什么的都要换

2:这个毛病就多了正时不对也慢,气门间隙小也不行看看汽油泵 ,汽油滤芯,两下油压

3:这个有可能是皮带松了或者是发电机坏了

4:那应该是变速箱响 应该是离合器的问题

5:调下方向盘,检查底盘看看有什么胶套坏了没,还有就是方向拉杆,然后做个四轮定位

应该就全好了