五菱汽车3一5万元新车五座价格_五菱五坐车价格
1.打算入手一台新五菱宏光,19年生产,全套预算五万,求推荐?
2.到店体验五菱宏光V,香槟色外观真少见,4万多还配高功发动机?
3.五菱宏光S5座最低多少钱?五菱宏光S指导价
4.五菱宏光5座车价格多少钱?
五菱宏光5座价格需要4.48--6.68万元:
1、五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机,这两款发动机都用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本;
2、五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精,该车用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念,保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量用高强度钢,比例超过80%;车身B柱用高强钢加强板,侧围形成了牢固的支撑结构;在前后侧门内板上均用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计,大大提高了侧门的整体刚度、强度,并可有效降低整车重量,减少油耗;
3、五菱宏光以更高级别车型为标杆,配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯\/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置,在同价位车型中处于绝对领先水平。
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打算入手一台新五菱宏光,19年生产,全套预算五万,求推荐?
如今,汽车工业取得了实质性的发展,几万块也可以买到一辆还可以的车,这对于年轻人来说无疑是一个利好。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——五菱宏光S2021款1.5L舒适型,然后再为大家算一算它的落地价。
这款车车身尺寸4420/1685/1770mm,轴距2720mm,车侧呈现出方正的设计风格,造型具有一定的厚重感,看起来格外端庄大气。
再看下配置,五菱宏光S配备了胎压报警。同时,该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、倒车影像。
动力方面,五菱宏光S配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为140牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后螺旋弹簧五连杆式半独立悬架的组合,同时用了前置后驱的驱动形式。
价格方面,五菱宏光S2021款1.5L舒适型的官方指导价为59800元,以潮州为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4071元,上牌费用500元,购置税5292元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是70963元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
到店体验五菱宏光V,香槟色外观真少见,4万多还配高功发动机?
本篇提供一台综合性价比与被动安全等级均高于宏光的选项参考,下面开始对比。
1:推荐款基础参数
宏光基本型指导价5.28万略有优惠,车身尺寸为4420*1685*1755、轴距2720mm,这一尺寸属于大号面包车,且前置后驱发动机一定程度提高了碰撞安全保护。不过宏光还是前后均无防撞梁还,车头有类似于防撞梁的水箱架,如发生碰撞则会对车辆产生加大程度的损伤,对车内乘员的保护也不会很理想。悬架结构用前麦弗逊,后钢板弹簧整体桥类型主要适合载重。
推荐款为长安欧诺S经济型,指导价4.59万路由优惠。车身尺寸为4450*1685*1810,轴距2750mm,尺寸等级与宏光基本相同;不过这台车用了侧滑门,上下车体验更好且装载货物便利性更高,这点是用平开门设计的五菱宏光的主要缺点。其次欧诺S有前独立防撞梁,弓形辊压结构能提高配置保护等级,且两侧叶子板也有加强保护,品质要高于宏光;悬架结构与宏光相同,不过钢板强度略高一些。
2:两车配置的巨大差异
宏光基本型没有安全气囊,主动安全配置只有ABS EBD,安全配置空白,轮毂还是一般的钢圈。舒适配置不仅没有皮革座椅或智能多媒体等,重要的是这台车连空调都没有。5万级的面包车没有空调肯定是说不过去的,因为同价位制造成本更高的非承载式微卡和皮卡都有空调了,且其他配置也要比宏光丰富,由此可见五菱 汽车 成为通用集团美系车之后的品质下滑有多严重。
欧诺S经济型的指导价比宏光基本型低了不少,但是安全配置多出了胎压监测系统与ISOFIX儿童座椅接口,轮毂材质使用了铝合金。其他配置多出车顶行李架、发动机防盗系统以及遥控钥匙,宏光基本型还要用机械钥匙车开门锁;舒适配置多出了最重要的冷暖空调,并且后排有独立控制模块且有出风口。这台实际价格只是4万级的面包车,做到了比自主合资5万级面包车更高的水平。
总结:五菱宏光是一台被严重神话的低端面包车,其品质与自主品牌入门级工具车对比要差的多。动力传动技术并没有亮点,L2B发动机73kw与140N·m的动力储备是比较差的;商用车如主流的微卡和厢式货运面包车多使用东安动力,而东安动力是长安旗下的子品牌,所以选择面包车还是建议考虑欧诺S。
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预算全款5万你是买不到五菱宏光的,各位可以看一下五菱宏光原厂报价!
当然,国五版本有三四千块钱的优惠。但是仍然无法做到五万元落地价。那么,五菱宏光系列里,有一个宏光V系列价格较低。
宏光V系列,5万元落地就能买到!劲取版优惠后4.3万,购置税3650元左右,保险车船税4000元左右,上牌贴膜1000左右,所以落地价就5万左右。
五菱宏光V是五菱宏光的简版,这车也可以。如果真的要五菱宏光,5万左右落地的您只能购买二手车了。
5万有点不够建议加点钱选下面这辆
近日,上汽通用五菱品牌旗下车型五菱宏光plus标准型五座版正式上市,新车指导价为6.48万元。此外,在12月31日前购车客户还可享受5年10次免费保养、5000元置换补贴等多重优惠购车政策。
五菱宏光plus于10月上市,先期推出2座、7座、8座车型,此次推出的5座车型在座椅布局之外并无变化,依旧是方正的盒子造型,在保证了空间最大化的前提下依旧十分经典耐看。
五菱宏光plus5座版车型用了2+3的座椅布局形式,其中第二排座椅靠背可放到,右侧座椅还可单独收起,为车内提供了更为灵活的储物空间。新车后备厢容积达到了1606L,放到后排座椅后可拓展至2399L。
动力方面,五菱宏光plus5座版依旧搭载的是1.5T发动机配6速手动变速箱。
优点
五菱宏光太实用了。超大的空间,超强的载货能力,超强的视觉效果,超强的营销手段,超强的人脉,超强的售后服务,。
缺点
内部做工太粗糙。座椅和一些小部件做工太差了能不能做的厚道一点有待改进。
外观
我最看好的就是流线型的外观。炯炯有神的鹰眼大灯,方方正正的大屁股。
内饰
内饰做工有待改进,这是我们宏友期待的。
空间
空间还算可以,但布局不合理。地板凹凸不平行走上下不方便有待改进。
配置
要是涡轮增压的会更好了。
动力
动力输出一般。一档和二挡太接近,三挡四挡还可以,满载爬坡和超出有点吃力。我是1.4升的,要是1.8的一定会好些。另外要是涡轮增压的会更好了。
操控
五万价位的车就算可以了。前进挡还可以,倒挡有点打齿,不知道是什么原因。刹车行程有点长,
油耗
舒适
五万的车不言而喻。颠簸路面根本谈不上舒适性。 时速超过90公里车内噪音真是无法忍受,只能自己做隔音处理。
选北汽幻速吧,五菱宏光车,车的发动机没有护板,发动机镙丝都上不全,毛病多。北汽幻速和五菱宏光车价钱差不多。
如果你的预算在5万块钱左右买新车五菱宏光,那就选择五菱宏光s3,起售价格在56800,这款车的样式不错,配置还可以。1.5手动挡的动力基本够用。关键他还是国六车型,以后卖车价格都能好卖一点。这款车买回家以后无论是拉人还是拉货都可以。七座拉人到工地干活绝对没毛病。它的特点就是皮实耐造。性价比之选!
劝大家千千万万别买新款五菱宏光s,噪音共震让人疯,4s店说正常,投诉无人理,这就是神车,深受其害,悔不当初(18款舒适型,落地62000)发动机不是DvvT了,功率小了几干瓦,传动轴加长了,噪音大的如拖拉机
五菱宏光是标准的神车,实用性非常强,性价比非常高,是拉货载人的全能型车型,五菱宏光分为很多配置车型,5万左右完全可以落地
指导价格:4.18万,保险3000左右,购置税,上牌和强制险等费用共5500左右,全款落地4.85万左右
五菱宏光 定位为微面,深受创业消费者和实用领域消费者青睐,生活中用于拉货和载人都没有问题,后驱的动力也很强,另外车型非常皮实耐用,燃油经济性很突出,基本在5L左右,能够满足大部分的居家用车需求
五菱 宏光V整体的座舱非常简单实用,没有多余的配置,也没有多余电子功能,收音机是唯一的电子配置,用料以塑料为主,但是考虑到定位还是可以理解的
总结:大部分消费者选择五菱宏光都是看重多功能性和实用性,能够满足日常生活大部分需求,还是很值得选择的
这个可以
你都定好说五菱宏光19款了有什么好推荐,差不多不是基础款及标准款,更好的好像也没什么力度了
五菱宏光S5座最低多少钱?五菱宏光S指导价
如果给你5万元,你会买一辆怎样的车呢?其实说实话,5万元可以选择的余地并不多。如果想买一辆家庭用车还是比较困难的,但是如果5万元买一辆具有工具属性的微面车型,倒也是非常好选择的,比如我们今天要说的这款上汽通用五菱旗下的五菱宏光V。
在我们的印象中,五菱汽车是生产工具车最出色的车企,在国内基本上是属于独步武林的存在。五菱对于研究工具车有着独特的见解以及口碑,今天我们就来聊聊?五菱宏光V这款车型,并且我们实际到店体验了这款五菱宏光V车型,给考虑这款车型的朋友一些参考意见。
这款五菱宏光V的厂家指导价我认为是非常低的,4.18万元到5.58万元。如果你购买入门款的车型,那么5万元就足够完全办到好了。
由于定位很低,我们从常州当地五菱经销商处了解到,这款五菱宏光V车型目前在市场上是没有优惠的,但是现货充足。
我们来看一下这款五菱宏光V车型的外观,我们所拍摄的这款车型的是金色的车身颜色,这种颜色其实非常的少见,很多人甚至表示没有见过。在我们大多数人的印象中,微面车型绝大多数都是银色的。这款五菱宏光V的前进气中网用的是六边形的设计,中网内部全部都是黑色的硬塑料。
两侧的大灯和它的前进气格栅进行了连接,看起来比较经典。但值得一提的是,这款五菱宏光V的大灯内部依然没有配备透镜。在大灯下方,雾灯已经被减配掉了。这款五菱宏光V全系没有配备led日间行车灯,而雾灯也是在个别配置车型上才拥有。
车型的侧面,从侧面来看,五菱宏光V用的是移滑门的设计,这在微面车型上是比较常见的设计。值得一提的是,这款五菱宏光V的车身腰线是非常硬朗的,而它的轮毂则是用的钢圈。
车尾部分,这款五菱宏光V的尾侧看起来也比较的经典,尽管五菱车型已经极力营造时尚感了,比如两侧的灯组使用了熏黑的塑料面板进行了连接,但因受限于成本,时尚感其实还是较为一般的。
从内饰上来看,这款五菱宏光V车型用的是米色加灰色的内饰氛围设计,看起来比较的廉价,但好在功能非常的简洁。作为工具车,我认为这样的设计是非常合格的。
在中控部分,五菱宏光V并没有配备彩色液晶屏,但是经销商为了增加利润,所以给这款五菱宏光V配备了悬浮屏幕,这也表示这款车型是可以单独进行加配的,这一点我觉得是整个车内最大的亮点之一。
至于座椅和其它的功能全部都是手动的,这一点毋庸置疑。但是我认为舒适度其实还算是非常不错的,至少在微面车型这个领域来看。
那么五菱宏光V的车身数据表现究竟如何呢?让我们一起来了解一下,它的长宽高分别为4425/1670/1860mm,轴距是2850mm。五菱宏光V的座椅可以进行折叠和放倒,宽敞的空间绝对是这款车型的最大亮点,毕竟大部分购买五菱宏光V的消费者是用它来做点小生意,拉拉货的。
动力部分,这款五菱宏光V用了两款发动机,分别为1.2L和1.5L自然吸气发动机。其中1.2L的自然吸气发动机最大功率76马力,峰值扭矩110N?m。而1.5L自然吸气的发动机却特别的有意思,区分出了高低功版本,最大功率分别为99马力和105马力,峰值扭矩分别为140N?m和147N?m,这样的设计确实是比较少见的。
变速箱部分,这款五菱宏光V的变速箱倒也简单,共有两款变速箱,分别为五挡手动挡和六挡手动挡。当然,六挡手动挡的变速箱主要是针对1.5L自然吸气的发动机,毕竟动力强一些,也需要更加平顺,挡位更多的变速箱。
这款五菱宏光V的底盘转向用的是前置后驱,前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架,所以大家才在很多上看到五菱车可以漂移,确实它是有这样的基因的。
总的来说,这款五菱宏光V的性价比我认为还算是非常不错的,能拉能跑,是发家致富的好帮手,而且价格也不高,质量还可靠。至于性价比,你认为如何呢?
如果你也喜欢这款微面,欢迎咨询常州各五菱经销商。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光5座车价格多少钱?
目前,五菱宏光S2021款的官方指导价为45800元-59800元,五菱宏光S的最高配2021款1.5L舒适型的官方指导价为59800元,目前深圳市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费7092元,再加上商业保险4071元,最终的全款落地价为70963元。
五菱宏光S车头给人一种十分简约的感觉,加上多边形格栅,提升了整车的档次。
五菱宏光S2021款1.5L舒适型内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰板,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。该车配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、胎压报警,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面,五菱宏光S配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为140牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后螺旋弹簧五连杆式半独立悬架的组合,并用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,五菱宏光S的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
五菱宏光的5座车价格是6.48万,五菱宏光的评价:
1、五座版新外观还是那种平行矩形的外形,营造比较简约而且大方的一面,在内饰方面,也是呈现规整的视觉效果,和外观进行呼应。动力方面搭载是同样的动力组合,因此价格上相差不大;
2、五菱宏光S对内饰及配置进行了全面提升,在打造内饰整体简洁、年轻的风格基础上,新五菱宏光S一方面通过应用激光雕刻皮纹、加大中排座椅行程、增强座椅包覆感来提升座椅的质感及舒适性;
3、另一方面,通过配备驾驶员侧窗一键下降、前门电动窗、电调外后视镜、双蒸空调、智能中控大屏等配置,充分提升车辆的实用性;
4、对用户来说,无论商用或家用,车辆的实用性是重中之重。新五菱宏光S发扬五菱宏光家族的大空间、充沛动力、更低油耗等优势,使用户在实际用车中充分体验到“实用、好用”的用车体验。
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