1.颜值与性能并存 光阳赛艇S400 还要什么C400GT

2.十大最佳踏板车摩托车是什么?

3.摩旅买什么踏板摩托车好

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1、雅马哈天剑150z

这是一款实用型的跨骑摩托车,这款摩托车的底座很低,油箱的容量却是很大的,非常的适合我们骑行旅游,但唯一的一点不好就是这款摩托车的舒适性会欠缺一点。

2、新大洲本田CBF190X

在驾驶这款摩托车的时候,我们的驾驶姿势还是很舒服的,油耗方面也是属于不高的那种,在我们平时骑行旅游的时候,这款摩托车真的是合适不过了。

3、升仕310

这款车可以说是在同级别车辆里性价比最高的了,不光价格便宜动力还很强,还有一键启动的配置,还有电动风挡、自动油箱盖等配置,外观十分的个性,在驾驶的时候舒适性也是没话说,就很适合驾驶着出去旅游。

4、本田X-ADV

这是一款同时拥有踏板车和越野车特点的摩托车,搭载745cc双缸水冷发动机,使用的是本田公司独有的DCT双离合手自一体变速箱,动力很强,属于科技含量比较高的摩托车,外观非常地独特,让人看了就印象深刻。

5、川崎versys1000

这是屈指可数的四缸拉力车之一,操控性很好非常地容易驾驶,既是理想主义者又是实用主义者,动力这一点是不用多说的,在加速的时候,可以感觉到车辆非常的顺滑,没有卡顿的现象,外观也是有很多的特别处,有着发动机保护罩、雾灯、头盔锁、改装的高风挡等等。

6、宝马R1200GS

这款车是全世界拉力探险车型中最畅销的车辆,整体性能都被人们认可,虽然这款车看着比较笨重,但是在驾驶起来就会感觉到它不一样的魅力,在城市道路上可以任意驰骋,在比较崎岖的泥巴路上诶是可以展现出它独特的越野感,车身的稳定性很好,我们在驾驶的时候也不用担心车辆会出现翻车的情况。

7、中国制造 五羊款

虽然不是很符合我们现在人的审美,但这是在国内卖的最好的摩托车,很多人都会见过这款车,这款车在中国的各个地方都可以看到,这就证明了这款摩托车在什么地段都可以行驶,所以也就可以骑行去旅行,可以适应很多的地形。

8、豪爵天龙星

这是一款踏板车,可不要小瞧了这款摩托车,这款摩托车的质量是很好的,发动机的输出也是很强,在驾驶的时候非常的舒适,驾驶时的减震效果也是很棒,很少能够感觉到有震动感。

9、宗申追求

是一款非常受人们欢迎的太子车,有着独特的侧翻货架,整体的配置都比较的均衡,性价比很高,宗申的发动机我们是可以很放心的,一些小的摩托车厂家都会向宗申买发动机来使用。

10、力帆KPV150

这是一款跨界踏板车,从车身的结构上来看,这款车是很适合摩旅的,油箱容量很大,可以满足我们长期骑行的条件,整体舒适性也是很符合我们的标准的,所以选择这款车也是个很好的选择。

颜值与性能并存 光阳赛艇S400 还要什么C400GT

随着一些国际大牌摩托车厂在国内工厂的建成启用,让原本依赖进口的车型得以实现本土化生产。近日就有KTM经销商开始宣传“国产组装版790?DUKE”接受预定的消息传来,车友们的对此第一反应就是“售价要亲民”了。进口大贸摩托虽好,但是无奈价格太高,这是许多车友在面对自己心仪车型时发出的感叹,若是能国产化,自然是最好不过。

现售款KTM?790?DUKE的售价为12.68w,那么国产组装后势必会比这个定价要低,多了不敢说,估计打个八折还是很有希望的,要是能落在10w以内那就更好。之前790?DUKE在国内的主要竞争对手是12.98w的MT-09,但是后来宝马引进了10.59w的F900R,川崎带来了10.79w的新款Z900。和一系列新车相比起来,790?DUKE的缸数没别人多,排量没别人大,售价没别人低,配置也没比别人高多少,让原本就不温不火的日子变得更难过起来。

若是由春风KTM合资工厂来国产组装化后,790DUKE的现状或许会得到很大改善,毕竟价格也是决定消费者购买的主要因素,加上KTM在动力、操控方面的优势,还是能够扳回一城的。而且春风获得制造经验后,还可以推出自主品牌的车型进一步加大竞争力,看来网传的春风800ADV,技术来源就在这里了。

不过最后老凯还是有些担忧,并不是说国产化后就一定便宜,比如本田PCX150,比如宝马C400X/GT,虽然都是在国内生产组装,但最终上市的售价并没有让车友们感受到“近水楼台先得月”的实惠,那么车友们,你觉得KTM?790?DUKE国产组装版本会带给我们惊喜吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十大最佳踏板车摩托车是什么?

摩托车当中最舒适的车型之一大踏板,这也是很多骑士玩到最后的最终选择,可以载人载物兼顾买菜日常代步,拥有座桶空间还能装尾箱,操作简单与电动车无异,这种休闲的骑行才是大踏板的精髓。

在大踏板车型当中难得找到一款非常漂亮的车型,很多人觉得宝马的C400GT颜值非常的高,但是超过8万的售价让很多人望而却步。其实除了宝马C400GT之外,另一款400级别的大踏板,光阳赛艇S400颜值同样高,相对而言更具流线型的外观运动感更强烈,关键是价格要便宜不是,仅需59,980?元。

与赛艇400不同的是,S400是由台湾光阳生产,外观上两车差别非常大;赛艇S400是由著名的意大利摩托车设计师Gianfelice?Marasco创作,他在古老的东方折纸技术中找到了灵感。同时赛艇S400的外观应该算得上是光阳的颜值担当,比起排量更大的AK500还要过之而无不及,外观也是赛艇S400最大的卖点之一。

意大利人的设计真不是盖的,这幅前脸应该是目前所有大踏板车型当中,最带感的前大灯之一。同样是用双头灯的设计,但是与赛艇400相比高下立现。集运动感攻击性为一体,类似进气风道和扰流的设计运动感爆表。

中控操作台是典型的光阳大踏板摩托车布局,高高扬起的车把保证了骑乘坐姿的舒适性。而且手动多段可调的风挡不需要任何类型的工具即可实现、左右两个手套箱都能装东西,其中一个具有USB充电接口,在下雨天非常的实用。

在座椅下方有一个空间不大的座桶,牺牲了储物空间的赛艇S400,成就了非常运动化的外观。这个座桶可以放置一个全盔和一些其他物品,例如手套,文件,雨衣,并配有照明灯和液压支撑杆以方便打开座椅,如果是双人骑乘配备尾箱是最好的解决头盔放置的方案。

S400的仪表板具有出色的设计和功能,左侧装有机械指针速度表,另外还带有转向信号灯,机油,远光灯,ABS,喷射,机油油量的警示灯,而右侧则有单色数字显示屏带转速表,里程表,燃油油位,电池电压和发动机温度显示。中间部分的全彩液晶仪表,适用于Noodoe功能,它可以显示手机信息。使用该系统当车主接近S400时,手机通过蓝牙连接到车辆,即使发动机关闭,仪表板也会亮起。启动车辆时,仪表板的中央屏幕会亮起,并以可自定义的图像,另外该屏幕还可以显示实时手机导航以及电话短信等提示。

底盘方面,赛艇S400配有280mm双碟盘和240mm径向后单碟盘,前刹车卡钳为径向4活塞卡钳,后刹车卡钳为单向双活塞卡钳,并且前后均有配备先进的Bosch?9.1?ABS系统。另外赛艇S400具备大踏板比较常见的手刹功能,方便在有坡度的地方停车。

这台399.6cc排量的,4气门单缸水冷发动机,由Keihin电子喷射供油,能在7,500rpm时产生35.53hp(26.5kW)的功率,最大扭矩为38.4Nm爆发转速为6,000rpm。另外值得一提的是该发动机完美地通过了欧5排放法规。

除排放外,还进行了升级更新,用了新的变速箱系统和经过全新设计的变速器,发动机齿轮之间的摩擦减少,还进一步收紧了曲轴箱油腔,从而减少了搅拌润滑油时的转速损失。由于有了这些改进,新的Xciting?S?400的发动机效率比以前的车型提高了3.5%,该车的油耗为4.2L/?100?km,几乎是同级当中最低的。

光阳赛艇S400它是我们在国内市场上,可以找到的最好的400cc级别大踏板产品,将运动型踏板车的优点与GT的舒适性完美地结合在一起。由于其轴距短,在城市交通中表现的也非常敏捷,静音和低振动的发动机更提供了出色的操作平稳性。相比宝马C400GT超过8万元的售价,赛艇S400只要59,980元的价格更香了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

摩旅买什么踏板摩托车好

踏板车摩托车推荐:雅马哈XMAX300、三阳巡弋300?、光阳S400?、宗申阿普利亚SRMAX300 / 250?、夏杏三阳Joymax Z300?、常州光阳 People 250?、常州光阳 赛艇250?、赛科龙 RT3?、常州光阳 CT250?、宝马C400X / C400GT?。

1、雅马哈XMAX300

动力上这款车用的是四冲程水冷单缸292cc发动机,使用了雅马哈的Blue core技术,最大28马力,得益于蓝芯技术的使用,整车能够做到百公里油耗3个出头;配置方面风挡2级可调,传统的指针+液晶仪表组合,支持无钥匙系统,前后标配ABS,并且搭载了TCS循迹系统,795mm的坐高适合大部分车友。

而且作为大踏板,座桶空间还是不容忽视的,能够放下两顶全盔;相对于性能而言,整车最大的问题是定价过高,超过6万的裸车价格已经接近BMW的C400X了。

2、三阳巡弋300?

巡弋300不同于同级的Z300,它属于整车台湾进口;所以无论是做工还是材质,都相较而言更为良心。外观方面,鹰眼大灯带上透镜很是犀利,动力方面单缸水冷发动机用了三阳最新的Clean Power技术,发动机最大动力27.3马力/7750转。

配置方面前对向四活塞卡钳,前后标配了博世的ABS 9.1系统,仪表则是指针+液晶的组合,座桶可以放一顶全盔和一顶半盔,但坐垫的腰靠对于长途而言支撑性十足,很舒服。整车在排气管和前装饰板上大量使用了仿碳纤维设计,在视觉上给人的冲击力更好。以300cc排量而言,巡弋300的定价是略微偏贵的,但考虑到整车进口,还是非常值得选择的。

3、光阳S400?

和巡弋300一样,S400同样是进口车款;而且S400当年是光阳定位于宝马C400GT进行打造的,虽然光阳的品牌效应不如宝马,但整体的配置性能并不差,甚至部分环境要更好。

动力上400cc的水冷发动机,最大功率26.5KW,而且由于用了铝制车架,整车重量大幅度减轻,相比较老款而言重量只有195kg,这直接带来了极速的提升,按照光阳的数据极速能够达到159km。配置方面,前双碟后单碟,标配博世ABS系统,仪表为指针+液晶,并且支持手机互联,如果追求工艺品牌,那么进口的S400要好于常州光阳的车款,只是价更高。

4、宗申阿普利亚SRMAX300 / 250?

阿普利亚的车款常年以赛车为主,因此在推出的大踏板摩托上面,同样将自家的运动基因给融入了进去;整车的外观设计极具辨识度,运动感十足;但装配工艺及做工让人容易尴尬。

动力上面整车用了278cc的单缸水冷发动机,最大提供16KW;整车在动力及车架上面在同级别都是不错的,但由于运动设计的定位,让这款车实用性堪忧;虽然配置了前后行车记录仪,但没有挂钩;虽然风挡宽大可调,脚踏并没不是平的;而且座桶空间虽然能够放一顶全盔,但需要调整位置。

5、夏杏三阳Joymax Z300?

巡弋300的小弟,简单来说就是巡弋300的简配版,由国内的夏杏三阳组装。虽然是简配版,但整车在三大件方面和巡弋300保持了一致,而这也是它被很多骑士追捧的主要原因。虽然整车做工及装配工艺感人,但考虑到较低的价格和性能上没有缩水的特点,还是非常值得考虑的,而且2021款进行了较大幅度改造,让整车性价比极速提升。

摩旅买以下踏板摩托车好:

1、雅马哈TMAX560。雅马哈TMAX560定位于顶级豪华运动踏板摩托车,车内搭载了560CC的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,峰值扭矩55.7N·M/5250rpm。车内的动力基本上是随叫随到的,稳定性较高的车架能够保障长途摩旅的安全性,像定速巡航、电动风挡、把手加热等配置也能让车主获得舒适的旅行体验。

2、本田DreamWingX-ADV750。作为一款多功能大型踏板摩托车,本田DreamWingX-ADV750搭载了750CC排量的直列双缸水冷发动机,车辆拥有58.6匹的最大马力,峰值扭矩69牛米/4750rpm。在这样的动力参数下,即使车辆尺寸比较大,但开起来却并没有厚重感,而且车辆跑高速有着极强的稳定性,符合跑摩旅的需求。

3、光阳AK550。动力充沛是这款摩托车最大的亮点,车辆配备了550CC排量的直列双缸四冲程水冷发动机,车辆拥有53.7匹的最大马力,峰值扭矩54牛米/5750rpm;此外,出色的操控性表现也是不少人选择这款车的原因所在,满足摩旅需求绰绰有余。只不过车辆的封装工艺还有较大的进步空间,产品品质与进口、合资车相比也还存在一定的距离。

4、宝马C400GT。宝马C400GT和C400X其实是由同一个平台打造而来的,并且由隆鑫工厂负责代工。这款车搭载了350CC排量的单缸水冷发动机,其中最大马力34匹,峰值扭矩35牛米/6000rpm,虽然说车辆的价格有些虚高,但动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。摩旅是指以摩托车为交通工具进行旅行的方式。摩旅的魅力在于能够通过骑行摩托车,自由自在地穿行在各种道路和风景之间,感受到路途中的刺激、自由和冒险。