福特suv车型大全报价19万_福特车型及报价 suv

引言：谈起20万级合资SUV车型相信大家首先会想到本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观等车型，不可否认，这些SUV车型确实有着不错的销量和口碑，但是今天笔者为大家分享的这款合资SUV车型相比上述车型来看更具产品力和性价比，它全系标配2.0T/248马力的涡轮增压发动机、8AT变速箱以及四驱系统，而且它的轴距超过了2米7。

它就是福特汽车在2019年推出的压轴产品——福特锐际，其售价区间为18.98-21.88万元，这样的售价区间相比竞品车型指导价虽然没有太多优势，但是要知道美系车在终端市场均有着较大的优惠幅度，这样一来也让福特锐际的性价比显露无疑，口说无凭，下面咱们就先一睹福特锐际超强的产品力。

首先要聊的就是它的车身尺寸了，福特锐际长宽高分别为4585/1882/1688mm轴距为2710mm，这样的车身尺寸相比同级车型来看也具有不错的优势，特别是它超2米7的轴距和超1米88的车身宽度，使得车内具有较大的乘坐空间，完全符合中国消费者对大空间的用车需求。

在外观设计上个人认为它的设计还是非常成功的，不管是辨识度颇高的前脸还是它流畅舒展的车身侧面以及层次感突出的车尾都没有任何突兀感，至少上市至今没有人会因为它的外观设计而说它丑，为了迎合更多消费者审美需求，还提供了两种前脸造型（普通版与配备ST-LINE套件两种），关于造型设计因人而异，在此就不过多的去赘述它的造型设计。

至于悬架方面则用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，值得一提的就是它全系车型均提供了适时四驱系统，据我们实车体验福特锐际的底盘整体非常扎实，对路面细碎的颠簸处理的比较合适，而且它悬架和弹簧调校的很有韧劲，整体很紧绷给人一种浓浓的高级感，此外，还配备了轻量化铝合金悬架。

来到车内，整个内饰用了简洁时尚的设计风格，虽然谈不上漂亮，但是也称不上难看，最起码看起来还是非常舒服的，符合那种既要照顾居家风格又不能丧失年轻元素的类型，而且它在用料上还拿出了诚意，用了大面积软性材质包裹和黑色钢琴烤漆进行装饰，配置方面也是应有尽有，主流配置一应俱全，所以配置方面就不多聊。

动力方面绝对是整车的核心看点，全系车标配了2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kw/最大马力248Ps/最大扭矩393N.m，最大扭矩转速2500—3500rpm，而且这款2.0T发动机只需要添加92#汽油即可，传动方面全系均用了稳定性极高的8AT变速箱，这样的动力在同级SUV车型中更是名列前茅。

综上所述，这款福特锐际还是非常不错不论是颜值空间还是配置与动力系统都足够厚道，相比本田CRV、丰田RAV4更具优势，不足19万就能买到2.0T+8AT+四驱的福特锐际，还要本田CRV吗？如果福特锐际未来能在有一些优惠幅度相信一定会火。

对于这款福特锐际你有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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福特?Bronco，这个名字对于国内消费者来说是如此陌生。但如果说起丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐、Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G级、哈弗H9，甚至是铃木吉姆尼，好像都要比福特Bronco来得更令人熟悉。没错，福特最辉煌的硬派SUV，便是Bronco了。

"Bronco"这个名字，最早要追溯到1966年，是福特经典的越野车型，而现款的全新一代福特Bronco，则已经是第六代车型。只不过，第五代福特Bronco在1996年便暂时停产，所以时隔24年，福特再次"复活"了Bronco，可谓意义深远，而从实际"疗效"来看，这款经典复刻车型可不只是为了情怀，如今福特收到的预订量已经超过19万台，妥妥的成功车型了。而今天，我们来聊聊这款车的历史。

第一代福特Bronco（1966-17）

第一代福特Bronco的定位是一台三门小型越野车，并且拥有Wagon、Halfcab以及Roadster三种车身形式，可以看到，福特Bronco起初的造型就非常小巧时尚，因此也深受人们的喜爱。

第二代福特Bronco（18-19）

可以看到，第二代的福特Bronco的外观进行了大变样，车辆摇身一变成为了一台类似工具车的三门皮卡车型，这使得第二代的福特Bronco的人气直线下降，所以仅仅一年之后，福特就推出了第三代Bronco。

第三代福特Bronco（1980-1986）

第三代福特Bronco来得如此急促，原因是这代福特Bronco要和福特的F系皮卡进行共线同步。福特在这一代的Bronco上第一次配备了双叉臂式的悬挂，这使得车辆的舒适性与稳定性得到进一步的提高。

第四代福特Bronco（1987-1991）

跟随福特F系列皮卡的换代，福特Bronco也来到了第四代车型。这一代福特Bronco主要在燃油经济性上进行了升级，车辆的喷油系统全面改为了电控喷射，并且升级了全新的4AT变速箱以及5MT变速箱。

第五代福特Bronco（1992-1996）

1992年诞生的第五代福特Bronco曾多次出现在美国**当中，但也许，这代福特Bronco最著名的场景是在现实中发生的一个真实：1994年6月17日，美国前著名橄榄球运动员O·J·辛普森与执法部门在南加州的高速公路上进行低速追逐。他所驾驶的车辆便是一款白色1993款的福特Bronco。

这台Bronco在高速公路上以56?km/h的时速蠕行，然后就出现了大量警车不慌不忙尾随的场景。这场追逐持续了两个小时，约有9500万人通过电视直播观看了这场"大戏"。而可能福特也因此感到"羞愧"，于是第五代福特Bronco在1996年便正式停产，也宣告了福特Bronco的暂时落幕。

第六代福特Bronco（2020）

全新一代福特Bronco的造型似乎是像是对第一代福特Bronco的致敬：方正的车头造型搭配圆鼓鼓的LED大灯，也几乎没考虑过风阻的存在；巨大面积的中网，清晰的带有"Bronco"字样，也表明了车辆的身份。

此次，福特Bronco将推出多款车型，包括硬顶、软顶、可拆卸硬顶以及4门版车型，还有全新推出的Bronco?Sport车型，实质是全新的城市SUV车型。

福特Bronco的内饰也被布置得十分简单，"T"字造型的中控面板十分朴素，但是用料上还是有一定的层次感的。在中控车机大屏的下方，实体的空调操作按键也被保留下来，增加了一些车辆的原始感。

福特Bronco的机动特性十分强大，应对不同的情况，能够搭配出十分多样化的附件组合。

而最近推出的福特Bronco?Sport是一款彻彻底底的新车型，因为其核心便是车辆所用的承载式车身平台，这个平台也是来自现款的福特Escape（福特锐际）车型。

那么，屏幕前的你，对这款的个性十足的福特越野车，是否会感兴趣呢？

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