凯迪拉克车衣价格_凯迪拉克xts防盗车衣
1.车主点评:最后一批xts用车半年感受,我真的很爱它
2.凯迪拉克xts防盗中控锁在什么地方
3.凯迪拉克XTS后门里面打不开怎么办
4.2013年凯迪拉克xts刷隐藏
5.凯迪拉克xts后翼子板是什么材质
6.迟到的作业,凯迪拉克XTS豪华2万3千公里使用心得
可以锁车。车辆都有防盗功能,在车辆熄火后如果不带钥匙关上车门,几分钟后车门和后尾门都会自动上锁,汽车钥匙使用注意事项不要将备用钥匙放车内,不要接触金属物品,切勿用错电池不要乱抛乱扔。
凯迪拉克XTS性能
这台代号为LTG的涡轮增压直喷发动机,是2013年度Wards全球十佳发动机称号的获得者,该发动机是专为凯迪拉克旗下车型所打造的,最早搭载于年中在北美上市的ATS豪华运动轿车上,而中国市场上的凯迪拉克XTS也使用这款发动机。
在凯迪拉克XTS28T上,这台LTG发动机的输出数值根据车型经过微调,最高功率从ATS的203千瓦小幅调低至198千瓦,而峰值扭矩则从352牛米提高到355牛米,这款涡轮增压直喷发动机用双流道涡轮增压器,与同样获得Wards全球十佳发动机称号的宝马N20发动机有异曲同工之妙。
车主点评:最后一批xts用车半年感受,我真的很爱它
转眼,上一次发帖是2019年,现在2020就要过完四分之一了。大家,好久不见~?这个年过得很特殊,让我们多了更多时间沉淀,思考。突如其来的打破了我们的生活节奏,这几个月的车贷,烘焙工作室的房租,花光了一个月光族所有的银子我为什么碰不到免房租的神仙房东[大哭][大哭]
我想化妆,我想涂口红?
三月份正式开业的,感觉紧张的气氛有所缓和,我也在家憋出毛了。正式营业啦。XTS是六月份提车,九个月的时间行驶里程不到五千。现在天气还有点冷,也一点不堵,最近一直是XTS陪伴
隔壁小哥都穿上车衣了。整个城市,整个国家仿佛都按下了暂停键。
远远望去,大白修长的体型,独特的尾灯。走到哪都是颜值担当。大白空间确实没的说,我每次坐后面的时候拐弯都能把自己晃出去。我开的时候把座椅调到最前面会感觉离后排好遥远。。。
不瞒大家,女司机是不是都控制不了油耗,虽说美系车油耗高,但XTS很多车友都说可以接受,我的大白油耗一直13+,终于在首保后降一点了。好在现在油价下降,不然每次出行都消耗我那么多银子
我家是村里拆迁的新社区,入住率还不高。大白显得有点孤单~
陪伴快一年的大白。女生对动力啊,操控啊,没有那么多要求。一辆20万的车,开着舒适,用着舒心,没有那么多小毛病,我觉得就足够了。大白给我带来太多安全感和归属感。唯一自己的私密空间,自己移动的小家。
昨天是妈妈的生日。妈妈让我给她做了一个榴莲千层蛋糕。这些年,谢谢您啦,我最爱的老陈。今年一定给你找个女婿?
早早回家,给妈妈过生日
爸爸的厨艺一直这么好,来吃~
老陈?
送给妈妈的惊喜。哈哈。她现在还在研究。虽然嘴上说浪费钱,心里还是很高兴的
过年的时候和老爸出去购粮食给自己来杯奶茶
翻出之前的照片。大白还是晚上最闪耀。酷酷的造型,独特的大灯,每看一眼都是心动。
现在的潍坊。希望疫情赶快结束。?经历了不平凡的2020才知道,车水马龙才是最美的风景。希望一切都恢复正常,和大白的第一次春游?
凯迪拉克xts防盗中控锁在什么地方
#选车理由 家里有一台老奇骏,勤勤恳恳的很多年了,但是老婆工作调动,一台车已经不够用了,必须得再买车,当时订标准是落地在30之内,看了A4, XEL,最后才看的 XTS,说起来很大一部分购买原因是销售确实很给力,让人很放心的感觉。我本人是特别喜欢车子的人,外观最中意XEL250,试驾也非常满意,运动氛围营造的也非常棒!无奈银子不够,而且捷豹的口碑确实让人不太敢去尝试,同事买了A4的40时尚,价格也是略高一点,奥迪确实是很均衡的好车,也确实没有什么短板,但是开起来就是感觉少了点什么,我自己总结就是缺少点灵魂也不需要太多技术(奥迪车主不喜勿喷)。
这也是最后一批xts了,这款车真的是前无古人后无来者,纪念一下吧。
#最满意 从外观来说非常满意,5.1米的车长能镇的住场子,头灯和尾灯很有辨识度,毕竟当年也是40万级以上,只是现在进入平常百姓家;动力够用了,毕竟没有人会用 Xts开飙车,但是在你需要动力的时候她不会虚,不过变速箱确实有些笨,我发现2档和3档之间的落差特别大,在二档停留时间也过长了;从油耗来说,我觉得这个车是有脾气的,非常挑人,如果习惯好,城区也能开7.0,如果放肆开17.0也很容易,我个人总结省油的诀窍就是匀速,中高速,脚板不用力;个人觉得这个车是典型的高速巡航车,隔音非常棒,加上 BOSS音响,高速非常惬意,但是这一代的 BOSS简配了,音响系统只能通过高中低调音,好像老款的高配有个什么音响效果模式;后尾箱也是相当能装,不比紧凑型 suv差,后排空间也足够了,后排中控的按键很有范。
#最不满意 凯迪拉克对于细节的品控确实是问题,副驾和主驾门板上的内饰的木头饰板竟然有裂缝。
#空间 前排缺少放手机的地方,中控隐藏储物区很有特色,手套箱开启方式也很有科技感,后排空间足够用,头部也足够了。后尾箱是亮点,后尾箱的空间真的是大的不要不要的。
#外观 前后脸确实是好看, LED的大灯很有辨识度,如果非要挑个毛病的话,就是车头相对短了点,而且日行灯的开启是确实是看不懂,还没有到晚上,近光灯就开了,可能是光感头的罩子太黑了。还有就是车漆太薄了,车子买过来就贴了车衣。
#内饰 该软的地方绝对不硬,实木和仿皮营造豪华车氛围确实很到位,但是门把手的灯小黄灯很很有美式风格,但是车内没有整体的氛围灯。
#动力 不以飙车的标准来衡量绝对够了,但是这个变速箱确实是比较笨,2档换3挡太磨叽。
#操控 车子太大了,难免忽忽悠悠的,但是舒适度确实可以,悬挂还是有高级感的,有的时候油门会有莫名其妙的共振感,但是易车论坛有大神解决,也不是什么问题。
#舒适性 驾驶乘坐都还不错, Boss音响加成,但是内部舒适型配置还是少了,座椅记忆,加热,通风,都没有,毕竟没花那么钱,忍了。大沙发确实挺舒服的,但是没有座椅记忆,和老婆换着开总是调很麻烦。
#油耗 都说 XTS油耗高,我觉得 Xts的油耗并不是一定高,还是需要技巧的,一,是脚板对油门的感觉,脚板不能太紧张用力;二,就是对速度的控制,匀速,中高速,最省油;三,就是胎压的调节,官方指导胎压是2.2,车子跑了一段时间胎压会增长到2.38左右,轮胎与地面接触面小了些自然会更省油。
凯迪拉克XTS后门里面打不开怎么办
本车配备有发动机防盗系统。
本系统不需要手动启用或解除。
当遥控钥匙离开车辆时,车辆自动启用防盗系统。
当按下点火按钮且在车内发现有效遥控钥匙时,安全防盗系统被解除。
启用或解除防盗系统产生问题时,组合仪表中的安全指示灯将点亮。
系统有一个或多个遥控钥匙与车内的安全防盗系统控制单元相匹配。只有正确匹配的遥控钥匙才能启动车辆。如果遥控钥匙受到损坏,则您可能无法启动车辆。
当试图启动车辆时,点火开关打开,安全指示灯将短时间点亮。
如果车辆无法启动且安全指示灯保持点亮,则系统出现了问题。关闭点火开关并再试。
如果遥控钥匙看起来未损坏,则尝试另一个遥控钥匙,或启用车辆备用启动程序。
如果使用另一个遥控钥匙或启用车辆备用启动程序时车辆仍不启动,则您的车辆需要维修。请咨询特约售后服务中心。可检修防盗系统并为车辆编程一个新的遥控钥匙。
不要将解除或停用防盗系统的遥控钥匙或设备留在车内。
2013年凯迪拉克xts刷隐藏
凯迪拉克XTS后门打不开:后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果从门外轻轻一拉把手就开了。其实,这只不过是儿童安全锁起了作用。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,如果不小心启动了这个装置,后车门就只能从车外打开。遇到这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开车门才能调节。
空调不够凉
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽,而自己的车把空调开到最大,最多也只是感觉?不太热?,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间车内才能凉下来。你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜。相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点是缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。
方向盘卡住了
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,这种情况下不要以为是车子坏了,请人来修理,因为这不过是车辆的方向盘锁起了作用。驻车后方向盘自动锁死,这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于盗贼来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用。
悬挂感觉太硬
明明在买车的时候感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?而且坐同款式别人的车时,也没觉得有那么强的颠簸感。遇到这种情况,就要注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减震的能力。
油耗过高
新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗。油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够,对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车,经常低挡高速或是高挡低速行驶,都会对发动机和油耗造成很大的影响。开自动挡车,新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位,油耗居高不下也是情理之中的。(图/文/摄: 黎玲燕) @2019
凯迪拉克xts后翼子板是什么材质
隐藏功能有寻车鸣笛。
按下并释放一次以触发车辆定位器。车外灯闪烁且喇叭鸣响三次。按住寻车鸣笛键三秒钟以触发紧急警报。喇叭鸣响,然后转向信号灯闪烁30秒,直至再次按下寻车鸣笛或车辆启动。
凯迪拉克XTS遥控钥匙将其按下以解锁驾驶员车门。在五秒内再次按下可解锁所有车门。可将遥控钥匙自定义为按下一次按钮即解锁所有车门。在夜间遥控解锁车辆时,车灯将短暂点亮,以照亮您至车辆的道路。转向信号指示灯可能会闪烁,指示解锁。按下解锁键将解除防盗系统。
迟到的作业,凯迪拉克XTS豪华2万3千公里使用心得
太平洋汽车网凯迪拉克xts后翼子板是塑料材质的,用该材质的后翼子板是因为该材质的后翼子板质量轻,具有充足的刚性、不易变形,同时也具有良好抗凹性能,在汽车高速行驶时翼子板不易产生振动而损坏翼子板,适用性强。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
各位朋友们新年好,由于这段时间疫情,哪也去不了,干脆就在家写一篇用车感想,此车为18年5月购买,xts豪华,买之前也对比过同级别其他车型,最后选择了此车并且选择了豪华版,原因就是看中外形,配置,性价比。?先来谈谈缺点,可能是我运气不好,刚入手此车的时候接二连三出现问题,首先二百多公里左右的时候汽油味明显,低速行驶并且把窗子降下来明显能闻到汽油味,行驶完以后停在地库里也明显能闻到很大的汽油味,去4S检查以后发现是高压油泵渗油,已经免费索赔,目前无问题,第二个问题,400公里左右的时候车内后视镜无故脱落(这个问题并非我一人遇到,很多车友也同样遇到此问题,应该是批次问题)去4S店打胶粘上了,目前无问题,第三个问题,天窗异响,大约在两千公里左右开始,车只要斜着上坡上坎天窗就有摩擦的异响声音,但是正着上就没事,后来去4S店,索赔天窗骨架,把整个车顶内衬拆掉更换骨架,目前异响并不是完全消除,还有轻微异响,不过自己能接受也就不过多计较了?至于车内异响,B?柱,中控和其他位置多多少少有一些,不是强迫症也不去计较了?再谈谈优点,动力强,外形气派,空间不错,后备箱大,跑高速稳,豪华版配置超高?至于隔音,我感觉一般,因为我平时经常开另一台行驶9万公里的17款的525,所以两车可以有个对比,虽然5系是防爆胎,但是xts胎噪明显比5系大,发动机声音也比5系大,胎噪这个没办法,除非换轮胎,但是发动机声音我认为是和变速箱有关系,525是8速,换挡很积极,不会把转速拉到很高才换挡,但是xts的6速就稍显迟钝,每次转速拉到两千多三千才升档,转速越高,发动机声音越明显(只是个人看法)
外形不用过多描述了
侧面
外部温度低于等于10度方向盘加热自动开启,大概20秒就热了,可以配合远程启动使用,冬天非常舒适
液晶仪表,胎压,电压什么的都可以显示,功能还算比较齐全
中控面板,车道偏离跑高速还是有一定的作用,具体不多说了,座椅通风加热都是自动的,根据外部温度自动开启,同样可以配合远程启动使用(图中这个通风是我手动开启的)
座椅记忆和座椅迎宾,全自动,不需要调节,拿着主副不同的钥匙上车座椅自动变成主副设定的姿态,都不需要按的
方向盘电动调节配合座椅记忆,开门下车自动上抬,打火自动下降,全自动
电动后视镜记忆,加热,电子防眩
变道提示灯(一边一个)
内后视镜防眩配合外后视镜防眩,晚上跑高速,后车随便开远光灯照我对我毫无影响
侧遮阳帘收起
侧遮阳帘打开
后遮阳帘收起状态,打开的状态忘拍了[尴尬]
后排中央扶手,可以调整音量,切歌,收音机换台,也可以控制后排遮阳帘升降
后排加热,坑爹的后排出风口不能关
所谓的老板键,不过有了这个驾驶员或者后排乘客想移动副驾驶座位也方便
车道偏离预警和防碰撞系统,防碰撞系统电脑自行判断,发出警报,可以座椅震动提示,也可以警示音提示,这个功能在高速上救了我一次,原因是我走神了,前车急刹,车辆及时报警,我果断刹车避免了事故
电动后备箱,实用
目前就这些吧,后期想到什么在补充,祝大家顺利挺过疫情,加油中国,加油武汉
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