丰田汽车卡罗拉发动机维修价格_丰田卡罗拉发动机维修手册

1.丰田卡罗拉发动机皮带多少公里更换好

2.雷凌双擎和卡罗拉双擎对比

3.卡罗拉1.2T发动机是什么

丰田作为日本汽车品牌的主要代表之一，在我国一直有一种“失去自信”。很多人认为买丰田就相当于省油省心。不可否认的是，丰田的维修率很高，后续的维修费用也比较贴近百姓。所以网上流传着一句话：“开不好的丰田，一车传三代，车还是凉的。”边肖认为这种说法太夸张了。接下来说说丰田旗下最畅销的家用车卡罗拉。号称“家用车之王”的卡罗拉综合实力水平如何？

丰田卡罗拉，指导价：109.8-159.8万元，优惠幅度：3000元。相对于同档次车型，这个价位区间比较贴近大众，但是优惠幅度不高。但是丰田的车型一般优惠幅度不大。毕竟别人的型号是不卖的。在造型设计上，卡罗拉用的是家族风格的设计语言，正面有一个很大的进气格栅，两侧有窄而尖的LED大灯，给人的感觉是很尖的。值得一提的是，卡罗拉整个系统没有配备LED光源，不是很亲切。对于这种设计风格，有网友觉得很好看，也有网友觉得很丑。对此你怎么看？

在车身尺寸上，卡罗拉的长、宽、高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700 mm，这种车身数据性能相比同档次车型并不差。所以在实际空间表现上，卡罗拉前排驾驶座和副驾驶座的空间活动是足够的，不会给人拥挤感。至于后座，无论是腿部空间还是头部空间，整体来说都比较充裕，基本可以满足大多数家庭的出行需求。当然，毕竟是紧凑型车。如果你要找的是那种大空间和舒适性，那么建议选择中大型车。一般来说，紧凑型车的空间只能说是足够了。

至于内饰，2021款卡罗拉看起来很简洁，很有科技感，中控区没有多余的实体按钮。超大液晶屏集成多种功能，增强科技感。大皮包和镀铬让它整体看起来非常温暖。如果你觉得卡罗拉充满了这样的氛围，那你想多了。入门级卡罗拉的内饰氛围，可以用简陋这个词来形容。

动力方面，2021款卡罗拉提供1.2T/1.5L/1.8L发动机。变速器方面，1.2T匹配CVT无级变速器，1.5L匹配6速手动和CVT无级变速器，1.8L匹配E-CVT无级变速器。1.2T发动机最大马力可达116，每百公里最低油耗5.5l.

总的来说，卡罗拉的整体性能，无论是设计、动力还是燃油经济性，都有着比较突出的表现。但也有车主反映，新车内饰异味大，油漆比较薄，车内隔音效果不好，轮胎噪音和风噪明显，影响驾驶舒适性。

这位2021款卡罗拉车主反映，到现在才取车20天，发现后保险杠爆漆的问题。4S店的回答是没有质量问题，爆漆是内应力造成的。鉴于这种说法，边肖个人不能说什么。毕竟都说公有理女有理，我也不能刻意挑毛病。

然而，车身油漆的问题并不是一个个案。一些车主对车身油漆有投诉。能不能从侧面反映出卡罗拉的车身漆真的不太好？对于号称以质量著称的丰田来说，这是丰田的质量吗？

其实对2021款卡罗拉的投诉不仅仅是车身的漆面。这位车主报告说，新车在300公里外时，变速箱突然发出噪音，车主去4S商店反馈是正常的。对于这个解释，车主肯定是相当不爽的。毕竟这种问题发生在新车上。我个人不同意4S店的说法。

虽然小编个人不同意4S商店的说法，但这位2021年卡罗拉车主报告说，他的车也有异常噪音和变速箱倒退。他去4S商店反映情况，并被告知这是正常的。这个答案我觉得有点迷茫。会不会是2021卡罗拉变速箱的倒退和异响不是质量问题，而是正常现象？你会乐意买一辆自带变速箱的车吗？你们乐意吗？反正小编个人是不会乐意的，谁会想买一台这样的车型呢。

小编说过2021款卡罗拉的缺点。下面肯定会有网友各种“喷”。我认为边肖是一个典型的错误。与同级别的合资车型相比，卡罗拉的销量高，质量好。不可否认，卡罗拉的综合实力相比同级别的合资车型确实有不错的表现，但问题客观吗？人无完人，车也是。对于想买卡罗拉的朋友来说，有更全面的了解，尽量避免“坑”不好吗？至于这款车型是否值得购买，边肖的回答也很简单。如果你不介意卡罗拉的“缺陷”，那么它值得购买。同样，如果你在意它的“缺陷”，那就不要选择。毕竟买车最重要的是掂量掂量自己的心。而且，就我个人而言，卡罗拉虽然或多或少有“缺陷”，但似乎还是阻挡不了追求它的人，因为它来自丰田。对此你怎么看？

丰田卡罗拉发动机皮带多少公里更换好

我觉得1.6L的卡罗拉要比1.2T的卡罗拉更好，因为1.2T的卡罗拉定位实在是太尴尬了，动力还没有1.6L的卡罗拉强，1.2T的卡罗拉最大马力只有116匹，峰值扭矩只有185牛米，而1.6L的卡罗拉最大马力有122匹，而且1.2T的卡罗拉也没有比1.6L的卡罗拉省多少油，两款发动机的油耗基本上是差不多的。

（上图为卡罗拉1.2T发动机）

（上图为卡罗拉1.6L发动机）

1.2T发动机比起1.6L发动机还有一些比较大的缺点，因为1.2T发动机是涡轮增压的，在涡轮没有介入之前，就相当于是一台1.2L的自然吸气发动机，而涡轮介入的时间是比较迟的，所以1.2T的卡罗拉在起步阶段的动力是非常弱的，只有在涡轮介入之后才能达到一个比较大的动力输出，而且涡轮增压发动机的加速感受是不如自然吸气发动机那么平顺的，而1.6L自然吸气发动机就不存在这些问题，起步的时候动力就要比1.2T车型更好一些，而且整个动力输出也是非常线性的，不会出现涡轮介入之后比较突兀的情况。

（上图为卡罗拉1.2T尾标）

（上图为卡罗拉1.6L尾标）

自然吸气发动机的另外一个优势就是在使用寿命方面，涡轮增压发动机的技术要比自然吸气发动机更加复杂，因为多了一个涡轮，而涡轮也是有寿命的，多了一个组成部分，也增加了出现故障的风险，而且涡轮增压发动机的维修保养费用也要比自然吸气发动机更高一些。

（卡罗拉1.2T方向盘）

最后，值得一提的是，卡罗拉1.2T的发动机噪音也要比1.6L的发动机更大，特别是在加速阶段，1.2T发动机会出现很明显的噪音，1.6L的卡罗拉就不会有这种情况。

雷凌双擎和卡罗拉双擎对比

太平洋汽车网卡罗拉发动机皮带6万至10万公里换一次，发动机皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。

卡罗拉发动机皮带6万至10万公里换一次，发动机皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，其长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，这款车悬架系统用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架组合。

丰田卡罗拉使用的是正时链条，正常情况下终身免维护，橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

卡罗拉1.2T发动机是什么

我们都知道丰田的Ralink和卡罗拉是两个相似的姊妹车型，它们有很多相似的配件和设备。那么Ralink和卡罗拉哪个更好呢？雷凌双引擎和卡罗拉双引擎哪个更省油？请大家一起看看下面的介绍吧！一、拉林克双引擎与卡罗拉双引擎的比较

雷凌双擎和卡罗拉双擎对比

我们都知道丰田的Ralink和卡罗拉是两个相似的姊妹车型，它们有很多相似的配件和设备。那么Ralink和卡罗拉哪个更好呢？雷凌双引擎和卡罗拉双引擎哪个更省油？请大家一起看看下面的介绍吧！

一、拉林克双引擎与卡罗拉双引擎的比较

在混动汽车市场领域，丰田的市场表现非常出色，其姊妹车型Ralink Twin Engine和Corolla Twin Engine无论是市场表现还是口碑反响都令人瞩目。其实这两款车的外观本质上是不一样的，你喜欢哪一款取决于你自己的喜好，这也没什么特别的。两车的内饰，空房间和动力基本相同，没必要太纠结；最重要的是两车的差异化配置。

目前卡罗拉销售的8款车型中，双引擎车型占比3，价格区间1358-1598万。雷凌有10款车型在售，而Twin Engines的比例仅为一半，达到5款，售价区间为1338-1528万。

雷凌和卡罗拉的价格差不多，但整体配置差别不大，只有一些小配置有一点出入。雷凌更倾向于实用配置，比如增加驻车雷达和HUD抬头显示。卡罗拉更喜欢舒适的配置，比如更多的可调节 座椅 、真皮 方向盘 和6扬声器。

第二，Ralink双擎和卡罗拉双擎哪个省油？

根据车手们对小熊油耗的公测油耗报告，卡罗拉2017款改款双擎1.8L CVT精英版平均油耗为4.98L/100KM。卡罗拉2017改装1.2T CVT GL平均油耗7.47L/100KM。雷凌2017款改款双擎1.8H GS CVT精英天窗版平均油耗为4.98L/100KM。雷凌2017款1.2T G CVT精英版平均油耗7.19L/100KM。根据车主实测的油耗数据，排量相同的两款车油耗几乎相同，1.2t雷凌更低。

以上已经整理出来的是丰田Ralink双引擎和卡罗拉双引擎哪个更好，哪个省油的答案。希望这些对大家有很大的帮助，让大家更详细的了解这两款车型。

雷凌与卡罗拉的区别

Ralink和卡罗拉是丰田推出的姊妹车型，外观其实差不多。如果你不仔细看，你看不出有多大区别。既然是姊妹车型，配置动力也差不多。我们来谈谈雷凌和卡罗拉的区别。雷凌和卡罗拉哪个更贵？

雷凌和卡罗拉的区别

新一代卡罗拉基于TNGA架构，已经彻底改变。整车设计适合年轻人的审美，注重新鲜感。看着前脸，霸气的大灯非常犀利。注意震撼人群。进气格栅线条锐利，富有刚性和强度。配置泥泞，一尘不染。而且尾灯造型独特，不落下风，尽显设计师的创新能力。雷凌看起来像卡罗拉，但不一样。我们仍然可以找出它们之间的区别。同样的“敏锐外观”设计元素，但雷凌的进气格栅更薄，黑色的大六边形格栅和锐利的大灯都使Ralink比卡罗拉更年轻，更具运动感。1.2T 1.6L 1.8L和1.8L混动这两款车型的四个发动机都是一样的，包括调校。1.2T搭载的是9NR-FTS四冲程发动机，功率116马力，扭矩185牛·米，所以也叫雷凌185T或者卡罗拉185T，1.6L搭载的是1ZR-FE四冲程发动机，功率122马力，扭矩154牛·米，这款发动机各方面口碑都不错，在路上跑的相对量也比较大，但是雷凌的一些配置，比如驾驶模式切换，运动风格座椅，，都是为了满足自己的个性和运动风格而设计的。所以，还是选择雷凌或者卡罗拉比较好。最重要的是根据自己的需求和喜好来选择。毕竟最好的总是最合适的。

雷凌和卡罗拉哪个更贵？

其实维修价格差不多，小保养500左右。雷凌和卡罗拉是同一个平台的产品，一个是广汽丰田，一个是一汽丰田，几乎没有区别。这两款车的性能和发动机、变速箱差不多，但一汽丰田卡罗拉的外观更大气一点，保值率会更高。这两款车保养价格差不多，可以用同样的油。

以上就是雷凌和卡罗拉的区别。有些消费者纠结这两款车，不知道买哪一款。其实如果动力配置差不多，可以看看外观，买哪个好一点的。卡罗拉看起来更居家，而雷凌则更运动。

雷凌双擎和卡罗拉双擎对比 @2019

丰田1.2T的发动机其实就是指的丰田卡罗拉这款车型，因为就目前而言只有丰田卡罗拉才配置的这个1.2T的发动机，对于这款汽车的发动机来说总体表现实力还是非常不错的，无论是发动机的热效比还是燃烧率都是非常不错的，更重要的是丰田卡罗拉这款1.2T的发动机很耐用，故障率相对较低，所以是值得入手。

一、丰田卡罗拉1.2T发动机热效率很高

要知道丰田卡罗拉这款车搭载的是一个1.2T的涡轮增压发动机，并且这款车型这个排量是作为一款全球车型，这款车型在世界的销量都是排列第一的，足以见得丰田卡罗拉这款发动机的出色性能是多么的好，而这款发动机热效率非常高，能够有效的把汽车燃油燃烧干净，从而提高发动机的动力还能降低汽车的油耗，所以说这款发动机是非常出色的。二、这款发动机更为经久耐用

要知道丰田卡罗拉使用的1.2T涡轮增压发动机用的是全铝打造，同时这款发动机运用了先进的双喷射技术，这款发动机可以将动力和油耗达到一个完美的结合，同时整个发动机机身得到了一个轻量化的设计，所以说这款发动机更为经久耐用，虽然这款发动机在动力上相对较肉，不过实用性还是非常强的，能满足消费者的日常使用。三、总结

总的来说，丰田1.2T的涡轮增压发动机指的就是丰田卡罗拉这款车型，而丰田卡罗拉无论是在国内还是在世界的销量都是非常不错的，可以说这款车型已经主导了整个汽车市场。而丰田卡罗拉这款车的发动机非常经久耐用，总体表现力非常强，所以这是一款值得购买的日系车型。