上海大众4motion价格_上海大众4000元汽车

1.大众途安怎么样？值得买吗？

2.雪佛兰和大众哪个好？求推荐。

3.斯柯达和大众哪个好

4.每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！

5.大众15万左右的车（大众10万一15万车型）

第一眼看到桑塔纳4000，给人一种似曾相识的感觉。上海大众为了顺应潮流，将桑塔纳4000的前脸风格改为与速腾和帕萨特一样的“大嘴”造型。

在车型的动力配置上，桑塔纳4000将保持现有的二款发动机不变。代号BKT的1.8L发动机，最大功率74KW；代号BTL的2.0发动机，最大功率80KW。这样的数据，放在现在都有些过时，但是对于桑塔纳4000定位于入门级公务车和家用车市场，还算可以接受。

同时，桑塔纳4000还将继续引入自动挡车型，在1.8L和2.0L排量上都将推出装备自动挡产品。在豪华型上还有会装备天窗和自动空调等舒适配置。

所谓的桑塔纳4000，经最后确认就是后来量产的朗逸。因为朗逸的底盘结构用的是PQ34的老平台，悬挂用的是扭力梁的，发动机用的也是老发动机，只是外形和内饰有所改变，所以大家称之为桑塔纳4000。

桑塔纳4000离正式登场还有多远？这个问题自2005年上海大众透露将生产一款新车“Modell-Y”起就成了一大悬念。随着2008年的日益临近，Modell-Y也逐渐付出水面。“酷似帕萨特的圆润曲线，同样用激光焊接技术的高强度车身等”，这些信息都使得桑塔纳4000相当值得消费者期待。

● 造型前所未见：桑塔纳4000外观将有大突破

尽管前不久大众中国总裁范安德曾表示，上海大众明年的全新车型和上海大众曾经展示的“哪吒”概念车没有太过亲密关系。但目前来看，桑塔纳4000（Modell-Y）着实借鉴了不少“哪吒”概念车的设计理念。

前脸设计上，桑塔纳4000与“哪吒”概念车很接近，这一点从“白车身”的发动机盖曲线上得到了证实。根据极其珍贵的上汽生产车间里拍摄的谍照，桑塔纳4000在大灯组，前脸等方面融合了很多“哪吒”概念车的设计元素。另一方面，根据内部传出的印证消息，桑塔纳4000项目的外型设计人员基本上是来自早先“哪吒”概念车的设计团队。

但毕竟“哪吒”概念车是一款Cross车型，所以在车尾设计上，三厢桑塔纳4000和“哪吒”还是有很大的不同。目前从谍照的“白车身”看，桑塔纳4000的车尾框架造型不同以往的大众车型，行李箱开口较小，而尾灯所占的空间很大。在尾灯造型上，桑塔纳4000更可能会和宝马5系或者丰田有些类似。从“白车身”的情况看，桑塔纳4000的车尾将会和现在的大众车系有些不同，造型上可能会有新的突破。

目前获得的桑塔纳4000的谍照虽然是其试装车架，但它的出现已足够我们判判桑塔纳4000项目进展的相关信息。根据上海大众的模具供应商成飞公司对外公布的消息，早在2006年9月成飞便和上海大众签订了Modell-Y项目的整车部分模具合同，由于期间上海大众数次对设计方案作出重大修改，使得Modell-Y的整车模具一直推迟到2007年10月才交货，而这两个试装的“白车身”也从一个侧面证明，上海大众二厂已经开始调试桑塔纳4000的全套冲压设备了。

『桑塔纳4000谍照的“白车身”』

同时，参考成飞集团对一汽大众迈腾的模具交货时间是2006年12月，而国产迈腾的最终上市时间是2007年7月中旬。依照大众公司的这个进度估算，乐观预计到2008年6月左右，桑塔纳4000就将具备上市的条件。综合各方因素，我们大胆预测，桑塔纳4000的上市时间很可能会在2008年6月到8月间。

● 车型平台猜测：关桑塔纳4000是长轴距小型车还是入门的中型车

有一个悬念一直困扰着分析人士，那就是有关桑塔纳4000的平台问题。大众曾表示，桑塔纳4000的平台和现在的桑塔纳3000没有任何关系。有消息称上海大众对桑塔纳4000的定位是一款入门级的中型车。但通过我们的了解，已见过桑塔纳4000样车但不愿透露身份的人士表示，桑塔纳4000的尺寸并不大，其介于三厢Polo和帕萨特领域之间。而目前在这个级别上，上海大众除了一款基于PQ35平台的斯柯达明锐外，再没有其他车型。

『桑塔纳4000车身尾部』

该级别车型的缺失，也许正是上海大众推出桑塔纳4000的动机所在。纵观目前上海大众产品线，整车平台一共3个（除去已经停产的高尔），分别是大众Polo和明年斯柯达法比亚的小型车平台；普桑和桑3000的B2级平台；还有一个是大众途安和斯柯达明锐的紧凑型（PQ35）平台。但很遗憾，目前还无法获得任何确凿的消息可以确认桑塔纳4000的究竟将会落子在哪个平台。

综合目前上海大众的情况看，完全重新自主开发新平台的可能性并不大，经济上也并不划算。若是上海大众在PQ35平台上做诸如加长轴距等方面的改进，也同样可以使桑塔纳4000超越紧凑型车界限，跨入中型车行列。最终的答案只能等到上海大众正式发布该车时才能揭晓了。

● 售价市场分析：桑塔纳4000能否重演“桑塔纳奇迹”

上海大众曾明确表示，“桑塔纳4000”只是新车Modell-Y的产品代号，真车量产投放时，将不会使用该名称。预计Modell-Y上市时将会启用全新的名称。桑塔纳4000作为上海大众合资公司的首款自主开发车型，相比直接从德国大众引进的车型而言，相应的国产化率也会更高，具备相当的成本优势。有消息称，为增加桑塔纳4000的竞争优势，该车的成本预算控制非常严格。价格上，桑塔纳4000与大众同级别的引进车型相比，价格上的优势将会比较明显。

桑塔纳4000也将是上海大众的大众品牌下的第一款主攻家用市场的三厢车型，主推排量预计为1.6升和1.8升，高端车型有可能配备1.8T发动机。价格上，乐观预计将会和斯柯达明锐处于相近或略低于斯柯达明锐的价格区间，入门级售价将会在11万左右。而顶配1.8T的价格有可能达到17万左右，这个价格也和一汽大众明年将推出的新捷达（Modell-X）相近。由此可见，上海大众也将桑塔纳4000的竞争对手锁定了新凯越。如果上海大众将桑塔纳4000定位在入门中型车的话，覆盖的消费面会更大一些，不仅局限于家用市场，也可以争取不少原先桑3000的潜在客户的青睐。

最后，至少有一点现在可以确认，作为大众2008年在中国的两款主力车型，南北大众的“Modell-Y”和“Modell-X”必将对2008年的车市产生强烈冲击。这两款新车能否再现当年“普桑”和“老捷达”的辉煌，如同演绎一个故事一样令人期待，但在现如今新车层出不穷的中国市场，“一车独大”的局面，在家用三厢紧凑型车市场，恐怕无法再出现了。

大众途安怎么样？值得买吗？

同一款车在全国各地不同城市之间的价格肯定有差异，那么这个差距具体会有多大呢？恰好，前段时间，我们收到来自全国各地9个城市的宝马X3网友报价单，一起来比对一下，同样是宝马X3（配置肯定会略有不同，我们比较优惠的点），在不同城市之间的差异有多大，也方便各位准车主位进行购买前的价格对比参考。

Top9：图1，上海。20款28i M运动，指导价425800，优惠6.8%，优惠后的车价为3000，带5000原厂选装，额外加装7800的精品，上牌费为3000，加税和保险后的总价是457800。

Top8：图2，重庆。20款25i M运动，指导价389800，优惠9.4%，优惠后的车价为353000，另加27000原厂选装，上牌费2180，保险9510，购置税31300，总价是422900。

Top7：图3，广东惠州。20款28i运动，优惠10%，优惠后的车价为388220（带了5000原厂选装的价格），额外加装18733的精品（加的可不少，不过车主自愿没关系啦），上 牌费2000，保险9691，另收2000服务费，总价455000。

Top6：图4，苏州。20款25i M运动，优惠10%，优惠后的车价为350820，另加4000原厂选装，额外加装12300的精品，上牌费1000，加税和保险后总价是411120。

Top5：图5，江苏常州。20款28i M运动，优惠10.5%，优惠后车价381220，额外加装6800的精品，税33800，保险10000，上牌服务费4180，按揭服务费2000，总价438000。

Top4：图6，广州。20款28i M运动，优惠12%，优惠后车价375300，额外加装5888的精品（防爆膜），办牌费用2500，终身半价机油和选装套装费用14512元。如果再加33200的购置税和11500的保险，总价为442900元。

Top3：图7，福建泉州。19款28i M运动，优惠13%，优惠后车价370448，选装装8500的精品，还要额外加17888的精品，还没完，VPS也要另外付4800，上牌费和按揭总服务费4000，税34000，保险11000，总价450636。（如果看总价，这个应该Top9，贵的不得了）

Top2：图8，河北唐山。19款30i领先，优惠15%，优惠后车价414815（含了1000原厂选装），选购13200精品，没有其它附加费用，如果再加购置税36700和12000的保险，预计总价为476700元。

Top1：图9，四川成都。19款30i领先，优惠15.5%，优惠后车价405000，没有任何选购和加装，只有2000上牌服务费，如果再加购置税35800和12000的保险，预计总价为454800元。

以上是各个城市网友提供的价格对比，20款X3大部分优惠幅度10个点的居多，如果再往下谈到12个点，就要视地区而异了，而19款的底价差不多就是15个点，也看得出上海地区的价格确实比其它地区要贵蛮多，相对较小的城市价格相对优惠，当然可能也和宝马本身经销商区域有关系~大家可以作为购车时的基本参考。

雪佛兰和大众哪个好？求推荐。

大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。

大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

大众途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。

在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。

扩展资料

选购汽车应考虑的因素：

1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。?

2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。?

3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。?

4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。?

5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

百度百科-途安

斯柯达和大众哪个好

我觉得在汽车品牌中大众要比雪佛兰好，大众更要值得推荐一些。

理由一，从所属国家来看

雪佛兰是美国通用汽车公司下面的一个汽车品牌，而大众是德国的一款汽车品牌。所以这两款车都各有各的特点，如雪佛兰在外观和内饰设计上占有较大优势，而大众在汽车的质量上更胜一筹。美国的雪佛兰在设计上紧跟世界时尚潮流，所以雪佛兰的车型一直都还是不错的，而德国的机械一向以严谨细致著称，所以德国的大众集团始终把质量放在第一位，在外观上既不落后时代审美，在汽车质量上又严格把关，所以大众和雪佛兰在质量上相比较的话，大众会更好一些。

理由二，从汽车的配置上来看

虽然两款汽车都有高档车与低档车之分，但是在总体上来说大众的性价比更高一些，虽然说大众的汽车外壳要比雪佛兰重，但是在行驶中大众会更省油，而且即使遇到了，大众的车损伤面积和程度是最小的。所以，在同价位的雪佛兰和大众车型中，选择大众会更加好一些。

理由三，从售后问题来看

在近几年汽车售后问题统计中，雪佛兰众多车型中的问题率要比大众高得多，而这些问题也是基本上出现在发动机或是制动上，所以这些问题的出现也表现出雪佛兰质量问题较突出。还有一方面，就是在中国的市场上大众车要比雪佛兰车卖的好，这并不是什么优惠措施导致的，而是群众的好评影响到了购买率。

综上所述，还是大众的车比较好一些，它在各项性能上都是稍微高于雪佛兰的。

每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！

大众和斯柯达那个品牌好呢？作为一个有二十年驾龄的老司机，对这个问题可以明确的回答你，肯定是大众好，为什么这么说，08年至15年的时候，基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车，那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车，可是，现在重庆这边，已经很少看见斯柯达这个品牌的车了，这个品牌的车，口碑玩砸了，斯柯达和大众表面上同是德系车，斯柯达其实是个捷克车，只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司，而斯柯达刚由上汽大众引入中国时，因为有德系车的光环加持，刚开始销量还行，可是消费者买了这个车之后发现，虽然大毛病没有，可是小毛病不断，维修率高，对这个车评价都不怎么好，所以现在，都快绝迹了。

斯柯达的车虽然是德系车，却和大众等其他德系车完全不同，它大多都是用的自然吸气发动机，这一点却颇有日系车的风格，而大众的发动机则是带涡轮增压的，带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气，所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众，而在油耗上，也只是和大众同类型车打个平手，并没有太大的突出点。

下列表一中，对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、斯柯达

（一）、斯柯达

1、主要车型有：明锐PRO、速派、明锐、昕锐、全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT，等车型价位在10万至20万区间。

2、斯柯达简介

斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一，创立于1895年，在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产，这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故，在这之后又相继投产了其他车型。

其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司，在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份，就这样成为了大众集团的一个子公司。

看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了。

上面对斯柯达和大众做了简单的介绍，下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍，以帮助小伙伴们了解两个品牌。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：长4.753米/宽1.800米/高1.462 米

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、斯柯达

1.对比型号

明锐

2.车辆参数价位

官方指导价：11万起

车身尺寸：长：4.390米，宽：1.781米，高：1.606米

轴距：2.610米

行李箱容积：(L)463-1510

整备质量：(kg)1305

油箱容积：(L)52.8

发动机排量：(L)1.498

发动机型式：1.5升直列4缸16气门电喷汽油机（自然吸气）

驱动方式：前驱

额定功率/转速：(kW/rpm)82/6100

最大扭矩/转速：(Nm/rpm)145/4000

变速箱型式：6挡手自一体

90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

综合工况油耗：(L/100km)6.00---6.9升

零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

最高车速(km/h)178

3.优缺点

在以上的对比中不难发现，斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维，起步肉，这就不说，性能还不如同是自然吸气的日系车。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。

而从性价比来讲，斯柯达的价格并不比大众便宜。

大众和斯柯达相比较，大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达，斯柯达表面上是德系车，其实是个捷克车，综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。

大众15万左右的车（大众10万一15万车型）

高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型，在全球市场都收获了众多拥趸。自14年诞生以来，高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台，在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。

近日，高尔夫8正式上市，焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是，海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入，国产版?高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何，小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析，而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。

通过全文概要，我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款?280TSI?DSG?Pro，厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机，并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置，在整个车系中性价比最高。接下来，我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。

经过询问上海地区多家4S店，小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久，暂时还未有任何现金优惠。方面，如果想要免息，只能选择12期8万元的方案；另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴，并且在上海地区，国四排放车辆还可另外获得4000元来自于的置换补贴。车源方面，目前到店展车多为1.4T车型，提车周期相对较快，而如果要购买1.2T车型，大概要等待1个月左右时间才能提车。

具体购车费用方面，如果用全款方式，大众高尔夫8?2021款?280TSI?DSG?Pro的落地价为171047元。若是用方式，由于免息额度可以达到8万元，因此先期只需要支付91047元就可以将车开走，不过月供压力就比较大了，每月要还贷6667元，最终实际总支出为172547元，相较全款方式多了1500元的手续费。

大众高尔夫8的首保在5000km时进行，10000km时进行第二次保养，此后的保养周期均为10000km。值得一提的是，在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次（含首保）免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修，能够一定程度上令车主日后用车无忧。

如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养，大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵，预计只需要花费5832元，处于同级别中的主流水准。40000km时，高尔夫8除了机油机滤之外，还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油，因此保养费用上升至了1528元；另外在60000km时，更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。

大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合，提供1.2T和1.4T发动机可选，并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI?DSG?Pro车型搭载的是1.4T?EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合，匹配默契度已不必多言，更是被称作为“黄金动力组合”，兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。

由于大众高尔夫8刚刚上市，因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致，因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。

高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km，经过推算，预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看，高尔夫8的燃油经济性实属出众，但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算，大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，大众高尔夫8的一年养车费用为16484元，均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言，大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果用12期免息方案购车，还需要加上6667元月供，那么每月支出就要超过8000元。所以想要购车的消费者还是要量力而为，或者选择期限更长的低息方式会更为明智。

以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来，得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用，高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢？欢迎在下方留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众15万左右的车

15万左右买车可以选凌渡。

上汽大众凌渡L这款车还达到了20万级别以内唯一的无框式车门设计，在车门打开或关闭的瞬间都能展现出更加迷人的魅力。尾部也有着贯穿式的熏黑尾灯，夜间出行的时候更加具有辨识度。尾灯内部还有着一些竖向的灯柱，点亮之后的气质更加独特。这款车还配备了掀背式的尾门，不仅让整体的轮廓看起来更锐利，在盛放或拿出物品的时候也更加方便。

从侧面来看，新凌渡搭载了双色轮毂，轮胎尺寸为225/45R18。其腰线较为简洁，由一根线条贯穿腰部，而流线型车顶弧线延伸至车尾，侧面的视觉效果不错。

凌度的发展史

第一代凌渡于2015年1月上市，至今已经走过了7个年头，这款车从2.0T、1.8T、1.4T三个动力缩减到了只有1.4T+7DSG这一种动力总成。凌渡主打宽体轿跑概念，与当时朗逸轩逸等家用车有很大的不同。第二代凌渡也正好赶上了好时机，且第二代凌渡的外观变化更加彻底，俯冲的车身、无边框车门、溜背造型等元素与家用车区分开来。

大众10万一15万车型

大众10万左右的车有：捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo。

朗逸，指导价：10.99-15.99万。

配置参数：1.6L/1.2T/1.4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

车名寓意

作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

大众车型大全价格15万

15万左右的大众suv可推荐车型是途岳、途安、探影、探歌、探岳，这几款车型有上海大众，也有一汽大众，质量好，结实耐用，油耗低，大品牌口碑好，下面具体介绍下。

1、途岳

外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅7.8s，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。

2、途安

途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。

在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。

3、探影

探影作为首款用大众全新LOGO的国产车型，是一汽-大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV。

长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。

提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特别是在S挡时，整车的动力响应更加激进，轻踩油门动力的反馈很直接。

4、探歌

车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸，搭配具有辨识性的环形LED日行灯。

作为大众品牌首个用最新一代的ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表车型；全液晶数字仪表将地图导航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏显示器上，分辨率1280x480，可实现地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息，并可在-40℃到+85℃的极限环境下正常工作。

5、探岳

TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。

探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

购车技巧：

不要选择冷门车！刚开始的时候可能不会有什么闹心的地方，但是车子一旦出问题或是想转手卖掉的时候，到那时你一定会后悔，因为坏了之后维修很贵，卖掉又不值钱，不卖掉又很闹心，到时候真的是进退两难，所以买车一定要在一些热门车型、销量好的车型中去选择，销量好的车型不仅保值率高，在后期保养以及维修时也比较省心！

不要选择顶配车型！选车的时候没必要选择所谓的顶配车型，即便有再多的配置，除了一些常用配置以外，其他的配置也很难用到一次！好了，今天小沈就分享到这里，对于以上观点，你们有什么看法和见解呢？欢迎各位大佬前来一起探讨！

大众十五万左右的suv车型

大众suv车型15万左右：

1、途铠

途铠为上汽大众旗下小型SUV。2018年10月25日，上汽大众旗下全新SUV——T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同步首秀。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发。新车基于大众MQBA0平台打造，定位为小型SUV。2019年4月11日，上汽大众旗下最新SUV车型T-Cross在杭州正式上市。新车提供了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种排量的发动机，根据配置不同一共有四款车型。

2、探歌

在紧凑SUV的市面上面有两大主宰，分别是广州本田CR-V和丰田汽车RAV4，可是T-ROC探歌也不是哪些一般人物角色。比照CR-V、RAV4和探歌，三者在外表上基本都是偏重稳重设计风格，终究紧凑SUV大部分是家庭车的较好挑选之一，可是走惯年青线路的本田丰田与一向稳重的大众对比或是“稍逊风骚”。

3、探岳

探岳做为一款中小型SUV，在市场上的首要对手是别克昂科威和吉普自由光。车内饰层面三款车各具设计风格因此不大好较为，但是探岳在前座汽车车窗上运用的是单面夹层玻璃，而昂科威和随意仅是双层中空玻璃，而且在用材上探岳的体验也是差了点。

大众最新款车15万左右

截止2019年12月，大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中

一、T-Cross

1、厂商指导价：12.79-15.99万；

基本参数：1.5L+6AT、1.4T+7DSG工信部油耗5.8L/100km；T-Cross的详细定位是小型SUV，在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。对于小型SUV来说，颜值非常重要。对比C-HR、XR-V以及T-Cross，明显C-HR更偏向于年轻运动，T-Cross则是大众一贯的成熟稳重，XR-V在两者中间，相对来说XR-V的适合人群更广。

二、T-ROC探歌

1、厂商指导价11.38-20.38万；

2、基本参数：1.2T+7DSG工信部油耗5.6L/100km；

在紧凑型SUV的市场上有两大霸主，分别是本田CR-V和丰田RAV4，但是T-ROC探歌也不是什么一般角色。对比CR-V、RAV4和探歌，三者在外观上都是偏向沉稳风格，毕竟紧凑型SUV多数是家庭用车的最好选择之一，但是走惯年轻路线的本田丰田与一向沉稳的大众相比还是“稍逊风骚”。

三、探岳

1、厂商指导价17.39-31.39万；

2、基本参数：1.4T/2.0T+7DSG工信部油耗6.8L/100km；

探岳作为一款中型SUV，在市场上的主要竞争对手是别克昂科威和吉普自由光。从外观上来看，探岳车身的线条比较圆润所以给人的感觉更加具有力量感。内饰方面三款车各具风格所以不太好比较，不过探岳在前排车窗玻璃上使用的是单层玻璃，而昂科威和自由光是双层玻璃，并且在用料上探岳的感觉也是差了点。

扩展资料：

小型SUV因为自身尺寸原因，所以内部空间有限，T-Cross在引进中国市场的时候特意增长了轴距，比C-HR和CR-V的轴距都要长，这样的轴距已经接近紧凑型SUV了。稍有不足的是后排地板隆起位置比较狭窄，所以会有点阻碍放脚。在驾驶感受方面，C-HR和XR-V因为有CVT变速箱所以平顺性上更具优势，但T-Cross的表现也不差，升档降档的动作干净利落，能够时刻感受到绵绵不绝的动力，急速降档的时候相对于CVT来说顿挫感还是比较明显。

在讲究互联网汽车的当下，多媒体系统的可玩性也是车主们选车的一大要素。在这三款车里面，探岳使用的MIB系统、昂科威是安吉星系统、自由光是Uconnect系统，通过实际操作之后可以发现探岳的MIB系统无论是反应速度还是功能都更强，当然其他两款也不赖。