锐志发动机正时_丰田汽车锐志v6的正时点火检查与调整

2024-08-08 02:00:47

1.丰田锐志正时链条怎么对的

Reiz的v6发动机左侧有135个气缸，右侧有246个气缸。锐志是丰田旗下的一款中型后驱汽车。该车轴距2850mm，长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm。Reiz使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气v6发动机，另一款是3.0升自然吸气v6发动机。

锐志的2.5升自然吸气v6发动机最大扭矩为193马力，236牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6200转/分。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

锐志的3.0升自然吸气发动机最大扭矩为227马力和293牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6200转/分。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

锐志的前悬架用双叉臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能。

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丰田锐志正时链条怎么对的

市面上销售的丰田锐志的V6发动机多为2.5L排量。虽然它原厂发动机的动力表现还不错，但带动了更重的车身。如果进行一些改装比如把18in (1in2.54cm)的轮圈换成更宽的轮胎，那么原厂发动机的动力输出就会有些不足，这时候就需要改装了。综合考虑后，决定将原发动机由5GR-FE升级为3GR-FE，改装后排量由2.5L提升至3.0L，百公里加速时间快了2s左右，扭矩输出也增加了不少。

第一步拆下发动机，更换大散热器、GREADY外置机油冷却器、CUSCO机油滤清器(俗称通气壶)。拆下发动机周围的附件，将发动机吊出。分解后的发动机如下图所示。

第二步丰田GR系列发动机都是用正时链条(通常浸在机油里)。打开气缸盖，可以看到两个进气和排气凸轮轴由独立的链条驱动。

进气凸轮轴前面的齿轮盘是用丰田专利技术的VVT-i可变气门(进气凸轮轴略超前)。

第三步拆下凸轮轴，可以看到气门顶部的滚轮。这样的设计可以延长凸轮轴的使用寿命，理论上磨损很小，非常耐用(早期的发动机大多是凸轮轴凸起和气门挺杆直接摩擦，所以不耐磨)。

步骤4:拆除阀门。

步骤5:拆卸中间圆筒部分。如果很干，说明发动机的燃烧状况良好。

如果气门部分也是干的，说明发动机运转良好。

第六步取出活塞，清洁发动机的中间气缸。

准备新的附件。

步骤7:更换整套轴瓦，如下图所示。轴瓦非常重要，因为它关系到发动机的工作可靠性和使用寿命。应小心处理安装轴承衬套的细节，并检查间隙。轴瓦的边缘处理，包括调整轴瓦盖螺丝的扭矩，必须参考丰田的维修手册。严格调整间隙和螺钉的扭矩，对6缸发动机动力输出的平衡有很大帮助。

步骤8:安装曲轴。

步骤9:安装新活塞。