1.2013款宝马3系加长版的动力怎么样?

2.13款宝马3系怎么样

3.我想问一下老款335用了什么发动机

4.宝马3系 2013款 335Li 用的是什么轮胎 多少钱的?

5.宝马320li排量多少有t吗

2013款宝马335Li是ewg吗_2013款宝马335li

不知从何时起,汽车国产加长似乎变成了一条铁律,不遵守规则的厂家自然就得不到市场最积极的回响。大家都很“纯粹”的那个年代,早就一去不复返了...

以纯粹驾驶乐趣为宗旨的宝马,一直以来都把操控放在了极高的位置,而加长轴距势必会一定程度上影响操控感受。当然了,无论是标轴还是长轴,厂家对底盘操控的调教也可能会根据地区的不同而有所不同,所以宝马在国产加长的同时,也提供了标轴版车型可供选择,最简单的例子就是?3系和5系。

在3系家族中有4款G20标轴版和5款G28长轴版,全系配备2.0T四缸引擎;在5系家族中有4款G30标轴版和13款G38长轴版,绝大多数车型配备2.0T四缸引擎,仅有一款标轴540i风尚版配备了3.0T六缸引擎,这也实属不易了,为什么这么说?

厂商要生存,销量是最为重要的指标之一,考虑到国内绝大多数消费者对大空间的实际需求,而且竞品车型都加长,宝马一味地只坚持标轴就显得有些自找没趣了,但是加长轴距一定会破坏大多人心中对宝马标签式操控的印象,所以便有了标轴、长轴同时存在的局面。

网络舆论风向也一定程度上会影响厂家的决定,“加长宝马还谈什么操控”、“标轴才是宝马”、“国产宝马不是真宝马”、“我要标轴的原汁原味”...可网络上一阵阵的颅内高潮,最终还是败给了“后排大空间巴适得很”的真香定律。

进店选车的人看到标轴5系,可能会不由自主地说出“后排怎么比3系还小,这不是5系吗?”其实你仔细想想的话,很多买标轴5系的人都是国产G38长轴版没车源、又着急提车的消费者,或者是一定程度上归功于销售的话术,当然了选择标轴5系或标轴3系也有一部分是真的追控感受的人,不过相比于选择长轴版车型的消费者来说,前者的数量还是太少了。

这一代3系相比之前明显偏向舒适的底盘调教遭到了部分媒体和网络键盘的吐槽,“3系不再纯粹”、“宝马忘了自己的初心”云云,而现实却是3系经过了产能爬坡,月销量目前正保持在1.5万台+。时代在变,消费群体的需求也在变,作为普通消费者的我们,还想在中国的街道上感受到标轴和长轴的明显区别吗?不可能了。有谁会经常去赛道吗?有谁会开着标轴G20/G30去感受速度与吗?“忠于纯粹”这四个字的重要性恐怕早就不如以前了。

在上一代3系的产品序列中,宝马还曾提供搭载3.0T车型的335Li和340i,而仅仅在中期改款之前宝马5系也提供过长轴540Li,从2019年9月份之后540Li行政版停产,中改之后的5系就只有标轴540i风尚版是六缸车型了。同理,选择他们的人太少了,宝马B48?2.0T+8AT的调教完全可以胜任绝大多数日常使用。

X3销量:

GLC销量:

Q5L销量:

看看今年国产宝马X3的整体销量,即便其本身有着非常强的产品力,但凡事就怕对比,GLC和Q5都加长,没加长的国产X3和对手相比后排空间还是有差距,“X3后排还不如小弟X1”成为不少人调侃的话术,所以小编推测以后X3还是会加长的,我们不得不承认,对于大多数消费者来说,买X3就是拿来家用/代步的,后排大空间就是个不可忽视的因素。

宝马为什么不再提供新的3系瓦罐、5系瓦罐或者是六缸的G20?M340i、6系GT的640i?想必各位心里也知晓原因了...

你买的是标轴还是长轴?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2013款宝马3系加长版的动力怎么样?

奥迪和宝马的恩怨是写也写不完,它们的每一款车型都是针锋相对。宝马的全新3系以长轴距亮剑不到一个月后,奥迪的中期改款A4L就与我们见面。新的奥迪A4L没有在轴距上下功夫,而是增加了一款搭载3.0T发动机的旗舰车型以对应宝马的335Li,为2.0T高功率版车型加入quattro四驱系统和S-tronic变速箱来对应宝马以运动为主打的328Li。此外新的奥迪A4L还引入了自动启停和制动能量回收系统以及新版的MMI系统。当然,既然奥迪A4L的这么多布局是与宝马3系Li对应的,那它的技术强势是毋庸置疑的了。

新款宝马3系是一款全新的车型,它拥有全新的外观,2920mm的长轴距,全新的涡轮增压缸内直喷发动机,来自ZF的8速手自一体变速箱,前置后驱的布局形式;再加上宝马精心的设计,这又将是一款经典车型;而它拥有一个伟大的对手,就是A4L,它们之间的比较注定是火星撞地球的。笔者选取的是两个车系的中配车型,售价39.90万元的宝马3系2013款320Li豪华型和售价同为39.90万元的奥迪A4L2013款35 TFSI自动豪华型;它们也是我们今天的主角。

外观对比

作为各自品牌最重要也是最标杆的车型,全新宝马3系Li和2013款奥迪A4L都用了各自家族外观的最经典的元素。对于宝马3系Li来说,是永恒不变的双肾进气格栅,是一直在进化的前大灯,是流畅无比的车身侧面曲线;对于奥迪A4L来说是标志性的大嘴进气格栅,是最新的带有科幻色彩的大灯,是上翘的尾部和全新设计的尾灯。总之,在外观方面,它们都把经典和创意结合的之分完美。

在车身尺寸方面,全新宝马3系Li的车身三围是4734*1811*1455 mm,整车轴距是2920mm。2013款奥迪A4L的车身三围是4761*1826*1439 mm,整车轴距是2869mm。两款车的车身三围是差不多的,但是在轴距上还是有差距,用级别来比喻的话,宝马3系Li可以说是轴距较短的C级车,而奥迪A4L只是轴距较长的B级车而已。

在前大灯方面,全新宝马3系Li的前大灯具有氙气大灯,自动头灯和日间行车灯功能;同时也具有大灯高度可调和大灯清洗功能;在功能上十分完备。而奥迪A4L的前大灯不但具有宝马3系Li的前大灯的功能,还具有转向头灯功能。在造型上,宝马3系Li的前大灯造型与前一代截然不同,它看起来有一个突出部位与进气格栅相连,而奥迪A4L的前大灯则直接使用了家族式设计,简单而又有科技感。

在尾灯方面,宝马3系Li的尾灯还是使用了分段式的设计,只是在细节上与前代车型有所不同;奥迪A4L的尾灯与奥迪A6L的尾灯设计类似,相比宝马3系的尾灯,整体感更强。

在后视镜方面,宝马3系Li的后视镜具有后视镜电动调节,电动加热,以及自动防炫目,后视镜记忆等功能。奥迪A4L的后视镜具有宝马3系Li具有的一切功能,还要加上后视镜电动折叠功能。在造型方面,这两款车的后视镜设计都和车身很协调,不过总体来说,宝马3系Li的后视镜设计更加运动。

在轮胎方面,宝马3系Li用了规格为225/50 R17的倍耐力轮胎,奥迪A4L用了规格同样为225/50 R17 的米其林轮胎。两款车型都选取了大品牌的大尺寸宽胎,抓地力都有保障。

内部配置对比

宝马3系Li和奥迪A4L这两款车型的内饰都用了最典型的家族风格。宝马3系Li的内饰简洁而带有运动感,它的中控按钮并不多,并且朝向驾驶者,是为了驾驶而生;奥迪A4L的内饰则充满了科技感,尤其是它的中控显示屏。

在安全方面,作为这两个豪华品牌的车型都做得非常完善,宝马3系Li具有前排双气囊,前排侧气囊并有前后排头部气囊。除此之外,还具有胎压监测和零胎压继续行驶功能。在儿童安全方面,具有LATCH标准的儿童座椅接口。奥迪A4L具有前排正面双气囊,前后排侧面气囊和前后排头部气囊;它具有胎压监测和LATCH标准的儿童座椅接口,但不具备零胎压继续行驶功能。在后排安全方面,奥迪A4L更加完备,在行车安全方面,则是宝马3系Li更胜一筹。

在方向盘方面,宝马3系Li的方向盘是真皮方向盘,具有前后上下四向调节,集成了多功能键;奥迪A4L的方向盘同样是真皮方向盘,具有的标配功能和宝马3系Li的方向盘相当,但是它可以选配方向盘换挡功能。

在多媒体配置方面,宝马3系Li具有GPS导航,中央显示彩色大屏i-Drive人机交互系统,内置硬盘,车载电话,AUX IN接口,多碟DVD系统等功能,丰富的功能十分符合它豪华车的身份。而奥迪A4L的配置同样不差,拥有宝马3系Li拥有的一切多媒体配置。只不过它拥有的是更新的MMI人机交互系统。

在舒适性方面,宝马3系Li具有电动天窗,但不是全景天窗,它还拥有后风挡和后排的遮阳帘,可以为乘客提供一个私密的空间,另外,它用了温度分区控制的自动空调,该空调具有后排出风口和花粉过滤功能。奥迪A4L的电动天窗同样不是全景的,它一样拥有后风挡和后排的遮阳帘,它的自动空调拥有和宝马3系Li一样的功能。

在座椅方面,宝马3系Li的前排真皮座椅具有电动高低调节,电动座椅记忆和座椅加热功能。后排座椅则具有按比例放倒功能。奥迪A4L的前排真皮座椅则具有电动高低调节,腰部支撑调节,电动座椅记忆和座椅加热功能,后排座椅同样具有按比例放倒功能。除此之外,它的座椅可以选配通风功能和后排座椅加热功能。在座椅这个环节,还是奥迪A4L做的更完备。

动力系统对比

宝马3系Li用了2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kW/5000rpm,峰值扭矩达到270N m/1250-4500rpm;它是一款燃油缸内直喷发动机,并具有Double VANOS/Valvetronic 等技术。值得一提的是,它的冲程比缸径要长,属于强调扭矩发挥的一款发动机。奥迪A4L的用2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机,这款发动机的最大功率132kW/4000-6000rpm,峰值扭矩为320 /1500-3900 rpm;它同样是一款强调扭矩发挥的发动机。通过对比,我们可以看到,宝马3系Li的发动机在最大功率上有微小的优势,但是的

峰值扭矩比奥迪A4L的EA888发动机足足少了50N m,这样的差距是不能忽视的;不过它的峰值扭矩输出转速范围比奥迪的发动机更广,这有助于它在城市里和高速上都更有力。

在变速箱方面,宝马3系Li用了来自ZF的8速手自一体变速箱,这款变速箱相当的平顺和稳定,并具有极快的换挡速度。奥迪A4L的变速箱则是具有八个模拟挡位的CVT变速箱,这款变速箱的换挡同样非常平顺,并且能承受较大的扭矩,不过结构的差异注定它的换挡速度不如宝马3系Li的8速手自一体变速箱。

在驱动形式上,宝马3系Li用了前置后驱的驱动形式,这样的驱动形式一直是宝马坚持的,因为它可以提供最好的舒适度和操控性,奥迪A4L则用前置前驱的驱动形式,这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间,但是操控性能明显不如宝马3系Li,而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。

总结:经过对比,我们不难发现两款车型之间的差异,宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型,而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长,后排空间比奥迪A4L更宽敞,但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时,在底盘和驱动形式,以及发动机调校和变速箱配合上,又与宝马3系Li有些微的差距。

(引自腾讯汽车)

13款宝马3系怎么样

2013新宝马3系加长版的动力共有三种调教,包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭载直列4缸引擎,用了宝马单涡轮双涡管涡轮增压缸内燃油直喷技术,并用了可变气门控制系统VALVETRONIC,双VANOS双可变凸轮轴控制系统等技术。335Li搭载的是直列6缸单涡轮双涡管涡轮增压发动机。预计新3系标准版的动力配置,将与加长版的保持一致。

我想问一下老款335用了什么发动机

现在买13款宝马3系。值得买吗?需要注意什么?

对于13款宝马3系二手车,个人认为,如果车况好,手续齐全,价格相对便宜,还是值得考虑的,主要关注车况是否手续齐全,能否正常过户,再看实际车况。

13年的二手宝马3系值得买吗?

13年的二手宝马3系,如果没有重大事故,手续没有问题,没有泡水,价格合理,还是可以买的。对于二手车来说,三年的二手宝马是黄金时代,三年的二手宝马性价比还是不错的。

13款宝马3系有这么多问题吗?

你在论坛上看到的问题都是例子。我这么问只是因为出了点问题。这辆车没什么问题。你还能说什么?没错。在医院可以看到,他们基本都是病人,但是街上还是有很多人不需要去医院!

宝马3系发动机13款和14款有什么区别?

11款、12款车身短,轴距2760。13款和14款车型的车身更长,轴距为2810,有着漂亮的开角。

一款车型和12款车型车身较短,轴距为2760。13款和14款车型的车身更长,轴距为2810,有着漂亮的开角。你好。320LIGT两款车的区别在于轮胎铅是R17,时尚的R18略大。时尚型可以配备巡航控制,而领先型没有。没有前驻车雷达,但时尚车型可选。腰...

你好!动力和配置没有区别。最大的区别就是价格。

你好,14个发动机舱参考上图。

宝马3系和5系的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但分别有两个版本,低功率版本最大功率184马力,最大扭矩270牛·米;;大功率版本最大功率245马力,最大扭矩350牛·米,均搭载VALVETRONIC技术。

这只是一个小小的年度变化。没什么区别。只是配置上的小变化,尺寸上的小变化。不仔细对比就看不出来。另外15款豪华版用小屏。14豪华版有大屏幕。其他动力轴距方面没有变化。系列III316i没有2014版,只有2013版。

宝马3系13款车型的排量是多少?

分为3种

1.6T2.0T3.0T

1.6L/100kW涡轮增压

2013316i激进关闭

2013款316i运动设计套件停产。

2.0L/135kW涡轮增压

2013款320Li手动停产

2013年320i激进停产

2013320i时尚停产

2013款320Li时尚停产

2013款320Li豪华设计包停产。

2013款320Li时尚设计套装停产

2.0L/180kW涡轮增压

2013款328Li时尚停产

2013款328Li豪华设计套装停产

2013款328Li时尚设计套装停产

3.0L/225kW涡轮增压

2013款335Li时尚设计套装停产

宝马3系。2013款320li是几个国家?

您好,宝马3系2013款320Li已经停产,包括2013款320Li豪华设计套件、2013款320Li时尚设计套件、2013款320Li时尚版车型以及2013款320Li手动版车型。四款车型均符合第四(五)国环保标准。

百万购车补贴

宝马3系 2013款 335Li 用的是什么轮胎 多少钱的?

首先明确一点:这里所说的335是指宝马335。老款的宝马335使用的发动机是3.0升直列6缸涡轮增压发动机。

发动机的类型有很多种,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。

宝马的直列6缸发动机是非常厉害的。它的平顺性、动力响应性都是顶尖的。

宝马的直列6缸发动机最具代表性的就是N52。N52发动机被誉为全世界最好的直列发动机。

宝马最早是靠着做飞机的发动机起家的。宝马所做的第一台飞机发动机就是直列6缸的发动机。

宝马2016款335Li豪华设计套装,官方指导价:59.88万元,车型定位中型车。

动力方面,搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率225KW,最大马力306PS,最大扭矩400N?m。

最大功率转速5800-6000rpm,最大扭矩转速1200-5000rpm,供油方式为缸内直喷。

驱动方式为后轮驱动。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

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宝马320li排量多少有t吗

宝马335

马牌 Continental CSC3 XL FR 225/40R18

1900元/条

20万的车从205起型号众多,品牌主要有米其林、普利司通、倍耐力、马牌、横滨、固特异、邓禄普等。

排量2.0T。

宝马3系2013款320Li是一款紧凑型家用轿车,车身结构为4门5座三厢车。宝马新3系一直都是国内消费者热追的一款车型,在德系三大豪华品牌中,宝马3系车型也有着非常不错的口碑。目前市场上在售的是全新一代新3系车型。

在外观、内饰、动力方面都有了全新的设计和搭载。比如两个版本的2.0T涡轮增压发动机,8速自动变速箱等等。这都是上一代车型所不具备的,同时长轴距版的推出更是能够让国人对空间的追求彻底得到满足。

扩展资料:

宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神,要改就一步到位,全新的3系轴距被增加至2920mm ,比上一代增长了160mm,同级中绝对算是无敌的存在。同时为了保持3系出色操控的特色,标准轴距版依然会进行销售。

全新的3系在前脸作出了较大改变,主要的是整个造型的风格开始向横发展,头灯的造型往中网延伸,前保险杠也用了横向贯通造型,所以新3系给人的感觉比上一代更宽,也给人一种更加稳重的感觉。

从则面观察,全新3系的车头上部分似乎有些Z4的风格,前轮开始到尾灯的斜下车身线条令整体有种前冲的感觉,运动的感觉也因此更加强烈。后门门板C型车窗附近的镀铬Z型折角也是长轴距版的最明显特征。

尾部用了家族式最新的车灯造型,夜晚观察就如同烧红的发动机前段排管。同时尾部的排气管也是区别三种排量车型的最好方法,320Li用了单管排气,328Li则是双管排气,335Li则用了双边排气。

百度百科-宝马3系 2013款 320Li