赛欧3高位刹车灯不亮原因_两厢赛欧高位刹车灯亮怎么回事

第一次发帖，之前一直在论坛观摩学习各位大神们的用车经验和保养维修的帖子。从一个菜鸟到10年驾龄的老司机，一路走来?她陪伴着我度过了六个春夏。现在趁着对她还有着那份燃烧的?把这点滴回忆记录?把这段感情珍藏...

当时贴了车贴?整体感觉很骚?也很爽[嘻嘻]后来发现没贴车贴的车?完全就是没有灵魂的车！?日行灯是某多26块钱买的自己接的线?买回来之后研究了很久才找到方向盘下面的电源盒，RS也是自己装的?也20多吧?这样显得中网不那么单调了?车标是蓝色三件套

其实我最喜欢的还是车门的藤原豆腐店?毕竟是曾经狂热爱好者

有车的地方就有五菱宏光?！

下面说一下内饰

赛欧这款车没有一键解锁个人感觉对我装的这个按键相当满意[嘻嘻]

座椅换的PU的，买了个米色的扶手箱，整体感觉简约而不简单...

自己装的可折叠行车记录仪（别人淘汰下来的没花钱，不过感觉还行）

这个吊坠刻的心经，上面的佛珠是六字真言

途虎定制烟圈脚垫?质量有保障?没异味?就是有点贵199

2012年的车?虽然有些年头了，但是大问题没有?动力是不那么强了，油耗也高了8.2了降不下来?不过也就代步而已凑合着开吧。平时只要能自己搞定的都自己瞎折腾，?到目前为止自己清洗过喷油嘴；换过中控锁；全车灯更换（LED大灯、示宽灯、高位刹车灯、阅读灯、刹车灯、车牌灯、、）

最近换了骆驼电瓶，全车油水也都换了，

花了50多装了一块隔音海绵?为的是一个心里安慰吧[得意]

上次的车贴年检给撕了，车贴这种东西只有零次和无数次...

其实一直在考虑换车，怎奈心里割舍不下（其实就是穷）?现在已经14万公里了?算是车到中年[嘻嘻]?如果有办法油耗能降的7个油左右就别无他求了，动力不追求了?感觉全是在靠燃油宝续命?轮胎换的倍耐力，刹车盘刹车片换了一套，后避震换了，应该是最后一次更换了?图有点多?略显啰嗦?不喜勿喷

1：刹车灯不亮了，首先关闭所有灯光，打开钥匙门，踩刹车观察车后方是几个灯亮，（一般车型尾灯刹车灯有两个，也有很多车型加了高位刹车灯的，此处忽略高位刹车灯，高位刹车灯维修个本文介绍的相同）踩刹车之后一边亮证明线路正常，不亮的那一边灯泡坏了，换个新的即可。（刹车灯泡一般为双尾灯泡）

2：踩下刹车之后两边都不亮，有可能是两边的灯泡都坏了，用试电笔测量刹车灯灯尾，如果有电证明两边灯泡坏了，如果没电有以下两种情况，先按简单的放来来排查。

a：刹车灯保险丝坏了。找到保险盒，一般保险盒上面都有各保险所负责的电路说明，按照说明找到刹车灯保险，观察是否保险丝断开了，如果断开换个同规格同型号的保险丝即可解决。如果没断请接着下一步排查。

b：刹车灯开关损坏。找到刹车灯开关，（一般刹车灯开关在刹车踏板的上方，大部分都是两根线的）找到刹车灯开关之后拔下开关的插头，用一根导线直接连在一起，如果刹车灯亮了，证明刹车灯开关坏了，换个新的开关即可解决。