别克君越汽车坐垫_别克君越专用座套

1.降价潮持续，最高就降价8万！盘点哪些车最值得入手？

2.别克君越三万公里的保养项目及费用

3.大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点？

4.老款别克06年君越2.4后备箱怎么打开

大家好，这期分享的是《什么人会买别克君越？别克君越是豪车吗？多少月薪开它合适？》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，回首10年，万千“豪车”各领风骚。“德国品质”大众朗逸，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10，地位仍旧不可被撼动。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合车友需求，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如君越。

别克君越是而今受到别克重点眷注的产品，仰赖其富有冲击力的外观视觉效果，较好满足用户对外观越来越看重的要求，正是由于它的良好特性，为它立下不错名声。随着文化思想的不断进步，购车者的购车境界也有所不同，LED大灯、全景天窗、安全配置等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

说到别克君越，韦先生最有发言权，他之前一直借同事的凯迪拉克ATSL来开，最近又拿下一辆别克君越，别克君越已让他开了1个月，行驶也达到了1100公里，他表示：用过才明白差别在哪里。究竟是何原因让他选择了别克君越？和凯迪拉克ATSL对比有哪些优点？接下来，就请他为我们答疑！

我不得不提别克君越的外观，我个人比较满意，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸大灯目光犀利，锐不可当，后车灯用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。外观见仁见智，有人喜欢凯迪拉克ATSL，但我更喜欢别克君越外观。如果问我为何选择别克君越，必须要提它的颜值，车体的感觉能够讨好年轻人的要求。造型独特的进气格栅很犀利，充满立体感的尾部车灯，让我成为街上最靓的仔外观和凯迪拉克ATSL对比，显然别克君越更适合我的审美需要。

内饰表现上，人性化的中控台设计和按钮架构令人满意，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。相较于凯迪拉克ATSL，我会觉得别克君越比凯迪拉克ATSL更胜一筹。座椅坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支持，打心里讲，别克君越内饰着实稍微比凯迪拉克ATSL好些。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，别克给别克君越配上了1.5的排量的涡轮增压发动机，可以发挥出170Ps的最大马力。在7挡双离合变速箱的作用下，变挡及时且无顿挫现象，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。百公里提速仅需8.4秒，差之千里是对其劲敌凯迪拉克ATSL而言，但两车驾驶质感有得一拼。

在买车都看空间的这点上，其空间表现符合该级别定位，而且表现比较优越。在1459毫米的高度的帮助下，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。车宽达1866mm，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了2905mm，纵向空间得到较好优化，第一排座椅调至最后，后排客人腿部仍有合适的距离。而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音成效不错。所以，别克君越这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。

提到油耗数据，别克君越平均油耗只有7.7L（100km公里）。在行人多和小车众多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，仅有10.0L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.4L。从表现上看，我觉得别克君越油耗在我理想范围之内。

简单归纳一下，别克君越的整体能力让我相当满意，特别是它的外表和内饰。即使有些方面比不过凯迪拉克ATSL，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在也有很多年轻人在考虑提别克君越，我相信大众的品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：它非常完美！

听完用车者的分享，我觉得，别克君越之所以能赢得市场的认可，外观虽然功不可没，但不是全部，舒适性、操控、空间方面也有着优秀表现，每一项都与车主的需求完美融合。对照同类后，可以路虎发现别克君越是性价比着实比较高。得到车主认同的别克君越，不知各位有什么想法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价潮持续，最高就降价8万！盘点哪些车最值得入手？

别克君越汽车座椅加热指示灯亮不加热的原因为：汽车的座椅加热丝出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车座椅加热丝故障导致的问题，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的加热丝进行更换即可解决汽车座椅不加热的情况。

别克君越汽车的座椅加热开关在座椅侧位置。打开点火开关时即可对坐垫和靠背进行电加热，关闭点火开关时，座椅加热装置同时关闭。如果点火开关在大约10分钟内重新打开，则将为驾驶员座椅自动激活上次设置的加热档位。

扩展资料：

别克君越汽车座椅加热注意事项介绍如下：

应根据实际需要使用座椅加热器，不需要时应关掉座椅加热器，以免浪费燃油。若加热时产生异味，则必须立即关闭座椅加热器，尽快到本公司特许经销商处检修可加热座椅。

只有在点火开关打开时才能起作用；为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；

凤凰网-别克君越价格全新别克君越2019报价

百度百科-座椅加热

别克君越三万公里的保养项目及费用

最近，由于国六B在2023年7月1日的强制执行，从2023年以来，车市迎来了前所未有的“降价潮”，湖北开启了降价的一场战，，雪铁龙C6大降价，最高补贴竟然补贴9万。其他品牌也陆续降价，不得不说，想买车的人赶上时候了！小编整理了几辆“三高”的车：补贴高，性价比高，颜值高的车！而且什么价位都有，便于你们进行选择。分别是：别克君越、凯迪拉克CT4、红旗H9。一起来看看，到底有多优惠！

第一款：别克君越

推荐指数：五颗星（最高降7万）

作为中国最早的合资品牌，别克一直给人的感觉都是比较高级的存在，从最早的别克世纪到现在的别克君威，别克君越，别克的中级车在中国人眼中那还是比较有面子的选择之一。

今天就聊一下君越艾维亚，别克君越艾维亚版本的话，其实我个人啊，也是挺喜欢的，一个B级车的一个价格，c级车的尺寸。每一处都在彰显与众不同的身份。这台车大气典雅又格调非凡，车长超五米二，轴距两米九，坐进车内用一个词来形容，那就是高级。肉眼可见的儒雅，灰色调，菱形饰板等等。

这台车真正做到了一门之隔两个世界，成年人的世界，谁不想拥有自己的一方净土?哪怕在车里，哪怕待上那么一会儿，足以。豪车都有一个共同特点，那就是安静。君越艾维亚用了ANC主动降噪，并且拥有双层的夹胶隔音玻璃。

在空间方面，美系车一直以来都是大尺寸的利用率，别克君越也是一样，超过五米的车身尺寸和两米九以上的轴距，带来的空间感受基本上是和其他的合资品牌一样，并没有在空间方面有着超常的表现，但是后备箱空间非常巨大，放下两个28寸的行李箱都是没有任何问题的。

而在动力表现方面，来自通用的2.0T发动机的确不会让人失望，加速赶随叫随到，只要轻轻的踩油门儿就会有很强的推背感，这和以往的美系车有着很大的不同，即便是在高速巡航过程中进行超车，动力上也是源源不断，让驾驶者有很强的信心去驾驭这台车。

第二款：凯迪拉克CT4（最高降5万）

推荐指数：四颗星

凯迪拉克的车主啊，几乎都是年轻人，有很多都是自主创业的，还有一部分是家里条件不错的。凯迪拉克这车给人的感觉啊，就是敦实安全，买这车的都是比较惜命的，面子呢，在他们面前不如安全重要，非常的理性。一般都是喜欢豪华车的氛围，但又有点个性，不喜欢烂大街的BBA，比较注重精神上的享受，买车的话他们肯定会货比三家，追求最大的优惠，这不，现在最高降价五万，可以冲一波了！

凯迪拉克在外观方面一向有着高辨识度，凯迪拉克CT4车身造型轻，沿袭了品牌运动基因，车身比例协调修长，引擎盖表面隆起的筋线加强了前脸的力量感。盾形前格栅与正中间车标logo相得益彰，格栅表面是细密的熏黑网格，看起来沉稳大气。

这辆车的熏黑内饰看起来沉稳，内饰用料以硬塑为主，通过表面点缀的缝线和金属材质来提升它的质感，中间功能区域向外突出，梯形中控屏幕面积不大，界面设计稍显过时，搭载了主流多媒体功能，车内保留了大量物理按键，方便进行盲操控。传统指针表盘中间有两块小尺寸显示屏幕，分区向驾驶员展示常用的行车信息，提升了车辆的驾驶安全性。方向盘上搭载了换挡拨片，进一提升了它的驾控乐趣，档把前方设计了储物空间，可以用来收纳随身物品。整车的舒适性还是可以的，底盘有点硬，只要不激烈驾驶还是没啥感觉。

其他方面的话，就车的空间比较中规中矩，简单干净，前排座椅子包裹性比较紧凑，后排空间还有待提高。 在操控上的感受也不会特别拉胯，转向精准，方向盘不重，开起来比较的轻松，即使女生打方向也能灵活操作。性价比真的很高了！

第三款：红旗H9（最高降8万）

推荐指数：五颗星

一汽红旗H9刚上市的时候，轰动一时，外观设计的大气智雅端庄。被称为东方的劳斯莱斯。

在外观设计方面上，前脸设计那种昂昂上起的感觉，气势很足；他的日间行车灯，侧身端庄的轮载设计，和它的腰线和门边的镀铬装饰，加上它微微动感的溜背设计，给人的视感重心向后，一种抬头挺胸的感觉。尾部设计贯穿式尾灯，给人一种威严的感觉。尾灯的细节处理精致极了。晚上大灯打开的舜间，犀利的感觉就起来了。整个车长达到了惊人的5137mm，在气场上不输豪华平台的车子。

这辆车的内饰主打就是豪华风格，打开门的那一刻，看到每个地方以及细节做工都很完美。全面积都是真皮的材质，还有木饰板的加持，让整个内饰看上去大气十足，体验到了红旗的诚意和技术人员的工艺。座椅也是H9的一大亮点，整体给我的感受就是像一个大沙发。设计上用的是宽阔的肩展设计，很舒适，功能上带有航空头枕，坐垫长度可调节，座椅通风加热等功能。总体来说，内饰豪华有质感。

以上有你喜欢的吗？

红旗H9配置亮点，个人感觉称得上国产豪华旗舰轿车了。他的全系标配了12.3英寸全液晶仪表，矩阵式LED大灯、第一排和第二排双温区自动空调。全系12个bose音响。主动降噪。这就是一汽红旗给豪华科技的定义，诚意满满。高配的车型还有方向盘加热。多层隔音玻璃。顶配3.0T版本还有电吸门。一汽红旗真的惊掉了我的下巴，颠覆了我对国产车的认知。

现在是买车的好时候啊，看完你有心动吗？

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大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点？

别克君越三万公里保养项目及费用

别克君越三万公里保养费用大概是1436（材料+工时费）。虽然3万公里保养的东西不多，可是因为三万公里需要保养的项目里面有制动液，制动液80块一升，而且还需要检查比较多的项目，所以价钱比较高。不过，不同车型的保养费用是不一样的，因为不同的车型使用的部件的款型不一样，有一些部件不同的款型价格相差很大。

通用别克新君越3万公里保养项目包括，更换机油机滤、制动液。其他的部件也可以要求检查。另外，保养项目只是一个正常使用的情况下的项目，具体的保养项目还需要具体分析的。因为车辆的使用环境，使用途径不一样，所以保养项目就会不一样，如果比较恶劣的环境使用车辆，可能要保养的部件就多了。

老款别克06年君越2.4后备箱怎么打开

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。大众帕萨特和别克君越都是中型豪华轿车，它们在性价比方面有一些不同。以下是它们的主要特点和比较：

大众帕萨特：

- 大众帕萨特以德系品牌的可靠性和工艺闻名。

- 提供多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统。

- 舒适的驾乘体验和平顺的悬挂调校，适合长途旅行。

- 注重内饰设计和用料，提供较高档次的内部空间。

别克君越：

- 别克君越注重豪华感和舒适性，在内饰设计和配置上有一定的优势。

- 提供动力强劲的发动机，操控性相对较好。

- 提供较为丰富的配置选项，包括安全科技和驾驶功能。

大众帕萨特和别克君越的主要参数对比如下：

大众帕萨特（以2022款为例）：

- 发动机：1.4升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：150马力至280马力

- 最大扭矩：250牛·米至350牛·米

- 变速器：手动变速器、自动变速器或双离合器变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约6.5升/100公里至8.5升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4775mm×1835mm×1477mm）

- 座位数：5座

别克君越（以2022款为例）：

- 发动机：1.5升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：169马力至237马力

- 最大扭矩：250牛·米至350牛·米

- 变速器：手动变速器或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约7.5升/100公里至9.0升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（5143mm×1860mm×1465mm）

- 座位数：5座

个人建议

在考虑性价比时，可以从以下几个方面进行综合比较：

1. 价格：比较两款车的价格，看其配置和性能是否与价格相匹配。

2. 动力性能：比较两款车的发动机性能、燃油经济性和驾驶操控感受。

3. 内饰和配置：比较两款车的内饰设计、用料质感以及提供的配置选项。

4. 售后服务和保值率：了解两款车的售后服务质量和保值率情况。

本人最后提车选择了君越。事实上，君越给我最大的惊喜是隔音，别克君越在行驶过程中，ANC主动降噪功和Quiet-Tuning技术就开始工作了，绝大部分路面的噪音都被隔绝，让车内乘员远离喧嚣，享受片刻的宁静。为了体验这个功能，我当时还特地找了一段比较嘈杂的路况进行测试。主观感受是，开窗时噪音叮呤哐啷，关窗车内毫无波澜。

由于个人偏好和需求不同，最终的选择因人而异。建议您根据自己对车辆品牌、性能和配置的要求进行详细比较，并可以到当地的汽车经销商处进行实际试驾和咨询，以获取更准确的信息，帮助您做出更明智的购车决策。

1、首先在上汽通用老款别克06年君越2.4车辆驾驶室的左下角位置，找到后备箱开关。

2、下面向上拉一下上汽通用老款别克06年君越2.4车辆后备箱开关即可打开后备箱。

3、或者按下上汽通用老款别克06年君越2.4车辆钥匙中间的按钮，也可打开后备箱。

4、最后上汽通用老款别克06年君越2.4车辆的后备箱就可以打开了。