一汽丰田兰德酷路泽什么时候上市_新丰田兰德酷路泽什么时候上市

1.国产酷路泽什么时候上市

2.丰田陆地巡洋舰终于上新，搭载雷克萨斯3.5T发动机，还能越野吗？

3.兰德酷路泽价格

"山是山，河是河，越野还得酷路泽"。在绝大多数越野车迷的越野梦里，一定不会缺少的就是兰德酷路泽的身影，其强悍的越野性能、超大的空间以及刚硬的外观和出色的质量表现，曾获得了无数忠实拥趸。

但是很遗憾的是，从2007年正式引入国内市场之后，兰德酷路泽就再也没有推出换代车型，期间仅仅只是进行了两次小改款，不过至今来看，这台车的整体设计都是不过时的，相当经典，更重要的一点是大排量发动机也是其一大利器，让车迷们为之着迷。

不过成也萧何败也萧何，由于排放政策和"咖啡法则"等因素，大排量车型的生存日益艰难，2016年，一汽丰田正式停产兰德酷路泽，而国内的消费者只能购买到平行进口版的兰德酷路泽，如今，全新?丰田兰德酷路泽渲染图再次被曝出，一时间车迷们又开始沸腾起来。

据消息称，全新丰田兰德酷路泽或将于2021年4月发布，最近网上也曝光了新车的路试谍照以及渲染图。

从渲染图来看，全新兰德酷路泽依旧是一副硬派越野造型，前脸用了大尺寸的进气格栅，内部用了多个粗壮的镀铬饰条装饰。两侧的大灯则是没有做太大的改变，整体呈现出极强的视觉冲击力。

车尾部分同样是方方正正的造型，尾灯与前大灯有进行一个很好的呼应，整体极具力量感，而为了保持越野性能依旧强悍，全新兰德酷路泽全系使用前双叉臂、后桥整体桥式悬架、继续保留梯形梁的非承重车身结构以及四驱系统。

动力系统方面，有传言称，新车将会取消现款的V8发动机，而是用带有混动系统的V6双涡轮增压发动机，以及3.3T涡轮增压柴油发动机，传动系统方面，预计会匹配6速自动变速箱以及四驱系统，关于此前说的10速自动变速箱应该是不太可能的事了。

值得注意的是，全新兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造，看得出来丰田是铁定了心思将旗下的所有车型都"TNGA架构化"。但有一说一，丰田的这一TNGA架构的目前在市场中的认可度确实很高。

从情感角度来说，V8被迫退休确实够车迷们遗憾好一阵子，毕竟在很多车迷眼中，大排量自吸才是硬派越野车的王道，但是基于丰田全新的TNGA架构的全新兰德酷路泽也并不是没有看点。在延续老款的可靠品质之外又加入了一些创新型的元素，更符合年轻一代的审美，而且有消息称新车未来或将会有7座长轴版用于日常城市使用，还将有标轴的5座版本用于其它购车目的。加上其原有的口碑加持，相信新车到来之后又会在越野车领域掀起一番小热潮。

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国产酷路泽什么时候上市

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，相信大家对这句广告词都不陌生，而最能诠释此中内涵的，当属丰田汽车旗下的一款越野车型—LAND?CRUISER（兰德酷路泽），其老款名称“陆地巡洋舰”相信早已是家喻户晓，被更多人所熟知。

对于丰田来说，兰德酷路泽无疑是一款非常成功的车型，从其诞生（1954年正式更名为“LAND?CRUISER”开始计算）至今，70多年的时间里已售出超过1000万辆新车。但耀眼的成绩背后却是道不尽的辛酸。

不久前，我们从海外媒体获悉，丰田将于2021年推出全新兰德酷路泽，而这也将是该车型的最后一次更新。从2016年一汽丰田停止生产兰德酷路泽，到如今?丰田兰德酷路泽即将停产，这款经典的越野车型正在慢慢淡出人们的视野。

LAND?CRUISER虽与我们渐行渐远，但其坚持“越野”的初心是值得被汽车历史所铭记的。五十年弹指一挥间，陆地巡洋舰的历史可以说就是一部成功的越野车的历史。

1951年，应驻日美军的要求，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车，为美军以及重新武装起来的日本国家警察预备军开发一款战术通勤车辆。由此，陆地巡洋舰的开山鼻祖—丰田吉普BJ正式走上了历史舞台。

虽然最终并没有赢得军队的订单，但丰田吉普BJ却在不知不觉中打开了民用市场的大门。

1954年，陆地巡洋舰LC20系列正式诞生，车名也正式更改为“LAND?CRUISER”，实现了第一次换代。并开始了长达五十年的辉煌历史。

1960年亮相的LC40系列广泛销售于北美、中东、非洲等地，可以说是陆地巡洋舰真正走向世界的开端。与此同时，有着41年投产历史的陆地巡洋舰LC40系列车型也是有史以来最长寿的越野车之一。

1967年推出的LC50系列车型有着皮卡一样长的车身，并且提供了四门、加长后尾箱和第二排座椅，在乘坐舒适性上有很大进步。也就是这时，陆地巡洋舰系列开始演变为豪华与舒适这两条发展路线。

1980年，LC60系列正式登场，陆地巡洋舰这款车型也是从LC60系列开始被国内用户开始熟悉的。

此时的日本经济发展十分迅速，在这一时期，丰田陆地巡洋舰系列在欧洲市场的保有量，已经超过了百万。

作为LC60系列的继任者，陆地巡洋舰0系列在1989年正式亮相，同时宣告越野车进入了一个豪华越野的时代。

0系列也是很早就被国内消费者认可的车型，在广阔的中国大地上，无论是空气稀薄的高原地区，还是严寒的北方，都可以看到0的身影。其出色的稳定性和动力性能，赢得了一代人不可磨灭的印象。

0系列车型将车辆前后桥的硬轴式悬挂进行了改良，在越野性能和豪华性能之间做了一个更好的平衡，在越野和豪华之间做了一个更好的平衡。这也是为什么直至今日，0系列还一直被车友们津津乐道的重要原因所在。

1998年丰田发布的陆地巡洋舰LC100系列整体更加现代化，宽大的车身、流畅的线条、立体化的车头，被一代人视为经典。

LC100最为诟病的就是首次将双叉臂的独立悬挂引入到新车当中，这是让很多越野爱好者遗憾的地方，而LC100也被人们称为历代车型里越野能力最差的车型。

随后就是2007年诞生的LC200系列，这一代车型已经在市场上销售了13年。

国产版本LC200虽然只经历了短时间生产，但并没有影响到它的购买力和影响力。也正因如此，即便是细微的更新，也会被众多车迷津津乐道。

结语

对于热衷这款车型的人来说，回首这些往事似乎会带来一种心灵的慰藉，因为并不是随便一辆越野车都能达到LAND?CRUISER的高度。

兰德酷路泽是执着的，其坚持“越野”初衷且不向城市化靠拢的设计理念，值得称赞。虽然这一做法让其与主流市场渐行渐远，但更多时候，它并没有失去人心，反而让人更加难以忘怀。

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丰田陆地巡洋舰终于上新，搭载雷克萨斯3.5T发动机，还能越野吗？

国产酷路泽10月份上市。

目前新车已在海外部分地区上市了。而国产版新车也将于10月上市，新车由一汽丰田四川工厂组装生产。

国产酷路泽介绍

全新陆巡的长宽高分别为4950毫米、1945毫米和1980毫米，轴距为2850毫米，相比老款车型，长度和宽度缩短了，轴距保持不变。该车用了非承载式车体结构，最小离地间隙为235毫米，涉水深度为700毫米，接近角为32°，离去角为26.5°。

动力方面，该车搭载了一台3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率为415马力，最大扭矩为650米，传动系统是10AT变速箱，并配备了托森差速器式的全时四驱系统。

除了汽油版车型外，该车还提供柴油版车型，它搭载了一台3.3TV6双涡轮增压发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为700牛·米，传动系统和四驱系统与汽油版车型保持一致。

如果不出意外的话，国产陆巡也会提供双外观设计——普通版和GRSPORT版，GRSPORT版把丰田“牛头”车标换成了TOYOTA字样，右下角还有GR标识，它的定位要高于普通版车型，在车身尺寸上也有细微调整。

内饰部分，如果说老款车型是“毛坯房”，那么，新车就是“精装房”，显得更有科技感和豪华感，甚至给人一种雷克萨斯的感觉。不过丰田的内饰设计还是相对保守，现在很多10万级SUV已经配备了液晶仪表盘，而全新陆巡依然用了机械指针+小屏幕仪表盘的设计。

悬浮式中控屏幕是12.3英寸，支持卫星导航、手机互联和语音识别控制等，功能不算丰富。另外，该车还配有L2级驾驶系统、前/后排座椅加热/通风、360度全景影像、悬架软硬调节、整体主动转向系统、14喇叭的JBL音响等。

兰德酷路泽价格

日前，“车轱辘话”从丰田海外了解到，全新一代兰德酷路泽（代号LC300）或将于2020年7月首发，有望同步引入国内。

丰田兰德酷路泽与日产途乐、福特探险者、三菱帕杰罗等同属硬派SUV的代表车型。

2003年年末该车由一汽丰田进行国产，同期还引入了同属硬派SUV的普拉多车型。

遗憾的是，由于排放限制等因素，国产版车型在2017年正式停产。

现款在售的兰德酷路泽自2007年发布后，只有几次小改款，始终没有换代！

据悉，新车将基于丰田全新的TNGA架构打造，与此同时，同平台打造的雷克萨斯LX570预计将同步换代。

外观方面，新车将保持现款车型的基本元素，延续硬朗、霸气的设计风格。

前脸规规矩矩的粗横条状进气格栅，层次感显得格外清晰。两侧的LED日间行车灯也很炫酷，厚重又高大的底盘设计，足以表露出兰德酷路泽的越野气派。

整个车身比较修长，轮廓很清晰，用了多辐式的轮毂造型，散发强烈的运动气息。

后视镜基座下移至门板处，C、D柱之间的窗户面积明显增大。此外，新车继续用非承载式车身，并针对底盘进行了轻量化处理。

车身尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4950×1980×1920mm，轴距为2850mm。

相比造型，动力才是大家最关心的方面。一直以搭载大排量自然吸气发动机性能可靠著称的丰田陆巡这一次玩起了涡轮。

全新一代兰德酷路泽将搭载与雷克萨斯LS500同款的3.5L双涡轮增压V6发动机。其最大功率309kW（421PS），峰值扭矩600N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。

涡轮增压是大趋势这点已经是毋庸置疑，为的就是更低的排放数据和更高效的动力输出。

话虽如此，但涡轮发动机使用起来其实并不省油，油耗永远跟输出成正比。

而且无论涡轮发动机技术如何进步，在可靠性方面还是不可能赶上自然吸气的。

再说几句

丰田兰德酷路泽也有人叫它陆地巡洋舰，业内人简称陆巡。稳定可靠的特性让其成为了越野发烧友、地质科考队等群体的最爱。

丰田兰德酷路泽主要竞争对手是奔驰G、日产途乐、雷克萨斯LX等豪华全尺寸越野车。

那么，取消了大排量自吸换装涡轮发动机的丰田陆巡还是那款最强大的越野车吗？

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（2007年12月2日，北京）一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）在北京举行全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽上市发布会。这款车的全国统一建议零售价为65.5万元—83.5万元。