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1.哈弗又一轿跑SUV，起步227匹马力，7.3S破百，自带V8跑车声浪

2.2款重磅SUV即将上市，仔细了解下半年买车不花冤枉钱

3.哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身

4.路虎设计师没白请，长城哈弗新车很硬气！网友：怪不得像卫士

这两年国内SUV车型层出不穷，在售SUV车型已经接近300款，使人眼花缭乱，其中卖得好的往往也是设计漂亮的车型。特别是国产SUV，经过这几年的快速发展，汽车技术进步迅速，外观设计上更是不输合资品牌，加上相比合资车型低很多的价格，销量继续领先于合资品牌。今天，小编带大家去看看三款外观帅气的自主紧凑型SUV，主销车型售价9-12万左右，终端最高优惠在1.3万左右，近期想买车的朋友可以关注下。

奔腾T77

指导价：8.98-13.68万

优惠幅度：最高优惠7000元左右

终端参考价：8.38万起

奔腾T77是一汽奔腾全新品牌下的首款车型，新车外观造型新颖帅气，主要面向年轻消费群体，去年全年销量达到45908辆，成为奔腾品牌最受欢迎的车型。

车型简介：奔腾T77前脸用点阵式镀铬大嘴格栅设计风格，显得非常大气。车侧用双色运动轮圈，车尾配备贯穿式尾灯。新车长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，总体空间表现不错。全系标配智能胎压监控、AUTO?HOLD自动驻车、坡道、陡坡缓降系统、颗粒过滤式空气滤清器（顶配车型带有空气净化功能）和定速巡航等配置。

宝骏RS-5?国六版

指导价：9.78-13.58万

优惠幅度：最高优惠8000元

终端参考价：8.98万元起

宝骏RS-5是宝骏全新车标下的首款车型，新车于4月11日正式上市，去年累计销量为23878辆。

车型简介：宝骏RS-5整体造型简洁硬朗，前脸为六边形大嘴式进气格栅设计，并配备有分体式大灯。车身尺寸为4570*1870*1705/1720mm，轴距为2700mm。标配10.25英寸中控屏，拥有GPS导航、在线音乐、OTA远程系统升级、Wi-Fi互联、车载蓝牙功能，液晶仪表尺寸。顶配车型有360度全景影像、高配和顶配车型还有APP控制车辆等功能。

哈弗F5?国潮版

指导价：10.00-13.00万

优惠幅度：最高优惠13000元

终端参考价：8.90万起

目前在售的哈弗F5国潮版于去年4月份正式上市，新车对配置进行升级，并提供国六车型供选择，依然主打年轻风格，2019年销量为26893辆。

车型简介：哈弗F5是长城汽车2018年9月推出的一款全新紧凑型SUV，新车前脸用精致的镀铬点阵格栅设计风格，车尾造型维持了哈弗家族的设计风格。新车的车侧用溜背线条，车顶行李架和侧窗下部饰条形成凌厉的侧面特征线，十分运动。新车长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗又一轿跑SUV，起步227匹马力，7.3S破百，自带V8跑车声浪

韩愈《师说》中有云：闻道有先后，术业有专攻。意思是指所知道的道理有先有后，技能学术各有研究方向。而放在汽车市场，长城汽车可以说将这句话贯彻得淋漓尽致。虽然旗下已经有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，产品也涵盖了SUV、皮卡、纯电动轿车等多种车型，但如果以销量来权衡，整个长城汽车的支柱无疑是SUV，不管是平民品牌哈弗还是定位国产高端的WEY，一直以来都专注于生产SUV车型。?然而，与同样专注于生产SUV但却能够享誉全球的豪华SUV制造商路虎、JEEP等品牌相比。长城在SUV市场的产品布局虽然紧密，但这些车型基本上都是以城市SUV为主，能够检验它真功夫的硬派SUV却只有哈弗H9区区一款产品而已。因此，这对于一个专注于生产SUV产品的长城汽车来说，当前最紧迫的任务就是要打造出一款具备说服力的产品来捍卫它“中国SUV领导者”的地位。于是乎，一款基于全新WEY坦克平台开发出的非承载式车身的硬派SUV坦克300正式来到我们身边。那么，这款新车能否为长城汽车正名？它又是否能够成为硬派SUV市场中的销量黑马？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为一款紧凑级硬派SUV，WEY坦克300由前路虎设计师菲尔·西蒙斯操刀设计，其整体造型非常成熟，有着越野车该有的硬汉外观，同时还散发着浓浓的复古味道。就拿前脸部分来说，坦克300用深色装饰覆盖，圆形的大灯组搭配LED日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型，使得整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息。另外，发动机盖上隆起的线条以及粗狂的前保险杠也起到了画龙点睛的作用，进一步提升了该车的硬派效果。

侧身造型也是方正的造型，除了保险杠，后视镜壳、门把手和宽大的轮眉表面也都是无色漆的防刮材质，车门下方还带有侧踏板，方便乘员上下车，尽显狂野气息。而轮胎部分，对于越野取向的车来说，17英寸的轮圈不算小，但进行熏黑后的效果却极为犀利。与轮圈搭配的是固铂的全地形轮胎。

车尾造型相对普通，但是外漏式的“小书包”一背就有“内味儿”了，虽然少了备胎罩但这种原始的元素却更能彰显硬汉味儿，我相信这也是很多越野爱好者喜闻乐见的。此外，从图上可以看出，坦克300的尾门用侧开式，尾灯组也用了竖向结构，整体看起来还是挺和谐的。至于车身尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4720*1930*1927，轴距2750。相对比牧马人和bronco，确实小了一些，不过无论长宽高还是轴距在紧凑级中还是比较可观的，反馈到内部驾乘空间方面自然能够带来出色的驾乘空间体验。

来到车内经过实际体验后我们发现，坦克300的前后排空间虽然不能算得上是出类拔萃，但应对日常使用其实还是没有什么问题的。而在实用性上，车内的储物格数量十分多，触手可及之处都可以找到对应的储物格，而且部分储物格的容积比较可观，再加上后排座椅的比例放倒，能够应对不时之需。

驾驶舱部分遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，此外圆形空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，搭配起来更有质感。同时，由双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的一体式连屏，巧妙的提升了该车的科技感。配置方面对于一款国产豪华车型来说绝对会让我们满意，全新的车机系统支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，还能进行OTA升级。而全景天窗、双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度、LCK车道居中保持等智能驾驶系统等也都没有缺席，这确实没有什么可挑剔的。?最后动力方面，WEY坦克300先期会推出2.0T发动机+8AT变速箱的组合，后期会增加3.0T?V6发动机+9AT变速箱的动力总成。底盘悬挂上则使用了前双叉臂独立悬架，后整体桥式非独立悬架，这和哈弗H9的悬架结构是类似的，但大家千万不要因此就认为它就是一辆“换壳版的哈弗H9”，实际上在越野性能上坦克300要比H9更强，除了适时四驱版本，坦克300还将提供更专业的博格华纳分时四驱版本，不仅中央分动箱能够实现100%锁止，其前、后桥还装配了伊顿电控式差速锁（可手动锁止），以进一步提升其可玩性。?此外，WEY坦克300还具备了9种驾驶模式，两驱、四驱、低速四驱（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石等）全地形控制系统，能够实现“蠕行模式”。还为越野大神们准备了一个“专家模式”，其意味着可以完全关闭车身稳定控制系统，允许更为专业化的驾驶操作。所以，综合来看，这款坦克300可不只是个“样子货”，它的越野实力完全有能力媲美路虎、JEEP这样的专业SUV厂家，目前唯一的疑问就是12月份上市时它的最终定价会如何，而根据我们从前方获得的消息来看，坦克300的高配车型售价会在25万内，虽然没有惊喜，但也足以让它成为硬派SUV市场中的一颗新星了。

2款重磅SUV即将上市，仔细了解下半年买车不花冤枉钱

在竞争日益激烈的汽车市场，合资品牌仍是众多消费者的首选，可随着很多国产品牌的出现，让人们也有了更多的选择。为了满足更多年轻消费者用车需求，轿跑SUV的理念诞生了。长安CS85、吉利星越、哈弗F7x，就连哈弗的高端子品牌魏派也发布了WEY VV7 GT，轿跑式的SUV车身下隐藏着一台高功率的2.0T发动机，百公里提速7.3s，还能模仿出V8的咆哮声浪。哈弗又一轿跑SUV，起步227匹马力，7.3S破百，自带V8跑车声浪

在SUV汽车市场，哈弗不仅是众多自主品牌的领头羊，更是合资品牌眼中的一根刺。旗下的哈弗H6屡次摘得紧凑型SUV销量冠军，跨界车型哈弗F7x也颇受欢迎，进而增加了长城冲击高端领域的信心。魏派WEY VV7 GT可是算是一个具有划时代意义的国产轿跑SUV，轿跑SUV车身加入了双边四出排气，弹射模式下，7.3s破百，再加上模拟出来的V8发动机声浪，令人十分陶醉。哈弗又一SUV，轿跑式车身+四出排气+7.3s破百，还自带V8跑车声浪

颜值方面，魏派WEY VV7 GT加入了家族最新式的设计语言，扁平的进气格栅加入了矩阵式镀铬颗粒中网；狭长而尖锐的前大灯加入狮爪式的光源，再加上三段式的运动前包围，有着很强的侵略性。轿跑式的车身加入了优雅舒畅的腰线，后排隐私玻璃的加入，提升了整车的豪华感。20英寸的旋风轮圈、双边四出排气，极具运动气息；尾灯同样加入了三爪式LED光柱，照应了前大灯的同时，辨识度极高

魏派WEY VV7 GT是一款中型轿跑SUV，它的长宽高分别为4774*1931*1672毫米，车身三围比较紧凑，但轴距却有2950毫米，车内的5个座位都更加宽敞舒适，头部空间和腿部空间都很充裕，电动尾门也颇为实用

棕色+黑色的撞色搭配，凸显出了豪华SUV应有的视觉冲击力。多层次感的中控台加入了；大面积真皮材质和真皮皮革的铺陈，并偏向于驾驶员一侧，凸显出了以驾驶者为中心的理念。平底式的方向盘搭配着换挡拨片，再加上炮筒式的空调出风口和类似宝马“大鸡腿”的挡把，提升了整车的运动气息。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，搭载了长城家族最新的V2平台车机系统，功能更加丰富，科技感爆棚。配置上，电子档杆、第三代流媒体后视镜、手机无线充电、可自动感应雨滴实现半闭的全景天窗、车内人脸识别功能、12个扬声器的Infinity音响系统也一样不缺

动力方面，WEY VV7 GT全系搭载了一台型号为E20CB的2.0T高功率四缸涡轮增压四缸发动机，最大输出功率227匹马力，峰值扭矩387牛米；满足国六排放标准。传动匹配了7速湿式双离合变速箱。悬架用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。在Launch Control弹射起步模式下，百公里提速仅7.3秒，还带有可模拟V8发动机的跑车声浪，而油耗却低至7.7L

点评：综合来看，魏派WEY VV7 GT给人一种不输合资轿跑SUV的气势。极具视觉冲击力的外观、犀利的线条和双边四出排气，很像发现了猎物，准备要奔跑的猎豹。质感细腻的内饰和丰富的高科技配置，与时俱进。强劲的发动机在V8咆哮声浪的加持下，仿佛是在驾驶着一台200万的宝马X6 M。对于这么一款内外兼修的轿跑SUV，谁会不爱呢

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哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身

如果说2020年上半年的车市被按下了暂停键，那么下半年的车市则是被按下了加速键。毕竟上半年各大车企的销量都不理想，而到了下半年车企为了完成了本年度的销量任务便开始"加足马力发布新车"。这不，SUV在市场中依然火爆，自主汽车品牌头部车企接连发布了2款重磅SUV，它们作为正儿八经的家用SUV可以让你下半年买车不花冤枉钱。?第一款：新款哈弗H6（第三代）?预售价：12.2万—14.1万元?时隔多年，第一代、第二代哈弗H6已经到了产品末期，在众多新款SUV问世当下，长城汽车也根据当下的形势推出第三代哈弗H6。

第三代哈弗H6基于长城柠檬平台打造，它的车身尺寸比现款增加了58mm，它的长宽高为4653mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。除此之外，新车的外观和内饰也进行了大改，特别是头和车尾部分，车头运用了全新的设计语言，给人的感觉是多了几分精致。至于尾部则用了时下最流行的贯穿式LED尾灯。当然，我个人感觉全新哈弗H6的内饰设计才是脱胎换骨的变化，简约、科技、高档一样没缺。

动力部分，全新哈弗H6将搭载1.5T和2.0T发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱，最大马力169匹和224匹。得益于全新的柠檬平台，全新哈弗H6将会有混合动力车上市。

第二款：宋PLUS(燃油版)?预售价：暂时未公布（有可能会在12-15万之间）?比亚迪汽车的宋(参数|)系列车型可是撑起了比亚迪汽车的销量的"半壁江山"，经典宋、宋PRO(参数|)、宋MAX(参数|)，以及各车型衍生出来的纯电动、混合动力车型等都是各自领域的佼佼者。既然宋系列车型的影响力如此之大，比亚迪当然不会放着不用。于是，宋PLUS来了。

宋PLUS的车身尺寸定位于宋PRO和唐之间，它的长宽高为4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm。目前宋PLUS已有燃油版和纯电版曝光，至于是否会有混合动力版还待定。其实对于更多的国内消费者而言，燃油版才是它们的首选，更是比亚迪的走量车型，所以我们主要看宋PLUS燃油版。

总的看来，宋PLUS燃油版有3大亮点。首先是高颜值，Dragon?Face的设计语言已进化至第三代，如同铠甲般的进气格栅足以让人过目不忘。其次，内饰有巨大进步，拼色的设计看着就很贵、很高档，不过整体造型也比以前强很多。最后，"骁云"1.5T的发动机将首次搭载在宋PLUS燃油版上，最大马力将达到185匹，而与之匹配的则是全新7速湿式双离合变速箱。

路虎设计师没白请，长城哈弗新车很硬气！网友：怪不得像卫士

哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身

长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”，这样的称号虽然是自封的，不过长城哈弗确实有这样的实力，因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会，迅速占领了市场，现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量，而且长城汽车还在积极开发新的市场领域，比如硬派越野车领域，新款哈弗H9实力相当强悍，正面抗衡普拉多2700是没有问题的，已经成了国产越野车里的标杆产品。

哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁，越野实力不容小觑，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比较贵，20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体，很多越野车迷的购车资金并不充裕，而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态，哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品，最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相，带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。

这款新车型的外观设计很硬派，业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5，车头用了比较复古的设计元素，尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高，让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂，而且侧面车身显得很厚重，车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来，尾部看样子会匹配贯穿式尾灯，两侧都有排气管出口，预计排量也不小。

但是仔细观察就会发现，这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构，因为后悬架明显不是整体桥样式，而是多连杆独立悬架，这种悬架常见于SUV车型上面，结构看似和哈弗H6没有本质区别，如果量产版车型真的如此，那就有点遗憾了，因为非承载式车身可以说是越野的保证，如果用承载式结构，跑专业的越野路面显然就不太让人放心，悬架行程也不会很大，这都是限制通过性的配置。

打开车门之后可以发现，这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野，科技配置实在太丰富了，包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块，此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置，这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看，有理由相信这款新车只是城市SUV定位，可能离地间隙有比较大的提升，可以应付一些轻度越野路况。

如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷，这款SUV也许就没必要等了，如果只是想体验轻度越野，或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目，这款SUV应该也是能轻松应对的。

问题来了，你觉得这款哈弗新车适合越野吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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路虎设计师没白请，长城哈弗新车很硬气！网友：怪不得像卫士

长城汽车近些年在中国汽车领域当中颇有成就，尤其是赶上了SUV这种热门风口，长城哈弗系列迅速走红，从销量数据来看的话，长城哈弗自称为SUV领导者确实没有任何毛病，而且长城哈弗品牌几乎就是专业打造SUV产品，心无旁骛并没有推出轿车或者MPV的打算。其实专精于SUV研发的品牌还有一个，那就是非常著名的路虎汽车，所以从这方面来看，长城哈弗和路虎品牌是有一些相似之处的。

而最近长城哈弗旗下开始频繁亮相一款全新的SUV产品，这款新车型已经在河北保定街头经过了将近一个月的驾驶测试，预计很快就能够进入申报阶段，按照经验来判断，新车型可能会在2020年下半年正式和大家见面。此前有很多业内人士预测这款车就是全新的哈弗h5，毕竟车辆的尺寸定位并不大，而且看上去很像硬派越野车，但是孔明小编倾向于觉得这款车是一个全新的系列产品。

首先从外观设计方面看，路虎设计师确实没白请，这款车的外观颜值相当帅气，而且和哈弗系列其他产品保持了不小的差别。其实这款车型就是菲尔西蒙斯亲自操刀设计，这位大师曾经就是路虎设计总监，而如今成了长城汽车全球设计总监，所以该车型可以看到很多类似路虎越野车的设计风格，不少网友都表示这款车确实有点像路虎卫士，其实这样的直觉是没错的，新车和路虎卫士有不少共同点。

首先车头部分用了当前并不多见的圆形复古大灯，而且内部LED执政发光模块和路虎卫士很类似，不过车头正中间显然用了长城汽车的设计语言，中间有三道镀铬两条装饰，与全新哈弗h9保持一致。车身侧面一看就是紧凑型SUV身材，不过硬派的感觉显然比普通城市SUV强一些，车顶铝合金行李架相当实用，车辆尾部用了新设计的LED尾灯。

如果只看外观的话，这款全新的长城哈弗SUV车型简直就是大家幻想当中的硬派越野车类型，整体设计足够硬气。但是这款车很可能并不是直接定位在硬派越野领域，因为从目前的测试可以发现，车辆的后轴之间显然用了类似城市SUV的独立悬架，该车型很可能并不是非承载式车身，而且这种结构不太适合四驱系统，如果按照目前的测试车型来判断，这款车更像是具备一定越野能力的城市SUV，毕竟车辆离地间隙显然比普通车型略高一些。

总体来看这款新车，路虎设计师确实没白请，外观内饰设计都有足够多的新意，但是越野车迷也不要期待太高，因为目前还看不出这款车究竟是不是真正的硬派越野。

问题来了，你觉得这款长城哈弗新车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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