1.宝马的型号有哪些 价钱如何?

2.后驱到前驱 这台宝马灵魂不再 却让人有点馋

3.宝马一共有多少系车型?每个系列的车型都有什么型号?

4.宝马的系列型号究竟是什么意思?

5.宝马奔驰都有哪些系!

6.宝马自然吸气发动机有哪些

宝马130i_宝马130i报价

宝马1系列的轿车,价格在27.30-44.50万元。

虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型,但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化。

宝马公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司始创人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。

1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW,1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被纳,但已为车厂定下了重要的方向,1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。

BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的就此诞生。

宝马的型号有哪些 价钱如何?

这个成立于1916年的世界知名的高档汽车,拥有一辆轿车应该是无数汽车爱好者心中的梦想,这里我们来尽数一下各系列车型有哪些。

宝马 BMW-1系 1 Series

宝马1系运动型两厢轿车——引人注目,轻而易举。整体造型灵动优雅,乍一看动态十足,仔细审视则变化万千。五座椅的标准装备从多方面保证您的安全。度身打造个性生活,让您尽享驾驶乐趣。

推荐:宝马130i AT

首先它出身豪门,拥有德国的纯种血统。其次它是国内现售两厢车中售价最高的,但它也可以说是目前50万以内的两厢车中最猛的,它就是宝马130i。不可否认,1系是成功的,宝马开辟了一个全系领域,就是敢于做第一个“吃螃蟹”的人也让1系成为了小众车。

发动机形式:直列6缸

发动机排量(ml):2996

变速器形式:6挡手自一体

宝马 BMW-3系 3 Series

BMW 3系四门轿车

汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足,数据都无法表达;而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感,数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时,唯一可信的指标,只有您的心跳。

推荐:宝马325i M

“M”这个很简单的字母,在宝马看来却意义非凡。从很早很早以前的拉力赛开始,“M”就是宝马高性能的代名词。时至今日,“M”系列的车型非常多,从轿跑再到SUV,可以说“M”把宝马品牌发扬光大。很多人因为宝马认识了“M”,也有很多人因为“M”认识了宝马。

宝马325i M并不是纯正的“M”家族成员,首先从身世上就可看出,“宝马”代表了这款车的国产化。只是增加外观套件也让这款车显得更加低调,它就是华晨宝马325i M。

发动机形式:直列六缸

发动机排量(ml):24

最大功率:160Kw/6500rpm

扭矩:250N.m/2750-4250rpm

变速器形式:6挡手自一体

宝马 BMW-3系(进口) 3 Series

全新BMW 3系双门轿跑车

优雅、动感、灵活:全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间,就能感受到它的强烈特征,以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质,用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机,通过更低的油耗,为您带来更强劲的驾驶乐趣。

全新BMW 3系敞篷轿跑车

这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条,彻底地征服每条弯道和直线,全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹,并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮,伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾,您即可释放自我,彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。

宝马 BMW-5系 5 Series

新BMW 5系Li

感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能:新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前,BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市,为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅,无论您喜欢绚丽还是内敛,也无论您倾心性能还是关注细节,新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择,更多愉悦。

宝马5系的配置很注重家庭使用,也很在意驾驶者的感受。宝马530Li的前排座椅很让人满足,编辑评价就像变形金刚一样。腿部支撑,腰部环抱的角度等都可以调节。

宝马 BMW-6系 6 Series

BMW 6系双门硬顶轿跑车

运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力,令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服,其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受:这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合,让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天,BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来,并将这一理念提升到了崭新的高度。

BMW 6系双门敞篷轿跑车

登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时,轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机,体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适;宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松,行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此:挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位,开始您的之旅吧!

推荐: 宝马 6系 630i 双门轿跑车

车型:中型轿车

排量(升):3.0L

车厢:三厢

变速器:手自一体

驱动方式:前置后驱

环保标准:国IV

宝马 BMW-7系 7 Series

新7系作为宝马旗舰车型,是宝马品牌的完美诠释,淋漓尽致地展现了宝马品牌著名的动态行驶性能、敏捷的操控性能,同时,拥有宽敞的空间,杰出的后排车厢配置,以及豪华备至的舒适。它将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。新7系外观也进行了精心改良,在视觉上进一步增强了宝马7系的运动气质。车内选材更加精良,精致的细节设计更符合人体工程学,集舒适、安全、豪华、精致于一身。此外宝马新7系用了一系列动力更加强劲的新型发动机,与此同时,实现了更高水平的燃油经济性。

推荐:宝马 7系 740Li 豪华型

厂商:宝马(进口)

车型:豪华轿车

排量(升):3.0L

变速器:手自一体

环保标准:国IV

宝马 BMW-M 系列介绍

BMW M5

时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间,无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。

BMW M6

强劲动力和动感高雅,创新技术和超凡舒适:BMW M6将征服您的感官,和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速,Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而,只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时,您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车,也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。BMW M3 四门轿车强大的V8高转速发动机,创新科技的轻质底盘,420马力的超大功率,卓越的性能和出类拔萃的表现让这款轿车彻底征服充满色彩的 NORDSCHLEIFE赛道。沿袭了宝马M系列将赛车技术应用于日常驾驶的传统,宝马M3四门轿车以4车门,5人座的宽敞空间,让您尽情享受方程式赛车带来的速度与。

BMW M3 双门轿跑车

历经20年,第四代M带给人的震撼力丝毫不减。全新宝马M3双门轿跑车承袭了M的传统,奉献出完美的高性能跑车:全新的V8发动机和高效传动系统带来强大动力,重心降低后的车身轻质而坚固。

BMW M3 敞篷轿跑车

BMW M3敞篷轿跑车,意味着赛车科技与敞篷天地的双重震撼。420马力V8高转速发动机,带Drivelogic系统的M双离合器变速箱,伸缩式全自动开闭硬车顶和数不清的M专属装备,给您带来全天候的顶级敞篷驾驶乐趣。

宝马 BMW-X6 系列介绍

继承BMW轿跑车的优雅灵动和卓越性能,延续SAV丰富的多功能性和驾乘舒适性,做为全球首款全能轿跑车,创新BMW X6全能轿跑车将两者梦幻般的合而为一,配以卓越的动态驱动力分配系统,让您在风驰电掣中感受无限精彩。

车型:SUV

排气量:3.0-4.4t

驱动方式:四轮驱动

变速器:手自一体

环保标准:欧IV

宝马 BMW-X5系列介绍

BMW X5

装备xDrive(智能四轮驱动系统)的BMW X5是一款真正的运动型多功能车:强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5,您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰,是BMW永远无可替代的明证。

全新BMW X5

专为世界精锐势力打造,SAV 的创造者带来了全新BMW X5:强劲,优雅,动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成,这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。

车型:SUV

车厢:两厢

排气量:3.0-4.8t

驱动方式:四轮驱动

变速器:手自一体

环保标准:欧IV

宝马 BMW-X3 系列介绍

无论什么场合,驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会,新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说,有一点从来坚持未变,那就是它的动态性能。

车型:SUV

车厢:两厢

排气量:2.5-3.0t

驱动方式:四轮驱动

变速器:手自一体

环保标准:欧IV

宝马 BMW-X1 系列介绍

车型:SUV

车厢:两厢

排气量:2.0-3.0t

驱动方式:四轮驱动 前置后驱

变速器:手自一体

环保标准:欧IV

后驱到前驱 这台宝马灵魂不再 却让人有点馋

进口宝马:

宝马(进口) 550i豪华型 8速手自一体 指导价:169.90万元

宝马(进口) 535i豪华型 8速手自一体 指导价:96.80万元

宝马(进口) 535i领先型 8速手自一体 指导价:88.60万元

宝马(进口) M6 5.0 SMG 7速半自动 指导价:229.80万元

宝马(进口) 120i 2.0 AT 6速自动 指导价:28.80万元

宝马(进口) 130i 3.0 AT 6速自动 指导价:44.50万元

宝马(进口) 120i 2.0 MT 6速手动 指导价:27.30万元

宝马(进口) X6 M 6速自动 指导价:216.80万元

宝马(进口) X6 35ixDrive 6速手自一体 指导价:98.30万元

宝马(进口) X6 50ixDrive 6速手自一体 指导价:177.90万元

宝马(进口) M5 5.0 SMG 7速手动 指导价:185.80万元

宝马(进口) 320i 2.0 AT/MT双门轿跑车 6速手自一体 指导价:49.80万元

宝马(进口) 325i MT典雅型 6速手动 指导价:38.90万元

宝马(进口) 335i 3.0 AT/MT 6速手自一体 指导价:61.90万元

宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价:193.80万元

宝马(进口) 630i 3.0 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价:113.50万元

宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 双门轿跑车 6速手自一体 指导价:184.80万元

宝马(进口) M3 4.0V8双门敞篷 7速双离合变速器 指导价:120.00万元

宝马(进口) M3 4.0V8双门轿跑 7速双离合变速器 指导价:110.00万元

宝马(进口) M3 4.0V8四门版 7速双离合变速器 指导价:106.60万元

宝马(进口) Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT锋尚型 7速双离合变速器 指导价:83.8万

宝马(进口) Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT锋尚型 6速手自一体 指导价:73.80万元

宝马(进口) Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT领先型 6速手自一体 指导价:58.90万元

宝马(进口) 760Li中国60周年庆典版 8速自动 指导价:288.80万元

宝马(进口) 760Li 8速自动 指导价:251.80万元

宝马(进口) 730Li 3.0 AT/MT豪华型 6速手自一体 指导价:101.80万元

宝马(进口) X5 xDrive30i尊贵型十周年纪念版 6速手自一体 指导价:112.10万

宝马(进口) X5 xDrive30i豪华型十周年纪念版 6速手自一体 指导价:109.80万

宝马(进口) X5 M 6速自动 指导价:199.80万元

宝马(进口) 新X3 xDrive30i探索版 6速手自一体 指导价:66.50万元

宝马(进口) 新X3 xDrive30i 6速手自一体 指导价:66.50万元

宝马(进口) 新X3 xDrive25i豪华型 6速手自一体 指导价:58.10万元

国产宝马:

华晨宝马主要有3系和5系,具体型号分别如下:

车系:新5系Li

车型:523Li 2.5 37.46万 - 52.16万

车款: 09款新523Li标准型 41万 - 43.36万

09款新523Li领先型 45.5万 - 48.66万

09款新523Li豪华型 50.36万 - 50.36万

新523Li标准型 37.46万 - 43.36万

新523Li领先型 40.2万 - 48.66万

新523Li典雅型 39.98万 - 47.26万

新523Li豪华型 43.3万 - 52.16万

523Li典雅型(已停产) 已停产

523Li豪华型(已停产) 已停产

车型: 525Li 2.5 49.6万 - 62.56万

车款: 09款新525Li领先型 55.56万 - 55.56万

09款新525Li豪华型 61.66万 - 61.66万

新525Li典雅型 49.6万 - 56.36万

新525Li豪华型 55万 - 62.56万

525Li典雅型(已停产) 已停产

525Li豪华型(已停产) 已停产

车型: 530Li 3.0 53.4万 - 71.26万

车款: 09款新530Li领先型 61.36万 - 61.36万

09款新530Li豪华型 67.96万 - 67.96万

新530Li典雅型 53.4万 - 60.86万

新530Li领先型 56.5万 - 64.66万

新530Li豪华型 62.8万 - 71.26万

530Li典雅型(已停产) 已停产

530Li豪华型(已停产) 已停产

车系:3系

车型:320i 27.3万 - 37.5万

车款: 320i领先型(09款)(临时)(未上市) 暂无报价

320i时尚型(09款) 30.5万 - 34.2万

320i豪华型(09款) 35.25万 - 37.5万

320i进取型(08款) 27.3万 - 30.9万

320i时尚型(07款木内饰) 30.1万 - 30.1万

320i豪华型(07款) 32.8万 - 32.8万

320i时尚型(07款) 33.98万 - 33.98万

320i领先型(07款) 36.95万 - 36.95万

320i领先型 32.6万 - 36.95万

320i时尚型(已停产) 已停产

车型:318i 29.8万 - 30.6万

车款: 318i领先型(09款) 29.8万 - 30.6万

车型:325i 36万 - 48.1万

车款: 325i时尚型(09款) 38.8万 - 40.8万

325i豪华型(09款) 42.2万 - 44.2万

325i领先型(09款)(临时) 44万 - 44万

325i领先型(07款) 38.88万 - 38.88万

325i时尚型(07款木内饰) 40.8万 - 40.8万

325i时尚型(07款金属内饰) 40.8万 - 40.8万

325i豪华运动版 42.58万 - 48.1万

325i时尚型 36万 - 42.38万

325i领先型 38.93万 - 46.1万

车系:5系(已停产)

车型:520i 2.2(已停产) 已停产

车款: 520i (BMW7221轿车)(已停产) 已停产

车型:525i 2.5(已停产) 已停产

车款: 525i NG6(已停产) 已停产

525i 高配(BMW 7250轿车)(已停产) 已停产

525i (BMW 7250轿车)(已停产) 已停产

车型:523i 2.5(已停产) 已停产

车款: 523i典雅型(已停产) 已停产

523i豪华型(已停产) 已停产

车型:530i 3.0(已停产) 已停产

华晨宝马320i 2.0 AT/MT进取型2008款 6速手自一体 指导价:30.90万元

华晨宝马 325i 2.5 AT/MT时尚型(木内饰)2008款 6速手自一体 指导价:40.80万元

华晨宝马 325i 2.5 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价:44.20万元

5系 级别:高级车 指导价: 43.36-71.26万元

华晨宝马 新523Li 2.5 AT/MT标准型2008款 6速手自一体 指导价:43.36万元

华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价:64.66万元

华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT典雅型2008款 6速手自一体 指导价:60.86万元

宝马一共有多少系车型?每个系列的车型都有什么型号?

当年

后驱?1系在同级里独一份

而现在可就一去不复返了

隔壁的凯迪拉克

仗着自己某些车型是后驱而大作文?

喊出了无后驱不豪华的口号

后驱很重要吗?

看情况吧!

说起宝马的图腾

3系肯定要占一个席位

很早他们就发现随着时间的推移

3系的身子越来越大

而定位更低的市场却“留白”了

这才有了1系出场的机会

不管是1系还是3系

万恶之源都是经典的2002

2002在当时卖得很不错

于是就有了后续的第一代3系E21

到了第三代3系E36的时候

身材尺寸已经比2002大了好几圈

此时面临的问题

是原本该由3系占领的市场

出现了空白

那会儿

宝马的解决方案

是打造一款短尾3系来填充

也就是一款接近两厢车的车种

最开始

宝马基于第三代3系E36

打造了3系Compact

Compact直译有小型、紧凑的意思

以国内的眼光看?十有八九要跪!

而对小型车向来比较钟情的欧洲人

抵抗力就显得弱了很多

这代3系Compact在欧洲大获成功

这也让宝马多了几分信心

推出第四代3系E46之后

再次推出了Compact车型

然而这次却翻车了~

E46如此经典

衍生车型怎么可能跪?

也许

是E46?Compact的车头、车尾设计

有了颠覆性的设计

使其和“原版”有很大的脱节

导致接受它的人少得可怜

经历了此次失败

宝马就放弃了短尾版车型的开发

所以在E90世代

我们并没有看见此类衍生车型

那……说好的填补市场空白呢?

别急~

虽然没有了所谓的Compact版

但宝马推出了一个全新的车系

2004年初代1系问世

作为最入门的豪华小车

宝马觉得它还是要有宝马的血性

紧凑的身材用后轮驱动

后排多大无所谓

驾驶乐趣才是首要的

初代1系直接的操控

会让你领略到宝马的真正魅力

放在同级甚至是越级

初代1系是最具驾驶乐趣的小车

可能没有之一

要知道它的底盘结构

是沿用了E46的底盘并加以改进~

从衍生的Compact车型

到1系这样的一个全新车系

宝马的这步棋无疑是正确的

随后1系家族也慢慢壮大起来

五门掀背的E87

三门掀背的E81

双门Coupe的E82

双门软顶敞篷的E88

在国内

初代1系只有汽油机选择

2.0L自吸、3.0L?L6自吸(130i)

在1系全球热销之际

宝马还推出了一款高性能版本

也就是基于E82打造的1M

搭载3.0T直六涡增发动机

340Ps、450N·m、零百4.9秒

为了进一步榨取纯粹的驾驶乐趣

配了个6速手动变速箱

到了2011年

1系迎来了第二代

代号从E变成了F

并且向涡轮敞开了臂膀

这代前期款最被诟病的就是尾灯

因为跟大众家的Polo太像了

宝马就不能是方尾灯?

过去E36不也是方的~

二代只有3门和5门

三厢、敞篷的现在已经成了2系

再后来

华晨宝马带来了国产三厢1系

就是舍弃后驱的万恶之源

当车迷们对华晨宝马

一顿指责政治错误的时候

宝马倒是很会添油加醋

官宣第三代1系(F40)用前驱

质疑声肯定是会有的

当价格进入到合适的区间时

想必又会是个大型真香现场

对于第三代1系

要说比较引人注目的车款

那还得是128ti

这是自19年以来

宝马再次启用“ti”命名

按照官方的说法

ti代表的是车系别运动的成员

能让1系

重拾“驾驶者之车”的称谓吗?

谁知道呢~

只知道128ti是一款注重运动基因的车型

填补120i、M135i两者之间的空白

说白了就是能被更多人接受的小钢炮

对手或指向高尔夫GTI、福克斯ST

要突显128ti的运动型

还得把装备搬出来晒一晒

M?Sport悬架,高度降低了10mm

前轴托森限滑差速器

262Ps的2.0T发动机配8AT

……

有多运动

那就选择相信宝马的调校吧~

人家刚在纽博格林赛道完成最后测试

零百6.1秒的加速

也是对得起观众的

2018款125i用224Ps的B48

不也是6.1秒?

至于售价

有消息称或为41574.79欧元

大概是33.2万人民币

其实

不必抓着前驱不放

要后驱不有2系可选

3系变得更大更舒适

要驾驶乐趣宝马也安排了别的替代

讲真

这台128ti确实让人有点馋

至少肤浅的讲

比起高尔夫GTI、福克斯ST

好歹有个宝马标啊~

前驱不代表辣鸡

还看下的功夫够不够多

看思域Type?R、高尔夫GTI

就喜欢在赛道争最速前驱车

现在UKL平台下的前驱128ti来了

那宝马接下来是不是也该安排下刷刷圈?

总要给未来的车主朋友

搞点茶余饭后的吹*资本的嘛~

说了这么多

跟中国市场有缘分吗?

未知~

-END-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马的系列型号究竟是什么意思?

宝马一共有3系车型,每个系列的车型型号没有挂网公布。

宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年。

总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Barian Motor Works)。

宝马奔驰都有哪些系!

例如:1指车型系列,分别有116i(国内没有) 118i(国内没有) 120i 130i,116d(国内没有) 118d(国内没有) 120d(国内没有) 123d(国内没有),1之后的16 18 20 30指排气量,i指汽油发动机,d指柴油发动机。至于1系和3系为什么没有150i 160i 350i 360i等型号,是因为1系和3系属于BME中的中低端车型,没有配备排气量高于3.0L的发动机(135i和335i装得是3.0L直列六缸发动机,但因为安装增压的原因相当于将排量增加)

宝马自然吸气发动机有哪些

宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下:

轿车目前有1、3、5、6和7系列,1系为两厢紧凑型车,如130i;3系为紧凑型车(3系还有coupe、旅行版等变形车型),如320i、330i;5系为中级行政车,如523i、530i;6系为运动型轿跑车,如650i;7系为大型豪华轿车,如730Li、740Li、760Li。

宝马Z系列为跑车,如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车(现已停产);Z4是Z3的替代车型,起初只有双门双座的敞蓬款,后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe;Z8是一款性能卓越的豪华跑车(现已停产)。

宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本,是在轿车基础上改进而来。其中,M3代表紧凑级高性能的运动轿车,M5代表中大型的高性能运动轿车,M6是高性能的运动型轿跑车。

宝马X系列为SUV车型,代表车型有X3、X5。

奔驰有不同的车系,即车身系列,例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次,每一种车系中又有不同的型号,即具体的款式,如300SE、500SEL等。另外,奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别,C级为经济实用型,三缸或四缸发动机;E级轿车是奔驰车最全面的一种系列,共有13种样式,包括4缸汽油机和4缸柴油机;5级为特级豪华车;SL级代表敞篷轿车;G级代表越野车,比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别,而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色,如S为豪华装备,E为燃油喷射,L为加长轴距,C为双门型,D为柴油发动机等。知道了以上的内容,我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列(1991年推出),排量5升,豪华装备,双门型。

奔驰CLS 型号:奔驰CLS350 价格:96.00-122.00万

型号:奔驰CLS500 价格:113.00-150.00万

国外 跑车

奔驰Viano 型号:奔驰Viano 3.2 价格:52.50-68.00万

国外 MPV

奔驰M级越野车 型号:奔驰ML350 价格:70.00-95.00万

型号:奔驰ML500 价格:94.80-130.00万

国外 Suv及越野车

奔驰SL 型号:奔驰SL350 价格:115.00-123.00万

型号:奔驰SL500 价格:110.00-147.00万

型号:奔驰SL55 AMG 价格:173.50-258.00万

国外 跑车

奔驰SLK 型号:奔驰SLK200 Kompressor 价格:64.50-70.00万

型号:奔驰SLK230 Kompressor 价格:55.00万

型号:奔驰SLK350 价格:78.00-83.00万

国外 跑车

奔驰CLK敞篷跑车 型号:奔驰CLK240 敞篷跑车 价格:69.00万

型号:奔驰CLK280 敞篷跑车 价格:78.50万

国外 跑车

奔驰CLK双门跑车 型号:奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格:188.00万

型号:奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格:67.00-76.00万

型号:奔驰CLK240 双门跑车 价格:63.00-73.00万

型号:奔驰CLK320 双门跑车 价格:98.00万

型号:奔驰CLK280 双门跑车 价格:71.50-79.80万

型号:奔驰CLK350 双门跑车 价格:80.50-100.00万

国外 跑车

奔驰S级轿车 型号:奔驰 S280 价格:78.00-86.00万

型号:奔驰 S350 价格:100.80-136.00万

型号:奔驰 S350 加长型 价格:99.80-190.00万

型号:奔驰 S500 价格:127.50-179.80万

型号:奔驰 S500 加长型 价格:127.00-198.00万

型号:奔驰 S600 价格:164.50-398.00万

型号:奔驰 S55 AMG 价格:180.00-205.00万

型号:奔驰 S320 价格:92.00万

国外 轿车

奔驰E级轿车 型号:奔驰 E55 AMG 价格:144.00-160.00万

型号:奔驰 E240 价格:49.00-69.00万

型号:奔驰 E200 Kompressor 价格:51.50-55.00万

型号:奔驰 E320 价格:72.00-82.00万

国外 轿车

奔驰C级跑车 型号:奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格:45.80-63.00万

国外 跑车

奔驰C级轿车 型号:奔驰 C200 Kompressor 价格:39.80-52.00万

型号:奔驰 C240 价格:54.00-68.00万

国外 轿车

宝马的自然吸气发动机有哪些? 宝马的自然吸气发动机包括S85、S54B32、N52发动机(包括N52B25和N52B30 )、S65B40等。

S85发动机是搭载在M5和M6上的5.0升V10发动机。

宝马的N52发动机(包括N52B25和N52B30 )是一系列荣耀的发动机,这是直列六缸发动机,被称为世界上最高的直列发动机,也是历史上最高的直列发动机之一。

N52发动机为了轻量化,首次使用镁铝发动机,也是最后一代民用镁铝发动机。 N52发动机的特点是铝镁合金缸体和复合式曲轴箱、第二代Valvetronic、可变气门装置、双凸轮轴可变气门正时系统。

你要知道,这些技术是零几年的技术。 即使在今天,这些技术也基本上是非常先进的技术,当然当时在技术上更加优秀。

搭载N52发动机的车型太多,如05年至12年的E87(130I )、E90的325i/330i、E60的525i/530i、E65的730i、E70的X5的30i等。

但是,现在由于大环境的关系,大排量的自然吸气发动机已经不合适了,宝马当然也不一定要妥协,加入涡轮增压发动机的行列。

那么,大家知道宝马的自然吸气发动机有哪些吗? 不是有很多收获吗? 如果觉得有用的话就称赞一下收藏吧。 如果有类似的问题的话请关注我哦!