1.BBA外的精明之选,凯迪拉克XT5性价比更高,2.0T高功引擎更有诚意

2.二线豪华汽车,凯迪拉克CT5,捷豹XEL,沃尔沃S60,怎么选?

3.中大型豪华轿车:凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和捷豹XFL,怎么选?

4.BBA之外的性价比之选!凯迪拉克XT5哪款车型更值得入手?

5.如何分辨凯迪拉克CT4与CT5 编辑教您几招

汽车之家车型大全凯迪拉克_汽车之家凯迪拉克汽车

凯迪拉克有什么SUV车型凯迪拉克SUV车型:凯迪拉克XT6、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT4、凯雷德。其中,XT6定位为中大型SUV,XT5定位为中型SUV,XT4定位为紧凑型SUV,ESCALADE为全尺寸大型SUV。凯迪拉克是美国通用汽车的豪华汽车品牌。其同级竞争品牌包括:沃尔沃、雷克萨斯、捷豹、林肯、英飞迪、本田讴歌等二线豪车品牌。1907年,凯迪拉克成立不久就被通用汽车收购。1909年,凯迪拉克正式加入通用汽车。从此,凯迪拉克凯迪拉克走上了豪华车品牌之路。2017年8月25日,2018款凯迪拉克XT5在成都车展正式上市。新车推出了六款不同配置的车型。官方指导价区间为35.99-53.99万元。除了普通汽油版,这次还上市了两款轻混车型。该车外观和内饰造型与汽油版基本相同,只是略有不同。凯迪拉克XT4和XT5是高低座SUV车型,XT5定位为中型SUV,XT4定位为紧凑型SUV。2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式上市,新车官方指导价区间为25.-39.万元。动力方面,所有XT4车型均搭载全新2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米。发动机匹配9速自动手动变速箱和适时四驱系统。凯迪拉克XT6定位于XT5和凯雷德之间,未来将与林肯飞行家、奥迪Q7竞争,未来也将引入中国。上汽通用的凯迪拉克车型已经国产化。在中国上市的凯迪拉克车型中,只有凯雷德是进口的。目前的ESCALADE于2014年首次推出。目前,这款车已经进入了产品周期的后半段。凯迪拉克预计将在2019年第二季度或第三季度带来更换后的ESCALADE。新车将用全新的设计。动力方面,目前的凯雷德搭载的是6.2LV8发动机,最大功率426马力,峰值扭矩621牛米。传动系统匹配8速自动手动变速箱。新一代ESCALADE将提供三种动力系统供消费者选择。

百万购车补贴

BBA外的精明之选,凯迪拉克XT5性价比更高,2.0T高功引擎更有诚意

为了迎合大众消费者的需求,很多豪华品牌为了表现足够的诚意,对入门款车型的价格上纷纷给出了让步。例如,BBA中的宝马1系和奥迪A3,下探到15万元的价格,确实吸引了一部分消费者。

不过,也并非所有人都对BBA感兴趣,豪华品牌中的凯迪拉克也是不错的选择。特别是对于追求动力的用户来说,后驱车凯迪拉克的魅力绝对不比BBA差。

而今天要聊聊的,是凯迪拉克的入门车型——凯迪拉克CT4。虽然官方给出的指导价为23.-25.万元,但全系优惠4万元的价格,20万不到就能入手,对于没有预算压力,又有意向入手的用户来说,性价比还是不错的。

而从整车产品力来看,凯迪拉克CT4的实力也是不错的。

首先就外观颜值而言,凯迪拉克CT4绝对算得上是一款门面之作。黑色的进气格栅设计,搭配两侧犀利又拉风的泪眼式前大灯设计,看起来既个性又帅气。

另外,在车身侧面,长车头、短车尾的轮廓,俯冲式的车身设计,以及18英寸哑光黑铝合金轮毂的搭载,都让它看起来更具运动气息。

值得一提的是,凯迪拉克CT4用的是235宽度的马牌轮胎,具备了出色的抓地力表现。

而在内饰方面,凯迪拉克CT4的整体设计也更偏向运动风,不过在材质做工上还是能够凸显它身为豪华车型的品质。车内多处用了软性材质进行包裹,真皮方向盘的设计加入了打孔设计,透气感更强。

另外,凯迪拉克CT4配置的8英寸中控屏,还提供了丰富的出行功能。像语音识别控制系统、车联网、蓝牙/车载电话、手机互联/映射以及OTA升级等功能均有搭载。

不过,在乘坐空间上,凯迪拉克CT4的表现却并不尽如人意。其整车尺寸为4760/1815/1421(1428)mm,轴距达2775mm。虽然车身不短,但由于长车头的设计,让它损失了一定的乘坐空间。不过,后排座椅容纳两个成年人还是足够的,要多坐一个可能就会显得挤了。

当然,再说到大家都比较在意的动力方面,凯迪拉克CT4全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统上匹配的是8AT变速箱,可输出的最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,百公里加速仅需7.09s,油耗在9.1L左右。这么强的动力表现,凯迪拉克CT4的这个油耗并不算太耗油。

整体来看,除了空间表现要差一点之外,凯迪拉克CT4的其他产品力还是很给力的。尤其是对于那些更加注重动力的用户来说,小空间并不能消灭他们的热情,性能出众才是王道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二线豪华汽车,凯迪拉克CT5,捷豹XEL,沃尔沃S60,怎么选?

如果你想买一辆豪华中型SUV,肯定绕不开BBA三家的产品,那么它们就真的值得买吗?有多少人是奔着品牌去的?BBA的品牌加成固然很高,但无形之中你的购车款会有很大一部分被品牌溢价消化掉了,而最终到你手上需要和你朝夕相处的汽车在动力或者配置上多少会有不足,如果想要均衡一些只能是增加预算选择高配,如果按照性价比来看,选择BBA似乎并不精明,这时候你不妨看看凯迪拉克XT5。

XT5用了凯迪拉克经典的“钻石切割”设计理念,整个车身遍布了大量锋利的线条,视觉效果精致动感并且独特。盾形中网也是凯迪拉克的标志性设计元素,并且?XT5还拥有两种不同风格的格栅样式,点阵式镀铬元素凸显豪华感,而黑格元素则具有出色的运动氛围,格栅还带有主动闭合功能,能够降低风阻以及帮助发动机提升热管理效率。泪眼式大灯的辨识度也很高,全LED光源自然不会缺席。

XT5的侧面线条比较简洁,整体轮廓十分厚重,俯冲式腰线营造出了不错的运动姿态。车尾完美地诠释了“钻石切割”设计理念精髓,有强烈的立体感,上下两根横向镀铬饰条也带来了出色的层次感,尾灯造型十分精致,带来了极高的辨识度。双边共两出排气也和整车的气质十分贴合,精致中透着运动感。

XT5的内饰具有明显的美式豪华气息,用料和做工很上档次。中控台层次分明,没有用全液晶仪表盘和较小的中控屏在科技感上明显不足,但好在功能上没有不足之处,手机互联、语音识别控制、车联网都没有缺席,安吉星系统也是全系标配。XT5的内部空间也十分宽敞,再加上宽厚的座椅和优秀的隔音降噪水平,整体的乘坐舒适性也十分出色。

配置方面,XT5标配6安全气囊、胎压显示、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全车无钥匙进入、真皮方向盘、前排座椅电动调节、BOSE音响、自动大灯、分区自动空调,基础配置十分厚道。除入门车型外,其他车型均配备了可开启全景天窗、前排座椅加热,从28T豪华型开始提供并线、感应式电动后尾门、远程启动、真皮座椅、驾驶座位置记忆、自动防眩目外后视镜、感应雨刷等,舒适性有了很大提升。

动力方面,XT5全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率237(241)马力,最大扭矩350牛·米,该款发动机具备智能可变缸技术,能在“高性能模式四缸”、“经济模式四缸”以及“超经济模式两缸”间智能切换,有效降低燃油消耗,传动系统匹配9AT变速箱,并配备了换挡拨片,这套动力系统在同级车型中还是很有优势的,高低配一视同仁也足见厂家的诚意。车辆提供了前置前驱和适时四驱两种驱动形式,高配车型还提供了可变阻尼悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中大型豪华轿车:凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和捷豹XFL,怎么选?

在国内的汽车市场,说到一线豪华汽车品牌,不少人就会想到德系的"BBA",也就是奔驰宝马奥迪,十几年以前,你如果开上它们,那么就证明你"非富即贵"。但是,大家也都知道,一线豪华汽车品牌的"性价比"整体而言不是很高,很多人购买它们完全就是冲着"车标"去的,接下来,小编就向大家来聊一聊性价比高的二线豪华汽车品牌,?凯迪拉克CT5-沃尔沃S60-捷豹XEL,同时,也综合对比一下,看看究竟谁最强。

此次对比,小编选取了2020款?改款?凯迪拉克CT5领先运动型(指导售价:30.万元),沃尔沃S60?2021款?T4智逸豪华版(指导售价:30.29万元),捷豹XEL?2020款进取优雅版(指导售价:31.98万元)。参考全国终端的优惠幅度,这三款车型最终的落地价相差不大,因此,具有很高的对比性。

外观方面:凯迪拉克CT5霸气张扬,沃尔沃S60低调稳重,捷豹XEL优雅时尚

外观方面,凯迪拉克CT5用的"钻石切割"理念,不得不说,看上去非常的霸气张扬,前脸大尺寸的盾形进气格栅,配合两侧泪眼式的大灯,极具品牌辨识度。沃尔沃S60的造型与它的兄弟S90极为相似,最吸引人注意的就是前脸的"雷神之锤"大灯了,点亮后的辨识度还是非常不错的,整体看上去沃尔沃S60给人的感觉就是沉稳大气。捷豹XEL第一眼看过去,就显得非常的有气场,前脸蜂窝状的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,加上引擎盖上隆起的线条,给人一种优雅绅士的既视感。整体而言,这三款车型的外观设计,都具有典型的家族化设计语言,对于小编来说,沃尔沃S60的造型稍微老气了一些,捷豹XEL又感觉稍微差那么一点意思,凯迪拉克CT5的整体风格,倒是非常符合不少年轻人的气质,当然,这个是仁者见仁智者见智,完全是看个人的喜好。

车身尺寸:凯迪拉克CT5完胜沃尔沃S60和捷豹XEL

车身尺寸方面,凯迪拉克CT5的长宽高以及轴距,以"绝对"的优势胜出对手沃尔沃S60和捷豹XEL,但是捷豹XEL的长度和轴距也要比沃尔沃S60更具有优势。这样看来,这三款车型中,沃尔沃S60在车身尺寸方面要略逊色于捷豹XEL和凯迪拉克CT5。值得一提的就是,凯迪拉克CT5因为定位于运动风格的轿跑,加上用的是前置后驱,导致后排中间凸起较大,虽然车身尺寸占据优势,但是乘坐空间的舒适度方面,表现却很一般。

内饰方面:凯迪拉克CT5,沃尔沃S60,捷豹XEL,风格各异

内饰方面,凯迪拉克CT5中控用的是对称式设计,物理按键布局规整,悬浮式的液晶显示屏,倒是提升了几分科技感,整体看上去非常的简约。沃尔沃S60依旧延续的是北欧极简风格,中控区域的大尺寸液晶显,显得非常的抢眼,大面积软性材质的包裹,加上镀铬装饰的点缀,使其整体看上去简约又不失豪华感。捷豹XEL,看上去给人的感觉有些中规中矩,不过大量金属装饰的运用,加上细节之处缝线的处理,倒是营造出了该车应有档次感。

动力方面:三款车型表现都很优异,凯迪拉克CT5马力最强

动力方面:凯迪拉克CT5领先运动型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,最大马力可达237匹。沃尔沃S60?T4智逸豪华版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力可达190匹。捷豹XEL进取优雅版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力可达200匹。从数据上面可以看出,这三款车型,都是搭载的2.0T涡轮增压发动机,所以完全不用担心动力不够用。

总结:这三款车型,无论是外观设计,还是动力表现,表现都是非常不错的。最重要的一点就是,这三款车型价格都不贵,毕竟都是出了名的"降价换销量"车型,性价比还是非常高的。如果在价位相同的情况下,这三款车型选择一台,小编会毫不犹豫地选择凯迪拉克CT5,虽然不少网友说它"方向盘有点跑偏",但是,那又怎样?颜值高,动力强,价格还便宜,就凭这三点,都让我找不到不选它的理由。那么问题来了,如果是你,凯迪拉克CT5,沃尔沃S60,捷豹XEL,这三款车型你会选择谁呢?欢迎在下方留言讨论。

(优视汽车振兴编辑报道)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

BBA之外的性价比之选!凯迪拉克XT5哪款车型更值得入手?

中国豪华汽车市场,BBA地位还是非常稳固,二线豪华品牌中还有凯迪拉克、沃尔沃和捷豹三大品牌中关注度比较高的车型就有凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和捷豹XFL,这三款车型都是各自品牌的主力销售车型,并且目前市场优惠都非常的大,基本在35万左右就可以选择不错的配置车型。

凯迪拉克CT6

官方指导价:37.-69.90万

凯迪拉克CT6配置非常丰富,目前中配车型优惠后价格为35万左右就可以落地。

推荐车型:2020款?28T?豪华运动型。

外观上凯迪拉克ct6还是很好看的,家族式的前进气格栅,配上两侧犀利大灯,显得非常有档次。前保险杠微微翘起,车头显得很霸气。

凯迪拉克CT6用了环抱式中控台设计,内饰用了大面积真皮包裹,配备了主动降噪功能和双层隔音玻璃。中控台配备了10.2英寸触控屏,搭载了凯迪拉克智能多媒体车机系统,支持CarPlay和CarLife互联功能。

凯迪拉克CT6搭载了2.0T?L4以及3.0T?V6两款引擎,最大的马力分别达到了241/405马力,峰值扭矩350/543牛米,与之配备的均为10AT变速箱。。

沃尔沃S90

官方指导价:37.29-49.59万

沃尔沃S90中配车型优惠后价格为35万左右。

推荐车型:2020款?2.0T?T5?智远豪华版

外观方面,沃尔沃S90用沃尔沃最新的家族设计语言,前脸的进气格栅比较大气,配备雷神之锤LED大灯组,沃尔沃S90尾部比较宽大,诸多平直的线条营造出丰富的层次感,整体视觉效果令人满意。C型尾灯颇具设计感,搭配双边共双出的排气,有一定的运动气息。

在车身尺寸方面,沃尔沃S90的长宽高分别为5083/1879/1450mm,轴距为3061mm,车内空间表现还不错,尤其是第二排的腿部空间和腿部空间比较宽敞。

内饰方面,沃尔沃S90用沃尔沃最新的家族内饰设计,配备了真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘和9英寸中控大屏幕,中控台屏幕支持CarPlay等互联功能,还配备了全景天窗、座椅腰部支持、座椅记忆和自动空调等配置。

动力方面,沃尔沃S90用低/高功率的2.0T涡轮增压发动机,低功率车型最大功率为140千瓦,高功率车型的最大功率则为187千瓦。传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速器。

捷豹XFL

官方指导价:37.58-57.88万

目前捷豹XFL中配车型优惠后为35万左右。

推荐车型:2020款?XFL?2.0T?200PS?两驱精英版。

前脸设计走简洁路线,大格栅,带网格点缀,周围则用细边框修饰,低配车型为氙气大灯,中高配车型为LED大灯,发动机盖的线条设计,带来了不少肌肉感。

内饰方面,捷豹XFL配备了多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控触控屏,搭载InControl智能触控系统,支持CarPlay和CarLife等功能。

动力方面,捷豹XFL搭载Ingenium?2.0T高低功率发动机,最大功率分别为200马力、250马力和300马力。全系匹配8速手自一体变速箱。

国内豪车车市场,BBA越来越强势,作为二线豪华品牌车型沃尔沃S90、凯迪拉克CT6以及捷豹XFL为了增加市场竞争力,选择了大幅度降价,目前性价比还是非常不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何分辨凯迪拉克CT4与CT5 编辑教您几招

BBA中的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等均是豪华中型SUV市场上的明星车型,它们凭借不俗的产品力和出色的用户口碑赢得了市场。但也由于它们的品牌光环强大,因此这几款车型售价都较为高昂,性价比相对一般。而如果想感受豪华SUV的魅力,其实可以不单单关注BBA车型,像凯迪拉克XT5,就是这个级别里较为出色的车型之一。而相较BBA,甚至是沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50等车型,凯迪拉克XT5的性价比都更为明显。那么,如果你想入手凯迪拉克XT5,其6款车型中,哪款更值得入手呢?在回答这个问题之前,我们不妨先看看XT5的整体表现。

车型表现

外观关键词:钻石切割

外观上,凯迪拉克XT5给人一种气势逼人但又精致十足的感觉。前脸处,点阵式设计的大尺寸中网很好的表达出气势感,而每一个点阵融入的“钻石切割”元素也体现出XT5的精致程度。而除了中网,大灯的表现同样吸睛,“星瀑式”的LED大灯组与镀铬饰条包裹的LED日间行车灯条相得益彰,给人一种过目不忘的辨识度。此外,雾灯区的造型也加入了镀铬饰条装饰,进一步提升前脸的精致程度。

车身侧面,凯迪拉克XT5保留了美式传统豪华品牌的调性,凌厉的腰线让其不显单调,而大尺寸轮圈也体现出一种刚劲观感。车尾处,垂直尾灯组造型依然抢眼,在实现与头灯呼应的同时,熏黑处理后的观感也更加突显运动氛围。而在线条勾勒方面则依然体现出“钻石切割”的设计理念,整体简洁但不失辨识度。此外,下方的双边共双出真排气,也在昭示着XT5的不俗性能。车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长宽高为4813x1903x1682(1686)mm,轴距为2857mm。

内饰关键词:美式经典

内饰方面,凯迪拉克XT5依然是熟悉的美式经典奢华韵味,大面积皮革包裹下的中控台不仅档次感足,而且也给人十分宽大的视觉感受。而功能按键繁多的多功能方向盘也体现出凯迪拉克的一贯特色,同时也是凯迪拉克高端车型的一大标志。

而在科技配置方面,虽然8英寸的中控屏尺寸不够抢眼,但其搭载的CUE多媒体车机功能完善,支持像第十代安吉星、GPS导航、4G、Wifi热点、CarPlay、CarLife等功能,基本能满足车主的日常需求。此外,顶配车型的14喇叭BOSE音响也不得不提,这套音响对于中低音的把握尤为出色,调动车内氛围的能力一流。值得一提的是,虽然仅有高配车型配备了14喇叭BOSE音响,但除了顶配车型,其余版本也均标配了8喇叭BOSE音响,这点显得十分良心。

空间关键词:低凸起地台

空间体验方面,凯迪拉克XT5的表现算是中规中矩。身高178cm的体验者在前排可收获一拳左右的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,则能收获两指的头部空间和两拳的腿部空间,后排头部表现较为局促,但后排用了低凸起的地台设计,这样在后排满座的情况下中间乘客也能有更好的舒适性。后备厢部分的容积则表现一般,但好在全平的门槛以及规整的设计,装载大件物品时较为方便。

而在乘坐体验上,XT5的座椅表现值得好评,特别是宽大柔软的前排座椅拥有良好的身体承托性和包裹性,再配合主副驾丰富的调节设定,日常乘坐总能找到最舒适的坐姿。

动力关键词:闭缸技术

动力方面,凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,对应的最大功率和最大扭矩为174kW/350N·m,匹配9挡手自一体变速箱,并且在中高配车型中配备了适时四驱系统。在性能表现及油耗方面,凯迪拉克XT5前驱版本的0-100km/h加速时间为8秒,对应的百公里工信部油耗为7.3L;四驱版本的0-100km/h加速时间为8.3秒,对应油耗为7.8L。值得一提的是,XT5这台发动机拥有闭缸技术,可实现在低负载工况下双缸运转,进而增强燃油经济性。

小结:总体来看,凯迪拉克XT5还是一款竞争力十足的豪华中型SUV。从产品力来看,新款凯迪拉克XT5虽然动力略微下降,但9AT的加入让其行驶平顺性得到进一步提升,再配合典型的美式豪华氛围和良好的气场,在加上BOSE音响的强大音场,开它上路确实是一件美好的事。而相较于竞品车型,XT5的32.-46.万的官方指导价就已突出不错的性价比,如果再考虑XT5平均4-5万的优惠幅度,相较传统一线豪华品牌车型更是魅力十足。那么,如果你看中凯迪拉克XT5,哪款车型更值得入手呢?

车型推荐:主推28T豪华型

28T技术型(★★★):作为系列低配车型,该版本XT5的配置已足够丰富,像主流的LED大灯、后排手动空调、8喇叭BOSE音响等均有配备,整体配置已属上乘。但考虑作为一辆30多万的车未配备全真皮座椅、座椅加热等功能,因此推荐程度一般。

28T四驱技术型(★★★★):虽然命名同为技术型,但这个版本除了加入适时四驱系统,还配备了皮质座椅、座椅加热和全景天窗,整体来说更加主流,更适合对四驱有特别追求的朋友入手。

28T豪华型(★★★★★):这个版本是小编主推的车型,与四驱技术型同价的豪华型在配置上十分丰富,像主流的后视镜加热、电动行李厢、空气净化等均有配备,整体更能体现出一辆豪华SUV的魅力。如果你像小编一样对四驱功能没有太大追求,那么28T豪华型应该不会让你失望。

28T四驱豪华型(★★):相较于技术型与四驱技术型的差别,四驱豪华型就仅仅增加了四驱功能,差价却也达到了2万,整体来看性价比不高。

28T四驱领先运动型(★★★):四驱领先运动型较上一版本贵了5万,除了一些不痛不痒的配置,最大的亮点就是可调悬架的加入,这也让XT5的越野功能更加强大,但5万的差价稍微有些不值,因此推荐程度一般。

28T四驱铂金运动版(★★★★):作为系列的顶配版本,四驱铂金运动版配置相当丰富,像感应行李厢、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、ACC自适应巡航等功能的加入让这辆XT5十分强大。如果你预算充足并想感受XT5的全部魅力,那么顶配车型值得入手。

总结

不得不说,凯迪拉克XT5在自身产品力方面还是表现得颇有亮点,具备高端车型的魅力。而相较于同级竞品车型,XT5无论是在设计、配置以及性价比方面均存在优势,再加上凯迪拉克一贯的品牌形象,在产品品质方面还是值得信赖。因此,如果你正在考虑入手凯迪拉克XT5,那不妨参考本文的推荐车型,并找时间到店试驾体验一番吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现如今家族化趋势越来越明显,套娃风格越来越严重,基本上200米开外想要认清一台车非常有难度,凯迪拉克在近期推出了CT4车型,是家族的入门级轿车,同样,外观也使用了家族化造型,今天编辑就教您如何分辨CT4与CT5车型。

如果没有下的文字的话,我想一般人肯定无法区分这两台车,上图为CT4,下图为CT5。

不同之处

1.两车最大的不同就是日行灯的造型,CT4的日行灯为一体式,从上到下一气呵成,有种CT6的风格在里面,而下图的CT5则为分段式。

2.前包围造型,CT4的饰条为镀铬饰条,CT5则是亮黑色与车身颜色相间,虽然前包围造型并不相同,但风格都比较运动。

相同之处

1.两车的中网风格完全一致,都为亮黑色菱形中网,并且就连内部的饰条都完全一致,上部为亮黑色,下部为镀铬饰条。

2.车灯造型上,虽然日行灯样式不一致,但是车灯的造型几乎完全一致,都为扁平化造型,靠近中网的位置有一定的收窄。

尺寸方面,因为CT4虽然为入门级车型,但定位依旧是中型轿车,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。这样的尺寸依旧比较主流。

不同之处

1.后门造型,CT4的后门造型属于比较尖锐,比较有棱角的一种,而CT5的轴距比CT4要长,后门造型相对也比较长一些,并且C柱位置还带有一个拐角的造型。

相同之处

两车在侧面高度相似,就连18英寸曜黑铝合金轮圈都是一样的造型。

尾部造型不同之处

1.首先最大的不同就是牌照架的位置,CT4位于后包围上,在尾箱盖之下,而CT5则是位于尾箱盖上。

2.下包围虽然都是运动风格,但细节有所不同,CT4为亮黑色,并且后雾灯位于包围两侧呈块状,而CT5的后包围则是双色设计,倒车灯位于后包围中部,雾灯也呈条状。

相同之处

虽然细节不同,但视觉效果上几乎没有什么差别,尾灯造型一致,尾箱盖还都带有鸭尾造型,同时都为双边双出排气。

中控造型方面,中控屏幕的尺寸被缩小了一圈,为8英寸,同时挡把为传统机械挡杆,并不是电子挡把,这一点与ATS车型一致,其余造型方面,副驾驶前方的线条更加平直,中控台造型与方向盘造型与CT5车型并无区别。

后排座椅的坐垫比较薄,同时进行翻折后让编辑想起了ATS车型,在门边位置的部分并不是与坐垫一体,而是单独的部分,感受上来说略硬一些。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力(174千瓦),峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。

值得一提的是CT4用了后驱形式,如果算上以后的终端优惠,这个价位的后驱车型可不多,想体验后驱车型的小伙伴还是比较值得入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。