法拉利2002_法拉利2012b版赛车

1.法拉利2000年之前的F1赛车命名

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3.法拉利车队历史悠久，迈克尔舒马赫是知名车手，你了解吗

“两台法拉利?Roma穿梭在意大利罗马的街头，车内身着正装的俊男靓女通过车窗对视着笑着。Roma驶过罗马的每一个街头巷尾，路人们无不纷纷驻足凝视它优雅的线条。他们互相追逐着，伴随着明亮的V8发动机声浪，二人在一处古罗马教堂前停下，走下车后的二人交换了定情信物，相拥在一起。”这正是法拉利Roma的官方宣传片，这也是我从未看到过的法拉利宣传片风格。赛道和极致不见了踪影，取而代之的是优雅与从容。而这便是法拉利对于Roma的定义。

238万，这可能是你离法拉利跑车最近的一次。售价的降低和史无前例的全新定位，Roma到底能不能撑得起车头那匹跃起的骏马标志？答案当然是肯定的。触手可及的不仅仅是价格，还有它平易近人的驾驶特性。我们不妨从这台Roma上所搭载的全新技术讲起。

Roma使用了一台3.9TT?V8涡轮增压发动机，其最大功率达到了620Ps，最大扭矩达到了760Nm，这样的数据要比售价更高的Portofino还要出色。首先在排放上，这台发动机达到了最新的国六B和欧六D法规要求，并且在燃油经济性上有了大幅的提升。新款V8发动机的首要创新之处在于用了全新凸轮轮廓设计，使得转速相比Portofino提升了500转，并且高转速区间的功率扭矩延展性也比Portofino更强。这台发动机增加了用于测量涡轮转速的速度传感器，在这些新技术的应用下，涡轮增压器的转速可以被更好的检测到，无论外部温度如何，均可实现功率输出的最大化。

Roma上最具特点的可以说是其没有排气尾段消音包的设计，首要的好处便是大幅降低整车重量，另外没有了尾段消音包后排气声浪也变得更加动听。但这是否意味着它会变得很吵呢？其实消音的奥秘在于其全新设计的排气头段。新的头段不仅使得排气声音可控，并且由于设计合理，所以在尾段就不需要额外增设消音包以增加背压。另外它的排气阀门设计非常有趣，在圆形的管道内，阀门被设计成了椭圆形，这样就可以让气流通过周边的空隙流出，在低速时也能够有较为浑厚的声浪效果。

在变速箱方面，Roma是法拉利首款搭载8速双离合变速箱的前置发动机车型，这台8速双离合变速箱也是法拉利的最新力作。它用干式油底进行润滑，并调整了齿轮溅油量，使得齿轮的摩擦系数降低。相比7速双离合变速箱，它的齿比更密4%，使得车辆加速时的感觉更加连贯，有助于发动机动力的持续输出。

除了机械层面的进化外，Roma也搭载了全新研发的电子系统FDE。法拉利动态强化系统（FDE）是一种横向动态控制系统，可根据具体情况平稳地调节作用在单个车轮或多个车轮的制动压力。在法拉利Roma车型中，该系统仅在RACE模式下启用。法拉利动态强化系统（FDE）并非稳定控制系统，实际上，该系统可传统的电子稳定控制系统，帮助带来更加平顺，更具可预见性和可控性的侧滑动态性能，助力驾驶者在RACE模式下尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。

一眼认不出来的法拉利

在外观设计上，Roma可以说没有以往法拉利的任何设计元素，它完全是全新的设计思路。如果在远处看不到车标的情况下，我想没有人能够认得出这是一辆法拉利。虽然没有这样先入为主的视觉效果，但你不能否认的是，这是一台极其漂亮并且拥有曼妙车身肌理的跑车。

前部的格栅很好的与车头融为一体，与那些拥有夸张动力套件的车型相比，Roma的下部副格栅设计是如此的收敛。相比定位近似的Portofino来说，Roma的整体视觉效果更加柔和优雅，甚至能追上以优雅GT跑车著称的阿斯顿马丁。与此同时，没有了Portofino的敞篷机构，Roma的重量相比Portofino低了73kg。或许你认为这只不过是一台硬顶的Portofino罢了，但其实这台车上有70%的零件是全新专属于Roma的。

虽然它的设计不同于现款的任何一台法拉利，但它的设计灵感其实就是来源于自家的老款车型，法拉利250GT。Roma的设计中带有很明显的复古情感，那种精致优雅的复古气息。并不宽大的车身中蕴藏了极为柔美的线条，并且这种线条在不同角度下会呈现出很强的肌肉感。尾部的纤细的尾灯犹如宝石镶嵌在车身之上，低调、不张扬，这便是它给我的视觉感受。

颠覆性的内饰

车内的表现可以用颠覆来形容，这是我见过内饰最具科技感，也最现代化的法拉利。双座舱设计极大程度的保证了驾驶员和副驾驶在车内的专属位置感与包裹感。曲面的大尺寸液晶仪表盘和中央竖置式的多媒体屏幕带来了与时俱进科技感。细腻的真皮包裹和精致的做工用料一改我对于法拉利以往的全部认知。这下我看英国人对着这样的内饰应该不会再夸赞自己的阿斯顿马丁做工好了。

方向盘猛一看没什么特别，但近看之下你就会发现它的与众不同了。这不仅仅是法拉利首款触摸按键方向盘，在汽车历史上如此大量的触摸按键在方向盘上应用也属首次。触摸按键在手触碰到按键时背光灯才会电量，既为了防止误触，也不会影响驾驶员的专注。

16寸的全液晶仪表盘用曲面设计，不仅样式好看且显示效果也非常出众。并且这款仪表盘可以承担大多数的信息显示工作，例如全屏导航、车辆的前摄像头后摄像头都可以让驾驶员做到不歪头就能查看。

中央的多媒体显示屏为8.4英寸，用了竖置的样式，与迈凯伦有异曲同工之处。而这样做也可以减少显示屏所占用的空间，提升座舱两侧的空间使用率。中控屏的分辨率和响应速度都很不错，所提供的功能较为常规，包括蓝牙、音乐、电话、导航等，但CarPlay是需要额外选装的。另外它的空调和座椅调节也集成在这块屏幕内。

副驾驶的前方则可以选装一块8.8英寸的触摸显示屏。可不要以为它跟以往法拉利副驾的屏幕一样只是一个可看不可玩的屏幕，这块屏幕的操作功能几乎等同于中央的多媒体系统，和空调等功能均可以在这块屏幕上进行触摸操作。

触手可及的驾驶乐趣

如果你开过超级跑车的话，多少能够体会到驾驶这类车的不易。低矮的坐姿，狭小的视线，极硬的悬挂，低速的顿挫，高速的吵闹，这些可以说既是超级跑车的缺点又是超级跑车的特点。所以我们对它的日常驾驶可以说是既爱又恨。但Roma彻底改变了我对超级跑车日常驾驶特性的看法，它是我开过最好开的最易用超跑。说句不算夸张的话，四座GT的空间加上舒适的易用的驾驶特性，就算是真的拿来当买菜车，都没有任何的违和感。

电磁避震在舒适模式下能够提供非常出色的滤振能力，以往超跑那种跳跃式的车身姿态被Roma顺滑平稳的行驶质感所取代。甚至在过减速带时，你还能找到轿车上的那种高级质感。这感觉实在太颠覆了，当你看看眼前一万转的仪表盘红区，再回过头来感到到舒适的悬挂和轻柔的转向，你会觉得这一切都不可思议，但却又是真是存在的。不得不说，Roma把运动与舒适的权衡做到了极致。

那么这台车到底有多好开？试驾当日恰逢三亚普降暴雨，部分地区的降雨量甚至达到了100mm之多。在这样的极端天气下试驾法拉利跑车，不要说我，就算是大多数职业赛车手心里都要捏把汗。但我只需要把驾驶模式切换到WET，剩下的就只管交给电子系统。我完全不用担心右脚是不是会激怒到发动机，因为就算发动机狂暴起来，电子系统也会让你在最安全的范围内体验它620Ps马力的性能。

在快速过弯时，即使车身有点滴的非分想法，都会被即使被电子系统纠回正轨。当然，跑车的本职工作还是找乐子，Roma当然也不例外。在这样的GT跑车中，Roma是唯一一个提供RACE赛道模式的车。在这个模式下，我刚才所描述的一切都将被彻底推翻，随之而来的是翻云覆雨的赛道。至于它的极限如何，很遗憾这次的天气实在不允许我这样做。也好，留个悬念日后期待与Roma再次相会。

点评：这是法拉利的一次自我突破，当我亲眼看到Roma，亲自驾驶过Roma后，那感觉和看到罗永浩去做代购直播的很像。没有尝试过，永远不会成功。Roma进行了尝试，结果非常出彩，我们看到了一个优雅有兼顾乐趣的法拉利。238万的价格也再一次拉低了进入“跃马俱乐部”门槛，通勤赛道两不误，这可能就是你要找的法拉利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利2000年之前的F1赛车命名

125S

1947年，49岁的恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在意大利建立了自己的汽车制造工厂，并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125S。这款车搭载排气量只有14cc、用DOHC技术的V12发动机，压缩比只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的光辉。

2007年，法拉利60周岁庆典时，在意大利的菲奥拉诺（Fiorano），法拉利车队车手基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）和菲利普·马萨（Felipe Massa）驾驶法拉利历史上的第一款车型125S参加庆祝活动。当天，法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动，纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。

250 GTO

法拉利250 GTO基于250车型而生产，250 GTO仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型，这款车型搭载Type125发动机，并推出过多款不同型号的车型。250 GTO就是由这款车衍生而来的赛车版车型。

250 GTO代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平，动力方面，GTO所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。0-100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。

250 GTO的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。1969年，法拉利被菲亚特集团收购，至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。菲亚特允许并资助法拉利参加比赛，而法拉利要做的就是要继续生产可以合法上路的超级跑车。

2010年2月5日，一辆1963年的法拉利250 GTO跑车出现在了全球最大的古董车拍卖行中，最终以2000万欧元的天价被拍走，创下全球最贵汽车拍卖新纪录。此前这项纪录的保持者是一辆1957年产的法拉利250 Testa Rossa汽车，它在2009年5月以1240万美元的价格被拍出。

288 GTO

年，法拉利推出法拉利288 GTO，这款车是为了参加当时世界拉力锦标赛（WRC）B组赛事而打造的。搭载2.85升双涡轮增压中置引擎，能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力，车身大量使用轻量化的玻璃纤维和蜂巢型铝材，所以车重只有1160公斤。强劲的发动机加上轻巧的车身使得288 GTO的0-100km/h加速时间仅为4.9s，与20多年以后的法拉利360 Modena差不多。

F40

1987年，法拉利推出了划时代的超级跑车F40，这款车是为了纪念法拉利车厂生产跑车40周年而打造的，F代表法拉利的首字母而40代表40周年。F40从1987年至1992年总共生产了1315辆。

F40的车体是以碳纤维为主的复合材料打造而成，不仅具备高强度的车体刚性，同时也能达到轻量化的目的。利用赛车理论为基础演变而来的F40，其设计目标相当清楚，就是如同F1赛场上的法拉利车队一样成为公路上的王者。

F50

1995年，法拉利推出了法拉利F50，搭载4.7LV12发动机，最大功率520马力，0-100km/h加速3.7秒，最高时速为325km/h。F50限量生产349辆，48万美元-55万美元的价格区间同样非常昂贵。此外想要购买F50仅仅有钱是不够的，还要求买主必须拥有两辆以上的法拉利，同时买主要具有很好的驾驶技术及遵守短期内不能转卖F50的协议。

而法拉利对F50还有一项规定，这个规定是产量的限制，原因是法拉利根据每个地区的法拉利跑车销量调查得出一个数据：当年全世界愿意购买F50的人数大约为700人，但为了保持车型的珍贵性及稀有性，必须把产量设定为购买人数的一半。但厂方必须留一台在自己的博物馆展览，因此实际可销售的生产数量定为349台。

Enzo Ferrari

2002年，法拉利推出了Enzo Ferrari，这款车是F50的后继车型，按照之前两代车型的命名方式这款车应该被称为F60，但是法拉利人认为这款车应该以恩佐·法拉利的英文名字Enzo Ferrari来命名。为了与人名区别开，这款车也被称为：法拉利Enzo。

Enzo Ferrari最初依然限量生产350辆，其中349辆用于出售而另一辆则存放于法拉利博物馆内。当时售价65.9万美元的Enzo Ferrari并没有阻挡客户购买它的欲望，随后由于客户需求依然很大，法拉利再次额外制造了50辆车用于出售。

FXX

法拉利FXX是一款基于Enzo Ferrari的带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利（Ferrari）生产的最先进的GT车型，集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。FXX限产29辆，售价150万欧元，约合1350万元人民币。该车型全部设计过程得到了F1车王迈克尔·舒马赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通过法拉利赛队官方认可，并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上，除此之外，社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。

599 GTB Fiorano

法拉利599 GTB Fiorano是一款双座跑车，由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2006年日内瓦车展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升，GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写，Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利（Ferrari）双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。

458 Italia

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感。

599 GTO

法拉利于2010年北京车展发布了法拉利599 GTO，这款车以599XX为原型设计，外形设计秉承了前两代GTO车型的设计特点。这款车在Fiorano赛道上跑出了1分24秒的最好成绩，是当时法拉利最快的公路型跑车。

该款车型特别限量599台，在极大程度上获益于源于赛道的技术传承。 599 GTO值得炫耀的许多尖端解决方案也是马拉内罗工程师开发599XX的经验产物。599 GTO的许多先进技术来自于原型实验车599XX。正如它性的名称一样，599 GTO可谓是599XX的公路版本。

599 GTO搭载了最大功率670马力最大功率619N·m的V12发动机，配合仅重1495公斤的车身，使599 GTO 0-100km/h加速仅需要3.35秒，最高时速则可以轻易达到335km/h。

FF

法拉利FF是基于612 Scaglietti底盘打造的一款豪华GT车型，也是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，同时也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由Pininfarina（宾尼法利纳）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta是新一代的前置6.3升 V12动力车款，车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，车这款全新法拉利12缸跑车从静止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h仅需8.5秒。最大马力达到740Ps，最大功率740马力/8000rpm，最高时速将达到350km/h。

LaFerrari

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，仅限量499台。LaFerrari用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出800马力的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达963马力。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。 自行车

法拉利先进的制车理念结合Colnago先进的制车工艺。Colnago是意大利顶级自行车制造公司，就像时装界的阿玛尼（Armani）。每辆Colnago自行车都是自行车爱好者的收藏极品。

手表

来自意大利的Meccaniche Veloci手表品牌，推出了款名为Quattro Valvole的手表，手表乃是取材法拉利于年推出的308 GTB/GTS Quattrovalvole车型作为设计源泉。由于308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸配置，因此Quattro Valvole除了圆形外型外，表面以独立四圆形为设计主轴，可呈现四个不同时区的时间，而此设计的主要原因就是因为308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸引擎。设计师将四个圆柱体的汽缸，转换成四个定时器。以钛金属打造的Quattro Valvole，外框以铝合金包覆，表带为真皮材质，价格5,500美金，约合人民币4万元左右。

香水

享誉国际的设计大师Pierre Dinand精心设计，其设计灵感源自于1995年出厂的法拉利F50，瓶身近乎方形的几何图形与双面弯曲，配合镀铝的银色瓶盖，与香水瓶身结合，更将法拉利的精神纵横全场。

F1跑车香水在2001年10月份正式在台上市，为纪念2001年世界一级方程式赛事中，迈克尔·舒马赫为法拉利车队赢得双料冠军，特推出此款全新造型纪念香水。

手机

阿玛尼、杜嘉班纳（Dolce&Gabbana）等诸多高级时尚品牌都与科技产业成功实现了交集。Dolce&Gabbana曾与摩托罗拉合作推出过金色的RAZRV9手机，时尚与科技的结合也算是天作之合，而运动与科技的联姻也很顺利成章，所以才会诞生合作推出合作推出为庆祝法拉利公司的60岁生日而设计的Vertu Ascent Ferrari 60限量版手机。

夏普也曾在05年推出一款以Sharp 902为原型的法拉利纪念版手机手机，全身漆上Grand Prix的经典红色，加上法拉利专属Logo，绝对与其他法拉利产品够配。限量版法拉利手机还将随机预装独特的3D赛车游戏、法拉利、屏幕保护、墙纸以及和旋铃声。2010年摩托罗拉合作推出i8。

数码相机

奥林巴斯的这一款相机是基于Olympus Camedia AZ-1基础上开发的，全球限量一万台，中国限量300台。纪念版自然是价值不菲的，但另类的造型加上法拉利车手舒马赫照片，吸引了不少车迷的目光。

这款产品的机身的颜色用的是法拉利红色，同时启动画面是法拉利傲视F1车坛的F2004 Formula One，而全启动时候的声音就是法拉利2004的发动机轰鸣声，即使在幻灯回放的时候还会出现法拉力的照片框。相机机套和绳挂都是法拉利款式设计的，并且还有法拉利车手舒马赫和巴里切罗的，这款限量发售的法拉利数码相机对于法拉利的车迷来说真是不可多得的收藏品。

笔记本电脑

提起限量主题笔记本，很多人会想起宏碁（acer）旗下的法拉利系列跑车笔记本。Ferrari系列笔记本在外壳上用与法拉利跑车同级的碳纤维材质与骏马标志的时尚外观，在内装效能方面，皆配备顶级的AMD双核炫龙64位处理器，展现强劲的多任务并行计算能力、多媒体处理能力及更长的电池续航力，更凸显Acer与法拉利追求极致品质与时尚科技完美结合的精神。

主题公园

全球最大室内主题公园“法拉利世界”（Fe5031241rrari World），于2010年11月4日正式向公众开放。这座主题公园除了独家典藏的法拉利赛车外，还拥有几十种刺激非凡，充满创意的大型游乐设施，为全球赛车爱好者和千万家庭游客开启独一无二的冒险世界。法拉利世界主题公园，位于阿联酋最大的酋长国——阿布扎比酋长国的亚斯岛（Yas Island）上。它不仅是迄今全球规模最大的室内主题公园，也是世上唯一的一座法拉利主题公园。

公园占地高达20万平方米，流线型红色屋顶覆盖着20余项设计独特的大型游乐设施，完全不必担心中东的骄阳，舒适的室内环境让游客尽享欢乐。除了让法拉利铁杆粉丝欢呼雀跃的赛车体验区外，还有云霄飞车、魔幻极速、重力加速器和儿童游戏区等新奇，让每一位前来的游客都能够玩得酣畅淋漓，大呼过瘾。这座主题公园将与F1豪华赛道、未来的华纳兄弟主题公园相呼应，成为集休闲和度生活于一体的旅游胜地亚斯岛的标志性特色之一。 跑车型号

法拉利生产的全部街道跑车型号。

Gran Turismo

·1949 166 Inter

·1950 195 Inter

·1951 212 Inter

·1951 342 America

·1953 375 MM

·1953 250 Europa

·1953 375 America

·1954 250 Europa GT

·1956 410 Superamerica

·1956-1963 250 GT Europa/Boano/Ellena/Pininfarina Coupe/Lusso

·1957-1960 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

·1960 400 Superamerica

·1964-1968 275

·1964-1965 275 GTB Coupe

·1964-1965 275 GTS Spyder

·1966-1968 275 GTB/4

·1964 500 Superfast

·1964 330

·1966 330 GTC Coupe

·1966 330 GTS Spyder

·1966 365 California

·1968 365

·1968-1969 365 GTC Coupe

·1969-10 365 GTS Spyder

·1968-13 365 Daytona

·1968 365 GTB/4 Coupe

·1968 365 GTS/4 Spyder

·1996-2001 550 Maranello

·1996-2001 550 Maranello

·2001 550 Barchetta

·2002-2006 575M Maranello

·2005 575M Superamerica

·2007 599 GTB Fiorano

·2012 F12 Berlinetta

中置引擎 V6/V8

·1968-14 Dino

·1968-1969 Dino 206 GT

·1969-14 246GT Berlinetta,or Coupe

·12-14 246GTS (targa top) Spyder

·15-1989 208/308/328 GTB/GTS

·15-17 308 GTB (GRP)

·17-19 308 GTB and GTS

·1980-1981 208 GTB & GTS

·1980-1981 308 GTBi & GTSi

·1982-1985 208 GTB/GTS Turbo

·1982-1985 308 GTB/GTS Quattrovalvole

·1986-1989 328 GTB & GTS

·1986 208 GTB/GTS Turbo

·1989-1994 348

·1989-1993 348 TB & TS

·1993-1994 348 GTB, GTS & Spider

·1994-1999 F355

·1994-1999 F355 Berlinetta & GTS

·1995-1999 F355 Spider

·1995 F355 Challenge

·1998-1999 355 F1

·1999-2004 360

·1999-2004 360 Modena & Spider

·2003-2004 360 Challenge Stradale

·2005 F430

·2005 F430 Spider

·2007 430 Scuderia

·2009 Scuderia Spider 16M

·2010 458 Italia

·2011 458 Spider

·2013 458 Speciale

·2015 488 GTB

中置引擎 2+2

·14-1980 208/308 GT4

·14-15 Dino 308 GT4

·16-1980 308 GT4

·15-1980 208 GT4

·1980-1993 Mondial

·1980-1981 Mondial 8

·1982-1985 Mondial QV (Quattrovalvole) Coupe

·1983-1985 Mondial QV Cabriolet

·1985-1989 3.2 Mondial Coupe & 3.2 Mondial Cabriolet

·1989-1993 Mondial T Coupe & Mondial T Cabriolet

前置引擎 2+2

·1960-1963 250

·1960-1963 250 GT/E 2+2

·1964-1967 330

·1964-1965 330 GT 2+2

·1965-1967 330 GT 2+2 Mk II

·1967-11 365

·1967-11 365 GT 2+2

·1968-13 365 Daytona

·11-12 365 GTC/4

·12-16 365 GT4 2+2

·16-1989 400 & 412

·16 400 Automatic

·19 400i

·1985 412

·1992-2003 456 & 456 M

·1992-19 456 GT & GTA Coupe

·1998-2003 456 M GT & M GTA Coupe

·2004 612 Scaglietti

·2009 California

·2011 FF

中置引擎 V12

·13- Berlinetta Boxer

·13-16 365 GT4 BB

·16-1981 512 BB

·1981- 512i BB

·-1992 Testarossa

·1992-1994 512 TR

·1994-1996 F512 M

超级旗舰跑车

·1962-1964 250 GTO

·-1985 288 GTO

·1987-1992 F40

·1995-19 F50

·1996 F50 GT

·2002 Enzo

·2013 LaFerrari

旧型号

运动赛车

·1940 AAC 815

·1947 125 Sport

·1947 159 Sport

·1948 166 S/SC/MM

·1950 195 S

·1951 340 America

·1951 212 Export

·1952 225 S

·1952 250 S

·1952 340 Mexic

·1953 250 MM

·1953 Ferrari-Abarth 166 MM/53

·1953 625 TF

·1953 735 S

·1953 500 Mondial

·1953 340 MM

·1953 375 MM

·1954 750 Monza

·1954 250 Monza

·1954 375 Plus

·1955 118 LM

·1955 121 LM

·1955 410 S

·1955 857 S

·1956 500 TR

·1956 290 MM

·1956 290 S

·1956 860 Monza

·1956 625 LM

·1957 500 TRC

·1957 315 S

·1957 335 S

·1957 250 Testa Rossa

·1958 412S

·1960 250 TR60/61

·1962 250 GT

·1964 250 GT

·1963 330 LM Berlinetta

·1963 P/LM series

·1963 250 P

·1964 250 LM

·1964 330 P

·1965 330 P2

·1966 330 P3

·1967 330 P4

·1967 412 P

·1969 Ferrari 212 E Montagna

·1969 312 P

·1969 512 S and 512 M

·11 312 PB

·19 Ferrari 512 BB LM

·1987 288 GTO Evoluzione

·1987 F40

·CSAI-GT

·1988 LM

·1994 333 SP

·1995 F50 GT

·2002 360 GT

·2004 360 GTC

·2006 F430 GT

·2015 488 GT3/GTE

F1赛车

·1948 F1 125

·1950 F1 275

·1950 F1 340

·1950 F1 375

·1954 F1 553

·1954 F1 625

·1955 F1 555

·1955 Ferrari-Lancia D50

·1957 F1 801

·1958 412 MI

·1958 F1 246

·1959 F1 256

·1961 F1 156

·1964 F1 158

·1964 F1 512

·1966 F1 312

·10 312 B

·11 312 B2

·13 312 B3

·15 312 T

·16 312 T2

·18 312 T3

·19 312 T4

·1980 312 T5

·1981 126 C

·1982 126 C2

·1983 126 C3

· 126 C4

·1985 156/85

·1986 F1/86

·1987 F1/87

·1988 F1/88

·1989 F1 640

·1990 F1 641

·1991 F1 642

·1991 F1 643

·1992 F 92 A

·1993 F 93 A

·1994 412 T1/T1B

·1995 412 T2

·1996 F 310

·19 F 310 B

·1998 F 300

·1999 F 399

·2000 F2000

·2001 F2001

·2002 F2002

·2003 F2003-GA

·2004 F2004

·2005 F2005

·2006 248 F1

·2007 F2007

·2008 F2008

·2009 F60

·2010 F10

·2011 F150

·2012 F2012

·2013 F138

·2014 F14T

·2015 15-T

F2赛车

·1948 F2 125

·1951 F2 500

·1953 F2 553

·1957 Dino F2 156

·1967 Dino F2 166

GT赛车7车辆列表大全

1948 125 F1

1950 275 F1

1950 340 F1

1950 375 F1

1954 553 F1

1954 625 F1

1955 555 F1

1955 Ferrari-Lancia D50

1957 801 F1

1958 412 MI

1958 246 F1

1959 256 F1

1961 156 F1

1964 158 F1

1964 512 F1

1966 312 F1

10 312 B

11 312 B2

13 312 B3

15 312 T

16 312 T2

18 312 T3

19 312 T4

1980 312 T5

1981 126 C

1982 126 C2

1983 126 C3

126 C4

1985 156/85

1986 F1/86

1987 F1/87

1988 F1/88

1989 F1 640

1990 F1 641

1991 F1 642

1991 F1 643

1992 F 92 A

1993 F 93 A

1994 412 T1/T1B

1995 412 T2

1996 F 310

19 F 310 B

1998 F 300

1999 F 399

2000 F1-2000

2001 F2001

2002 F2002

2003 F2003-GA

2004 F2004

2005 F2005

2006 248 F1

2007 F2007

2008 F2008

2009 F60

法拉利车队历史悠久，迈克尔舒马赫是知名车手，你了解吗

GT赛车7这款游戏中有哪些车辆呢?想必大家还不知道，下面给大家带来的是GT赛车7车辆列表大全，感兴趣的玩家可以一起来看一看，希望对大家有所帮助。

GT赛车7车辆列表大全

阿巴斯(ABARTH)

500 2009

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)

155 2.5 V6 TI 1993

4C Gr.3

*8C 2900B Lungo Berlinetta 1937

雷诺阿尔派(Alpine)

Vision Gran Turismo Race Mode

阿斯顿·马丁(Aston Martin)

DB3S CN.1 1953

DB5 1964

DBR9 GT1 Race Car 2010

DB11 Coupe 2016

DP100 Vision GT

V12 Vantage Gr.3

奥迪(Audi)

R8 4.2 FSI 2007

R8 LMS Audi Sport Team WRT 2015

BAC

Mono 2011

宝马(BMW)

M3 GT BMW Motorsport 2011

M4 Gr.4

布加迪(Bugatti)

Vision Gran Turismo Gr.1

科尔维特(Chevrolet)

Camaro ZL1 1LE 2018

Corvette Stingray Concept 1959

*Corvette (C2) Sting Ray Sport Coupe 1963

*Corvette (C3) Stingray Convertible 1969

*Corvette (C7) Stingray 2014

Corvette C7 Gr.3

Corvette C7 Gr.4

雪铁龙(Citroen)

GT by Citroen Gr.3

GT by Citroen Gr.4

德托马索(De Tomaso)

Mangusta 1969

道奇(Dodge)

Super Bee 10

Tomahawk Gr.1

Viper GTS 2002

Viper SRT-10 2003

Viper SRT GT3-R 2015

法拉利(Ferrari)

458 Italia 2009

458 Gr.4

FXX K 2014

330 P4 1967

365 GTB4 11

250 GT Berlinetta passo corto CN.2521 1961

250 GTO CN.3729GT 1962

福特(Ford)

GPW 1944

GT40 Mk1 1966

Mark IV Race Car 1967

GT 2006

GT LM Spec II Test Car Gr.3

GT 2017

GT LM GTE 2018

Mustang Boss 429 1969

Mustang GT 2015

Mustang Gr.3

Mustang Gr.4

Mustang Gr.B

捷尼赛思(GENESIS)

G70 GR4

X GR3

Vision Gran Turismo

本田(Honda)

Beat 1991

Fit Hybrid 2014

Integra DC2 Type R 1998

NSX Type R 1992

NSX 2017

NSX Gr.3

S660 2015

S800 1966

现代(Hyundai)

Genesis Gr.3

N2025 Vision GT

捷豹(Jaguar)

F-Type Coupe 2014

F-Type Gr.3

Vision GT SV 2021

XJ13 1966

兰博基尼(Lamborghini)

Diablo GT 1999

Huracan GT3 2015

Huracan Gr.4

"Lambo V12" Vision GT 2019

Murcielago LP640 2009

Aventador LP750-4 SV 2015

Huracan LP610-4 2015

蓝旗亚(Lancia)

Delta HF Integrale Evoluzione 1991

雷克萨斯(Lexus)

RC F Emil Frey Racing 2017

马自达(Mazda)

787B 1991

Demio XD Touring 2015

Eunos Roadster NA 1989

LM55 Vision GT

RX-7 FC GT-X 1990

RX-7 FD Spirit R 2002

RX-Vision Concept 2016

RX-Vision GT3 Concept 2020

Atenza Gr.4

迈凯伦(McLaren)

F1 1994

F1 GTR Kokusai Kaihatsu 1995

Ultimate Vision GT

650S 2014

P1 GTR 2016

BMW McLaren F1 GTR Race Car 19 (longtail)

奔驰(Mercedes)

300SL W194 1952

AMG GT3 HTP Motorsport 2016

CLK LM 1998

Vision Gran Turismo

SLR McLaren

300 SL Coupe 1954

A45 AMG 2013

AMG GT S 2015

AMG GT R 2017

F1 W08 EQ Power+ 2017

Sauber C9 1989

SLS AMG 2011

SLS AMG GT3 2011

Vision Gran Turismo LH Edition

Vision Gran Turismo Racing Series

三菱(Mitsubishi)

GTO Twin Turbo 1991

Lancer Evolution V GSR 1998

日产(Nissan)

370Z 2008

R35 GT-R 2017

Skyline KPGC10 GT-R 11

Skyline R32 GT-R 1995

Skyline R33 GT-R V-Spec 19

Skyline R34 GT-R 1999

Skyline R3 GT-R GT500 1999

Silvia S13 Qs 1988

Silvia S13 Ks Dia Selection 1990

Silvia S15 Spec R Aero 2002

R92CP 1992

GT-R LM NISMO 2015

标志(Peugeot)

RCZ 2015

RCZ Gr.4

208 GTI by Peugeot Sport 2014

908 HDI FAP 2010

Vision Gran Turismo

Vision Gran Turismo Gr.3

保时捷(Porsche)

356 A/1500 GS GT Carrera Speedster 1956

911 930 Turbo 1981

911 996 GT1 Strassenversion 19

911 991 GT3 RS 2016

911 991 RSR 2017

917K 10

917 Living Legend 2013

919 Hybrid 2016

962 C 1988

Carrera GT 2003

Vision Gran Turismo

356 A/1500 GS GT Carrera 1956

550 RS Spyder 1955

Taycan Turbo S 2019

911 9.2 GT3 RS 2009

Porsche 911 964 Carrera RS 1992

Porsche 911 993 Carrera RS 1996

Porsche 911 996 GT3 2001

Cayman GT4 Clubsport 2016

雷诺(Renault Sport)

Clio V6 24v 2000

R.S.01 GT3 2016

谢尔比(Shelby)

GT350 1965

Cobra Daytona 1965

斯巴鲁(Subaru)

Falken Tires/Turn 14 Distribution BRZ 2017

Impreza 22B 1998

WRX Gr.B

WRX STI Gr.3 Race Car

WRX STI Gr.4 Race Car

丰田(Toyota)

86 GT 2015

Aqua S 2011

Corolla Levin AE86 1983

FT-1 Vision Gran Turismo Gr.3

Sports 800 1965

Sprinter Trueno AE86 1983

Supra GT500 19

Supra (A70) 1992

Supra RZ (A80) 19

GR Supra (A90) 2019

GR Supra (A90) Gr.4

GR Supra Racing Concept 2018

GR 86 RZ 2021

GR Yaris 2021

MR2 (W20) GT-S 19

86 GT "Limited" 2016

大众(Volkswagen)

Beetle Gr.3

Golf VII GTI 2014

Scirocco R 2010

1200 1966

Golf I GTI 1983

GTI Roadster Vision GT

Polo GTI 2014

Scirocco Gr.4

(Daihatsu)

Copen 2002

普利茅斯 (Plymouth)

XNR Ghia Roadster 1960

帕加尼(Pagani)

Huayra 2013

普利茅斯 (Plymouth)

XNR Ghia Roadster 1960

帕加尼(Pagani)

Huayra 2013

MINI

Clubman VGT

Cooper S 2005

Cooper S 1965

TVR

Tuscan Speed Six 2000

RUF

CTR3 2007

Chaparral 2J

风扇赛车

庞蒂亚克 (Pontiac)

Firebird Trans Am 18

RE 雨宫(RE Amemiya)

RE Amemiya FD3S RX-7 2001

法拉利车队历史悠久, 迈克尔舒马赫是知名车手, 你了解吗。法拉利车队成为F1赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。截止2015年英国站迈克尔-舒马赫简介，法拉利获得了222个分站冠军。10年法拉利首次搭配V12引擎取得了不错的效果。法拉利代表了F1赛事中最出色的车队。

法拉利车队的红色代表了法拉利的经典，赛车飞驰的赛车，一眼看去红色便是法拉利。法拉利车队是F1历史上参赛时间最长也是最成功的的车队，950年，法拉利首次参加了大奖赛的第二站比赛迈克尔-舒马赫简介，摩纳哥大奖赛。法拉利在F1的历史中是独一无二的。

法拉利车队的历史很悠久，90年的历史让车队有浓厚的文化基础。法拉利车队是F1历史上参赛时间最长也是最成功的的车队，11年法拉利车队车队只在年度车队积分榜上位列第三位。相信你也会喜欢上法拉利这只车队。

法拉利车队16次赢得车队冠军、15次年度车手冠军。证明了法拉利在F1中的地位。法拉利的队名是创始人恩佐法拉利赐予的，跟恩佐的姓氏是一样的。15年法拉利搭载了V12引擎不仅拿到车队总冠军而且结束了V8引擎时代。F1中哪个车队粉丝最多？我相信肯定是法拉利。

法拉利车队不仅仅是F1赛场的参赛者，法拉利的发动机也在F1创造了奇迹。截止2015年英国站，法拉利获得了222个分站冠军。10年在艰难的赛季开局后法拉利借助312 B赛车重回竞争行列。法拉利在F1赛场是无与伦比的

法拉利车队曾经是F1赛场上的王者，其他车队根本没有与其争锋的实力，但是现在却陷入了困境。截止2015年英国站，法拉利获得了222个分站冠军。11年法拉利车队车队只在年度车队积分榜上位列第三位。不得不承认法拉利确实吸粉。