2024全新宝马x5L_2024全新宝马x5怎么选

1.根本不愁卖，2022第一波豪华车太绝了

2.2022年将上市的一大批豪华SUV，你最期待哪一款？

3.上市订单破40000辆，实际月销才88台，宝马X5为何不受国人待见？

4.宝马x5排量

5.五款大块头SUV来袭，个个气场全开，想买车的不容错过？

前两天和朋友聊天，朋友说，过年回老家的车子太多了，在一些小路开车遇到会车的概率高了很多，他自己开的又是辆轿车，平时在城市里开铺装道路时，并没有太多感觉，但在乡下会车时，经常会开到路边的沟渠里，就非常容易磕到底盘，所以每到过年时，他自己就萌生出要换SUV的想法。不过，这么多的SUV车型，究竟哪些更适合入手呢？今天小编就带各位看看这几款，有望在2022年上市的重磅车型，其中，国产宝马X5L也正式入围。

第一款：国产宝马X5L

如果预算50-100万，那么可以等国产化的宝马X5L，这款车起步价疑是55万多。当然，国产化后的宝马X5L也并非仅仅调整了售价，该车还在宝马X5拥有不足5米的车长、不足3米轴距的基础上，增长130mm，这样一来，宝马X5后排狭窄腿部空间的缺陷，也在宝马X5L身上得到弥补。

至于动力方面，宝马X5L依旧搭载2.0T四缸与3.0T六缸发动机，前者带来272马力的最大功率，后者带来370马力的最大功率。

第二款：坦克500

提到坦克500，很多人心里或许还无法瞬间浮现该车的造型，但提到坦克300，相信大伙都会有印象，而坦克500其实就是坦克300的大哥，定位为越野型中大型SUV。

虽然说坦克500与宝马X5L一样，还没有正式上市，但该车早在去年的广州车展上，以33.5万元的抢先价开启预售，且将在今年4月份正式上市，这也就表示，该车似乎会比宝马X5L更早入市。

坦克500虽然和宝马X5L同为中大型SUV，但前者的价格显然会更实惠，且前者的产品力诚意也不弱。可以看到，坦克500入门便搭载3.0T六缸发动机，匹配9AT变速箱，带来354马力的最大功率，在这样的性能基础上，坦克500还分别提供中央差速锁与后桥差速锁。

第三款：凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克LYRIQ与宝马X5L一样，归属豪华阵营，不同的是，凯迪拉克LYRIQ是凯迪拉克旗下的首款纯电中大型SUV，且该车早在2021年11月份里，便以43.万元的抢先价开启预售，并有望在2022年上半年上市。

凯迪拉克LYRIQ是纯电SUV，外观透露出的霸气、豪华感，完全不输燃油车型，尤其是前脸部分，纵横设计的大尺寸中网，占据前脸的二分之一，该中网上方的银色装饰条，又与下方的黑色格栅形成对比，再加上扁平且狭长的灯带，营造出犀利的视觉效果。

至于续航部分，该车搭载的是总功率为255kW的后置单电机，结合后置后驱系统，带来6.9秒的零百提速成绩，同时也带来650公里的最大续航。说实话，对于一款中大型SUV车型来说，能带来7秒以下的零百成绩，实力确实值得肯定，不过，不足700公里的续航，则略有不足，当然，对于不经常出差的群体来说，还是能轻松满足家用出行的。

第四款：新一代路虎揽胜

作为经典的路虎揽胜，它的市场地位绝非普通的豪华SUV所能比拟，因此，不少成功人士，依旧青睐于路虎揽胜。而咱们今天要聊的则是全新一代路虎揽胜，该车已经在2月16日开启预售，预售209.88万起，估计不久就要上市了。

新一代路虎揽胜的外观争议点最大，主要集中在车尾处的贯穿式黑色装饰条，其虽然能与竖向摆放的尾灯融为一体，但依旧有些违和。不过，就整体外观来看，路虎揽胜并不缺乏豪华、运动感，尤其是站在前方45度角欣赏时。

至于动力方面，此次开启预售的首发版搭载4.4T V8发动机是由路虎与宝马共同调教，在匹配埃孚8AT变速箱时，带来530马力的最大功率，零百提速仅需4.6秒。此外，该车还搭载3.0T+48V轻混系统，分别带来400马力的最大功率，相比较上述几款SUV车型来说，俨然是新一代路虎揽胜的实力更强。当然，该车的售价也是最贵的，起步价都超过200万了。

总结：</s

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根本不愁卖，2022第一波豪华车太绝了

7.9-8.8升/百公里宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。

该款汽车轴距25mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距25mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。2022年3月31日，全新国产宝马X5长轴距车型正式上市，推出搭载2.0T、3.0T发动机的4款车型，官方指导价区间为60.50-77.50万元。2022年8月，宝马中国决定下调全新宝马X5售价。从9月份生产月开始，国产宝马X5将取消智能触控钥匙，并对涉及的部分车型进行价格下调3000元。2023年8月，宝马官方发布了X5防弹版官图，该车基于宝马X5M60ixDrive打造而来，其可以满足VR6级防护，据悉，新车将会在慕尼黑车展上正式发布，有望于2024年2月正式开启交付。

2022年将上市的一大批豪华SUV，你最期待哪一款？

都说ABB烂大街了，但是每年过年开ABB回家的人不占少数，其实大家都是嘴上说说不买而已，私底下都抢着买，所以今天车市红点就提前帮大家盘点一下，2022年有哪些重磅豪华车值得关注。

华晨宝马X5L/i3

今年宝马在中国产品更迭的大年，其中华晨宝马X5L是重磅中的重磅产品，在外观上保持了和进口版本大差不差的造型，而外观上最大的变化则体现在车身尺寸上，国产版本比进口版在长度和轴距上均增加了130mm，长宽高分别做到了5060/2004/1779mm，轴距达到了3105mm，所以后排的乘坐空间会大大提升。

目前内饰部分并没有正式发布，根据之前网络上曝光的谍照来看，依然延用了全液晶仪表和+悬浮中控屏的组合，并非最新的双曲面连屏，不过豪华感很到位，有类似X7上的红黑双色内饰色调以及浅色木纹装饰。

动力方面，华晨宝马X5L提供2.0T与3.0T?V6两种动力总成，最大功率分别为272马力和370马力，全系均匹配8AT变速箱以及四驱系统。

除了华晨宝马X5L以外，华晨宝马i3也将来到中国市场，不过此i3并非彼i3，它是基于中期改款的宝马3系打造而来的纯电版3系。

外观方面，大部分与燃油版宝马3系基本相同，是标准的三厢版造型，但是i3和iX3的设计方案类似，引入了封闭式双肾格栅过后，还在部分细节上加入代表新能源的蓝色和银色点缀，来和燃油版区别开。

至于内饰完全将宝马i4上的布局搬了过来，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，看上去科技感满满，这一点比iX3上的老内饰风格更有诚意。

动力方面，华晨宝马i3前期将提供最大功率250千瓦，最大扭矩410牛·米的单电动方案，NEDC续航里程为526公里。

北京奔驰EQE

除了宝马以外，奔驰在中国的纯电进程也在提速，去年上新了EQC、EQA、EQB、EQS过后，与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构的EQE也将于2022年内正式上市。

在外观上，因为来自同一架构，你能明显发现EQE与EQS极为相似，都是风阻系数极低的蚌式设计，不过还是有些许差别，比如前脸取消了标志性的贯穿式LED日间行车灯，但是光封闭式前格栅的面积进一步扩大，搭配上造型更加锐利的大灯组，EQE的气场丝毫不输EQS。

内饰部分也同样使用了EQS上的Hyperscreen超联屏设计，三块OLED屏幕全都集成到了一块曲面玻璃上，无论是流畅度还是清晰度都堪称业内一流，同样视觉效果也极具科幻感。

动力部分，前期的350车型将搭载215千瓦的电机，WLTP工况下的续航里程有望达到660km，当然，被称作为小号EQS的EQE最终价格才是最值得关注的。

上汽奥迪Q6L

作为上汽奥迪全新引进的中大型SUV，传言中的奥迪Q6L将基于MLB平台打造，与奥迪Q7、奥迪Q8以及大众途锐、保时捷卡宴等车型同源，预计将在今年4月的北京车展正式亮相。

外观部分，上汽奥迪Q6依旧保留了家族标志性的六边形进气格栅，再加上创新性的分体式大灯组，奥迪Q6上的灯光科技即将有上一层楼，至于外观其他的部分，与大众途昂颇为相似，尾部也是当下流行的贯穿式尾灯，尺寸上车长会超过5米、轴距也会超过3米。

至于动力，不出意外的话将搭载国产A7L相同的动力系统，有高低功率的2.0T以及3.0T，匹配7速双离合变速箱，是否会全系标配quattro四驱系统还需待官方正式公布。

一汽奥迪新款A6L

最后一款值得关注的车型，相信大家再熟悉不过了，这次奥迪A6L也将迎来更新，根据工信部此次公布的申报图来看，新款奥迪A6L在外观部分细节进行了微调，比如提供了点阵式和贯穿镀铬式两种前脸，显然是区分运动版和豪华版，其余的细节就没有太大的变化，总之看上去不会像老款那样过于单调了。

尺寸部分，新款一汽奥迪A6L的长宽高分别做到了5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm，内饰将换装A8同款的三联屏，而且还会有ACC自适应巡航、双天窗、矩阵式LED大灯以及多款轮毂可选装。

动力部分将继续沿用老款上的动力总成，低功率的2.0T版本，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，高功率的2.0T版本，最大功率165kW，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供quattro四驱系统。

好了，以上就是开年以来被剧透的第一波豪华车，不知道大家更中意呢，买不买得起不重要，就算是为自己新年设一个小目标吧。

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上市订单破40000辆，实际月销才88台，宝马X5为何不受国人待见？

2022年即将到来，在新的一年开始后，很多人都会制定新年小目标，而购买一款心仪的座驾自然是很多人的新年心愿了。如果我们希望在2022年购买一台豪华SUV的话，可以关注一下将在明年上市的全新豪华SUV，其中有国产豪车、合资豪车也有进口豪车。下面，小编就为大家整理了2022年备受期待的豪华SUV，大家可以将它们作为新年的奋斗目标哦。

1、宝马X5L

宝马X5L的申报信息日前进行了曝光。在外观方面，新车与进口X5的造型保持不变，前脸很具辨识度的进气格栅外有着银色饰条的点缀，两端大灯组十分犀利。下侧两端的倒L型设计很具视觉感。

既然是加了“L”，车身数据自然有了提升。在车身尺寸方面，宝马X5L的长宽高分别5060/2004/1779mm，轴距达3105mm，和进口X5对比的话，其车身长度和轴距都增加130mm。车尾部分很具层次感。

在动力方面，宝马X5L将会搭载的是宝马B48 2.0T和B58 3.0T发动机，最大功率分别为200KW和272KW，都匹配的是8速手自一体变速箱，另外还配备了四驱系统。

2、全新一代奔驰GLC

近日，关于全新一代奔驰GLC的渲染图被曝光出来。在外观造型方面，前脸进气格栅由现款的“星星点阵式”进气格栅改为了直瀑式设计，下侧前包围造型与现款差别不大。

车身造型十分流畅，前后轮眉部分进行了熏黑处理。轮毂为五幅式设计。在车尾部分，尾灯组造型更为犀利了，后包围样式与现款基本一致。

在动力方面，全新一代奔驰GLC可能仍将搭载的是2.0T发动机，或匹配的是9速手自一体变速箱，另外，插混版车型未来可能也会推出。

3、第五代路虎揽胜

和现款车型相比，第五代路虎揽胜的变化之处非常多。在外观造型上，新一代车型整体给人的感觉变得十分简约，比如尾灯组进行了隐藏处理。

在车身尺寸方面，第五代路虎揽胜有着标轴版和长轴版可选，均提供五座版，长轴版还专门提供七座版。标轴版的长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距为29mm，长轴版的长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距达31mm，跟现款相比，新一代揽胜标轴版和长轴版的车长都增加了52mm，轴距均增加了75mm。

在内饰方面，变化也十分明显，也是跟外观一样走得简约风，中控搭载了13.7英寸的曲面屏，内置语音交互系统等功能。

在动力方面，新一代路虎揽胜有着多种动力总成，其中MHEV车型搭载了3.0升直列六缸涡轮+涡轮双增压发动机配48V电机，最大功率为360马力和400马力，峰值扭矩为500Nm和550Nm；另外，新车还有着两款柴油版、两款PHEV版及搭载4.4L双涡轮增压V8发动机的P530车型。

4、红旗LS7

红旗LS7这款全尺寸SUV有着十分大气的外观造型。前脸造型十分方正，进气格栅内为直瀑型设计，两端部分有着宽大银色饰板的点缀，饰板还与两端大灯组紧密连接。

车身造型非常宽大，红旗LS7的车身长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距达3309mm，内部乘坐空间非常宽敞。车尾造型很具层次感，尾灯用了贯穿式设计，后包围有着银色饰条的贯穿。

在动力方面，红旗LS7将搭载的是4.0T发动机，最大功率达265KW。

总评

在以上这几款全新豪华SUV里面，宝马X5L的轴距加长，令进口版一直被吐槽的后排空间应该是得到很大程度的解决，再加上国产版的售价也会比进口版低一些，因此引爆中大型豪华车市指日可待；奔驰GLC市场表现十分出色，上月还拿下了德系SUV的销冠，而新一代车型有望延续现款的高销量；第五代路虎揽胜不管是外观、内饰、尺寸还是动力都有很大升级，因此这款车依旧会是土豪们的钟爱车型；红旗LS7的气场十足，跟库里南相比也丝毫不虚。以上这些豪华SUV中，大家更期待哪款呢？

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宝马x5排量

宝马X5L实际销量远远不及预期，只能说现在“人傻钱多”的时代已经过去了。宝马X5国产化之后就受到了市场的极大关注，而它最大的吸引力在于，一方面尺寸变得更大了，另一方面价格却变得更低了，按照官方的定价，其售价只有55万到75万之间，这个性价比在同等车型中具有很大的竞争力，可以说把其他对手碾压下去了。

也正因为性价比也很高，得到市场的大力追捧，所以国产宝马X5L刚预售的时候，订单量非常惊人，一小时订单就突破8000台，更关键的是新车在上市5天的时间内订单累计突破6万台，这个订单量是非常惊人的。然而从4月份宝马X5L的实际表现来看，跟大家所预期的差距非常大，整个4月份宝马X5L的真实销量只有88辆。那为什么国产宝马X5销量突然哑火了呢?这里面其实主要有几个方面的原因。

第一、预售数据可能是虚的。

之前网上一直在传宝马X5L的预售数据非常漂亮，预售一个小时销售8000辆，正式上市后5天销售超过6万辆。但这里面到底有多少是真正的订单我们无法去核实，毕竟预售的数据由宝马自己说了算，谁也没法去核实，我们不排除这里面有很多订单都是他们雇一些水军过来造势，其目的是为了人为营造一种宝马叉5很火热的样子。

第二、经销商加价。

国产宝马X5L刚推出来的时候最大的吸引力就是性价比，然而真正投放市场的时候却出现了经销商普遍加价的行为，各大经销商普遍加价2万到5万之间。这个加价对于能够买得起宝马X5的人来说倒不算什么，但是这些人原来是按照55万到75万之间的价格盲定的，但等到真正要买的时候，突然经销商把价格提高上去了，这让人感觉很不爽。所以看到经销商加价之后，很多准备订购宝马叉5的人都纷纷退订单了，这也是宝马X5L订单量大幅下降的重要原因。

第三、供应链受影响，汽车产量跟不上。

整个4月份我国汽车的整体销量都并不太理想，4月份全国汽车销量同比下滑超过47%，有部分车企同比下滑甚至超过50%。而4月份汽车销量下滑之所以这么明显，一方面是因为疫情的原因，另一方面是汽车供应链受到影响，很多汽车厂家的生产都跟不上，结果导致汽车的出厂数量明显减少。

国产宝马叉5的生产基地也有可能因为受到供应链的影响而产量缩水，所以影响了最终的出货量。但即便受到供应链影响，宝马X5L也不至于一个月才销售88辆，这点可以对比其他车型的销量看出来。根据众车网行业数据监测显示，宝马4月在中国市场的销量达到41208辆，其中国产宝马销售新车36454辆，占比为88.46%。从这些数据可以看出，其实供应链并不是导致宝马X5L销量只有88辆的重要原因。

第四、宝马X5L吸引力本身就没有那么大。

宝马叉5国产化之后，有不少改进的地方，比如轴距更长了，空间更大了，而且舒适性稍微提升了，这个配置按照55万到65万之间的价格进行定价是有优势的。但加价2~5万之后其实就没有优势了，虽然宝马叉5国产化之后有不少改进的地方，但其实也有一些不足的地方。第1个是动力减弱了，根据官方数据显示，宝马X5L2.0T比进口减少20马力，3.0T国产比进口减少7马力。

第2个是百公里加速变慢了，因为尺寸变大，车身更重了，国产宝马X5L2.0T百公里加速比进口慢0.4S，3.0T国产比进口百公里加速慢0.5S。把动力以及加速考虑在内，其实这已经抵消了宝马叉5尺寸加大的优势。在这种情况下，现在宝马X5L要还要加价2~5万，这是收“智商税”呢？要知道买得起宝马XL5的人基本上都不是差钱的人，这些人本身对价格并不是很敏感，他们更在乎的是面子以及车辆的操控。

而现在宝马X5L是由华晨宝马来生产，这个面子相比进口宝马大打折扣，而且在车身尺寸变大之后加速变慢了，动力减弱了，操作性相应的也要比进口宝马差一些。这时候宝马叉5还那么自信的加价，无疑会把一些潜在的消费者吓退，按照宝马X5L经销商加价2~5万，其实很多人咬咬牙再加个10万块钱左右都可以买进口的奔驰GLE了（售价：69.98—88.03万元），谁还会去买一个国产化的宝马X5呢，就因为它尺寸大。

五款大块头SUV来袭，个个气场全开，想买车的不容错过？

2.0L排量、3.0L排量。

1、2.0L排量：宝马X5xDrive30i车型搭载的是一款2.0L四缸涡轮增压发动机。这款发动机用了双涡管涡轮增压技术，能够提供出色的动力性能，同时保持较低的燃油消耗，排量相对较小。

2、3.0L排量：宝马X5xDrive40i车型则搭载了一款3.0L六缸涡轮增压发动机。这款发动机拥有更高的功率和扭矩输出，能够为X5提供更加充沛的动力。

在购车的诸多考虑因素中，空间尺寸一向是重中之重。的确，空间宽大的车子不仅乘坐起来更为舒适，在外观上往往也更加有气场。今天，疆哥就为大家盘点几款将于2022年上市的“大块头”SUV新车，看看有没有哪款是你的菜？

1.坦克500

看点：越野与豪华的融合

凭借惊艳的颜值和不俗的性能，坦克300一上市就受到热捧。经过长时间的预热，坦克旗下的第二款车型——坦克500，终于宣布初步定于3月初上市。新车提供5座与7座版本可选，预售价达33.5万—39.5万元。

对于一款三十万元级别的国产SUV，坦克500必须有足够的亮点来吸引消费者。除了坦克300大获成功作下的铺垫，坦克500自身在设计、配置、性能方面倒也可圈可点。

新车的长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm。

同时，新车全系搭载长城自研的3.0T V6发动机，传动匹配9速手自一体变速箱，最大功率为354马力，峰值扭矩500N·m，排量对得起身板。

值得一提的是，坦克500在内饰豪华感的营造上也不遗余力，以12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏彰显科技气息，木纹饰板、时钟表、水晶电子挡杆等细节更突出了质感。总体而言，坦克300更加个性鲜明，坦克500则偏向沉稳大气，或许会更容易被商务人士所接受。

2.小鹏G9

看点：集成一身黑科技

“蔚小理”稳居着国内造车新势力的第一梯队，而这三个品牌也常常被拿出来比较。从2021年的表现来看，小鹏汽车成绩最好，销量达98155台。与蔚来、理想主推SUV不同，小鹏目前的销量主力还是P7等电动轿车。为了抢占SUV市场的大蛋糕，小鹏这次出手就推出了全新旗舰级别的G9。

作为一款中大型SUV，小鹏G9预计将拥有超过5米的车长与接近3米的车身，与理想ONE等竞品正面较量。

当然，新车最值得期待的，还是满满的“黑科技”加持。新车基于X-EEA 3.0 电子电气架构打造，搭载XPILOT 4.0 驾驶系统，还支持800V快充，配合即将铺设的480kW高压超充桩，可达到充电5分钟续航200km的补能能力，比特斯拉的充电15分钟补能250km还要便利。

总之，小鹏G9的到来，意味着此前正面冲突较小的小鹏与蔚来、理想之间将产生更激烈的竞争。其中，走增程式路线的理想ONE可能是其最大敌手，如果小鹏的快充设施建设能够跟上，最大限度地发挥G9所用的800 V高压SiC平台的作用，至少就能对理想ONE在续航方面的优势作出一定削弱。

理想ONE

3. 国产宝马X5L

看点：降价还增大，轴距与X7同级

宝马X5的车身尺寸本就不小，摇身一变为国产的“华晨宝马X5L”后，新车的长宽高更是达到5060/2004/1779mm，轴距达3105mm，直接向X7看齐。拥有傲人尺寸的同时，国产宝马X5L的售价也将更具竞争力。

现款进口X5的售价为69.99万元-83.99万元，在免去关税等成本后，国产X5L的售价省个5万元是不成问题，但这一降价幅度想必还不能让消费者感到满意，或许60万元起才能真正对奔驰GLE等对手造成压力。

而据网络曝光信息，有消息称国产宝马X5L售价将在55.8万起，不过目前官方对此并没有进行回应。

不论如何，对于喜爱宝马X5这款车型的消费者而言，国产后的新车在造型、内饰方面几乎原汁原味，增大尺寸还降低售价，可以说是“性价比之选”了。当然，国产后的新车相应也会在尾部增加“华晨宝马”和“Li”字样哦。

4. 国产奥迪Q6

看点：与大众途昂同平台

华晨宝马X5L来了，上汽奥迪Q6还会远吗？自成立以来，上汽奥迪的动作还是比较快的，除了已经入市的A7L、在广州车展上亮过相的Q5 e-tron，上汽奥迪接下来还将推出中大型SUV——奥迪Q6，与宝马X5L针锋相对。

新车将基于MQB Evo平台打造，参考同平台的大众途昂，预测奥迪Q6的长宽高或为5052/1989/1773mm，轴距2980mm。动力上，新车有望提供2.0T和3.0T V6发动机可选，传动预计匹配祖传的7速双离合变速箱。

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