福特福克斯两厢和三厢哪个好_福特福克斯两厢和三厢有什么区别

1.三厢福特福克斯怎么样？

2.福特福克斯三厢怎么样?

福克斯最经典的车型就是两厢的手动车型，性能在同级车中名列前茅，发动机和变速箱配合默契，加速性能好，油耗也不是太高，大概10升左右。福克斯的地盘也是相当的好，有韧性，高速稳定性也好。如果您要购买自动挡车型，福克斯不是好的选择，但如果是手动车型，这个级别的车不出其左右，值得推荐。

三厢福特福克斯怎么样？

1.4L和1.8L的区别是排量不同，一个的排量是1.4L，一个的排量是1.8L。

两厢车和三厢车的主要区别如下：

一、空间大小不同

两厢车的后备箱开口更大，便于存放大件行李，使用也比较灵活。三厢车的后备箱开口虽小，但是容积要大好多。

二、舒适性不同

相较于三厢车，由于两厢车的乘客舱与后尾箱贯通，共振腔较大，高速噪音通常会更大。

三、安全性不同

相较于两厢车，三厢车在车后部的关键位置多了一道横梁和一到两块横置钢板，多了一段缓冲吸能区，在被追尾时，三厢车理论上是比两厢车更安全的。两厢被追尾所需要的维修费用也往往比三厢要高。

百度百科-三厢车

百度百科-两厢车

福特福克斯三厢怎么样?

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。

也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

还不错。

全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。