吉利自由舰新车价格_吉利自由舰多少钱
1.5万的三厢车什么比较好新羚羊 N5 自由舰 金刚什么的
2.吉利自由舰这个车怎么样?
2015年,我花了8000元买了一辆2006年的吉利自由舰,手动自吸。唷,刚拿到的时候,我就处理好了。如果有什么小损伤,我会修复的。什么玻璃升降按钮坏了,门把手坏了,中间 后视镜 关了,雨刷老化了。。。后来过了很久,小问题太多,我都完成不了。只要不影响我正常驾驶,我都不理他们。
后来在使用过程中发现这款车不省油。每天自己开车上下班不到40公里,每周还要加100块钱的油,六块多。第二,这是一辆事故车。发动机舱内有拆卸螺丝,门上有油漆痕迹,但整个使用过程没什么,所以没有调查。
然后,基于修修补补的原则,我研究了 轮胎 的改装。175/65的原厂轮胎太窄,比面包车小一点。研究后发现,在不改变轮毂的情况下,只能增减一个型号,因此改为185/55,改变后感觉不到实际差异,可以认为没有差异。然后,原来的轮毂被刷掉了,买了自喷漆,在网上喷。看起来好多了。后来两个前轮胎同时换了。结果,因为没有定位,两个月就打磨好了。。。
同样的,我当时看了网上的,就带着这辆车学习“降档加油”。我没有学过技术,但我有几颗牙齿。后来在上班的路上,齿轮卡在三档,退不了!没办法,我慢慢开车去公司问修理工。下班后,我用3挡开了他的车。我也很佩服自己。(如果齿轮卡住,离合器仍然有用。在公司的停车场,踩下离合器,人们帮忙把车推回去。)后来我打开,发现3档和4档同步器被我弄坏了。
后来我在市区开车的时候,是一条四车道的路,时速高达40公里。突然,一辆电瓶车从我的正前方倒过来,速度非常快。我立即刹车,发现我继续靠近,继续左转发现有一辆车正对着我,然后掉头回去。最后,我的车右前部和三轮车相撞。结果第三轮没什么问题,但是我的车,右灯,右挡泥板都坏了。当时他没有报警,那人也知道自己有很多责任。最后,在朋友的帮助下,他损失了三百美元。灯和挡泥板都是从某个宝藏买的,只不过是新的,所以总共才300多点。因为连老爷车都不觉得差,自己花了十几块钱买了两瓶自喷涂料,色差有点,没有光油,反正还是要继续用。
后来我老婆倒车的时候,没注意灯杆。不算严重,但是左后保险杠掉了一大块漆,发现车尾也受伤了。后来我又开了脑洞,买了补丁土,想自己修。结果温度高,干得太快,里面就剩下一坨难看的**,不管它了,喷漆,买贴纸盖着,继续用。
后来有一次我老婆出事了,不过还好大家都没事。我没有直行转弯,撞上了一辆GL8,我的车完全有责任。另一边的挡泥板变形了,因为只买了交强险。好在修车只花了2000,交强险也办了。本来,这小小的碰撞算不了什么。关键是,我老婆刚拿到驾照,撞车的时候,她很紧张,猛踩方向,把油门踩在刹车上。结果撞了对方的车后,她冲到路边,上了路沿,连根拔起一棵小树,停在一家商店门前。还好没有路人,还好她和坐在前座的朋友只是受了点轻伤,但是车是废的,估计要修了。
终于,亮点来了。因为是上海C牌,当时决定完全不带这辆车,然后上海C牌用补贴提前报废了,所以我付了几百拖车费把车开出来,然后叫了一百多辆叉车,把车装到一家物流公司的卡车上,花了2000运费到了上海。最后,我得到了9000元的补贴。也就是说,我只是花了一点油钱弄了一辆车来用,然后学到了很多汽车知识,一个字,值!
5万的三厢车什么比较好新羚羊 N5 自由舰 金刚什么的
08自由舰现在标准型的是49800,舒适型的是51800
49800的配置有:真皮方向盘,眼镜盒,铝圈 ,电动门窗/双曲面广角电动后视镜,遥控中控门锁,车内开启油箱盖装置,遥控开启背门装置,单碟CD音响系统,助力转向系统 ,角度可调节式吸能转向管柱,制动片磨损限量报警装置,转向锁止防盗装置,后车门儿童安全锁,防爆防漏塑料工程油箱,侧面四门防撞梁,后风挡电加热除霜装置,高位制动灯,阳光感应大灯 ,ABS+EBD(防刹车抱死和制动力分配系统),手动空调。51800的比49800的多了2个安全气囊。
吉利自由舰上市几年时间销量一直保持增长,整车技术也越来越成熟。车友们评价自由舰都离不开经济实惠,性能稳定,操控灵敏这些词。在同级车中自由舰的性价比也可以说是最高的。其中08自由舰在07款的基础上技术有所改进,配置有所增加,以满足要求较高的车友。
优惠基本都在3000左右,你可以要求经销商多送些装潢给您。
现在就这个价格。优惠3000左右。或是已其他方式优惠,也是这个数目。
吉利自由舰这个车怎么样?
5万左右全下来能买到的的:比亚迪F3,奇瑞旗云2,江淮同悦,吉利自由舰,夏利N3+,QQ6等。这些车在这个价位普遍为低配款。
如果需要裸车5万,全下来6万左右的:奇瑞风云2,吉利金刚,海马海福星,新赛欧,长安悦翔等。
推荐:
1江淮同悦,终端售价比较低,车的性能比较均衡。
2风云2/长安悦翔,这两个车除了外形内饰,其他差不多。风云2面临改款,着急用车的话不要考虑了。
3比亚迪F3,比较均衡,空间较大。一般终端售价会比指导价低很多。
4吉利自由舰,经过改款,现在的这款车已经非常成熟了,但是与前4种车还是没法比。
还有一款。伊兰特有电动天窗、自动空调、行车电脑、遥控钥匙、防盗报[1]警、RADIO+CD+MP3;安全上,伊兰特配备了双安全气囊、倒车雷达、前后盘式制动、车门感应碰撞自动解锁,ABS+EBD系统等装备也比较丰富。价格比以上贵一点。
先说说自由舰的优点:一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响四 油表指示不准确,转速表读数难以准确五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧!七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全):1.前大灯有进水情况发生2.油封有渗油情况发生3.少数车辆油耗偏高4.少数车辆ECU工作不稳定5.有些部件易损坏
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