逍客汽车参数_逍客 参数

1.逍客参数配置表怎么看？

2.马自达CX-5和日产逍客怎么选？看完你就明白了！

3.2020款逍客豪华版配置有电动后视镜吗

4.逍客参数配置是什么？

5.逍客和长安CS75怎么选 哪个更值得入手

6.逍客，这款车表现如何？

7.日产逍客配置怎样，能不能入手？

参数配置如下：

1、能源类型：汽油。

2、发动机：2.0升4缸自然吸气，最大马力144，最大功率106千瓦，最大扭矩198牛米。

3、供油方式：多点电喷。

4、缸盖材料和缸体材料：均为铝制。

5、环保标准：欧IV+OBD。

逍客参数配置表怎么看？

如今的国内SUV市场，主流车型的综合素质其实都不差，所以选择一台适合自己的车型看似简单，但实际比较麻烦。在15万元这个级别当中，不少合资品牌都布局了多款车型来抢占年轻人的市场。

今天咖哥就给大家介绍一款销量和口碑表现还不错的合资紧凑型SUV：东风日产逍客，8月18日，逍客迎来了2021款车型的正式上市（以下简称：新款逍客），新车共计4款车型，售价区间为：15.49-18.89万元。新车主要是提供了"暗夜选装包"，以及升级车内ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，同时NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统下放，让新车变得更加富有个性和科技感。那么新款逍客到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款逍客车型亮点解读

新款逍客作为年度改款车型，外观上还是保持了老款车型的设计风格，使用改进后的"V-Motion"设计语言，包括了造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型等，给人感觉依旧时尚。

侧面来看，根据新车颜色不同用了不同配色的后视镜外壳，从而突出个性化。为了满足消费者的个性化需求，新款逍客还针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色，推出"暗夜选装包"，包括熏黑轮圈、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。

车侧造型与老款基本保持一致，车身尺寸上，其长宽高分别为4401/1837/1593（1611旗舰版）mm，轴距为2646mm。

顶配车型用了19英寸轮圈，中低配车型依旧为17/18英寸，轮圈样式也比较运动，尾灯的光带式熏黑设计，张力十足，下方用了大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板。

内饰依旧保持了老款车型的对称式中控台造型设计，并用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配镶嵌在中控区域中间的9英寸多媒体触控大屏，给新车增添了一丝科技感。

新款逍客最大的变化还是在配置上，新车使用了ProPILOT超智驾、Nissan?Connect超智联系统，部分中高配车型上配备L2级驾驶系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能。

搭载全新升级的Nissan?Connect超智联系统，官方声称完成21项功能升级，共计59项功能搭载。一键启动，超智联搭载全新的远程控制功能，通过日产智联APP不仅可以完成寻车时的闪灯及鸣笛，还能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪等开关和调节。

另外，还优化了语音控制功能，可语音唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、全景智能监控、行车记录仪等功能。在主动安全方面，新款逍客还搭载了NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统，包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正等配置。

此外，新款逍客旗舰版车型上还配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，全新设计的3D面套包裹，高度贴合人体并提升支撑力，能够有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感，值得注意的是，新款逍客除入门级别，均配备了真皮座椅，舒适可以说进一步升级。

后排座椅配备了独立出风口和USB接口，而且为全系标配，对于后排乘客的舒适度还是有着明显的提升。

新款逍客的行李厢拥有486L的容积，且十分平整，后排座椅按比例放倒后，可以进一步提升行李厢容积。

动力方面，新款逍客依旧搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW（151Ps），最大扭矩为194N·m，并满足国六排放标准，动力参数上相比老款车型有所下降，2019款车型最大功率154马力，峰值扭矩204N·m。传动系统，与之匹配模拟7速的CVT变速箱。官方百公里最低油耗为6L。

配置升级后，值不值得购买？

作为一款年度改款车型，此次新款逍客的升级还是比较明显的，不管是"暗夜选装包"，还是ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，真皮座椅的下放，都让这款合资紧凑型SUV变得加具有个性和科技感。

值不值得购买呢？作为一款15万元级的紧凑型SUV，逍客具备了一台家用车的所有必备特性，省油好开并且空间大，在同级别车型当中表现也是比较优秀的。此外，新款逍客的内饰质感有所提升，配置也有所升级，并且配备了最新的车机系统，功能性上相比老款有了比较大的提升，更加符合当下年轻人的用车需求。不过，如果你对驾驶有较高的需求，动力进一步变弱这个点需要好好考虑一下。综合来说，新款逍客从外观、产品力还是性价比来讲，咖哥觉得在15万这个级别的合资紧凑型SUV当中还是比较值得推荐购买！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达CX-5和日产逍客怎么选？看完你就明白了！

参数如下：

日产逍客搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率为111kw（151Ps），峰值扭矩为194N.m。实测百公里加速时间为11.62s，这个动力表现就是简单日常代步的话，这个动力表现也完全OK。

底盘悬架方面用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教风格偏软，日常代步的舒适性表现非常出色。燃油经济性方面，实测百公里油耗为8.3L。保养层面这台车保养周期为5000km，小保养一次的价格在470元。

最后这台车给我印象最深刻的地方就在于它的座椅那是相当舒适，填充物很软，坐上去有那种下陷的感觉，这种感觉不要太好。第二点就是你花15万就能买到一辆日产的紧凑型SUV，所以可见这台车的性价比还是相当高的。

逍客的安全性能优势：

为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。

在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。

2020款逍客豪华版配置有电动后视镜吗

日前，天津市的市统计局开展了汽车市场的调查，根据数据显示，消费者选择SUV的占比为40%，三厢车占比为34.0%，两厢车占比为14.7%，可见SUV依然是国人的心头好。本文给大家带来两款日系SUV的对比，分别是马自达CX-5和日产逍客，前者经过官降之后，最低仅需14.98万元起，它们都是紧凑型SUV市场的老将，看看谁的表现更能让消费者满意。

外观对比：马自达CX-5秉承「魂动」美学，日产逍客自带V-motion前脸

马自达曾获得“世界顶级设计团队”奖项，设计上确实有一套。马自达CX-5车头用大面积中网，并经过黑化处理，凸显运动范儿。飞翼式的镀铬延伸至两侧大灯，更有一体感，整个车头给人以犀利动感的气息。

在V-motion家族设计语言的加持下，逍客的前脸也很有辨识度，这套设计不主张大尺寸中网，而是通过U型镀铬和高光饰板营造效果。虽然这代逍客多年未换代，但是凭借这套家族设计，车头放在今天依然不显落后。

侧面角度完整展现了马自达的「魂动」设计理念，通过线条的勾勒，显得十分灵动。这套设计经过马自达多款产品的演绎，在审美上得到市场的广泛接受和认可。

逍客的侧面设计比较常规，腰线靠下，和车门把手贯穿，显得侧面比较有立体感。车门下方还有一道上扬的线条，看上去比较活泼。

马自达CX-5的车尾造型十分简洁，尾灯样式和大灯相呼应，犀利有型。下方是双边共两出的排气，有运动感。

逍客的车尾设计显示出一定的年代感，尾灯样式不太符合当下的设计趋势。下方的银色护板为车尾增色不少，排气做了隐藏处理，年轻人可能会更喜欢外露的排气。

内饰对比：马自达CX-5简洁有型，日产逍客稍有年代感

马自达CX-5的中控台主打简约风格，多用横向的线条，悬浮式中控屏是目前最主流的设计之一，同时还能看到大面积的皮革缝线、金属质感的饰条等点缀，兼顾了科技风和档次感，整体观感良好。

由于多年未换代，逍客的中控台造型还是十年前流行的风格，中控屏嵌入台面，整体给人以厚重感。不过在用料上，日产的诚意还是比较足的，副驾前方有一整块皮革包裹，弥补了设计上的不足。

马自达CX-5的方向盘样式比较规整，粗细适中，除入门版之外，都用真皮材质，手感比较舒适。

逍客的方向盘样式也遵循家族设计，并做了平底处理。和马自达CX-5一样，除了入门版，其他都用真皮材质。

马自达CX-5用经典的三圆仪表盘设计，凸显运动感，中间一块为7英寸的液晶显示屏，可显示更丰富的信息。

逍客的仪表盘为传统的双圆设计，中间有一块5英寸的行车电脑屏。

马自达CX-5的中控屏尺寸为10.25英寸，画面比例呈长条状，最大范围内降低对前方视线的影响。功能方面，支持无线CarPlay/CarLife、语音识别、蓝牙等。

逍客的中控屏尺寸稍小，为9英寸，位置比较靠下，行车时需要将视线下移。功能方面，支持语音识别、蓝牙、车联网等，不过不支持CarPlay/CarLife映射。

马自达CX-5全系搭载自动空调和温度分区控制，空调按键区域分区合理，旋钮阻尼质感不错。

逍客同样全系搭载了自动空调和温度分区控制，空调按键区域的布置和马自达CX-5类似，均为两侧旋钮+中间按键的组合。

马自达CX-5的变速箱换挡杆比较小巧，握起来挺趁手，周围布置了高光玻璃饰板和金属饰条，效果挺精致的。

逍客的换挡杆球头造型比较老派，周围也做了高光饰板的点缀，看得出也用了心，但是整体设计还是无法避免年代感。

配置对比：表现都不错，马自达CX-5略胜一筹

配置部分我们选取指导价相近的两个车型进行对比，分别为马自达 CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型（指导价18.98万元）和日产逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版（指导价18.89万元）。

先来看共有配置部分，两车的表现都不错。驾驶系统比较全面，像并线、车道保持等功能都有，能大大提高行车安全性，在舒适性和便利性功能方面也有发挥，像前排座椅加热、无钥匙进入等都可以带来不错的体验。

再来看差异配置，总体来看，马自达CX-5的优势功能更多，驾驶方面加入了车道居中保持等功能，还有电动后备厢、前排多层隔音玻璃、主驾腰部支撑、第二排靠背调节等功能，能带来更好的舒适性体验。此外，无线CarPlay/CarLife、自适应远近光等高阶功能也能看到，体验更完善。逍客的优势功能主要有360度全景影像、内置行车记录仪和车内PM2.5过滤， 其他方面没有太大优势，有较大提升空间。

空间对比：马自达CX-5尺寸领先，实际乘坐体验都不错

先来看下两车的尺寸数据，马自达CX-5在车长、车宽、车高和轴距部分都占优。

马自达CX-5的前排座椅造型比较耐看，面料应用了打孔工艺，更透气，填充物软硬适中，头顶空间也比较宽敞，实际坐感舒适。

逍客的前排座椅做了一些立体形状的纹理，未做打孔处理。头部空间和马自达CX-5差不多，舒适性方面没有问题。

后排座椅部分，马自达CX-5的综合舒适性更好，首先后排坐垫更长，对大腿有足够的承托，其次后排宽度更大，坐满三个人也不会太挤。另外，后排靠背角度可调，能满足更多的坐姿需求。

逍客的后排也有值得肯定的地方，虽然尺寸不占优，但经过合理的布局优化，腿部空间比较宽敞。另外填充物比较柔软，有坐沙发般的体验。

动力对比：马自达CX-5提供两种排量，动力参数领先

马自达CX-5搭载2.0L和2.5L两种排量的发动机，前者最大马力155匹，最大扭矩200牛·米，后者最大马力196匹，最大扭矩252牛·米。从参数来看，马自达CX-5的2.0L发动机比逍客的2.0L发动机更强劲，而2.5L发动机则更进一步，动力输出更加强劲，驾驶体验更好，相比于逍客的2.0L排量堪称降维打击。传动部分，马自达CX-5匹配一台6AT变速箱，AT变速箱能承受更大的扭矩，适合激烈驾驶。此外，顶配车型提供一套四驱系统，提高非铺装路面的脱困能力。

逍客全系搭载一台2.0L自吸发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛·米，从数值上看不及马自达CX-5，但满足日常代步通勤没有任何问题，且可靠性经过了市场多年验证。传动部分，逍客匹配一台CVT无级变速箱，平顺性出色，满足日常需求。

全文总结

马自达CX-5外观内饰有潮流感，空间体验舒适，配置表现丰富，动力给到了更多选择。日产逍客虽然内外设计有点年代感，但是空间体验和燃油经济性值得肯定。此前马自达CX-5的定价比日产逍客要高一些，在经过官降之后，14.98万元起售的价格意味着它和逍客站在了同一起跑线，这种降维打击对逍客来说确实会有压力，在差不多的价格范围下，马自达CX-5能给到更全面的体验，更值得推荐。

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逍客参数配置是什么？

太平洋汽车网2020款逍客豪华版配置有电动后视镜，含有2.0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：113.0kW，最大马力：154PS，最大扭矩：204.0N·m，车身长宽高：4401×1837×1593mm。

表面来看，这台斩新的日产逍客非常大的变更即是应用了斩新的金属色车身漆面，让整车看上去质感实足，而且该车还换上了非常新款的熏黑行动款大灯组以及斩新的碳纤维进步气中网，给人的感受彰着更有行动气味，与此同时，该车还应用了非常新款玄色16寸行动款轮毂，以及玄色的后视镜涂装，让整车的表面看起来彰着比老款车型质感更足少许！动力配置动力方面，逍客汽油发动机有1.2T和2.0L两款排量类型可供选择，在变速器方面更是搭载了现在十分舒适的CVT无级变速器和7速双离合变速器。对于现在的小型SUV来说，这样的动力配置已经十分不错了。内饰配置内饰配置升级也是新逍客配置参数中最值得说的方面。日产逍客使用全黑色运动款内饰，平底造型保持了三幅多功能方向盘并且用了黑色炭纤维中控装饰。整体看来日产逍客档次感更高了

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

逍客和长安CS75怎么选 哪个更值得入手

逍客使用的是一台代号为MR20DE的2.0L直列4缸自然吸气发动机，是当年雷诺和日产合作的技术结晶，最大功率144马力（106千瓦）/5200rpm，最大扭矩198牛·米/4400rpm，搭配一台可以模拟6个挡位的CVT无级变速箱。

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

逍客资料：

作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。

逍客，这款车表现如何？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。逍客和长安CS75都是中型SUV，各有自身的特点和优势。以下是它们的一些比较：

1. 外观设计：逍客的外观设计时尚动感，更注重年轻化的形象；而长安CS75的设计相对稳重，更偏向于豪华感。

2. 动力表现：逍客通常搭载1.6升或2.0升发动机，提供中等马力和扭矩输出，驾驶舒适平顺；长安CS75搭载1.5升甚至更大排量的发动机，一些版本还配备涡轮增压，提供更强劲的动力表现。

3. 驾驶感受：逍客在悬挂和操控方面表现平衡稳定，适合日常城市驾驶；长安CS75在悬挂调校上更偏向舒适，适合长途旅行和高速驾驶。

4. 内饰和配置：逍客的内饰设计简洁实用，注重技术配置和人机交互体验；长安CS75的内饰设计较为豪华，配置上也较为丰富。

5. 可靠性和维护成本：逍客作为日系汽车，以可靠性著称，具有较低的故障率和维护成本；长安CS75的可靠性也较高，维护成本相对较低。

以下是逍客和长安CS75的一些主要参数对比：

逍客：

- 发动机：1.6升或2.0升四缸发动机

- 最大功率：约116至144千瓦

- 最大扭矩：约154至200牛·米

- 变速器：手动或CVT（无级变速器）

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 燃油经济性：市区道路约为7至9升/百公里，高速道路约为5至7升/百公里

长安CS75：

- 发动机：1.5升至2.0升四缸发动机

- 最大功率：约110至145千瓦

- 最大扭矩：约230至360牛·米

- 变速器：手动或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 燃油经济性：市区道路约为7至10升/百公里，高速道路约为6至8升/百公里

个人建议

我是逍客车主，你要是够佛系也没有特别大的空间需求就逍客，车子和奇峻一个宽度转向灵活稳定性好，和奇峻一个底盘一样的油箱。如果你对车内空间有很大需求就建议cs75了，毕竟逍客的车内空间和75比还是差挺多的。看你的实际需求吧。

最终的选择应该根据您的个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重时尚外观和日常驾驶舒适性，可以考虑逍客；如果您更看重动力性能和内部豪华配置，可以选择长安CS75。

建议您在购买前进行试驾，并考虑到车辆整体状况、市场口碑和经销商服务等方面的因素，以确保购买到一辆符合期望的车辆。同时，还请留意车辆的安全性能、燃油经济性和维修保养等方面的信息，以综合评估两款车型的性价比和适用性。

日产逍客配置怎样，能不能入手？

今天给大家介绍的这款车是逍客?2019款?2.0L?CVT豪华版，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是16.88万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载2.0L?发动机并匹配CVT无级变速箱，最大功率154马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我认为日产逍客配置不错，是可以入手的。

外形方面

日产逍客是一个很老牌的日系车suv了，日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv，逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

逍客最近几年不断有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型，整个前脸非常运动非常锐气，上下进气口格栅都用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

逍客的大灯一直用矩阵led大灯，而且造型也是非常的帅气飘逸，整个前脸给人的感觉就是时尚又运动，年轻又大气。

侧面车身的线条比较柔和，不像上面列举出的同为日系的竞争车型本田缤智马自达cx5等线条比较飘逸，逍客的侧面线条跟上一代一样则更显厚重藏拙。尾部造型也延续上一代的?丹凤眼?没有太大的改变。

动力方面

动力方面的话逍客用全系2.0L的自然吸气发动机配置，搭配日产cvt7挡无级变速箱（这款变速箱有特点，我们后面再讲），最大功率达到111千瓦，最大扭矩达到194千牛，最高车速可达带186千米每小时，全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

传动部分是新款逍客的一个两点，逍客在新一代里退出日产新技术，第七代的xttonic cvt无级变速箱，这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式，这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得更加优秀。

配置与价格

在价格方面，低配智享版15.5万与高配旗舰款18.89万之间差距3.5万元。主要功能几乎一样，在内饰上，智享版是硬塑料打底，而高配版本几乎都配上了蒙皮，方向盘材质也是真皮。

低配当然是没有天窗，也没有前后雷达，高配全配备天窗以及360度全景影像，旗舰版和豪华版都配置有自动停车功能，为女士和新手解决了一大难题。

一些安全设施几乎也是非低配车型的都有，而且也配备了无钥匙进入和无钥匙期铜的功能，而且还有远程启动功能。

在科技运用上，只要不是低配版几乎都是很多的，这一点是日系车一贯的传统。

在内部空间方面，逍客表现的算是还不错，前排头部和腿部空间都很充足，后排基本上也是满足了一般乘客的需求，特别在头部空间表现的比同级别其他品牌的车型要优秀很多。而且后备箱的储存空间也是很充足，在内部空间方面还是相当不错的。

所以说逍客在配置方面比较良心，是非常值得入手的。