思迪新款_思迪汽车价格
1.思迪二手车如何
2.10万左右的纯电动汽车哪个更好
3.10万左右,省油的合资车有哪些?
4.10万到15万的车排行榜前十名
5.本田2008年9月生产的思迪汽车排放标准是多少
广州本田小型车
08年的本田思迪发动机型号是L15A1。08年的本田思迪是用L15A1型号的1.5l自然吸气发动机,其发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能,其属于小型车。本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车,外观造型较三厢Fit更为协调,内部空间较为宽敞,搭载的发动机实现燃油经济性,用5速自动变速器,达到欧-Ⅳ排放水平。
小型本田小轿车价格及
本田汽车10万左右的有哪些:
1、飞度
官方指导价:7.38-10.88万
级别:小型轿车
飞度是广汽本田旗下的上班接小孩好帮手,十分让人喜爱。在普通消费者眼里,飞度空间能力很优秀,油耗非常低,后期维护比较省心,是代步车的好选择。
但对于车迷而言,飞度可不是飞度而是超跑,131匹马力在A0级里面号称最强,外观激进可玩性高,加上价格也不高。这样的车只能用两个字来形容——无敌。
2、LIFE
官方指导价:9.78-11.28万
级别:小型轿车
LIFE是飞度的东本小表弟,与飞度同平台、同动力,就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车,LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度,LIFE的配置更加丰富,不过价格相应来说也更高,两老表怎么选就看大家的预算了。
3、享域
官方指导价:9.98-16.69万
级别:紧凑型轿车
涅_重生之后的享域,现在与广本凌派的定位相同,都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力,不仅动力出色而且油耗低,此外空间是本田车的王牌,在享域上也不例外,只是隔音和做工用料方面比较一般。
4、凌派
官方指导价:9.98-16.98万
级别:紧凑型轿车
本田的凌派是一款紧凑型轿车,虽然只是中国特供,但并不妨碍它每个月销量过万,因为凌派怎么看都是非常优秀的家用车。“小雅阁”式前脸评价两极分化,但相比起上一代运动气息浓了许多,而且内饰用料做工比起以前好了很多,不再有过去的非常低级的感觉。
本田混合动力汽车suv车型
2022新款油电混动SUV非本田CR-V莫属。
作为紧凑级SUV,空间表现必然是不得不谈的,本田CR-V混动版车身尺寸与燃油版车型相差不多,车长有4694mm,轴距为2660mm,中规中矩。不过这款SUV与燃油版车型一样,拥有比较合理的空间规划,能够带来中上水平的驾乘舒适性。
在配置方面,这款SUV的驾驶级别达到了L2级,支持全速自适应续航,而且,除入门车型外,其余车型还配有360度全景影像以及自动泊车入位功能等。
本田CR-V混动车型评价:
1、驾驶感受上讲,混动车型一定能够给用户带来完全不同的体验。由于混动车在起步和低速行驶的时候都是全靠电机驱动,所以能够给车主营造出静谧、舒适的驾驶环境,让驾乘人员心情更加愉悦。
双擎的起步速度、平顺性也是毋庸置疑的,不论车主如何驾驶车辆,混动CRV都能够给你带来随叫随到的动力,并且动力输出非常顺畅,几乎不存在顿挫感这一词,总之大部分开惯了混动车的车主都很难再适应回普通燃油车型。
2、燃油经济性的角度上看,从车辆的配置信息中可以知道,普通燃油版CRV的工信部百公里综合油耗在6-7L左右,而混动版的CRV百公里综合油耗仅有4-5L。虽然光靠省油是很难挣回购车差价的,但是混动车能够很好地节省我们日常的用车成本。
3、从限牌限号的角度上看,混动CRV作为节能车就能有效解决上牌难的问题,节能号基本上只要摇了都能中签。
本田小型自动挡汽车
本田自动挡车有:凌派、飞度、哥瑞、锋范、思域等。以哥瑞2016款1.5L手动经典版为例,其是一款紧凑型4门5座三厢车,其车身尺寸是:长4495mm、宽1705mm、高1477mm,轴距为2600mm。哥瑞2016款1.5L手动经典版搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱,最大功率是96千瓦,最大扭矩是155牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
思迪二手车如何
本田“CITY”就是我们现在所说的本田“锋范”,是广汽本田旗下的一款合资微型轿车。在这款车的命名中,“CITY”在英文里是“城市”的意思,也就是这款车的定位是城市代步用车,而中文名“锋范”拆解可理解为:“锋”指锋芒、先锋;为:“锋”指锋芒、先锋“范”指楷模、典范,本田希望这款车可以树立起都市新潮流的典范。 起初本田为了抢夺东南亚汽车市场,在1996年推出了基于6代Civic平台打造东南亚专供车型CITY,后于2002年更换为飞度(Fit)平台打造第二代CITY,这款车也被广州本田(2009年更名为广汽本田)引进生产,可以把这款车看作是本田飞度的三厢轿车版车型,整体产品定位低于本田思域,因为车内空间更加宽敞,又比飞度更适合家用。锋范的定位于紧凑型三厢轿车,售价为7-10万元,主要市场目标为年轻用户群体,目前市场主要竞争对手有大众桑塔纳、捷达、别克英朗等。 锋范在同级别中属于比较省油的车型,搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力配备5速手动或CVT无极变速箱,该车整体质量稳定,动力完全可以满足日常家庭使用,但是隔音效果较同级车还有待改善。 其实锋范第一批车型是被广州本田命名为“飞度”的,后来在2006年改款后才改名“思迪”,“思迪”这个名字是由英文“city”音译过来的,后来可能本田觉得这个名字不好听,便在2008年换代国产CITY时再次改名为“锋范”,锋范上市后思迪就不再销售且停产了,只是它也是CITY的这个英文名字,所以以前的锋范叫做思迪,并且尾部都有“CITY”的标志。10万左右的纯电动汽车哪个更好
新手上路的话,买个二手的思迪还是不错的。思迪质量好,车省油。关键是车身小,好操作,缺点是车身刚性差,钣金薄。不过买车不是为了碰撞,所以总的来说还是值得选择的。Sidi的二手车还是不错的。这款车在同价位属于一线,质量各方面都没问题:1。对于西迪的车来说,离合器和手动变速箱都调校的很好,发动机的扭矩可以很轻松很顺畅的输出到传动轴上。在这一点上,自主品牌汽车的差距是明显的;2.思迪的座椅很舒适,支撑性也很好,变速杆的位置也很合适。方向盘转动轻盈灵巧,让你倍感安心;3.Sidi的刹车性能也没有太多特点,但绝对够用。内饰很漂亮,仪表盘搭配深灰色和米色,感觉很和谐。中控台是类似雅阁的双层设计。我觉得大部分二手车只要车况好都无所谓。买二手车不就是为了买车车况好吗?如果能买到车况很好的车,真的是物有所值。况且这车本身质量也不错,挺值钱的,可以选择。
10万左右,省油的合资车有哪些?
10万左右的新能源车:
1、名爵EZS纯电动
对于名爵EZS纯电车型,发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩,这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后,作为一款国内首款满足欧洲标准,并且将会销往欧洲的电动车,加上低于15万的补贴后售价,在同级别车型当中还是具有一定的优势。
2、北京EU5
北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车,迎来了年度改款车型,改动虽然不是很大,但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感,改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型,501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型,因此作为纯电车最重要的因素之一,EU5算是有个不错的底子了。
3、东风本田X-NV
作为东风本田的一款新能源SUV车型,东风本田X-NV的外观造型,除了车标有所不同,几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性,但是辨识度还是挺高的,看起来也是特别的时尚、运动,属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距,虽然不是特别优异,但是日常使用还是足够的。该车用单电机驱动,续航里程可以达到465公里,这个成绩还是挺不错的,可以轻松完成一个短途旅行。
4、哪吒U
作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌,哪吒汽车凭借较高的性价比等优势,赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型,哪吒U 在外观造型上,还是下了一定的功夫,用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉,整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距,也让该车的空间表现特别优异,可以轻松满足日常使用。
5、比亚迪e2
作为一款两厢新能源车型,比亚迪e2不仅颜值很高,综合表现也是非常不错的。该车用了家族式的龙脸造型,辨识度特别高,看起来也是相当的精致,再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计,看起来极具运动范儿,简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁,搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏,可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距,虽然不是很优异,但是也足够日常使用。
10万到15万的车排行榜前十名
10万级的车是国内 汽车 市场最好卖的车,可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑,以下这些车型在油耗方面表现相对较好。
NO.1 丰田卡罗拉/雷凌
虽然表面上看这是两款车,但是底子却是一样的,两车差别主要是在外观,而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机,配合以省油见长的CVT变速箱,动力平顺,燃油经济性不错。
NO.2 大众朗逸/宝来
德系A级车里的常青树,年度中期改款之后,宝来的外观内饰与时俱进,符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机,配合7速双离合变速箱,动力传递高效,换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版,价格接近1.4T舒适版,节油表现比1.4T和1.6L车型更好。
NO.3 斯柯达明锐
斯柯达明锐来自于MQB平台(大众家族车型全新平台),EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱,燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35,价格却与老平台的朗逸和宝来接近,性价比较高。
NO.4 日产轩逸
中期改款之后优惠幅度很大,1.6L 发动机服役时间比较长,也没有什么技术亮点,但搭配CVT变速箱,动力平顺,安静省油。
NO.5 广汽本田凌派
广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱,与飞度GK5的动力一脉相承,上市以来销量火爆,油耗和日常维护费用和飞度接近。
既然要省油的合资车了,那就直接上数据吧,车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。
注:以上截图时间为2017年12月18日晚,筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡,结果受样品数量影响,样品数量越多,数据越具有参考性。
从以上排名可以看出,日系车占了一大半,综合排名和笔者对这些车型的了解,10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。
注:以上截图时间为2017年12月18日晚,筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡,结果受样品数量影响,样品数量越多,数据越具有参考性。
呃...还是日系车的天下,综合排名和笔者对这些车型的了解,10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。
当然了,还有不少合资车型也很省油,这要看题主你对省油的要求有多高了。
十万左右的品牌就比较多了,像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手,具体就看 汽车 的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。
再说省油,日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒,宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多,省油只是一个相对数据而已,具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。
最后说说合资, 汽车 在我们国内完全具有自主知识产权的比较少,很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是 汽车 品牌的选择,如果爱面子的话很多都去买贴外国商标,其实都是国内生产的车。
结束语:现在 汽车 品牌、车型太多,让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当,质量可靠,配置、外观满意就可以。
根据你的问题,定位合资车,又在10万元左右还省油,那么我首先想到的是以经济型著称的日系车型,你像:本田的飞度、新锋范、凌派;丰田的致炫、新致享;日产的骊威,因为就拿本田来说,一是它的可选择车型丰富,上至两厢,下至三厢,最关键的人家可是用了本田地球梦的发动机,仅是这一个招牌就能胜出,不光省油,马力还是同级最强;而德系也有几款可以考虑,你像大众的朗逸;福特的福克斯;雪佛兰的科鲁兹以及别克的英朗等等,这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接,但在做工以及装备上,那是从来不含糊。哦对, 我们车懂懂之前写过一些3-40万之间选车的文章,,感兴趣的话可以去看下。 综上所诉,如果家用最看重的是省油,那么日系的本田是首选;如果不是那么那么的在意,我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。
如今,很多家庭购车,预算都是在10万左右,而且,一般都要求几点,一是合资车,二要求省油,三要保养便宜,四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多,但的确要求不少。不过这其中,合资车、省油却是两个最为重要的因素。
不过,就广大老百姓所选的价位而言,却是市场上最好卖的车,可选车型非常丰富,而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车,比如,本田飞度、锋范、凌派;丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌;日产的轩逸/阳光/蓝鸟,这些车型中,可选的车型非常丰富,上至两厢,下至三厢,最关键的就是这些日系车的动力系统成熟,发动机和变速箱配合的极好,比如本田的地球梦技术,马自达的创驰蓝天技术,这些技术不仅增强了动动性,而且燃油经济性也都非常不错。
另外,部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系,比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐,还有福特福睿斯,雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型,这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接,但是作为家用车,这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平,都是不含糊的。而且,这些车的销量也都不错。比如,福睿斯和科沃兹,空间和设计表现都非常错,而且安全配置也比较到位,性价比很高,动力上,福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机,而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机,排量不大,但是动力输出不错,而且还省油,市区的话,一般最多是7个油左右,跑高速,就5-6个油,比同级日系车不差。
如今,消费者在购车时,越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜,又省油的车型呢?今天,车评君就根据一些车主提供的实际数据,推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右,还都是合资品牌车型哦。
广汽本田 锋范 1.5L CVT
指导价:8.98-11.89万
锋范用了家族式设计理念,外型更加运动 时尚 。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点,布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全,包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等,操控更舒适,功能更实用。
动力方面,车辆搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,传动系统则匹配了CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为5.7升。
一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡
指导价:15.08万
大众高尔夫可以称得上是全球明星产品,上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅,更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型,还具有非常出色的燃油经济性,非常经济环保。
动力方面,推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,传动系统则匹配了7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.8升。
上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版
指导价:14.29万
蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏,省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色,安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等,舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑,真皮座椅等,是一款产品性价比很高的产品。
动力方面,推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,传动系统则匹配了7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.28升。
广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动
指导价:13.98-15.98万
雷凌双擎混动车型用了丰田 汽车 成熟地混合动力技术。在内饰设计上,用了混动版专属表盘以及电子档杆,而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外,一键启动按钮也变为蓝色,部分区域还用了仿碳纤维饰板。
动力方面,车辆搭载了1.8L油电混合动力系统,最大功率为126kW,峰值扭矩349Nm,传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为4.1升。
雪佛兰-科鲁兹
官方指导价:6.49-13.89万
发动机:1.4T、1.5L
变速箱:5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
综合油耗:5.7-6.3L
兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护,随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。
科鲁兹在内饰配置方面有所加强,7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面,科鲁兹的长宽高分别为4666 1807 1460mm,轴距为2700mm。
2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱,工信部综合油耗5.7-6.3L,动力表现很是不错,油耗表现更是哦!
本田-新思域
指导价:11.59-16.99万
发动机:1.0T、1.5T
变速箱:6挡手动、CVT无级变速
综合油耗:5-6L
转眼间思域已经到了第十代,新款的它依旧是火爆不已,除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态,前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。
新思域有7种颜色可供选择,很是贴心。配置方面,胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。
车身尺寸部分,国产全新思域长宽高分别为4649 1800 1416mm,轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm,轴距2670mm。
新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱,性能方面可谓是当仁不让。
大众-凌渡
官方指导价:11.39-18.19万
发动机:1.4T、1.8T、2.0T
变速箱:5挡手动、7挡双离合
综合油耗:6.7L
凌渡作为一款运动车型,不仅在外观上进行了扁平化处理,操控和内饰设计都有着全面的运动化。
配置方面还算够用,车身尺寸分别为4598 1826 1425mm,轴距为2656mm。
动力方面,凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱,动力方面不需要太多,良好的操控也会让你惊喜。
买什么合资车,是奇瑞不够便宜还是众泰不够好看?
油价一直看涨,但是工资却不见上涨的年代里,尽量的节省开支才能不至于让我们的生活质量下降。那么最省油的 汽车 品牌有哪些呢?下面中国品牌网我为您整理了最省油的家用 汽车 品牌排行榜,希望能够帮您选择最省油的家用 汽车 。
最省油的家用车NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万
厂家指导价:5.38万元
理论油耗:4.6升/百公里
实际油耗:约5.2升/百公里
说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为“分水岭式产品”,设计之初就以全球市场为目标,在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机,该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上,总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处,不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。
奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内 汽车 质量保证和售后服务的标准,改变了国内 汽车 保修期低于国际标准的现状。
最省油的家用车NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型
厂家指导价:4.88万元
理论油耗:4.4升/百公里
实际油耗:5.5升/百公里
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部用意大利IDEA公司的设计理念,由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计,整车造型紧凑敦实,轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网,配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯,并用了时髦的透镜式灯头,在同级车点鲜明。
最省油的家用车NO.3 新羚羊1.3L标准款
厂家指导价:4.58万元
理论油耗:4.8升/百公里
实际油耗:5.5升/百公里
上周成都车展上新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
新羚羊虽然外形依然有些不够 时尚 ,但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后,定价又下调了4000 7000元,使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括,遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
最省油的家用车NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元
厂家指导价:7.58万元
理论油耗:6.1升/百公里
实际油耗:7.1升/百公里
虽然车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。
富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW,比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW,最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗,还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD,ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外,还增加了紧急制动系统BA,进一步提高了主动安全性。
最省油的家用车NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价:9.18万元
理论油耗:5.77升/百公里
实际油耗:6.65升/百公里
虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
最省油的家用车NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款
厂家指导价:9.98万元
理论油耗:5.1升/百公里
实际油耗:6.5升/百公里
虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。
这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构,配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统,使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩,对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校,换挡的时机处理得更加紧凑,比传统4速变速器的燃油经济性好得多,油耗也自然更低。
国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错,虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩,但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩,这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机,与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是用了CVVT 技术,在强调燃油经济性的同时,仍然能够提供82kW 的最大功率输出,以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多,因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上
最省油的丰田的威驰和致炫,其他性价比高的有雪佛兰的科沃兹,别克的英朗,大众的捷达和桑塔拉,国产的远景和帝豪吧
1、新宝来。我是新宝来的车主,个人对小宝很满意,空间、外观、油耗还有操控都很综合,很适合家用,并且小宝由于自重在高速上的表现很稳,号称坦克车。2、新福克斯。全系ESP+独立后悬在这个价位绝无仅有,舒适性和操控性在同价位车型非常棒,动力性也很强。3、花冠。花冠的做工没的说,并且目前的优惠幅度也很大。
本田2008年9月生产的思迪汽车排放标准是多少
10万到15万的车排行榜前十名具体如下:
1、?逍客
级别 : 紧凑型SUV
即使逍客是一台没有突出点的SUV,但在同等价位中,它同样有不错的关注度。逍客打造的设计是很秀丽的,可以说随便一个角度都经看,无钥匙车门是标配。车身内部装饰方面逍客还是老模样,配置触摸感很强,按键也尤为注重耐磨性。还有就是逍客现在的优惠幅度挺高的,日常使用需求也是可以满足。
2、?本田XR-V
级别 : 小型SUV
XR-V也是一台家用和搭乘两用的紧凑型SUV,它的车身内部宽敞,并且炫酷感高,动力稳定整体油耗低,平时的维修保养也很方便便宜,综合产品力非常高。当然了,XR-V也有一点小毛病,比如隔音方面差、用料一般、做工马马虎虎、车机并不像所说的好用等。
3、?哈弗H6
级别 : 紧凑型SUV
哈弗H6在中国品牌当地SUV汽车市场上不可小觑,其整体造型不单动感犀利,在触摸感方面也是走高端路线凸显出豪爽。内部品格简明、配色个性鲜明、中控屏配置巧妙,触觉也是非常华丽。相对空旷舒服的乘坐空间,整辆动力运送不慌不忙。其余在路感上较为繁多也许这一面不是所有人都喜欢,不过作为第三代车型,其驾驶感还是可以的。
4、?长安CS75 PLUS
级别 : 紧凑型SUV
长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体,那么这一款CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的。75比55在内饰设计上更加有层次感和未来感,行驶质感也明显更胜一筹,这也导致75的销量非常好。作为长安旗下的爆款车型,这款车的动力性能肯定没有问题,用比合资品牌同等车型低得多的价格依旧标配许多的配置,毫无疑问长安CS75 PLUS已经是一款现象级车型。
5、?名爵ZS
级别 : 小型SUV
名爵ZS是一台小型多功能用途车,它具有的最大优点就是颜值高以及舒适性好,解决了喜欢小型车用户的需求痛点。可能发动机性能不是特别好,不过城市道路行驶的话日常的需求大部分能够满足。再加上这款车的售价不算太高,尽管是资金不多的购买者也能够买得起。
6、?缤越
级别 : 小型SUV
作为车身尺寸有限的缤越,不仅长得精致有型配置高,而且指导价还良心。吉利缤越的车头设计用的仍是家族化的涟漪造型,前保险杠设计非常犀利,设计元素饱满。两种颜色拼接的驾驶舱让人眼前一亮,不过方向盘上的多功能按键布局显得有点画蛇添足。内饰里其余的方面没的说,皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等,舒适的底盘滤震、不错的燃油经济性能够吸引不少这价位年轻消费者。
7、?宝骏530
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530作为自主品牌车型,虽然与宝骏RS-3车型一样定位于8万元左右的市场,但还是具有不错的竞争力的。它的外观造型青春动感,中控台设计在同价位中是非常优秀的水准。车辆轴距不算突出,但满载状态下的表现不会觉得拥挤。极高性价比是这款车的最大亮点,在低定价的自主品牌中甚至标配了车联网系统,虽然动力表现不算出色,但好在发动机噪音的抑制和省油能力表现都不错。
8、?缤智
级别 : 小型SUV
来自于本田的缤智在A0级SUV里面获得挺不错的表现,设计感能够满足不同年龄群体。缤智的造型极具运动风、时尚感,车内讲究务实、配色档次感很出色。配置方面有明显的提升,UI系统不像以前那么难用。不过其硬朗的底盘以及没有太多过滤的转向感,更符合看重驾驶表现的群体。
9、?博越
级别 : 紧凑型SUV
来自于吉利汽车的博越是一辆紧凑型SUV,给人感觉造型设计具有出色的亲和力,通杀所有年龄段的消费者,内饰的体感和触感下了不少成本,可能会朴素了点,但把控出色。后排算是充裕,如果驾乘人身高比较高也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格或是后备厢容积都很出色,完全能够满足家用。
10、?瑞虎8
级别 : 中型SUV
奇瑞瑞虎8,它的主要卖点在于庞大的室内空间与高级的配置。气势十足的中网装饰,依旧给消费者留下了非常深刻的回忆,在车身外形上所花费的时间偏年轻化。内饰在整体质量上都是值得称赞的,中控屏周边用的搪塑材质很高端,综上所述瑞虎8是一辆售价不高的车型。
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