劳斯莱斯堵车女最新情况_劳斯莱斯堵医院最新消息

1.起底深圳“宾利姐”男友，国企背景真难分，你怎么看？

2.堵车长龙中为何一般很难见到豪车的身影

3.为什么在高速上很少见到劳斯莱斯？

4.《前夫请跟我回家》最新txt全集下载

5.做劳斯莱斯的专职司机，是什么样的体验？

事发上海： 女子占他人车位被劳斯莱斯奔驰夹中间控诉对方欺负穷人，网友：活该！

近日，上海一名女子拍的在网上疯传。里，女子的车子停在中间，被一台奔驰一台劳斯莱斯前后堵住。女子一边拍一边质问：“这样子被豪车欺负，这是欺负我们穷吗？不让我们回家！”原来这名女子将车停在他人车位上，之后奔驰和劳斯莱斯车主多次联系女子，女子却以手机静音为由没有接听，造成这幅局面。事后，她给车主道歉了但是也于事无补，表示自己是无心之举。

弱势不是无理的通行证，规则才是公平的座右铭。

明明是自己占用了别人的车位，却恶人先告状，不要以为，先发制人就能得到别人的支持，装弱就能得到别人的同情。就算能够蒙蔽一些人，公正仍然是多数人心里的秤。实际上，所谓的误占，只是给自己辩解的借口。脱去外皮，谁都知道，那就是我弱我有理。

穷不可怕，怕的是穷得理所当然。

随着国内 汽车 数量的不断攀升，城市里的车位越来越紧张，乱占停车位的现象也变得越来越频繁，而这女子，自己不讲道德，占了别人的车位，还自称误占，私人车位都挂着车牌号吧，你说你停车找个没挂车牌的行不？

结果对方不惯你，然后你悲催了、认怂了，就想找来媒体曝光，把自己当作弱势群体妄想在网上炒作贫富对立，为自己造势。没想到却被网友骂得体无完肤。

占车位上传网络引起热议，奔驰、劳斯莱斯很吸引眼球，刺激大众神经，人们议论纷纷

大家众口铄金谴责占车位博同情的女子：做人不要恶人先告状，占了别人停车位还不接电话不及时挪车，做人一定要自律，影响他人的事一定不要做，不要以为偶尔为之无关大雅无所谓！不要认为全世界都会像老公一样惯着你！

作者态度

穷人不在少数，但是类似这等以穷为名煽动情绪带节奏的可恶之流，穷人群体绝不接纳。

这名女子拍说“欺负我们穷吗”这就是自我心理不平衡的表现，中语气依然是傲慢无知，丝毫没有检讨意思，甚至发网络公示，让大家“评评理”。

从这次网友们的反应看，支持堵车的人不在少数，这就充分说明了网友们的成熟。

呆哥小结：

穷不是错，我穷我有理的心态才是错的，占用了别人的停车位，不以为耻，反以为荣，还用一副振振有词的态度，拍下诉诸于网络，这真是光着屁股推磨——转着圈丢人，望该女子以后好自为之吧！

你是否有过车位被占用的情况？如何处理的？欢迎大家下方留言。

起底深圳“宾利姐”男友，国企背景真难分，你怎么看？

可以从劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这三款车的保有人群方面来分析为什么高速公路上很少见这三款车这个问题。

当前，这三款车的保有人群大致可分为三类：富人一代、富人二代、婚庆和商务方面的租赁方。

第一，富人一代。

他们购入这三款豪车多数是出于商务用途，也就是说为了方便自己做生意。对习惯打拼的他们来说，时间就相当于财富。这时，设他们要从A地到B地谈一笔生意，A地和B地之间相距600公里；当他使用汽车作为交通工具，一切顺利的话，应该会耗费5 ? 6 个小时。不顺利的话，例如碰到堵车、发生事故 ?等意外状况，那耗费的时间就没了上限；当他使用飞机作为交通工具，一切顺利的话，应该会耗费3 ? 4 个小时。且除非碰到极端天气，否则碰到航班延误、取消?等意外状况的几率极小；所以，相对更加节省时间、精力、体力，意外几率更小的飞机来说，使用汽车这种交通工具就显得非常不适宜了。

虽然使用飞机作为交通工具的出行方式花费更高，但对于能买得起这三款车的群体来说，这点花费需要在意吗？

第二，富人二代。

他们购入这三款豪车多数是出于用途：炫耀；在他们手中，这三款车出没范围其实很小，无外乎高端商场、、、酒店 等消费类场所；在这些地方，他们能从旁人羡慕的眼光中得到极大的满足；所以，开车跑高速这种没人关注，还费时费力的事情，他们怎么会去做。

第三，婚庆和商务方面的租赁方。

这类车主，通常购入的是这三款车的旧款和二手车；他们购入这三款车也不是为了自己使用，而是为了用来赚钱；所以，他们必须为车辆保持一个良好的车况，并尽量减少使用里程；只有这样，才能更顺捷的达成以车赚钱的目的；且车辆使用里程越少，未来出售/转让的时候，折旧费用就越低；要知道，对这三款车的价位来说，使用里程1万公里和使用里程2万公里之间的差价可是会以?万?为单位。所以，除非有人买单，否则他们怎么可能让这三款车上高速。

堵车长龙中为何一般很难见到豪车的身影

我觉得这样只会是两败俱伤，当网络发掘不出宾利女什么材料时候，就会转头深挖占人车位的这个人，被深挖之下只会是两败俱伤，人在恼怒之下还是不要做什么决定，这时候自己的大脑是不受控制的。

“50辆宾利劳斯莱斯”风波在互联网上持续发酵，由于可能牵涉到深圳国企高管，深圳市国资委官方微信公众号5日晚通报称，该委对此高度重视，正在了解核实。

那么这名男子是谁呢？后经网友指认，该女子口中的“国企书记”老公，为深圳国资旗下上市公司——深圳市振业（集团）股份有限公司的党委委员、纪委书记、监事会张晓中。而深圳国资委也在积极核实这件事情，很快就会做出回应了。

其实不占理的是占人家一个车位的业主。按道理讲，这件事情并不复杂，占车位的人把车开走，赔钱道歉，只要姿态足够诚恳，想必当事女子也不至于撂下“堵车”的狠话。可吊诡的是，对于这样一件是非较为明了的事情，却因一句“堵车”的狠话走向“棒打嚣张”的氛围。

坦率地讲，因为一段“堵车”的狠话，就把“占车位是非”折叠，便让“50辆宾利”的合规问题成为焦点，这本身就是围观上的逻辑混乱。一定程度上，因为“堵车”的狠话，继而出现质疑“50辆宾利”的合规问题（属实的情况下）这其实也可以理解。但是并不等于在关注的顺序上就不顾主次。

最应该抨击的是该小区的物业。小区的物业调解了一个月都没有什么成效，只是在里面和稀泥，那只有一种可能，那就是里面也有物业的利益纠葛。

物业把车位卖给了这位宾利女，又给小区车主说该车位是公用的，深圳市已经不让出售车位了，这种暗箱操作就是增加小区居民的矛盾的，小区物业才是矛盾的中心，我觉得有纠纷的业主应该联合起来起诉物业，而不是在这里大跌眼镜做撒泼滚打式的状态。

为什么在高速上很少见到劳斯莱斯？

劳斯莱斯头朝下掉进了坑里。这个消息真的有点抢眼。

作为豪华汽车品牌中的佼佼者，劳斯莱斯有自己的光环，也有自己的重心。这一次，劳斯莱斯掉进了道路塌陷坑，绝对是一个非常抢眼的焦点。

然而，这也是惊人的。偏偏10月1日，路塌了，劳斯莱斯“坑”了。这么多巧合正好撞在一起。到底应该说现在城市里豪车多，还是说城市建设有点“渣”？难怪“热心网友”都发到了网上。

劳斯莱斯一直是超豪华汽车的代表。可以说，劳斯莱斯基本上已经拿了第一。豪华和时尚是这个品牌汽车的独立标签。当然，买得起这个品牌车的人绝对不是闲人，他们一定都是“成功人士”。这一次，“受害者”只是劳斯莱斯旗舰车型中的幻影，售价近700万，车身超5.8米，车重超2.6吨。这个数据绝对是它身份的完美展示，但它只是掉进了坑里。是因为它的自重太高而难吗？

其实在节日，在漫长的堵车中，这些超豪车很少被发现。其实最重要的因素是经济能力。买得起劳斯莱斯的人一定不是闲人。用他们的力量去旅行是分分钟的事情，没有必要等到期才加入乐趣。即使他们想玩得开心，人们也有各种各样的旅行方式，所以他们不会遭受交通堵塞。而且堵了那么多车，就算里面有几辆豪车，你也不容易找到。

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我国的经济水平正在不断飞跃，人民的生活质量也越来越好，其中一个重要的表现，就是汽车的普及率正在不断提升，很多家庭都拥有了一辆自己的私家车。每到节日，大家都喜欢和家人一起出游，虽然对于出行方式，我们有着多种多样的选择，消费者们可以选择大巴、飞机或是高铁的方式进行出行，但是买了私家车的家庭还是乐意自己开车出去旅游，一家人坐在一辆小车上，一路上都很快乐，而且自己驾驶汽车可以不受限制，想休息的时候随时停下，路上有新的想法也可以随时改道。或许有很多朋友都意识到了，在高速路上行驶汽车的时候会遇到五花八门的车型，但是像劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这样有名的豪车却几乎看不到，这让人很好奇其中的原因。

使用豪车去跑高速会产生相当高昂的成本。第一就是油费，尽管是在高速公路上行驶，但是要知道，一辆豪华汽车，车上所搭载的都是大排量发动机，并且其中加的都是95号汽油，因此当跑完一趟高速回来，至少需要花费上千元。并且只要是跑过高速公路的司机，也一定都清楚，要是一款汽车长期跑高速，最后对车子的影响还是很大的，要知道跑高速就意味着长途驾驶，损耗绝对不会小，时常跑高速有大概率会导致一款汽车的故障率上升。另外还有一点，跑过高速以后，少说都是上百公里，甚至高达上千公里的行驶过程，这样的话里程数会直接暴涨，而汽车的贬值率也就会随之上浮。有可能你会对这样的说法不屑一顾，认为既然是买得起豪车的人，又怎么会在乎这点花销呢？但是在这里还是想说，虽然可以，但是确实没有必要。

要是非要开这种车跑高速，风险也是有的。高速路上时常会遇到很多大货车，加上交通状况也很复杂多变，安全系数也不能说是特别低，可是谁都保障不了到底会发生什么事情。加上很容易被天气影响，要是遇上什么大雨大雾，就会很难受。突发时有发生，例如堵车，还有修路，以及事故现场，像高铁和飞机就不用担心这方面的事情，如果堵车再严重点儿，几小时都没了。还有最糟糕的一种情况，和其它车发生剐蹭了，维修费高到吓人，自己会受到损失，别人也吓得不轻。所以我们常说，开车的时候碰到豪车务必离远一点，要是一时疏忽蹭到哪里，几千块钱可是说没就没的。

并且随着中国的不断发展，可供大家选择的出行方式也变得更多了，我们可以根据自己的实际情况选择合适的出行方式。就以有钱人和赶时间的人而言，高铁和飞机自然是最佳选择，出行非常方便，闭着眼睛睡一觉就差不多到目的地了，而选择使用豪华汽车跑长途不得不说是非常愚蠢的一件事情，不仅会对汽车造成一定的影响，一趟高速下来人也会十分的劳累。事实上，豪车和普通汽车比起来局限性更高，毕竟设计这款汽车的目的就不是为了来开长途的，在定位上存在区别，比如不少人吐槽一些奢侈品在质量方面存在问题时，其他人进行反驳的那样，它们设计出来的目的本来就不是为了经久耐用，如果非要它们达到这样的要求完全是得不偿失

做劳斯莱斯的专职司机，是什么样的体验？

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内容预览：

黑色的劳斯莱斯驶过，林沛宜坐在后座，专注地看着会议上要用的企划方案，车子却突然停了下来。

“怎么不走了？”

看到她皱着眉抬起头，身边的助理张柯彤便知道她不悦，赶在她开口之前向司机发问。这已经是两个月里面第五位新聘的司机，林沛宜的脾气实在不能算好，冷漠易怒人情味欠奉，即使是肯出高薪酬，但她身边的人，还是很少有能长时间干下去的。之前一直在林家开了十几年车的林叔，怎么就这么快五十岁退休了呢？

“张先生，前面在修路，车子走不动。”

司机指了指前面，示意张柯彤去看堵成了长龙的路况。林沛宜的眉头已经越皱越紧，他在心里叹了口气，碰上了堵车只会傻等的司机，林沛宜能满意就有鬼。他还是做好准备，回去上网再发一个新的招聘公告吧。

把手机拿出来，进入导航的界面，张柯彤指挥着司机，“往左边的路口拐进去，可以抄近路绕过这座立交桥，接下来……

提起劳斯莱斯，估计没有人不知道它的大名，它作为英国豪华汽车品牌的最杰出的代表，成立于1906年。这款车最大的特点就是奢华，其豪华程度可以说是绝无仅有，是欧美豪华汽车的杰出代表之一。劳斯莱斯汽车的售价也相当的惊人，无论是老旧的款式，还是新研发出来的款式，其售价都非常的高昂。与其高昂的售价相匹配的就是高品质的质量，劳斯莱斯汽车被称为是世界上最好的汽车。

既然劳斯莱斯在汽车界拥有如此高的地位，那么作为它的专职司机来说，肯定跟驾驶一般汽车的体验是不一样的。今天就让我们来聊一聊，作为劳斯莱斯的专职司机，究竟是一种什么样的体验？

一、作为劳斯莱斯的专职司机，非常的风光。

对于一辆动辄几百上千万的汽车的专职司机来说，风光肯定是必不可少的体验之一。驾驶如此昂贵的汽车，在普通大众眼中是非常让人羡慕的一件事。总觉得劳斯莱斯专职司机非常的，天天都能开上如此豪华的汽车。

二、作为劳斯莱斯的专职司机，驾驶需要非常的谨慎。

作为劳斯莱斯的专职司机来说，驾驶需要非常的谨慎才行。由于劳斯莱斯售价非常的昂贵，驾驶稍有不慎，可能就会发生剐蹭，或者是追尾之类的事故，维修费用会非常的高昂，不是一般的司机能够承受的。

三、作为劳斯莱斯的专职司机，会遇到各种不便的情况。

在城市里驾驶劳斯莱斯的时候，由于车体过于庞大，在停车的时候会遇到很多麻烦。遇到堵车，也是专职司机很苦恼的时候。

今天对于?做劳斯莱斯的专职司机，是什么样的体验？?这个问题就解答到这里，大家对于劳斯莱斯汽车专职司机有什么看法，欢迎到下面的留言区留言、讨论。