1.动力强劲,表现抢眼,V6后驱神车,2013款丰田锐志

2.雅阁买早了!丰田全新锐志曝光,惊艳帅气,堪比雷克萨斯ES

3.丰田果然没食言,全新锐志亮相,搭V6后驱,操控媲美宝马3系

4.丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

5.求丰田轿车系列所有车型的报价

丰田锐志报价_丰田锐志报价多少钱

家里给买了人生第一辆车。是抵账车,2007丰田锐志2.5V,12万,因为还是学生,也没有太多钱,只能依靠零花钱,断断续续进行一些改装。锐志这个车,真的让我对丰田有了不一样的认识,实用、省油、舒适等等,我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说,下面看图。

一年前,它来到我身边

淳朴的样子,惹人爱。

全车漆

喷漆过程

10年的车,车漆已经部分氧化,车到手的第一件事就是做全车漆,3000元

喷漆过后

效果还不错,感觉比之前新很多。

后面又在网上看到了锐志包围,选择了这款,很多人都在用,装上以后都说不错。

随手一拍

真的很喜欢锐志的姿态

锐志的方向盘是真的很大,而且握起来太圆润,于是在某宝定制改装了方向盘,黑桃木,加真皮,手感真的不错。强烈推荐,也不贵,1000多点。档把也换成黑桃木了。

出发之前

第一次自驾游,去内蒙,结果前面包围蹭坏了。

更换前

由于去内蒙,前保险杠坏了,于是在网上淘了一款类似于宝马的前保险杠,主要是用的人不多,比较个性。而且还不贵。加喷漆运费全部下来2000左右。

更换好包围以后,还不错,就是中网不好看。后面......

大灯贴熏黑膜,更换中网。

现在的模样

时间飞快,一年的时间过去了,其实想改的地方还特别多,后面继续努力。毕竟还年轻,今年才20,有幸遇到锐志,让我的青春有了色彩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

动力强劲,表现抢眼,V6后驱神车,2013款丰田锐志

当决定买车的时候,首先考虑的就是B级车,感觉还是一步到位比较好,其实个人是比较喜欢凯美瑞的,但是实际问了一下价格,灰溜溜的就出来了,几乎没有优惠,低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁,1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万,虽然现在很多人都感觉不是什么大钱,但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力,这也许就是人们常说的眼高手低吧。

最后感觉还是现实一点,买一辆本田思域或者大众速腾吧,但是总有种委曲求全的感觉,买回来心里也不会特别的爽。于是又考虑不如再多攒一年钱再买车,但这样的想法只维持了一个月,因为这一个月的事情太多,没有车真的不方便,再等一年的估计是不行了。

最后忽然想到曾经的一个初中同学在我们当地开二手车行,于是就考虑先从他那里买一辆车吧,开上几年之后再卖掉,估计也亏不了多少钱,最起码能够应应急。刚开始考虑的车型就是本田飞度,大众POLO这样的代步车,开两年之后再卖了换掉。但真正上朋友车行的时候,却被一辆丰田锐志给迷住了,这款车也是我们曾经的偶像,可惜还没等到我混出头就已经停产了,瞬时间感慨万分,也被他的气场所折服。

同学这里有一辆大众POLO,但是车况不太好,朋友不让我买,于是说帮忙问一下其他的车商,当他在联系同行的时候,我的心里却只有刚才看的这个锐志,朋友打完电话之后,我试探性地问了一下这款锐志多少钱?朋友说16万吧,这车挺好的,就是现在这种偏运动的大排量车不好卖。

一咬牙一跺脚,我买了算了,心里一上头,飞度啥都不想要了,买了这款车还能多开两年。虽然是13款的车型目前开了6万公里,但各方面都很新,同学也承诺这款车没什么问题,半年内给我质保。最终以车价15.66万包过户的价格拿到手。

锐志最吸引人的地方就是用前置后驱还是V6发动机。凯迪拉克ATS上市之前,它是最便宜的后驱车,同时也是最便宜的V6车,丰田的质量还是信得过的,不是有这么一句话,丰田的车都是10万公里才过磨合期,哈哈,虽然这句话有点虚,但是也足以证明丰田的质量。

这款车的发动机是2.5V6,最大功率193马力,最大扭矩236牛米,虽然动力数据还不如现在凯美瑞四缸的2.5自吸发动机,但是看价格和气缸数还是感觉很出色,不过技术确实有点落后,虽然是全铝的,但是供油方式为老旧的电喷,质量稳定,但是油耗方面肯定把空的不如现在的车型。

开了这段时间对他最不满意的地方就是油耗了,平常开的还算比较温柔,平均百公里油耗要11升左右。但想想朋友的一个老款凯越都要10升油,心里也算得到了一点安慰。买二手车就这样,质量虽然好,但是油耗技术跟不上,接受二手车的优点,就要接受他的缺点。

整体配置还算比较出色,13年的车标配十个安全气囊,车身稳定,倒车影像,定速巡航,软硬可变悬挂,多功能方向盘,真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,电动加热,自动空调,氙气大灯,后视镜电动折叠等等。跟现在的凯美瑞相比,主要就是缺少了那些主动安全配置,例如车道保持、主动刹车等等。

内饰不算新潮,但上看上去很高端,这样的内饰要是放在丰田的SUV中,最起码是大几十万的车,质感也非常出色,皮质材料比较耐磨,装配工艺精湛。唯独方向盘后面的仪表盘LOW了点,就像现在六七万的小破车。这款车开起来是真的很平顺,虽然动力不是特别凶猛,但是总感觉后劲十足,整车的隔音比较差,胎噪很明显,发动机的声音传进驾驶舱也比较明显。但是深踩油门后发动机的声音悦耳,不是那种歇斯底里的咆哮。

买回来之后简单的先做了一下保养,更换机油机滤,节气门,空调滤芯等等配件,总共花了800块钱,个人感觉这费用还算可以。总体来说这款车就是油耗比较高,其他各方面表现都非常出色,如果油耗能和现在的2.5发动机一样控制在8升以内,那这车就简直完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雅阁买早了!丰田全新锐志曝光,惊艳帅气,堪比雷克萨斯ES

今天给大家介绍一款适合家用的4门5座三厢车——2013款锐志。动力性是锐志的底牌,它与同一平台生产,有着同样的底盘与变速器,三大件可靠,而且车子匹配了V6发动机,还是后驱布局,这样的配置在同等价位层面是相当亮眼,是一款经典的家用轿车,也是一款平民版的后驱神车。

2013款锐志尊锐导航版的售价大约在15万左右,是一款保值率比较高的神车,足以看车人们对这款车的信任度和追求度,是值得入手的可靠家用轿车。

丰田果然没食言,全新锐志亮相,搭V6后驱,操控媲美宝马3系

说到丰田,想必大家都不陌生了,作为全球最大的汽车制造商,如今丰田车可以说遍布天下,就好比那句广告语一样:车到山前必有路,有路必有丰田车!当然,这或许说的有点夸张,但论影响力,丰田绝对不弱于奔驰或者宝马,甚至是还要优越!

而众所周知,丰田的车型基本上款款都是经典,不过要说给我印象最深的,还得当属丰田锐志,至于为什么选择锐志?其因为这款车型是20万级别中唯一的后驱车型,并且它搭载的还是最为稳定的V6发动机,再加上自身超强的改装潜力,哪怕相比宝马或者奥迪也是丝毫不逊,所以说这款车型是丰田最为完美的一款,不接受任何反驳!

当然,说的最好它终究还是停产了,不过近日根据海外消息称,全新2020款的锐志即将全面复出,下面就一起来提前了解下!首先,根据渲染图来看,现车老款车型打造,除了小细节方面的略微升级,几乎是没有任何的变动,包括内饰方面也是一样如此!

至于动力上,除了常规的2.5L车型以外,经典大排量3.5L车型也将会全面复出,并且还增加了6速手动挡版本,据说手动挡车型才能发挥锐志最大的潜力,无论是漂移还是加速、起步等红灯!与此同时,3.5L车型排气也将会跟全新凯美瑞一样,用双边四出的设计,可谓是大大提升了该车的档次,整体惊艳而又帅气,甚至堪比雷克萨斯ES系列!

目前,全新锐志日本方面已经有实车到店,根据当地4S店报价称,折合人民币约26-32万元,而喜欢的朋友不妨持续的关注一下,据说国内也有望全面复出!好了,今天就说到这了,对此您是怎么看的?欢迎留言一起探讨!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

说到丰田锐志,对于很多老车迷来讲应该是比较熟悉的,并且对它的感情也较为深厚,所以一直到现在这台车的口碑还是非常高的。不过它在上市几年以后就选择了停产,这让不少人感觉到很惋惜,不过随着全新锐志的亮相,人们也看到了丰田果然没食言,全新锐志搭载了一台V6的引擎并且用的依旧是后驱,所以在操控上它也是媲美宝马3系,下面我们就一起去看看它吧。

首先我们看到在外观上它的设计也是发生了一些改变,整体显得更加的精致,符合当下人们的审美标准。前脸上X的标致依旧是最招人喜欢的设计,并且车头整体富有攻击性的设计让这台车多了几分中型车少有的运动感,而大灯用了LED的光源,这个配置也是比较厚道的。来到侧面它修长的车身所散发出来的气质和B级车还是很相符的。

而在车尾的后备箱上还出现了一条尾翼设计,这更为它增添了运动效果,而且两个排气的设计也彰显了这台车在动力上的优秀。然后尾灯的设计用了较为常见的造型设计,这一点显得稍微有一些瑕疵。

至于车内的设计,全新的锐志其实用了丰田比较常见的手法设计,看上去让人非常的熟悉。不过座椅的配色用了撞色设计,这一点对于年轻人来讲是非常喜欢的。中控上它并没有用当下流行的理念,所以会显得有些不够档次,不过方向盘的转向灵敏度上它做的还是不错的,这一点丰田也是有这个实力的。至于配置部分,它出现了电子手刹/电动座椅/蓝牙电话/车道保持/定速巡航等等。而在空间的表现上全新锐志已经赢得了日本本土购车者的认可,未来如果被引入到我们国内的话,它在空间上或许还是会加长一些的。

动力上它使用了V6的引擎,在动力上能够打动203马力和243牛米,这个成绩和宝马3系相比也是差距不大,所以在动力上大家还是不用担心的,并且因为后驱的原因,所以这台车在驾驶的时候那种乐趣以及操控感足以媲美宝马3系。

目前这台车在海外的价格已经出来了在25万上下,这个价格基本上和原来车型是一样的,这样来看它也是和A4L和宝马3系成为了对手,那么在你看来它能够成功吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

求丰田轿车系列所有车型的报价

车型点评:丰田“德比”:凯美瑞PK锐志

广州丰田凯美瑞于6月17日已经正式上市,19.78万元到26.98万元的价格公布后,没有哪款中高档轿车会感觉不到压力,中高级车市的竞争是所有层级竞争最为激烈和关注率最高的级别了。

在这些竞争对手中,同是“丰田”的天津一汽丰田锐志的存在则显得耐人寻味。锐志的上市给中型车市场带来了很大的冲击,当时多款车型纷纷降价,一时间中型车市场价格波动频繁,而随着凯美瑞的到来对锐志的冲击并不是很大。

凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富,凯美瑞各方面都不错,比较中庸,而锐志各方面也不错,动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间,但中低端车型的价格还是有一定差距的。锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间,凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间,两款丰田车的价格十分接近。

那么,一汽丰田锐志和广州丰田凯美锐区别究竟在哪些方面?下面行车尚网会一一解析给消费者。

品牌

一汽丰田锐志于2005年在国内推出,似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时,只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。知名畅销进口车型国产后延续良好销售势头的例子不少,在中级轿车市场体现更为明显,广州本田雅阁的成功案例即为最好的佐证。凯美瑞不怕人气不旺。

广州丰田的经销商也表示,当年的进口佳美在国内用户中形成了良好的口碑,此外,丰田佳美系列车型一直是丰田在全球的最畅销车型之一,因此尽管此次广州丰田凯美瑞的原型车与北美版佳美略有区别,但是凭借良好的品牌积淀,市场推广有望非常顺利。

配置

锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高,如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版(售价24.75万元)和凯美瑞的240G Ni版(售价24.78万元)的配置做一比较则会发现,二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上,凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。

在变速箱上锐志是6前速自动变速箱,与一致。要知道,目前除了Audi(Multitronic无极变速器)、奔驰、宝马以外,并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱,M6的6速手动档都可用来炒作一把,更何况锐志的6速自动呢?

而底盘,锐志是与共用底盘,致使锐志的轴距达到前所未有的:2850mm,而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距,按照德国汽车分级标准,轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素,因而按照该标准:锐志属于C级车,而凯美锐充其量只能是B级车。因而,锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。

动力

凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,用了丰田独到的VVT-i技术,排量分为1998毫升和2362毫升两种,锐志2.5升车型则搭配了排量为24毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机,且用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术,使得发动机的燃烧控制更加精确。

锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示,锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?6?1米,凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?6?1米。此外,凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱,而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。

在驱动方式上,众所周知,锐志用的是前置后驱(FR),而后轮驱动与前轮驱动相比:前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部,驱动轮也在两个前轮上,所以在过弯时前部重心因惯性而往前,容易突破前轮的地面附着力,发生转向不足,俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均,一般可以达到50∶50的最佳比例,所以过弯也更加平顺;

级别、定位

凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米;锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米,明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因,凯美瑞属于典型的中型轿车,而锐志与丰田属于同一平台车型,处在中大型轿车分类,因此仅从平台级别而论,凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。

如果仔细分析凯美瑞和锐志的市场定位不难发现,凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显,而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局,强调驾驶乐趣和运动特征,差异化明显;但同属丰田品牌、相似的价格定位以及看上去差不多大小的车身尺寸又使两车型的市场定位存在不小的交集。对于丰田而言,“差异和交集”也许正符合其在竞争激烈的中高档轿车市场通过“密集布阵”来扩大“TOYOTA”品牌整体市场占有率的利益。

挣你这两分真不容易。。。

轿车:

普锐斯Prius 1.5 AT 真皮版 28.07万

普锐斯Prius 1.5 AT 真皮导航版 27.57万

普锐斯Prius 1.5 AT 织物版 26.24万

锐志 REIZ 2.5S AT/MT 20.74万

锐志 REIZ 2.5S AT/MT 特别版 21.万

锐志 REIZ 2.5S AT/MT 特别天窗版 23.31万

锐志 REIZ 2.5V AT/MT 天窗版 24.61万

锐志 REIZ 2.5V AT/MT 标准版 24.75万

锐志 REIZ 2.5V AT/MT 导航版 27.69万

锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 标准版 33.58万

锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 导航版 34.98万

锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 天窗导航版 34.98万

新威驰GL 1.3 AT 特别版 10.36万

新威驰GL 1.3 MT 特别版 8.63万

新威驰GL-i 1.5 AT 11.22万

新威驰GL-i 1.5 MT 9.82万

新威驰GL-S 1.5 AT 运动版 12.11万

新威驰GLX-i 1.5 AT 高级音响版 13.20万

新威驰 1.3L AT GL-i 9.82万

新威驰 1.3L MT GL-i 8.万

新威驰 1.6L AT GL-i 11.03万

新威驰 1.6L AT GL-S 炫酷运动版 12.14万

新威驰 1.6L AT GLX-i 炫酷天窗版 12.19万

新威驰 1.6L MT GL-i 10.28万

新Royal 2.5 AT/MT 导航版 33.34万

新Royal 2.5 AT/MT 特别版 30.92万

新Royal 2.5 AT/MT 真皮版 30.42万

新Royal 3.0 AT/MT Royal真皮版 35.33万

新Royal 3.0 AT/MT SaloonGVIP 49.35万

新Royal 3.0 AT/MT SaloonNAVI版 39.73万

新Royal 3.0 AT/MT Saloon标准版 37.69万

新Royal 3.0 AT/MT Saloon时尚NAVI版 40.41万

新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 20.52万

新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 豪华版 22.76万

新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 真皮天窗版 22.43万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 24.13万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 超级运动版 25.42万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 导航版 27.72万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 天窗版 24.98万

新锐志 REIZ 3.0V AT/MT 超级运动版 34.76万

Yaris雅力士 1.3 AT 舒适版 9.88万

Yaris雅力士 1.3 MT 舒适版 9.11万

Yaris雅力士 1.6 AT 精致版 11.41万

Yaris雅力士 1.6 AT 精致智能版 11.72万

Yaris雅力士 1.6 AT 至尊版 13.32万

Yaris雅力士 1.6 AT 至尊锐动版 13.62万

Yaris雅力士 1.6 MT 精致版 10.62万

Yaris雅力士 1.6 MT 至尊版 12.54万

Yaris雅力士 1.6 MT 至尊锐动版 12.73万

Royal 2.5 AT/MT 真皮特别版 30.05万

Royal 2.5 AT/MT 2005款 29.42万

Royal 2.5 AT/MT 真皮版2005款 30.77万

Royal 3.0 AT/MT Saloon 特别版 39.89万

Royal 3.0 AT/MT E真皮版2005款 36.57万

Royal 3.0 AT/MT Saloon2005款 40.27万

Royal 3.0 AT/MT Saloon G2005款 45.05万

Royal 3.0 AT/MT Saloon G VIP2005款 49.90万

Royal 3.0 AT/MT 标准型2005款 36.02万

COROLLA卡罗拉 1.6 AT GL 13.58万

COROLLA卡罗拉 1.6 MT GL 12.37万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GL-i 14.76万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GL-S 运动版 15.33万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GLX-i 15.71万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GLX-S 运动版 16.91万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT PREMIUM 17.21万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i 13.65万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-S 运动版 14.44万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GLX-i 14.80万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GLX-S 运动版 16.13万

COROLLA EX花冠 1.6 AT G 12.14万

COROLLA EX花冠 1.6 MT G 10.99万

凯美瑞200E 2.0 AT 19.42万

凯美瑞200G 2.0 AT 21.68万

凯美瑞240G 2.4 AT 22.58万

凯美瑞240G 2.4 AT NAVI 24.74万

凯美瑞240V 2.4 AT NAVI 26.58万

凯美瑞200E 2.0 AT 2008款 18.95万

凯美瑞200E 2.0 AT 精英真皮版2008款 19.77万

凯美瑞200G 2.0 AT 2008款 21.10万

凯美瑞200G 2.0 AT NAVI2008款 23.18万

凯美瑞240E 2.4 AT 精英版2008款 19.86万

凯美瑞240G 2.4 AT 2008款 21.84万

凯美瑞240G 2.4 AT NAVI2008款 34.29万

凯美瑞240V 2.4 AT 2008款 24.51万

凯美瑞240V 2.4 AT NAVI2008款 25.89万

越野:

霸道4000 4.0 AT GX 45.39万

霸道4000 4.0 AT GX 豪华DVD版 47.92万

霸道4000 4.0 AT GX 豪华版 46.52万

霸道4000 4.0 AT GX 运动DVD版 49.54万

霸道4000 4.0 AT VX 51.36万

霸道4000 4.0 AT VX 导航版 55.29万

陆地巡洋舰4700 4.7 AT GX-R 65.95万

陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R 78.28万

陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R豪华DVD版 79.95万

陆地巡洋舰4700 4.7 MT GX 63.55万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.0 AT GX-R 69.33万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.0 MT GX-R 65.15万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 AT VX-R 84.98万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 MT GX-R 72.34万

小客:

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZCMEK 豪华型汽油20座 50.14万

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZEMEK 标准型汽油23座 48.34万

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZEMEK 豪华型汽油23座 50.60万

柯斯达2.7L MT RZB54L-ZCMSK 标准型汽油20座 36.45万

柯斯达2.7L MT RZB54L-ZEMSK 标准型汽油23座 36.34万

柯斯达2.7L MT RZB54L-ZEMSK 标准型汽油23座 折叠版 36.93万

柯斯达4.1L MT BB53L-ZCMEW 豪华型柴油20座 53.34万

柯斯达4.1L MT BB53L-ZEMEW 豪华型柴油23座 52.62万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZCMSW 标准型柴油20座 38.93万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMSW 标准型柴油23座 38.53万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMSW 标准型柴油23座 折叠版 39.03万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMTW 柴标准型油23座 高地折叠版 43.29万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMTW 标准型柴油23座 高地折叠版涡轮增压 43.51万