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1、国产车现在看是进步不小的，帝豪EC7是打响名号和转型的一款车，吉利的确是下了功夫。

2、售后4S的点不算多，要看你本人方便与否了，否则涉及换件什么的比较麻烦。保养的话在国产车里不算很便宜，配件也有点贵，因为市场保有量还很小。国产车售后也还有很长路要走。

3、发动机是不错的，不过我建议你要EC718，或者选择RV也要选择1.8排量的，1.8的JL4G18发动机稳定性比1.5的好些，再说车的重量一定，1.8的反倒更经济。缺点是在小地方，比如天冷塑料卡扣容易有异响，变速箱比较一般，离合比较重等。这个是技术水平决定的。

4、你和别的车多比较。记住：同样的价格比配置，同样的配置比价格。这个车是对得起那不到9万块的钱的，可以买，也比较扎实。建议你买1.8手动档，CVT不要考虑了，国产车买手动还是最保险的。

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两款车不是同一档次的车，各有各的不同。

帝豪EC7-RV性价比高 值得作家庭第一辆车，值得称赞的做工和优秀的驾乘空间，合理的售价再加上在此价位看来异常丰富的配置，虽然也有很多问题和缺憾需要改正，如照明、视野、舒适性等等。帝豪EC718-RV的车身长/宽/高分别为：43/1789/1470mm，轴距2650mm。以这样的身型数据作基础，侧身上扬的腰线和尾部“fastback”的“快背”设计让它有了些旅行版车型的韵味。

比亚迪S6延续性价比路线 2.0L动力偏弱。做为比亚迪的首款SUV，比亚迪S6延续了高性价比与借鉴的风格，虽然其传统的造车路线存在很多争议，但不俗的销量还是说明了国内市场的需求。做为一款面向城市的SUV车型，比亚迪S6提供了宽大的空间，丰富的配置，而更重要的是比亚迪S6相对以往产品，在细节方面确实有了较大的提升，这些都为其提供了不错的竞争筹码。

本人比较推荐帝豪EC7-RV。

吉利帝豪ec7的价格在18万左右：1、外观上，帝豪EC718长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，是同级别车型的主流尺寸。外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐；2、舒适性上，2650mm的轴距，创造了较为宽敞的内部空间；内饰方面，用米和灰的双色设计，带有幽蓝色的背光；3、智能方面，EC718配置的Can-Bus总线技术最能体现其高技术水平，实现了全车信息共享，它以最快的速度向全车各个部件发送指令收集信息，把各项功能调节到最佳的状态，准确可靠，汽车出现故障时，在Can-Bus总线控制支持下，诊断方便，维修快捷。在此基础上，今后还可以增加很多扩展装备。