英菲尼迪ex25真实油耗_英菲尼迪ex25油耗和功能

1.英菲尼迪EX25配置如何？

2.英菲尼迪EX2013款EX25后驱优雅版怎么样，好不好

三月14日提车，ex25风华型，车价53.01万，到今天，以行使1750km，总的说来很满意。提速较快，（由于在跑磨合，没有尽全力），油耗十分满意，混合油耗10-10.5，高速油耗7.5（时速120km以内），车内噪音小，好操控。是一款不错的车。

英菲尼迪EX25配置如何？

作为中型豪华SUV- EX的忠实支持者，帮你找了一下EX25的动力信息。EX25装备了具有顶尖性能的VQ25HR发动机，这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。作为全球唯一一款长期保持此崇高美誉的明星引擎，VQ系列创立了发动机制造史上无可动摇的至高辉煌。VQ25HR发动机在技术上达到了该系列的最高水平，技术亮点包括低摩擦镀钼活塞，精细抛光凸轮轴，对称式进排气系统，CVTCS连续可变气门控制等顶尖技术，可达到235匹的最大马力（173千瓦峰值功率）及253牛?6?1米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。其自适应功能可根据不同的驾驶习惯调整换档时机，顺序式的手动模式具备降档转速匹配功能，可模拟赛车驾驶的“跟趾”动作，迅捷平顺地完成手动降档，彻底消除了令人不快的顿挫感。正是在这台变速箱的调配下，EX25将优雅气质融入到狂放动力中，让驾驶者可以轻松自如地享受动力刺激和驾控乐趣。在日常使用当中，中型豪华SUV EX25又是一款让驾驶者无比自信欢愉的高科技座驾。建立在英菲尼迪前中置FM平台基础上的智能四驱系统(ATTESA E-TS)把强大的驱动力合理分配。在普通路况下，100%的动力由后轮掌控，此时EX25就是一款极富操控乐趣的后驱跑车，而路况不佳时，驱动力可在前后轮间无级调节，前轮最多可以获得50%的驱动力，高度智能化的四驱系统可以轻松应对各种驾驶难题。车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性。相对于2800mm的超长轴距，最小转弯直径只有11.4m，机动灵活的驾控感让它与笨重的传统越野车划清界限。带横向稳定杆的前双叉臂后多连杆独立悬架在设定上刚柔并济，将高性能跑车的稳健操控与豪华越野车的平稳舒适完美地结合到一起，灵敏的前后通风盘式制动系统成为挥洒速度的坚实安全后盾。

英菲尼迪EX2013款EX25后驱优雅版怎么样，好不好

中型豪华SUV EX25是同级别SUV市场中唯一装备有全景式监控影像系(Around View Monitor)的车型，这是目前最有技术含量也最具实用价值的停车系统，它通过由分别安装在车辆前格栅 、左右侧门镜及尾门的4个广角摄像头来摄录四周影像 ，然后利用图像处理技术将其合成为一个完整的画面反映在中央显示屏上 ，驾驶者可以通过画面的指示将车辆附近的障碍情况尽收眼底，以顺利的停车入位。显而易见，该系统可以明显减少停车入位时造成的剐蹭，给驾驶者解除了后顾之忧。中型豪华SUV EX25为车主极力营造出倍受尊崇的礼遇氛围。感应式迎宾照明在驾驶者走近车辆时，就可通过智能钥匙识别到主人的到来，从而点亮8个内外灯光(包括投射地面的迎宾灯)，一个无声的问候，却令人倍感温馨亲切。EX25的每把智能钥匙都能记忆两种驾驶位置，座椅、车外后视镜和方向盘都可设定到最适合驾驶者的体态，每次启动，它们就自动恢复到预设的舒适位置。按阶梯升高的前后座椅让所有乘客都能享受到不受遮挡的良好视野，摒弃了传统跑车难以克服的视觉压抑，而带有全电动折叠和恢复功能的后排座椅更是EX25的一大亮点，让空间调整极其轻松方便，要获得充沛的载物空间就在弹指一挥间。另外，位于前座椅背的可伸缩衣架也是EX25一项非常实用的独创设计，衣服挂在这里既能保持很好的衣形，也不会影响视野。当然，由11个精心定位调校的扬声器组成的Bose?0?3音响系统也为旅程定下了完美基调，穿透力极强的纯正音效让EX25成为让人心旷神怡的移动音乐城堡……现在购买英菲尼迪EX车系可享"5050"0利率金融政策，首付50%，0月供，12期免息，期限内付尾款即可。首付30%，12期享受超低利率1.88%，24期享受超低利率2.88%，36期享受超低利率3.88%。

优点：外观比较年轻，跨界车！缺点：后排空间略小，刹车有异响。外观：漂亮的内饰：内饰是最出众的地方。空间：1.8不难开。相对来说后排空间比较小，但是我几乎不坐后排，可以接受！动力：只有懦夫，没有懦夫，所以开车就看你愿不愿意放弃地板油，不过ds模式还是很酷的越野：还不错，既然买了这车，就不会对操控有太多要求。油耗：最低4.4(高速)，最高18.5(市区)。看你开车习惯舒服：还不错，舒服。

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