1.关于保养标致207三厢汽车,一年的保养钱是多少

2.标致207三厢的汽车怎么样?发动机是国产的么?

3.斯柯达晶锐与标致207买哪个好

标致207车价格_标致207汽车之家

保修。

标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车,车身短小,用PSA的HDI发动机,底盘技术跟德国宝马共同研制,汽油版百公里油耗6L左右, 柴油的5L左右。3年或者10万公里,行驶七万公里后桥坏了在保修范围之内,可以拿相关购车证件去4S店寻求整车质保维修服务。

如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理,动力总成保修是指发动机和变速箱。如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修。

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

扩展资料

汽车产品质量保修总则:

1、为了保护家用汽车产品消费者的合法权益,明确家用汽车产品修理、更换、退货(以下简称三包)责任,根据有关法律法规,制定本规定。

2、?在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包,适用本规定。

3、?本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺;承诺一经作出,应当依法履行。

4、本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后,属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的,销售者有权向生产者、其他经营者追偿。

5、家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担,但不得侵害消费者的合法权益,不得免除本规定所规定的三包责任和质量义务。

百度百科-标致207

百度百科-整车质保

百度百科-汽车产品质量保修

关于保养标致207三厢汽车,一年的保养钱是多少

一般家用轿车的最小离地间隙都在 115-145mm之间 高于155mm的车型偏重于走SUV型号

207作为一款经济型家庭轿车 他最大的特点就是延续了206轻便 经济 美观的特点 它的最小离地间隙为 120mm 即12厘米

车身重量 1079 kg 轴 距 2450 mm 轮 距 1440/1430 mm(前/后)

全车长度 4260 mm 车身宽度 1680 mm 车身高度 1468 mm 最小转弯半径 4.95 m ! 最大功率 56/5300 KW/rpm 最大扭矩 120/3400 N·m/rpm

他是一款城市小车型 只适合在城区路面行驶~

如果要走乡村小路尽量避免机耕道 凹凸水泥路 和鹅卵石路~另外在驾驶经验方面也有很大的关系~!

标致207三厢的汽车怎么样?发动机是国产的么?

用车费用=燃油费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用

1.燃油费:经过调查消费者的实际使用情况,东风标致207三厢1.6手动品乐版综合路况下的平均油耗为6.8L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,6.43元/升。

年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×6.8×6.43=8745元

2.车船使用税:在实行新标准后,此项税费涨到480元。

3.车险:以新车全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为38元。

说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位(比如、提供代步车服务等)的保险公司。

4.验车费:新车第一年不用验车,因此费用为零。目前北京验车费为130元,单独验尾气为70元。

5.保养费:我们向东风标致4S店售后服务人员咨询过,东风标致207三厢保养周期为1.5万公里,首保在7500公里时进行。免费对各种配件进行检查。东风标致207三厢1.5万公里和4.5万公里时都只需要进行普通保养(更换机油机滤),东风标致207三厢3万公里保养时需要更换机油机滤和三滤以及火花塞;东风标致207三厢6万公里时除了有和3万公里相同的项目外,还需更换刹车油。东风标致207三厢6万公里综合下来下来一共需要花费2340元,平均一年两万公里东风标致207三厢保养费用大概780元。

6.意外支出费用:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算1500元.

综合以上费用,东风标致207三厢一年用车成本为:燃油费+车险+车船税+保养费+意外开支=8745+38+480+780+1500=15483元。

希望对你有帮助,望纳!

斯柯达晶锐与标致207买哪个好

楼主你好,

标致207的1.4的发动机,确实是 富康的发动机

不过,正如你所说, 富康1.4,爱丽舍1.6的发动机,都是东风实行的拿来主义

全部是法国进口,国内组装。不是自主研发,这个很明确。

比如爱丽舍1.6的发动机,在标致206,206.3071包括408的1.6,还有世嘉,

雪铁龙C2,都是一款发动机。是标致雪铁龙集团在1.6这个级别的主力发动机。

所以富康1.4,206,207的1.4,还有C2的1.4,也是这个道理

标致207这个车当然是非常优秀的,完美的继承了欧洲标致206的优良血统。

外观更是漂亮,安全、操控还有整车的品质都非常不错。

欧洲车,品质没什么说的,而且标致车的油耗也非常合适,后期保养次数少

费用合适,很推荐。

国产晶锐是06款polo的孪生车,发动机、变速器都一样,底盘稍有调整,技术成熟可靠,能修polo的地就能修晶锐,大众的维修和普及不用担心,停产的车型也没听说有哪个维修很难,只是相较207来说稍稍小贵一点。

国产207就是206的小改款,外形和技术都不是国外换代的207,而206这套技术是1998年的技术,加之国产以后大量配件与富康共用,所以维修保养非常便宜,可以说能修富康的地就能修206、207。

国际同步的外形,相对先进的技术,上海大众大厂的维修售后都有保证,当然选晶锐。