1.福特两大重磅SUV焕新

2.福特探险者2023新款怎么样

2022款福特探险者上市_福特探险者2023即将上市新款车

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了海外新款福特探险者ST最新谍照,新车预计将会针对外观和内饰进行优化升级,提升整车的时尚感和科技感,可能会继续搭载3.0T发动机,或许会在2022-2023年之间的某个时间点亮相。

外观设计方面,新款福特探险者ST预计将会针对前杠、头灯、后杠、尾灯等处进行优化升级,同时可以看到车门把手处也有伪装,预计也会有新的样式,量产后的新车可能会继续提供双边共四出排气。

现款福特探险者ST

动力系统方面,参考现款福特探险者ST来看,预计将会继续搭载3.0T V6发动机,最大功率为298千瓦,峰值扭矩565牛·米,传动系统匹配10挡自动变速箱。

根据易车App来看,福特探险者位居所有中大型SUV热度第一。如需更多数据,请到易车App查看。

福特两大重磅SUV焕新

在消费升级的大背景下,不少朋友都将目光瞄准到了尺寸更大、产品力更丰富的中大型SUV身上。比如在当下市场,大众旗下的途昂就有着非常高的关注度。这台车在上市之后,凭借着较大的车身尺寸,一度被用户称为BBA的平替。

当然,这一市场并非大众途昂一家独大,比如美系阵营中的探险者也有着不错的热度。就在不久前,2023款探险者也迎来了正式亮相。那么问题来了,对于准备入手中大型SUV的消费者来说,大众途昂和新款探险者谁更值得一看呢。

外观对比

和入手小型SUV跟紧凑型SUV的朋友不同,关注中大型SUV的朋友,绝大多数都会关注汽车的尺寸设计,以及轴距等硬性指标。基于二者的尺寸对比不难看出,无论是超过5米的车长,还是逼近豪华车的轴距,都凸显了这两台车的与众不同。不过在细节上,探险者的长宽高和轴距等尺寸还是要比大众途昂更大一点,在“以大为美”的今天,这显然更占优势。

除了尺寸的差异之外,二者在外观设计上也有着非常大的差异。我们先看大众途昂,对于这台车的外观,大家应该不会感到陌生,无论是家族样式的格栅,还是厚实的车身,整车的视觉体验都是比较壮实的。但因为大众系的每款车型都是用了类似设计,所以在整车外观上,虽然这台车非常大气,但还是会被用户贴上“套娃”的标签。

经过中期改款的探险者在外观上有了较大改动,更多细节的优化让它的气场更进一步。对比之下,途昂在整体感觉上要更为敦实,事实却是,途昂的车身尺寸其实要比探险者更小。总的来说,两款车型都符合中大型SUV的“身材”要求,但探险家无疑要更为年轻化一些,细节雕刻也更仔细些,占足了新车的优势。

从车身尺寸上看,探险者的长宽高为5063*2004*1778mm,轴距为3025mm;途昂的长宽高为5052*1989*1773mm,轴距为2980mm。不管哪一部分,都是探险者的数据更加漂亮。

另外,新款探险者的尾部也在之前的基础上进行了一定的调整。横向设计的尾灯相比此前更显时尚感,同时,流畅的腰线、银色的车顶行李架等细节配置,也为整车增添了运动的氛围。要知道,为了满足年轻用户的用车需求,新款探险者还提供ST-LINE版本,这是大众途昂所不具备的套件。

内饰对比

和在售的部分大众车型不同,大众途昂的内饰设计很有层次感。尤其是大众智能座舱的加持,无论是中控区域的屏幕设定,还是驾驶室前方的液晶仪表,整车的使用体验都是很不错的。更重要的是,作为一款旗舰车型,像自动空调、全景天窗等配置,在这台车上也是没有缺席的,足以满足大家对家用车的期待。

途昂作为大众品牌的旗舰车型,在内饰用料、座椅材质及配置等方面也做得非常出色。但是在提升座舱豪华氛围感的细节配置上,还是探险者做得更加“面面俱到”。五层结构声学夹层玻璃加持下的出色NVH性能、AAR智能馨风系统、B&O高端数字化音响系统等配置如虎添翼,听觉、嗅觉、触觉等多感官下的享受显然比途昂更显高端。

福特探险者搭载的SYNC+智行信息系统更懂国人需求,不仅功能丰富,还可通过智能的语音交互实现对服务、、智能导航、通讯、车闻、座椅、氛围灯及智能家居互联8大功能的声控操作,给车主、客户均能带来便利的智慧人性化服务。相比之下,途昂的语音控制功能显得单薄不少,也不具备OTA升级功能,还是科技属性强烈的探险者更符合年轻化消费者的商务用车需求。

和外观一样,新款探险者的内饰同样迎来了升级,在延续福特简约内饰的同时,还引入了福特蒙迪欧的同款27英寸大屏。更重要的是,这套大屏还内置了全新一代SYNC+2.0智行信息系统,大家可以在这套大屏里面搜索车辆的各种信息以及应用,由于这套系统针对国人的用车需求进行了优化,所以使用起来基本是没有门槛的。

探险者在座椅布置上有2+2+2布局方式,第二排的中间独立行政座椅支持前后、靠背可调,并且带可调节扶手和加热功能,在商务接待场景下能带来较为舒适的行政级别体验。另外,福特探险者在内饰材质的使用上也非常考究,驾乘者触手可及的地方基本都是软性皮质包覆,座椅也很好地兼顾了包裹性及舒适性,从而充分展露出探险者的豪华商务质感。

动力对比

前面介绍的都是静态层面的体验,接下来我们再来看二者在动态驾驶层面的差异。基于对比表格不难看出,二者的发动机排量并不相同,新款探险者搭载的是一款2.3T引擎,拥有276马力,和425N·m的峰值扭矩,对比大众途昂的2.0T发动机优势是比较明显的。再配合强悍的四驱系统,可以满足大家的越野需求。

反观大众

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福特探险者2023新款怎么样

新款蒙迪欧,虽然作为一款B级车,指导售价15.98—21.68万元,基本就是看齐A级或A+级的定价。而福克斯,虽然是改款车型,但变化堪比换代,舍弃1.5L/1.5T三缸发动机,全系换装1.5T四缸发动机,可谓是听取了市场的意见。

福特又即将对两款重磅的SUV车型进行焕新。新车型能否延续蒙迪欧的高性价比,以及福克斯“变革”的决心呢?又是否会让合资车再度“卷”起来呢?

1.福特探险者中期改款

福特探险者在国内迎来其中期改款车型,新车正式开启预售,预售指导价为30.98万元-37.98万元。要知道,探险者作为福特SUV家族的旗舰产品,自1990首代车型上市以来,历经六代更替,全球累计销量超800万辆,是一款妥妥的明星车型。

从外观上来看,福特探险者保持着美系车一向的肌肉感,前脸用了最新家族式的3D鳞甲设计,格栅和LED前大灯连成了一体,给人的视觉观感更加干脆利落。

尾部方面,探险者的升级也很明显。镀铬金属饰条将两侧C型尾灯贯穿起来,整个尾部看上去更大气,足以强调探险者2米车宽的身型。

内饰部分,中期改款探险者完全改变整个中控台的布局形式,把此前那个强行嵌套的中部垂直大屏改为了27英寸“带鱼屏”,配合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,贯穿整个前排。同时,新车将配备SYNC+车机系统以及L2级驾驶系统等配置。全新福特探险者长5063mm、宽2004mm、高1778mm,轴距3025mm,提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局

2.全新福特锐界

福特另外一款重磅SUV——锐界,也将迎来换代。新车将对外观进行全面换新,提供有燃油版和混动版两种车型可供选择,预计将在2023年二季度上市。

外观方面,全新锐界进行了颠覆式的换代。整体造型四平八稳,给人更加硬朗的感觉。另外,全新细长的大灯样式,看上去也更具运动气息。

车尾部分,红白双色的尾灯凸显出新车的层次感,整体视觉效果也更加方正。新车后保险杠区域,加入银色的装饰,更富立体感。而排气则用隐藏式布局。而排气,则用隐藏式布局。

内饰方面,官方目前尚未公布,不管鉴于蒙迪欧、探险者都用了EVOS同款的12.3英寸全液晶仪表+27英寸横向大屏,预计新车也会用类似的样式。

尺寸上,全新锐界轴距相比现款车型增加了100mm,达到了2850毫米,长宽高分别为5000/1961/1773毫米,比现款有明显的提升。另外,新车还将提供不同样式的轮辋、车身包围套件、镀铬行李架等配置给消费者选装。

动力方面,全新一代福特锐界将搭载型号为“CAF484WQC4”的2.0T发动机,最大功率为185千瓦,相比现款(最大功率180kW)有一定的提升。

福特探险者2023新款外观硬朗、车辆空间大、动力足,综合起来还是非常不错的。

新款福特探险者于2022年9月6日正式上市,提供了四款车型让消费者选择,而且每款车型都有六座和七座版本。

该车型最新亮点如下:

1、外观方面,2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化。

新款福特探险者全新的设计理念,整体更加时尚,逐渐偏向年轻化,但却又保留了硬派的设计风格,可谓是保留了经典又在最大的程度上迎合了时代的潮流,小编认为新款车型还是挺符合年轻人口味的。

2、内饰方面,新款探险者配备了全新的27英寸中控大屏和12.3英寸的液晶仪表,让人看起来科技感满满,体验感会更上一个档次。

同时双拼色内饰和木纹饰板相互搭配,让新车看起来更加豪华。整体内饰风格也与此前发布的全新蒙迪欧和福特EVOS相似。

3、动力方面,新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力(203kW),峰值扭矩425牛·米,与之匹配的是10速自动变速箱,只有ST-LINE版本才配备了10速手自一体的变速箱。

福特探险者国内发展史:

福特探险者在2013年3月28日作为进口车引入中国市场售卖,将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。2020年4月8日,长安福特通过网络直播的方式发布了全新福特探险者(也是第六代福特探险者)。

第六代福特探险者正式由长安福特引进国内生产,于2020年6月16日正式上市,包括六座/七座版本在内,新车共推出5款车型。

2022年9月6日,全新福特探险者正式上市,共推出4款车型。作为福特豪华旗舰SUV,全新福特探险者在外观设计、内饰质感、智能互联科技三个层面全面进阶,带给用户更舒享智慧的出行体验。