途观汽车装饰_途观汽车装饰效果图

1.2021款大众途观L到店，一口气降2.5万，仅19.08万起！

2.新款大众途观实车图，配置升级，配备全新车标

3.到店实拍2021款大众途观X，外观很运动，配全时四驱，2.0T动力足

4.主流德系SUV途观L—全面测评

5.大众套娃再继续 途观更像高尔夫 途昂更像大途锐 2022款途观到来

[汽车之家?新车官图]日前，大众发布了2022款Tiguan（国内对应车型为途观）的官图。新车除了在外观和内饰方面有所调整外，安全配置上也得到了丰富。动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，R版本的最大功率可达320马力。

『新款大众Tiguan?R-Line』

外观方面，新款大众Tiguan换装了全新家族造型的LED大灯，此外保险杠区域的造型也有所调整，R-Line车型用了颇为激进两侧散热口设计，搭配“C”型镀铬装饰条，视觉效果颇为运动。

『新款大众Tiguan?R-Line』

新车的车尾同样换装了全新的LED灯组，车型名称被移动至大众标识正下方，此外R-Line车型在后保险杠处加入了红色饰条，并用了双边共四出的镀铬排气。

『新款大众Tiguan?R』

此次新款大众Tiguan还同步推出了R版本，除了更加激进的车身套件外，新车还配备了大尺寸轮圈和蓝色涂装的刹车卡钳，排气由知名改装品牌akrapovic（天蝎）提供，造型也有所调整。

『新款大众Tiguan?R-Line』

新款大众Tiguan新增了国王红和羚羊白两种全新配色。继续提供S、SE、SE?R-Line、SEL?R-Line等车型供选。其中S版本提供17英寸轮圈，SE版本提供18英寸轮圈，SE?R-Line提供19英寸轮圈，至于顶级的SEL?R-Line则配备20英寸轮圈。

『新款大众Tiguan?R-Line』

内饰方面，新款大众Tiguan更新了设计，其用了全新的三辐式多功能方向盘，中控台造型也得到了调整。其配备了8英寸全液晶仪表盘，至于多媒体触摸屏可升级至10英寸。新款Tiguan的S版车型用织布座椅，有泰坦黑或风暴灰两种颜色可选；而中端SE和SE?R-Line车型则用标准人造皮革座椅，可选颜色为泰坦黑、风暴灰、肉桂色和地平线色。后两种颜色为内饰可选的全新颜色。同时，顶级的SE?R-Line版本配备真皮座椅。

『新款大众Tiguan?R』

R版的内饰依旧基于普通版打造，但在细节处加入了蓝色装饰，例如方向盘装饰条和座椅处。至于方向盘下部还有着独特的“R”标装饰来凸显其性能版定位。

『新款大众Tiguan?R-Line』

动力方面，新款大众Tiguan继续配备2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩300牛·米；传动系统匹配7速双离合变速箱。此外插混车型也继续提供，其配备1.4T发动机和电机组成的动力系统，最大功率245马力，WLTP纯电续航里程为50km。此外R版车型提供高功率2.0T发动机，最大功率320马力，匹配带扭矩矢量控制功能的四驱系统，同时离地间隙也下降了10mm。（文/汽车之家?姜澈）

2021款大众途观L到店，一口气降2.5万，仅19.08万起！

国内汽车市场对于SUV的偏爱真的是肉眼可见。无论是对于年轻人的独自出行还是对于家庭的阖家出游，SUV都是相当不错的选择。广汽三菱欧蓝德和上汽大众途观L都是当前城市SUV市场的热门车型。

全新一代三菱欧蓝德赶在2022年末姗姗来迟，大众途观L也在最近焕新上市，随着市场竞争愈发激烈，关于SUV的配置也是越来越卷了，当然厂家在不断提升自己的同时消费者也能够得到更好的驾乘体验。

外观对比

大众途观L的品质相信许多人都不会有所质疑，作为上汽大众旗下著名的中型SUV车型，自上市以来便吸引了众多消费者的关注，大气、优雅就是途观L最好的标签，精致的内饰风格以及表现极佳的空间无一不带来更好的体验。

全新一代三菱欧蓝德作为“SUV生活领导者”，用“BOLD STRIDE”全新设计风格，融合三菱品牌独特的设计风格与流行的硬派元素，贯彻勇往直前、豪迈自信的理念，为用户提供卓越质感。

大众途观L前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与锐利造型的灯组向搭配，配合大众品牌Logo，时尚感与运动感都是相当在线。值得一提的是，途观L也开始玩“灯”了，IQ.Light智能灯光科技将给予用户不一样的视觉体验。

欧蓝德车头部分用新一代动感护盾”DYNAMIC SHIELD“家族前脸，彰显极强的存在感，搭配上智能分体式LED灯组、X造型的熏黑色中网，走在路上极具辨识度。

途观L车身侧面用了全新设计的R-Line风格运动包围套件，独特标识彰显不一样的身份，流畅的车身线条，搭配上19寸双拼色设计R-Line铝合金轮毂，以及六种车身颜色供用户选择，时尚感十足。欧蓝德车身侧面用凌厉的线条雕刻硬派元素，20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，给予用户不羁的视觉体验。

车身尾部，途观L用了棱面立体LED尾灯，全新的图案设计，在点亮时刻给予更大视觉体验。欧蓝德用经典的六边形尾部设计，选择使用凌厉的线条和锐利造型的尾灯组，来延续豪迈的整体风格。

途观L有两种车身尺寸低配版车身长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm；而高配版的车身长宽高分别为4735mm、1859mm、1677mm，轴距为2791mm。欧蓝德车身长宽高为4710mm、1862mm、1745mm，轴距为2706mm，另外一个版本就在车身高度以及离地间隙上有5mm差距。

途观L在车身长度以及轴距上领先，而欧蓝德则在车身宽度与车身高度上领先，两者作为SUV其实空间表现都还不错。

途观L定位中型SUV，而欧蓝德定位紧凑型SUV，但是两者尺寸相差不大，且都有七座版本，不一样的设计风格或许将决定用户的选择，主打科技时尚的途观L和主打硬朗画风的欧兰德，你又更偏向哪一款车型呢？

内饰设计

上汽大众途观L的内饰风格依旧用了科技时尚的画风，运动数字座舱设计，10.3英寸全数字液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控大屏，搭配上三幅式多功能方向盘，科技感迎面而来。座舱用双色拼接设计，车内颜色并不单调。

全新一代欧蓝德铺面而来的是日式的精致感，中控水平轴一体设计，为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。12.3英寸全液晶组合仪表加上10.25英寸中控悬浮大屏，也是相当不错的配置，四幅多功能方向盘用树脂和真皮两种材质，都能提高操作手感。欧蓝德用环抱式高支撑缓震座椅，营造出时下流行的环抱感。

途观L的智能配置同样值得期待，装有IQ.Drive智驾管家以及IQ智慧车联系统。此外途观L 配备有全旅程智能驾驶功能，通过ACC高级别自适应定速巡航系统和Lane Assist车道保持系统，给与用户更好的驾驶体验。碰撞系统和全方位智能泊车系统，也都能提供不少安全与方便。

欧蓝德同样带来了全新的科技安全配置，在各种形式场景下，EAPM油门误踩智能纠正系统、PFCW超视距前段碰撞预警系统、FCM前方防撞系统等都给予欧蓝德全新的科技驾驶体验。欧蓝德还配备有八安全气囊以及新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，都大大提高了欧蓝德的安全配置。

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新款大众途观实车图，配置升级，配备全新车标

目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是比较激烈的，不少汽车厂商都在发力市场了。?大众途观L一直以来的表现都是很不错的，确定整个大众汽车的品牌力是很强的，大众汽车还在前不久上市了2021款大众途观L来竞争市场，最近笔者在东营当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

2021款大众途观L的外观上比较时尚，进气格栅比较修长，中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，机舱盖上的线条勾勒的很突出，增加了一定的力量感，雾灯区周边的线条描述的比较突出，立体感很不错，进气口很修长，前保险杠很厚实。

汽车的侧面车身给人一种稳重感，车窗的周边包裹了镀铬饰条提升质感，单横幅式的腰线拉伸了视觉的长度，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，汽车的尾灯组看起来很精致，点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带相当的修长。双边单出的排气管提升了运动感，车标的下方装饰了字母Logo。

汽车的内饰风格更高级，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较饱满，中控屏看起来相当的大方，部分区域装饰了拉丝银色饰条提升质感，空调出风口是触控的样式，提升了高级感。汽车的长宽高分别为4712(4716)*1839(1859)*1673(1677)mm，轴距达到了2791mm，空间表现很不错。

2021款大众途观L提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，整体动力上的输出相当的充沛，汽车配备了全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2021款大众途观X，外观很运动，配全时四驱，2.0T动力足

日前，有媒体曝光了新款大众途观的实车图，新车在外观上没有太大的变化，针对配置方面进行了升级调整，目前新车已经在欧洲市场上市，实车图为大众途观R-Line版本。

新车的外观方面，用家族式最新的设计语言，整体造型非常的年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美，前脸扁平的格栅设计，内部用横幅式的镀铬饰条进行装饰，搭配下包围宽大的贯穿式黑色格栅造型，以及两侧犀利动感的大灯造型，有着非常强大的气场。

车身侧面，整体造型比较简洁大气，流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计，以及时尚的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。车尾部分，整体造型非常的简约大气，两侧多边形的尾灯造型设计，带来了更加精致的视觉效果，用四出的矩形排气设计，进一步提升了整车的运动感。

新车的内饰方面，用家族式的设计风格，满满的德系风格，用全液晶仪表的设计，搭配液晶显示屏幕，有着十足的科技感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主流德系SUV途观L—全面测评

上汽大众在前不久上市了一款全新中型SUV，也是旗下的首款轿跑SUV车型，新车进入市场之后的成绩还是很不错的，目前国内合资轿跑SUV车型市场的竞争并不是很激烈，但是更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。目前轿跑SUV车型市场的关注度还是比较高的，之前一汽大众已经上市了大众探岳X来竞争市场，汽车上市之后的表现也是很不错的。最近笔者在南京当地探店的时候，拍到了这款车型，感受之后发现，新车确实有一定的高级感。

2021款大众途观X的外观上看起来运动感分明，六边形的进气格栅看起来比较修长，周边的线条描述的很平直，多横幅式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜勾勒的层次感十足，汽车的机舱上线条描述的很突出，增加了一定的力量感。贯穿式的雾灯区比较大气，多横幅式的黑色中网很大方，两侧还装饰了C字形的饰条营造高级感。

新车的进气口是梯形的样式，并且配备了镂空样式的中网，前保险杠还是很扎实的。新车的侧面车身看起来相当的流畅，B/C柱全部用了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，翼子板附近还装饰了车身铭牌来提升质感，车门底部装饰了防撞条来提升细节上的处理，多幅式的银色轮毂还是很大方的。

新车的尾部是溜背式的样式，小鸭尾的后备箱盖相当的耐看，新车的尾灯组是贯穿式的风格，中间还装饰了字母标识，点亮之后的辨识度是很高的，尾部的辨识灯带是贯穿式的风格，尾部的辨识灯带也是贯穿式的样式，点亮之后的视觉效果很不错。双边单出的排气管强调了一定的运动感。

新车的内饰处理的比较大气，整个中控台的布局比较合理，液晶仪表盘比较大方，中控屏看起来还是很高级的。多功能方向盘较为饱满，触感还是很不错的，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键。并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、全速自适应巡航、无线充电、全景天窗等都有配备。

2021款大众途观X提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，百公里加速8.8秒、7.5秒，整体动力上的表现很充沛。大众途观X确实是一款综合竞争力较强的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众套娃再继续 途观更像高尔夫 途昂更像大途锐 2022款途观到来

现如今，消费者在买车时都会根据用车需求来选购最适合自己的车型，偏向家用便会选择乘坐空间相对较大的SUV。?途观L十年来实现了许多突破，并积累一定的用户基数，为大众品牌打下了SUV市场属于德系阵营的江山，在国人心中留下了深刻的印象。

作为年度改款车型，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版在外观内饰方面均有小幅升级，最为明显的就是全系车型都用了最新的Logo设计，增加了R-Line专属设计，将丰富运动设计元素融入内外饰中，彻底扭转了“老产品”中庸的形象，直接变成了年轻动感有活力的SUV，以满足更多年轻消费者的审美喜好。

外观上用大众家族最新的前脸设计，和较为圆润的途观相比，新的途观L变得更为方正，造型狭长的进气格栅，搭配银色镀铬装饰，看起来更加年轻时尚。两侧“泪眼”前大灯惹人喜爱，与中网融为一体，提升了车头的视觉宽度，设计上也有所突破,看起来不再中规中矩，不过330TSI?R-Line越享版车型配备的是氙气大灯。

越享版拥有更为运动的外观内饰设计，轮毂也由18寸升级为19寸。车身侧面线条舒展，笔直的腰线从A柱贯穿至车尾，进一步提升车身硬朗的风格，车身加长后的侧面看起来十分庞大，挺有硬派SUV的味道。

内饰部分，2021款途观L延续了大众家族“老少皆宜”的设计风格，车内以黑色为主基调，功能区布局合理，实用性比较强。新款途观L的330TSI?R-Line越享版的仪表盘升级为10.3英寸数字化仪表，提升了驾舱科技感，为驾驶者带来更多新鲜体验，8英寸中控大屏下方保留了部分实体物理按键，方便车主操纵。

车内，新款途观L用黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计，最大变化当属最新款大众运动型方向盘，大众真皮包裹的方向盘非但手感优异，功能也更加齐备，三幅式的平底方向盘搭配银色饰条点缀非常时尚。按键式空调调节钮在实用中保留了一丝复古，中控台略微偏向于驾驶员一侧，便于操作。

值得一提的是，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版及以上车款，配置方面均新增了Area?View?360°鸟瞰式全景影像，通过围绕车身的4个190°摄像头，可在中控屏上为驾驶者呈现14种不同的视角，帮助驾驶者更好的了解车身周围的环境，大幅提高泊车的安全性及便利性。

车内配备多个安全气囊、无钥匙启动和进入系统、R-Line设计套件、座椅加热、智能电动尾门、定速巡航、前后雷达、上坡、自动驻车、全车电动天窗、可开启式全景天窗、前排座椅加热、后排杯架、三区自动空调、空调自动调节并且后排独立空调和后座出风口和PM2.5过滤装置等功能配置。

相比于不少中型合资SUV，途观L越享版在空间方面更具优势，长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。后备厢容积为495L，后排座椅放倒后可拓展至1780L，并且其智能电动尾门带有尾门延迟关闭功能及记忆功能，能够满足日常储物和携带大件行李的需求。

动力方面，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版搭载2.0T低功版发动机，最大马力186PS，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，传动系统匹配7挡双离合变速箱，符合国六环保标准。底盘用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

途观自2010年推出以来，一直都是中国SUV的标杆产品，综合来看，2021款途观L的330TSI?R-Line越享版是一台主流德系SUV，性价比突出，适合大多数消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到途观大家并不陌生，但时隔这么多年不管是从动力总成到车辆外观内饰都没有太大改观，延续着大众的传统。车志道最新得到消息，全新改款大众途观将于2022年正式上市。随着高尔夫MK8车型的登场，2022款途观与其有很多共同之处，毕竟是同平台的作品。

全新设计的LED前大灯与尾灯，拥有更大的进气格栅，改款的前后保险杠。最先在北美上市的版本会提供S、SE、SE?R-Line和SEL?R-Line四个版本。SE及以上款型均提供7座选装与AWD四驱。

基本款途观S配备标准的17英寸轮毂，而SE则配备18英寸轮毂，SE?R-Line配备19英寸轮毂以及黑色运动装饰套件，而SEL?R-Line则配备20英寸轮毂，让车子整体显得更富运动气息。现款途观还将提供两种全新的颜色：羚羊白与国王红。大众表示，此次让途观外观看上去与高尔夫更加接近，而新款途昂外观将与途锐更加接近。

但新款途观最大的变化还是在车内，看起来与现在的探岳更为接近。装载了全新的多功能方向盘以及系统。中控屏多媒体系统也进行升级，搭载了大众最新的MIB3信息系统，并且所有配置均提供8英寸液晶仪表盘，而SEL?R-Line则为10英寸。

内饰也提供了多达6种颜色的选择，并配合布艺、真皮等材质的多种选择。

北美地区所销售的最新款途观动力总成仍沿用EA888第三代2.0升涡轮增压发动机，提供184马力与300牛米的扭矩。欧洲地区将有R版以及GTE版本可进行选择。不过价格方面还是大众的一贯作风，上市之前才会有价格区间的预热，只有北美上市得到价格后我们就好评估它在国内上市的大致价格区间了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。