易至EV3_易至ev3电动车价格

1.6万左右能买到新能源车吗？易至EV3笑了：不仅能，还标配无人驾驶

2.不颠不吵，你不知道的易至EV3，值得拥有

3.比飞度耐看，25块钱能开300KM，这易至EV3仅6.68万

4.长续航、高配置、低价格，买能源车这5款车一定不能错过！

5.易至EV3带你领略极致的汽车美学，千万别错过

6.全面PK，当女神遇上易至EV3朋友，谈谈自己的用车感受！

7.全新萌宠驾到，易至EV3应该怎么选？

8.江铃新能源汽车ev3用的是什么电池

近日，随着新能源汽车种类的不断涌现，在我们的心中也都有了自己的定位。至于“定位”来说，就是让品牌在消费者心中的地位根深蒂固甚至日益上升，使这个品牌成为某种特性或某个类别的代表性品牌。用通俗易懂的话来说，就是某个品牌的产品时，首先就可以想到它。与这种说法相对应的就是市场了，顾名思义，市场就是各种商品销售的平台，不过如今它慢慢变成了“目标消费者”。这种种的情况都说明了一个问题，就是找对位置、找准消费者是一件非常重要事事情。

今天我们要说的就是这么一款有精准的定位产品，它是有着悠长的历史、深厚的底蕴，是江铃旗下的一款车型-江铃集团易至EV3，官方的指导价为6.68-8.38万元。这款车非常适合当今大部分的消费者，满足于作为家庭中的第二款车型，为什么这么说呢？我们来看下它的竞争实力吧。

颜值高，精致感极强

易至EV3有着同级别车型中超高水准的设计，纯电动独家平台使其在硬件上具有协调机构比例和短前悬架和后悬架的设计。年轻与时尚的设计语言融为一体，前脸亮黑色半封闭式中网，侧面带有银色后视镜、门把手和车顶行李架，加上车身用了双色设计，尾部也整体体现出了简单和时尚。所有这些都奠定了基调，这是适合年轻消费者的产品。

从车厢内部来看，用了大多数电动车流行的简约风格设计，不同的是易至EV3加入了拼色设计，使室内显得活泼有灵性。此外，它非常大胆地使用了中置式仪表盘的类型，传统的仪表盘位置被HUD上的抬头显示所取代，加上8英寸的显示屏使它具有很高的科技感。再配上江铃集团新能源的精湛工艺，江铃易至EV3虽然价格66800，但拥有十万元以上车型都没有的精致感觉，非常适合那些追求精致的用户和家庭。

小而全，同级中的大空间

江铃集团易至EV3被定义为A00级车型，车身尺寸为3720/1640/1494mm，轴距可达2390mm，这样的数据处于同级中的中上水平。得益于它能够更好地利用空间的纯电动专属打造平台，江铃易至EV3有着同级中空间上明显的优势。

更为重要的是，它还是6万级车型中少有的五门四座类型，相比奇瑞EQ1、宝骏E200这类双门三座的车型来说，江铃易至EV3不光空间大，实用性还极强，这对于一些家庭来说是非常重要的一点。

续航时间长，成本低

这款江铃易至EV3搭载的是一台35kw的电动机，峰值扭矩达到了150nm，动力数据来看本身就高于了同价位的其他车型。在续航方面更是它的长处，在用了31.9kw/h的电池组状况下，能够实现302km的NEDC续航。

对于那些驾车用于上下班的用户或者是专门开车送孩子上下学的消费者，一周充一次电根本不成问题。不光这些，江铃易至EV3还有着超低的使用成本，购车时能够省下购置税，没有了燃油车那些换机油、清洗油路这些多余的保养项目，如果电费以每度0.7元来计算的话，它的使用成本更是低至每公里0.074元，相比燃油车动一动就是每公里0.5元的费用来说，优势已经很明显了。

结语：

总的来说，这款江铃易至EV3虽然是一款城市代步小型电车，但是它精致而不失魅力，在带给用户更多便利的基础上，还能实现意想不到的节能、可靠，考虑到它的价钱方面也是都能接受的，毕竟这个价钱买到这种满足于大量用户的车型也不容易，确实是一款更具性价比的选择，大家如果有兴趣的话不妨去车市场亲自体验一番。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万左右能买到新能源车吗？易至EV3笑了：不仅能，还标配无人驾驶

春风拂面，又是暖洋洋的天气，很适合开小易出门兜风。今天花了几个小时把小易充满电！虽然看着车身比较娇小，但里面空间挺大，我平时上班，买个菜，跟奶奶一起出去玩，有小易真的很方便，因为身材小巧，停车非常的方便，对于新手而言，可以减少刮蹭，新手的福音！车辆操作非常简单，脚踩油门就走那种，没有什么其他复杂的操作，新手看一看就很容易上手！对于新手来说，在选择倒车入库或侧方停车时，易至EV3车辆标配倒车影像，这波操作会帮助你清楚看到后方情况，在也不用伸着脖子看后视镜，真的很方便，减少事故发生！?小易的配置满足我的需求，性价比很高，如果你是新手买车，或者想选一辆备用代步车，那小易应该能达到你的要求。

停车真的很方便

现在很多小区都开始装充电桩了

小路或者颠簸的泥巴路，小易都能开，去爷爷奶奶家很方便

哈哈哈哈哈，让一只还怕出门的小猫咪当了一回车模

害怕的小猫咪

不颠不吵，你不知道的易至EV3，值得拥有

随着国家发布了未来禁售燃油车，大力发展新能源的规定，不管是自主品牌还是合资品牌立马响应号召，开始涉足新能源领域，不断布局车型矩阵，都希望在即将到来的“新能源”时代抢占先机。目前国内已经有一些新能源车型开始崭露头角了，特斯拉不用说，堪称是新能源的“开创者”，自主品牌比亚迪也推出了例如宋Pro?EV这样的好车，你的头脑中应该也会冒出几款车型吧，毕竟目前马路上的“绿牌车”越来越多了。今天编者就给大家带来一款极具高颜值和可玩性，造型精致小巧的新能源车型——江铃集团?易至EV3。

可能大家对于江铃集团比较陌生，这是啥牌子?但是了解汽车行业的人都知道，江铃集团算是国内的老炮车企了，造车技术不亚于现在的“国产三驾马车”长城吉利和奇瑞，有着70多年的造车历史了，只不过旗下的车型大多是以皮卡，客车为主，如今正式涉足新能源领域，也算是一种尝试了。

这款易至EV3非常适合在早高峰的城市中穿梭，因为车身小巧，不占地方，对于经常迟到的上班族来讲是一个不错的选择。

外观方面，易至EV3融入时下最为流行的设计元素，提供了四种车身颜色供消费者选择，满足了不同人的需求。前脸部分，易至EV3用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色中网，辨识度很高。车头已两侧用了造型犀利的LED大灯组，配合引擎盖上微微隆起的筋线，可爱中透露出一丝“不好惹”的成分。前脸下方用了凹陷的贯穿式进气口设计，搭配展翼形日间行车灯，无形中给易至EV3增添了些许攻击性。车头雨刷的功能也是很强大的，全智能自动雨刷，遇下雨时雨刷自动开启，保证驾驶员视线清晰，行车更加安全。

车身侧面，易至EV3线条十分的饱满，车窗周围一圈用了熏黑的装饰条进行勾勒，营造出悬浮车顶的感觉。俯冲式腰线不仅拉伸了新车的视觉长度，而且还带来了一种蓄势待发的感觉，就像是一直蠢蠢欲动的猎豹，更加的灵动了。车身下方搭载个性十足的无辐式轮毂，配合和车身同色的轮眉，又增添了些许时尚感。尺寸方面，易至EV3长宽高为3720*1640*1485mm，轴距为2390mm，作为一款城市代步车来讲，尺寸虽不大，但是更加方便在车流中自由穿梭，停车都比较好停，买菜、接送小孩上学必备。

车尾部分，易至EV3整体造型十分饱满，车尾两侧搭载一款造型圆润的尾灯组，和头灯相互映衬，很有整体性，略微凹陷的后备箱门也给车尾带来了一些层次感。精心设计的银色保险杠和黑色挡板相互融合，显得非常扎实，安全感满满。配置方面，新车配置了电动尾门，通过遥控车钥匙、按动车辆尾门开关键和驾驶室按键控制尾门的开闭，非常方便。

内饰方面，易至EV3整体设计简洁大方，打开车门，造型极具个性的三幅式多功能方向盘映入眼帘，配合精致的档位杆，握感舒适让人很有操控的欲望。中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏，融入了最新的操作系统，智能APP互动，通过手机随时掌握爱车的各种功能，尽享职能驾驶体验。

配置方面，别看易至EV3小巧，但是主流配置应有尽有，除了标配遥控钥匙，HUD抬头显示，360度全景影像，360度全景泊车变道，盲区监测等，最令人感到惊喜的就是易至EV3这款小车还有“无人驾驶”功能，而这个功能并不是只有直行这么“傻瓜”，而是可以完成连续转弯，躲避行人等操作，性能方面堪比一些高端车型。

动力方面，易至EV3搭载一款单电机，最大功率达到了35千瓦，峰值扭矩为150牛米，有测试数据显示，别看这款车小但是最高车速竟然可以达到10。最大续航也可以达到302公里，别以为它只能往返于学校超市家庭这几个地方哦，短途旅行也不在话下。

总结：单单看这样的配置，很多人觉得这款易至EV3最起码要15万以上，毕竟光是一个“无人驾驶”和电动尾门就很值钱了，但是让人大跌眼镜的是，这款易至EV3售价仅为6.68-8.38万元，着实让人大呼接地气。目前这款车已经正式上市，相信作为江铃集团进军新能源领域的一大“力作”，这不仅是一次尝试，而且也是给广大车迷送的“大”，毕竟6万元你想要的买新能源汽车可能只能交个首付，而江铃集团的这款易至EV3直接给你全款购车的机会，是不是已经感觉到“真香”了?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比飞度耐看，25块钱能开300KM，这易至EV3仅6.68万

开易至ev3已经一年多了。?第一次见到这辆车还是朋友开的。当时就觉得这辆车外观很漂亮，小巧灵动，?很适合在市区内的大马路上开。正好自己也要换车，新能源汽车是发展趋势。所以毫不犹豫想到要换新能源车。第一个闪进我脑海的就是它。刚开始只是想到它外观可爱，价格便宜，开车倒车侧位停车都很方便，但当我实际每天上下班与它为伴时，它带给我的便利便捷与舒适。超出了我的想象。我上班的方完全不在市区，每天要走很多坑坑洼洼的路，它既不颠簸，带我平稳走过每一段路，也不吵闹，基本没有任何噪音，关上窗户，听自己喜欢的音乐或者广播。完全不会受到外界嘈杂的影响。给我充足的安静，平稳和舒适感。

道路再小，都可以随便插

开着小易，倒车、掉头都很简单

生活在老城区，街道巷子都很窄，还好小易够小巧，可以自由穿梭

同另外一辆小车车对比，小易还是比较圆滑可爱的

车身小巧、灵活，好操作

白天晚上视线都挺好，在车内听着广播

长续航、高配置、低价格，买能源车这5款车一定不能错过！

对于德粉来说，大众高尔夫是经典中的经典，或许在普通人眼中高尔夫就是个普普通通还卖得特别贵的小车，但是在懂行的眼中，他们总能清楚的分清高尔夫旅行和朗逸旅行的区别，也能分辨出高尔夫R和高尔夫GTI的不一样，其中的门门道道不是德粉还真的不了解，不过对于普通消费者来说，高尔夫还真的不是一款合适的小车，一方面这款车的起步价格高达11.92万，手里头有这样的预算买个哈弗H6难道不香吗？另一方面，高尔夫尽管是一款两厢A级车，但是车内的空间表现并不能算作是高尔夫的卖点，2637mm的轴距已经落后目前主流A级车一大截，家用能力不强，所以选择高尔夫的消费者大多都是为情怀买单，而对普通用户而言，选择高尔夫真的不如选择江铃集团新能源出品的易至EV3。

那么易至EV3是一款什么样的车？了解这款车之前，先来看看江铃集团新能源，其实江铃集团新能源是一家中外合资车企，它的背后不仅有自主品牌江铃，同样还有法系雷诺支持，同时江铃集团新能源也是国内为数不多获得新能源车"双资质"认证的车企，因此从这个角度来看，江铃集团新能源并不属于"PPT"性质的车企，而是一家真正具备实力且有底蕴的新能源主机厂，从这里也能了解到，拥有大厂在身后背书的易至EV3是一款值得被信赖的新能源车型。

但是作为一款新能源车，易至EV3的定价并不高，补贴后6.68万-8.38万的价格已经比很多合资乃至国产A级车都要便宜，不说和高尔夫相比，就和小型车飞度比，飞度指导价7.38万-10.28万，易至EV3仍然能够保持自己的优势，同时易至EV3在上市以来还揽获各类奖项，在第六届青海湖（国际）电动车挑战赛轿车A00组取得积分冠军以及其余8项单项比赛冠军，除此之外的奖项还有很多，这里不一一列举，冠军实力非同一般。

外观上，易至EV3选择特有的海豚式车身轮廓，整个车身拥有流线美，从车头的角度可以轻松看到引擎盖的倾斜角度与A柱的角度基本一致，给人一种近乎一体的美感，而且易至EV3的车标很有特色，是一个英文"e"，不仅代表纯电动车型的EV，还与易至品牌的"易"同音，内涵丰富，在车标的两侧则是易至EV3的灯组，类似于倒L型的展翼式日行灯使用了乳化效果，视觉辨识度更高，而且照明可视度也更高，要比不提供日行灯的飞度更耐看。

车身侧面，明显的悬浮式车顶为易至EV3增添几分时尚感，而且在C柱位置有一个小三角形的突起，给人一种类似于丰田致炫的感觉，腰线的处理很另类，前车门的位置有明显且凌厉的上扬，往后则进行了断带，后车门末端的另一段腰线轻微突起，但犀利感要比前端差了不少，两相协调之下，反而让易至EV3更有俯冲感，也让易至EV3比飞度更加耐看。

坐进车内，其实易至EV3的内饰设计特别与众不同，三辐式的方向盘是上下皆平的处理方式，乍一眼看过去方向盘前方并没有传统的仪表盘，取而代之的是一款透明的反光板，这是易至EV3配备的HUD抬头显示，可以清楚的投射出续航、胎压等行驶参数，目光转到中控区域，除了一块达到8英寸的常规多媒体屏幕之外，在它的上方还有一块样式狭长的小电子屏，其实这才是易至EV3的真正仪表盘，尺寸虽小但该显示的功能一样不差，同时易至EV3拥有较为丰富的配置，全智能自动雨刷能智能识别下雨天并开启，360°影像能让泊车安全又轻松、低速前碰撞预警能够主动侦测前方车辆保护行车安全。

至于动力，易至EV3选择一台总功率35kWh的前置单电机，同时峰值扭矩150牛米的数值保证易至EV3自身的提速能力，当然对于一款电车，我们更应该关注这款车的续航能力，易至EV3全系综合续航里程为302公里，对于一款代步车来说这并不算很差的成绩，要知道奇瑞eQ1的综合续航里程也只有301公里，而且电车能在目前车市中占据一席之地的原因不仅是它们能上绿牌，而且因为电车用车成本低，像易至EV3就很好的体现了这一点，25块钱就能充满31.9kWh的电池让易至EV3跑300公里，完全不担心养不起车。

综上所述，对于一个非德粉来说，想要购买一款代步车、家用车，肯定没必要去考虑高尔夫，而且在易至EV3这款具有性价比的车型登场之后，像飞度这类小型车王者也不再应该是大家的首选，毕竟论用车成本、配置，都是易至EV3更加出色，所以何必执着于合资汽油车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易至EV3带你领略极致的汽车美学，千万别错过

3月3日，为提振汽车消费，广州市率先出台鼓励汽车消费措施：2020年3月至12月底，置换“国六”新车给予3000元补贴，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

每车1万元的综合性补贴，毫无疑问，对于购买新能源车的用户来说，本次疫情结束之后，将是新能源购车的最佳时机，为此，红点新能源再次为大家精选了5款车型，用作购车参考。

微型车配置全能王——易至EV3

车辆基本信息速览：

官方指导价：6.68-8.38万元（乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑五款车型）

NEDC续航：302km

电池容量：31.9kW.h三元锂电池（电池8年12万公里质保）

充电时间：快充0.67h/慢充10h

亮点配置：HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、电动后备厢、并线、主动刹车、车联网、LED日间行车灯等

配置见长、造型时尚，让江铃集团新能源易至EV3成为了微型车中不可忽视的存在。小巧的车身，长宽高分别3720mm/1640mm/1494mm,轴距2390mm，日常代步可以轻松的穿梭于大街小巷，停车的烦恼也不复存在。

配置方面，江铃易至EV3配备多功能方向盘、HUD抬头显示、8英寸悬浮式触摸中控屏等智联科技配置，提供了丰富而便捷的服务和信息展示功能。与此同时，江铃易至EV3还贴心的配备了上下坡、360环视影像、盲区监测、低速前碰撞预警、电子驻车，等丰富的驾驶配置，让驾驶更加简单有趣。最重要的是纯电动平台设计，带来的1:1轴荷比，让操控更加顺滑。

续航能力上，江铃易至EV3使用的是主流的三元锂电池包，电池容量为31.9Kw.h，综合工况下续航为302km，可以满足一周的上下班出行需求。同时还配备了能量回收系统，进一步增加续航能力。

小型SUV“价格屠夫”

比亚迪元EV

车辆基本信息速览：

官方指导价：10.99-13.99万元

NEDC续航：410km

车身尺寸：4360*1785*1680mm，轴距2535mm

电池容量：53.22kW.h（整车6年或15万公里，电芯终生质保）

电机功率：120kW/280N.m

充电时间：快充1.1h

亮点配置：Dilink、雪地模式、15000rpm永磁同步电机、备胎、侧开门行李箱、雪地模式

上市之初，凭借10万元以内唯一300km续航车型，高举价格屠刀的比亚迪元EV，可谓是一鸣惊人，一度一车难求。坊间也流传出：买小型纯电SUV，10个人有7人选择了它。作为这个市场最畅销的车型，足见比亚迪元EV的受欢迎程度。

拥有同级独有的“小书包”——非全尺寸备胎，用时支持侧开门，以及可以纯平放倒的后排座椅，让元EV在空间拓展能力上，成为了碾压级的存在。

车型配置上，元EV最想走的依然是走量的亲民路线。主销车型使用的是70kW的永磁同步电机，缩小了功率，但是续航依然是410km，让这款车的家用性价比有了大幅提升。

在智能互联上，依然是比亚迪最拿手的Dilink加持，基于安卓系统的定制化开发，搭载骁龙芯片，让这块车载的安卓“平板电脑”，兼具了手机的丰富，又具备了车机的便捷功能配置。

此外，续航表现上，新车将续航直接提升到了410km的新高度上，同时搭载比亚迪最新的120kW永磁同步电机，这台电机拥有最高15000转的动力表现，让元EV535的高功率版本，?0-100km/h加速仅需8.55秒（数据源自汽车之家测评团队）。

紧凑型轿车品质之选

广汽新能源Aion?S

车辆基本信息速览：

官方指导价：13.98-20.58万元

NEDC续航：410km/510km

车身尺寸：4768*1880*1530mm，轴距2750mm

电池容量：49.4kW.h/58.8?kW.h

电机功率：135kW/300N.m

充电时间：快充0.57h/慢充8h/9.5h

车型亮点：1月份纯电轿车销量第一名、长续航、智能驾驶、舒适性。

作为广汽新能源全新体系的首款车型，Aion?S设计十分前卫，未来感十足，关注度也颇高，补贴后售价为13.98-20.58万元，在这个定位也非常符合消费者的选择。

尺寸方面，长宽高分别为：4768*1880*1530mm，轴距2750mm，大同级车型半个身位，让Aion?S的空间表现十分出色。

配置上，Aion?S搭载了丰富的科技智能化配置。像是全速段自适应巡航、车道偏离、主动刹车、坡道，以及无线充电等等，加上高度的定制化产品销售策略，让这款车的发挥空间很大，可玩性也很强。

动力续航方面，Aion?S搭载了最大功率135kW/300N.m的永磁同步电机，0-100km/h仅需8秒。动力电池为宁德时代最新的811电池，电池容量为49.4kW.h/58.8?kW.h，分别对应410km以及510km两种版本续航里程，续航能力保持在中上水平，更重要的是在风阻以及充电方面都表现得比较出色。

紧凑级SUV“科技发烧友”

小鹏G3

车辆基本信息速览：

官方指导价：14.38-19.68万元

NEDC续航：401km/520km

车身尺寸：4450*1820*1678mm，轴距2625mm

电池容量：50.5/66.5?kW.h

功率扭矩：145kW/300N.m

充电时间：快充0.5h/慢充5.5h

亮点配置：同级最长续航、智能化配置丰富，小鹏自建超级快充网络，驾驶系统强大

作为造车新势力代表的小鹏汽车首款车型，小鹏G3的定位更像是一个类似小米手机的“汽车发烧友”。

首先是520km的超长续航，为这辆车提供了最基本的性价比保障；此外得益于小鹏汽车自建的超级充电网络，让小鹏G3充电效率也更高；而5年10万公里的半价电费，更是为车主省出了真金白银。

其次，L2.5级别的Xpilot驾驶系统，提供了超级自动泊车、语音泊车、智能驾驶等丰富的科技新潮玩法，同时还支持面部识别，为驾驶者提供多样化的定制模式。

而AI全景相机无疑是小鹏G3的一大创举。不仅方便了聚会拍照合影，还能够变身“哨兵”，通过远程APP随时侦测车辆的状态。

中大型SUV新标杆

广汽新能源Aion?LX

车辆基本信息速览：

车辆名称：广汽新能源Aion?LX

官方指导价：24.96-34.96万元（60、70、80、80D、80D?Max）

NEDC续航：302km

电池容量：70kW.h/93?kW.h三元锂电池（电池4年152万公里质保）

充电时间：快充0.6h/慢充18.7h

亮点配置：650km续航、L3级自动驾驶、隐藏式门把手/旋钮换挡、NAPPA座椅、穿云箭造型设计。

作为一款中型SUV，Aion?LX应用了广汽新能源经典的“穿云箭”式家族造型理念。长宽高尺寸分别为：4786*?1935*?1685mm，轴距2920mm。

配置上，Aion?LX搭载了ADiGO智能物联3.0系统，功能齐全，不仅支持蓝牙电话、QQ音乐、在线电台、有声读物、导航等常规功能，还可以在该系统中寻找充电桩、链接智能家居、智能工厂等。

另外，像是带老板键和腿托的“老板座，还有反绒材质的顶篷，以及真皮包裹的内饰、无线充电等等，都让Aion?LX在配置上诚意十足。

续航方面，Aion?LX用了宁德时代最新的NCM811电芯，续航最长的80版车型搭载一块容量93kWh的电池组，能量密度为180Wh/kg，NEDC综合工况续航高达650km。

此外，高性能版本的Aion?LX使用了一套300kW/700N.m的电机，官方0-100km/h加速低至3.9秒，动力表现十分出色。

红点荐车

长续航、高配置、低价格，这是我们选择新能源车最基本的原则，也是本期选择的涵盖微型代步、小型SUV，到中型SUV的共同特点。面对即将到来的疫情之后政策性利好，此时无疑是选择新能源的最佳时机。所以，还在犹豫今年什么时间买车的朋友们，不必犹豫或是等待，早买早享受！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全面PK，当女神遇上易至EV3朋友，谈谈自己的用车感受！

前段时间，我的一个朋友选购了一台江铃易至EV3，他选择的颜色是蓝色，官方的叫法是晴空蓝。当我看到这台晴空蓝的EV3时，瞬间就被它打动了，再搭配EV3小巧的车身和猎豹式的造型，真的将这台江铃EV3的外观推向了一个新的高度，不仅满足时下年轻人对时尚造型的追求，同时也让我们领略到了汽车不一样的美学。?带着对这台EV3强烈的好奇感，我还专门到江铃的4S店去探访的一番，进一步了解下这台车，经过进一步的了解，这台车一共有4个颜色，除了朋友选购的晴空蓝之外，还有白色，灰色和红色，通过样车的观察，每一个颜色都衬托出EV3不一样的造型美。海豚式的前脸和猎豹式的造型，再加上4种艳丽的颜色，江铃EV3所体现的外观美完完全出乎我们所有人的意料，这样一台时尚，绚丽的电车，我看行！不信，你往下看：

晴空蓝配白顶，完美[色]

俯冲式的前脸造型[微笑]

尾部[微笑]

好看[微笑]

完美侧颜[色]

大大的e标[微笑]

自己的车灯[微笑]

悬浮车顶[微笑]

完美，好看[色]

猎豹式的腰线

后轮毂

这前脸会给你很大的冲击感

冬日的阳光[微笑]

公园美景[色]

满满的运动气息[微笑]

全新萌宠驾到，易至EV3应该怎么选？

新人报道，开门见山！?在之家论坛潜水已久，今天来分享一下女神和爱车的全面PK。我的爱车是蓝色易至EV3，女神戏称它为“蓝”朋友。2019年之于我，是一个的年份，拥有了人生第一辆车易至EV3，也认识了我的女神。下面，PK正式开始！

女神青春靓丽，面容姣好，身材高挑。还记得第一次见到女神，我便一见倾心。见到她的那一刻，我突然就想到了李健原创王菲翻唱的神曲《》：只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜，梦想着偶然能有一天再相见，从此我开始孤单思念，想你时你在天边，想你时你在眼前，想你时你在脑海，想你时你在心田，宁愿相信我们前世有约，今生的爱情故事不会再改变，宁愿用这一生等你发现，我一直在你身旁从未走远……我的女神，就是我的。?“蓝”朋友易至EV3，时尚运动，一抹天空蓝色，看起来特别舒心，它拥有小巧、个性化十足的外表，组合大灯用远近光一体同时搭配L型LED日间行车灯，大灯造型与周边线条相对应。大大的“e”字符作为车型LOGO，彰显了环保节能的新能源主题。“蓝”朋友易至EV3双腰线的设计以及前低后高的车窗轮廓，令车身呈现出一种俯冲的姿态，形态优美。

女神能歌能舞，擅长小提琴，听过她演奏的《my?own?true?love》，第一次听就被震撼了。这一曲节奏很慢，抑扬顿挫，传到我耳中的仿佛是绵绵的情话，让人心旷神怡……?“蓝”朋友易至EV3，我家这一款是领跑款，功能齐全、配置丰富：8英寸触控屏不仅带有导航、收音机、蓝牙，还有倒车影像、语音识别系统，还可以通过手机App，对车辆进行远程控制；配置了ABS防抱死系统、上坡、胎压监测、前排双安全气囊，倒车影像和倒车雷达等。?相较于女神的音乐才华，易至EV3在音响效果上也不遑多让。易至EV3的音响连上手机蓝牙播放流行各种类型的音乐，都有较好的效果，具体类型可以在多媒体界面进行手动选择。特意查了一下，车内一共有5个扬声器，集中在车辆前部，所以前排的效果会更好。

女神坐车里

前排空间和颜色绝配

内饰配置丰富

女神自信、冷艳，而又不是纯真，散发着清丽脱俗的独特气质,她的一颦一笑,甚至是一个细微的小动作,都带着迷人的味道。?“蓝”朋友易至EV3，动力强劲，电机最大功率为35kW，最大扭矩为150N·m，起步速度很快。同时它又体贴入微，在驾驶员正前方配置了HUD，显示车速、电量、续航、胎压等信息，这个功能对于司机尤其是女性司机来说是非常贴心的设计，避免了频繁低头，提高了驾驶安全。“蓝”朋友易至EV3在车内储物空间上同样体贴入微，车型虽然小巧，但是司机座周围前前后后的储物格，能放不少东西，让驾驶更舒心。?总结：颜值与才华齐飞,气质共涵养一色。无论是颜值、才华，还是气质，我认为两者都是旗鼓相当。女神是我的梦想，“蓝”朋友易至EV3是我们的得力伙伴，努力吧，让美好易至！

小蓝VS女神

姿兰灵动

江铃新能源汽车ev3用的是什么电池

近日，江铃旗下新能源品牌推出了2021款?易至EV3，较老款车型相比新款车型在内外观设计方面没有做出明显改变，不过在配置层面有了一定升级。同时为新款车型取了一个可爱的新名字“小雷达”。

目前共推出四款配置车型，一款48马力版本和三款49马力版本。新车定位于5门4座微型车，车身尺寸几乎与老款相比没有明显变化，长度为3720mm、轴距2390mm，只是在车身高度方面稍微有所增加。

动力方面，2021款易至EV3搭载31.9kWh电池组，永磁同步电机最大功率35kW，最大扭矩150牛·米，NEDC续航里程302km。

四款配置中，我比较看好2021款小雷达领跑型，厂商指导价7.98万元。其实在选择具体配置时候小雷达领跑型和比它指导价便宜4千块钱的小雷达酷跑型着实让小编纠结了一下，理论来讲更便宜的酷跑型已经能够满足日常需求，领跑型多出来的LED日间行车灯、卤素前雾灯、车内氛围灯、驾驶位无钥匙进入其实在我看来意义不大。唯独领跑型的后制动器用的是盘刹而不是鼓刹，这一点让我心里的天平略有倾斜。除此之外，领跑型还配有电子驻车而非手刹，驾驶功能多了更全面的360度影像，并且支持并线功能，想一想还是很划算的。2021款易至EV3我推荐小雷达领跑型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃集团新能源ev3配备了能量密度超160wh/kg三元锂电池，电池容量达到31.9kwh。在安全上，大量的高强度和超高强度钢被应用在车身上，同时还为车底的电池包做了额外的侧碰撞防护加强，安全上更有保障。

江铃易至EV3用了不止一家厂家的电池包，其所用的电池包只要有三种，另外江铃新能源也和宁德时代签订了合作协议，但目前江铃易至EV3尚未使用宁德时代产的电池包。

易至EV3在用的南昌包有：

1、南昌卡耐电池包，也就是南昌卡耐新能源有限公司生产的三元锂高能量密度软包电池。

2、上海卡耐电池包。

江铃e100b电动机功率多大这款车的电动机是20kw的，最大扭矩为100牛米。这款汽车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂非独立悬架。这款车的续航里程大约是202公里，这是工信部给出的续航里程，实际的续航里程应该低于202公里。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，这种汽车是有很多优点的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019